農(nóng)村電商快速消費(fèi)品物流配送研究

鄒威

[摘 要]電商、物流和數(shù)據(jù)等均下沉的新時代背景下，我國提出實(shí)施“鄉(xiāng)村振興”戰(zhàn)略，電商產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)扶貧發(fā)展農(nóng)村生產(chǎn)的同時，農(nóng)村居民對快消品的消費(fèi)需求劇增，但相應(yīng)的物流配送發(fā)展滯后。發(fā)展以核心電商物流企業(yè)主導(dǎo)、政府支持，中小物流企業(yè)、快消品企業(yè)、零售商等在內(nèi)的農(nóng)村電商快消品物流配送體系，提升我國物流配送的整體質(zhì)量和水平，實(shí)現(xiàn)我國物流業(yè)和快消品行業(yè)共同降本、提質(zhì)、增效，提高行業(yè)差異化核心競爭力和影響力。補(bǔ)齊農(nóng)村配送短板，方便政府監(jiān)管，改善農(nóng)村消費(fèi)環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)我國城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會充分協(xié)調(diào)一體化發(fā)展。

[關(guān)鍵詞]農(nóng)村電商；快速消費(fèi)品；物流配送

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2018.13.177

面向未來的電商、物流、零售、金融、數(shù)據(jù)等均下沉至農(nóng)村，新時代精準(zhǔn)扶貧背景下農(nóng)村居民人均收入水平和消費(fèi)水平提升，農(nóng)村市場消費(fèi)升級。黨的十九大報告提出實(shí)施“鄉(xiāng)村振興”戰(zhàn)略，以習(xí)總書記為代表的黨中央高度重視“三農(nóng)”問題，強(qiáng)調(diào)“三農(nóng)”工作要積極構(gòu)建適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)需要，適應(yīng)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化需要，適應(yīng)農(nóng)村全面建成小康社會需要的組織體系與服務(wù)機(jī)制。[1]電商精準(zhǔn)扶貧、產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)脫貧、鄉(xiāng)村旅游、生態(tài)休閑農(nóng)業(yè)和農(nóng)家店及返鄉(xiāng)下鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的發(fā)展，農(nóng)村居民收入增加，消費(fèi)能力增強(qiáng)，對快速消費(fèi)品（Fast Moving Consumer Goods，F(xiàn)MCG）的品類、質(zhì)量、數(shù)量等需求增加，對進(jìn)口FMCG的需求凸顯。農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展完善，消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變，網(wǎng)購普及。然而，農(nóng)村零售連鎖超市發(fā)展緩慢，零售店傳統(tǒng)破舊，物流配送整體呈現(xiàn)小、散、亂、差、雜的現(xiàn)狀，F(xiàn)MCG市場面臨渠道繁雜層級多，商品周轉(zhuǎn)次數(shù)多，各級經(jīng)銷商儲運(yùn)效率低，廠家難管控、政策難抵達(dá)等問題，導(dǎo)致農(nóng)村FMCG物流配送成本高、效率低，食品質(zhì)量和安全難保障，政府難監(jiān)管，嚴(yán)重制約農(nóng)村居民的消費(fèi)，不利于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

1 農(nóng)村物流

“農(nóng)村物流”是一個相對于城市物流的概念，二者之間并非彼此分割，而是相互聯(lián)系且密不可分的統(tǒng)一整體。農(nóng)村物流指為滿足農(nóng)村居民的生產(chǎn)、生活及其他經(jīng)濟(jì)活動的需要提供運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、回收與信息處理及其相關(guān)的一切活動的總稱，是指物品以農(nóng)村為發(fā)貨地或者接收地的實(shí)體流動過程。[2-3]嚴(yán)紅英（2012）指出農(nóng)村物流概念較大，主要包括了農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料、再生資源和日用消費(fèi)品物流等，農(nóng)村日用消費(fèi)品物流主要是指為解決農(nóng)村買難、商品質(zhì)量差及農(nóng)村購物環(huán)境差等問題，而產(chǎn)生的將城市日用消費(fèi)品統(tǒng)一配送至農(nóng)村過程中涉及的倉儲、運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)等物流環(huán)節(jié)，[4]是服務(wù)于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村居民生活的多種物流活動的復(fù)合型物流體系，具有季節(jié)性、生物性、分散性、多樣性和復(fù)雜性以及層級性等鮮明特點(diǎn)。

農(nóng)村物流按流向可分為出向物流、進(jìn)向物流的雙向流通體系。

（1）出向物流，主要包括農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、可循環(huán)利用資源的回收物流。

（2）進(jìn)向物流，主要包括農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料物流、建材家居物流、醫(yī)藥血液物流、消費(fèi)品物流等。消費(fèi)品物流又分為兩類：①耐用消費(fèi)品物流（典型適用產(chǎn)品如3C產(chǎn)品、家用電器、家具、汽車等）；②以FMCG（典型適用產(chǎn)品如食品飲料、個人和家庭護(hù)理品、保健品、煙酒茶、日化用品、藥品中的非處方藥（OTC）等）為主的日用消費(fèi)品物流。[5]

2 農(nóng)村電商FMCG物流配送體系

核心電商物流企業(yè)主導(dǎo)，取得政府支持，找準(zhǔn)利益契合點(diǎn)，探索形成長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作機(jī)制，引領(lǐng)中小物流企業(yè)結(jié)成強(qiáng)有力的物流聯(lián)盟，整合倉儲、配送、車輛等物流資源，集資自建或共建智慧立體化統(tǒng)一共同配送中心，深度介入融合到FMCG行業(yè)中，在縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村等通過“自營+加盟”方式發(fā)展整合線下實(shí)體零售店，形成農(nóng)村電商FMCG零售網(wǎng)點(diǎn)，整合農(nóng)村FMCG物流配送需求，取得規(guī)模優(yōu)勢，獲得話語權(quán)，和FMCG供應(yīng)鏈上游的生產(chǎn)制造商、品牌商等談判、合作，為農(nóng)村零售店提供統(tǒng)一物流配送服務(wù)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一采購、統(tǒng)一運(yùn)輸、統(tǒng)一倉儲、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一交易、統(tǒng)一回收等，形成規(guī)?；s效應(yīng)，降低物流成本，增加物流效率，減少傳統(tǒng)眾多經(jīng)銷商、批發(fā)商等中間環(huán)節(jié)的弊端，扁平化、垂直化FMCG零售渠道。

促進(jìn)農(nóng)村范圍內(nèi)的傳統(tǒng)零售實(shí)體店智慧化、創(chuàng)新化、數(shù)字化、現(xiàn)代化、未來化轉(zhuǎn)型升級（如：日本7-11便利店，亞馬遜Amazon Go，上海繽果盒子24小時無人便利店等），通過數(shù)據(jù)分析，科學(xué)合理布局定位零售實(shí)體店，確保農(nóng)村居民能夠就近購買到質(zhì)優(yōu)價廉、物美安全的商品，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村線上線下（O2O）和物流相融合的全渠道購物場景，提升農(nóng)村居民購物體驗(yàn)。

電商物流企業(yè)通過發(fā)展農(nóng)村智慧創(chuàng)新型便利店，促進(jìn)線下線上無縫結(jié)合，收集農(nóng)村居民的消費(fèi)數(shù)據(jù)，大力推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智慧物流等和FMCG實(shí)體經(jīng)濟(jì)行業(yè)的深度、緊密、高效融合共享發(fā)展，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等價值，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動創(chuàng)新，為FMCG企業(yè)提供精準(zhǔn)化、定制化、數(shù)字化的物流服務(wù)，為FMCG行業(yè)上游生產(chǎn)制造商、供應(yīng)商、品牌商等提供數(shù)據(jù)分析、運(yùn)營決策、管理咨詢等一體化解決方案，降低上游FMCG的牛鞭效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)柔性生產(chǎn)，降低庫存，減少資源浪費(fèi)，減輕碳排放，實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)，助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

農(nóng)村居民通過電商平臺形成的訂單可在核心電商物流企業(yè)網(wǎng)站后臺自動傳遞給就近的FMCG實(shí)體零售店，通過社會化物流服務(wù)就近配送到客戶手中。電商物流平臺能夠強(qiáng)化信任機(jī)制，在線交易可記錄查詢、可監(jiān)控監(jiān)管、可互動評論與對話等，還可提高資金支付安全、線上商品可信賴程度。引進(jìn)銀行等金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)，提供供應(yīng)鏈金融服務(wù)，為銀行在農(nóng)村實(shí)體零售店免費(fèi)開通線上線下網(wǎng)點(diǎn)，開拓銀行業(yè)務(wù)。通過保險企業(yè)，分擔(dān)供應(yīng)鏈經(jīng)營風(fēng)險，擴(kuò)展保險企業(yè)的業(yè)務(wù)。

圖 農(nóng)村電商FMCG共同配送思路

3 結(jié) 論

農(nóng)村是許多供應(yīng)鏈物流的起點(diǎn)，率先在這一環(huán)節(jié)推行標(biāo)準(zhǔn)化托盤，繼而倒逼商品包裝、集裝箱、條碼技術(shù)等物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)的推行，提升物流業(yè)信息化、集約化和國際化水平，大力發(fā)展共同配送，暢通城鄉(xiāng)商貿(mào)物流通道，加大對老少邊窮地區(qū)的支持，完善商貿(mào)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，促進(jìn)物流配送效率進(jìn)一步提高，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)降本、提質(zhì)、增效。促進(jìn)我國物流業(yè)和零售業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，有效刺激近6億農(nóng)村居民的消費(fèi)需求，增加其獲得感和幸福感，確保農(nóng)村居民和全國人民一道共享改革開放的成果。針對人們對生態(tài)環(huán)保的日益重視，研究解決農(nóng)村可再生資源的循環(huán)利用問題，發(fā)展低碳綠色供應(yīng)鏈物流，為農(nóng)村的“青山綠水”式發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]尤美虹，陶君成.湖北農(nóng)村物流系統(tǒng)調(diào)查與分析[J].湖北社會科學(xué)，2016（8）：76-80.

[2]魏修建，姚峰.現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理[M].西安：西安交通大學(xué)出版社，2008（4）：132-162.

[3]中國農(nóng)村物流發(fā)展報告（2013）[J].中國合作經(jīng)濟(jì)，2013（9）：8-30.

[4]嚴(yán)紅英.農(nóng)村日用消費(fèi)品配送中心選址研究[D].上海：上海交通大學(xué)，2012.

[5]索文會.快速消費(fèi)品采購—配送成本優(yōu)化研究[D].長沙：中南大學(xué)，2014.