張煒焱
[摘 要]隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、公共配套設(shè)施和服務(wù)理念的不斷完善,近年來(lái),我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)獲得了長(zhǎng)足發(fā)展,成為一種嶄新的商業(yè)運(yùn)作模式,滲透于交通、餐飲、家政、金融等各個(gè)領(lǐng)域,改變了公眾的生產(chǎn)生活方式,同時(shí)也成為促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效增長(zhǎng)點(diǎn)。文章將結(jié)合共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要素及其商業(yè)運(yùn)作模式進(jìn)行分析,通過(guò)相關(guān)要素的深入探究和運(yùn)作模式的闡述,為共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提出更為可行的完善對(duì)策。
[關(guān)鍵詞]共享經(jīng)濟(jì);發(fā)展要素;商業(yè)模式
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2018.13.025
共享經(jīng)濟(jì)是建立在閑置物質(zhì)高效配置應(yīng)用基礎(chǔ)上的一種新型商業(yè)運(yùn)作模式,以互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)為載體,對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了一定的拉動(dòng)作用。共享經(jīng)濟(jì)概念最早出現(xiàn)在20世紀(jì)70年代的美國(guó),經(jīng)過(guò)四十余年成為一項(xiàng)客觀的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)。2008年,共享經(jīng)濟(jì)在國(guó)內(nèi)迅速發(fā)展,短短十年時(shí)間,已經(jīng)形成了巨大的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模,估計(jì)到2020年,共享經(jīng)濟(jì)占國(guó)家GDP總值的10%以上,為國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。
1 共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要素分析
1.1 閑置資源的有效整合要素
共享經(jīng)濟(jì)的主要發(fā)展要素在于閑置資源,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的協(xié)調(diào)運(yùn)作使其實(shí)現(xiàn)社會(huì)化生產(chǎn)模式,通過(guò)存量資源優(yōu)勢(shì)為公眾提供更加便捷的服務(wù),拉動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。在共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)上涉及供需雙方兩大主體,從供給方來(lái)看,共享服務(wù)沒(méi)有過(guò)高門(mén)檻,只要具備參與條件,將閑置資源使用權(quán)暫時(shí)轉(zhuǎn)交于用戶,從而拓展外延張力,進(jìn)而提高市場(chǎng)容量。通過(guò)閑置資源的整合、轉(zhuǎn)移、使用形成特定的產(chǎn)業(yè)閉環(huán),從而提高產(chǎn)業(yè)發(fā)展的持續(xù)性。
從需求方情況來(lái)看,任何個(gè)人或者單位都可以通過(guò)共享經(jīng)濟(jì)獲得相應(yīng)服務(wù),需求方雖然不具備物資的所有權(quán),但是卻能夠通過(guò)租借形式滿足自身使用需求,獲得更便捷的供給服務(wù)。從兩者的供需互動(dòng)機(jī)制來(lái)看,能夠形成巨大而有效的供需空間,進(jìn)而形成龐大的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展驅(qū)動(dòng)力。
1.2 資源的精準(zhǔn)匹配要素
在共享經(jīng)濟(jì)模式下,供需雙方均有參與和選擇權(quán),在平臺(tái)模式下交易透明度不斷增加,交易成本有所下降。從平臺(tái)運(yùn)作形式來(lái)看,閑置資源獲得了有效整合,通過(guò)位置共享和大數(shù)據(jù)精確計(jì)算實(shí)現(xiàn)供需雙方的互惠互利。平臺(tái)本身不具備獨(dú)立產(chǎn)品,在服務(wù)方面沒(méi)有固定成本,主要成本來(lái)自平臺(tái)維護(hù)和日常支出,具有典型的輕資產(chǎn)運(yùn)作特點(diǎn)。共享平臺(tái)以抽成形式獲得收益,從而有效控制了成本支出,保證了有效交易率,使社會(huì)閑置資源得到了有效整合,為需求方提供了更完善的定制化服務(wù)。
1.3 去中介化運(yùn)作
共享經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵在于去中介化之后的再中介化。去中介化使供需活動(dòng)擺脫傳統(tǒng)組織模式的束縛,不再過(guò)度依賴(lài)銀行等金融機(jī)構(gòu)的資源配置,實(shí)現(xiàn)了供需雙方的直接對(duì)接。如滴滴打車(chē)不再以出租車(chē)公司為樞紐進(jìn)行供需配置,乘客可以與車(chē)主建立直接聯(lián)系,從而省去中間的中介環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)交通與金融的脫媒化發(fā)展、在共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中,逐漸呈現(xiàn)出再中介化趨勢(shì),供需雙方需要在特定的平臺(tái)上完成服務(wù),如P2P網(wǎng)貸就是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)借貸平臺(tái)實(shí)現(xiàn)資金的有效配給。再如滴滴打車(chē),需要相應(yīng)的軟件實(shí)現(xiàn)供需雙方的信息溝通,這就使信息平臺(tái)成為資源配置的“新中介”。
2 共享經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式分析
2.1 共享模式的運(yùn)行基礎(chǔ)
共享經(jīng)濟(jì)這一嶄新商業(yè)模式的形成,其核心基礎(chǔ)在于“閑置物資、價(jià)值開(kāi)發(fā)、經(jīng)濟(jì)回報(bào)”形成的經(jīng)濟(jì)循環(huán)。服務(wù)供應(yīng)方具有一定數(shù)量的限制資源,或者擁有碎片化時(shí)間,在特定時(shí)間內(nèi)以借出形式實(shí)現(xiàn)資源讓渡,或者提供相關(guān)服務(wù),需求一方雖然不具備資源所有權(quán),但是通過(guò)租借形式能夠滿足自身需求,并付出一定的薪酬與供應(yīng)方,雙方各取所需,能夠獲得物質(zhì)或者精神的回報(bào)。共享經(jīng)濟(jì)以實(shí)際體驗(yàn)和雙向補(bǔ)貼形式吸引供需雙方的注意,平臺(tái)上匯集了大量供應(yīng)方,為公眾提供多樣化、個(gè)性化的需求服務(wù),而需求方也屬于開(kāi)放性的海量資源,從而為供應(yīng)方提供了大量的有效客源。
2.2 共享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品模式分析
從共享平臺(tái)產(chǎn)品模式分析,可以將其分為標(biāo)準(zhǔn)化成品和非標(biāo)產(chǎn)品兩大類(lèi)。前者嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定價(jià),后者則根據(jù)市場(chǎng)需求和產(chǎn)品品質(zhì)進(jìn)行靈活定價(jià),從而保證服務(wù)質(zhì)量。在產(chǎn)品供應(yīng)模式上主要以B2C為主,個(gè)性化以及場(chǎng)景化的服務(wù)需求則以C2C模式為主。共享平臺(tái)根據(jù)供需雙方特點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行細(xì)分,深入了解市場(chǎng)需求和服務(wù)特色,從而實(shí)現(xiàn)平臺(tái)功能開(kāi)發(fā),定位品牌發(fā)展方向,并結(jié)合市場(chǎng)服務(wù)評(píng)價(jià)反饋不但優(yōu)化產(chǎn)品模式。
2.3 低成本運(yùn)作模式分析
共享平臺(tái)并不擁有供應(yīng)物品的所有權(quán),因此平臺(tái)無(wú)須投入大量的成本資金,運(yùn)營(yíng)成本較低。在平臺(tái)運(yùn)作中按需分配,根據(jù)客戶需求配給相應(yīng)物品或服務(wù)。通過(guò)平臺(tái)建立起雙方供需鏈,雙方均具有供需疊加性和服務(wù)延伸性,因此發(fā)展?jié)摿^大,平臺(tái)資源也會(huì)隨著服務(wù)范圍的擴(kuò)大而不斷增加,進(jìn)一步提高供需雙方的合作黏性。平臺(tái)注重社交網(wǎng)絡(luò)以及雙方信用等級(jí),倡導(dǎo)誠(chéng)信發(fā)展、誠(chéng)信服務(wù)。
2.4 共享經(jīng)濟(jì)的第三方監(jiān)管模式分析
共享服務(wù)在國(guó)內(nèi)發(fā)展時(shí)間較短,因此監(jiān)管機(jī)制還不夠完善,在P2P網(wǎng)貸發(fā)展之初,平臺(tái)卷款跑路的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。政府針對(duì)第三方平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)管,而且監(jiān)管力度不斷增加。平臺(tái)第三方賬戶由政府相關(guān)部門(mén)進(jìn)行監(jiān)管,建立起完善的市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出機(jī)制,對(duì)第三方平臺(tái)實(shí)施硬性信息披露,建立起完善的平臺(tái)保險(xiǎn)監(jiān)督機(jī)制,從當(dāng)前共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)監(jiān)管模式來(lái)看,監(jiān)管機(jī)制正在不斷完善。
2.5 共享經(jīng)濟(jì)的贏利模式
共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)主要通過(guò)三種方式實(shí)現(xiàn)盈利,一是共享平臺(tái)抽取供需雙方抽成,根據(jù)供需雙方盈利價(jià)值、與平臺(tái)黏性等條件進(jìn)行抽成,通過(guò)傭金形式獲得收益;二是從海量客戶資源獲得收益,由于平臺(tái)用戶眾多,能夠?yàn)楣蚕斫?jīng)濟(jì)帶來(lái)非??捎^的流量,從而產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益;三是通過(guò)共享平臺(tái)資源的延伸創(chuàng)造價(jià)值,通過(guò)海量客戶數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)服務(wù)范圍的有效延伸,打破現(xiàn)有服務(wù)環(huán)節(jié),促進(jìn)多部門(mén)、多體系建立起合作關(guān)系。
3 共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展政策建議
3.1 建立安全信用體系
共享經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)必須有良好的社會(huì)信用為基礎(chǔ),如果沒(méi)有完善的信用機(jī)制,共享經(jīng)濟(jì)則無(wú)法獲得安全發(fā)展保障,在政府信用監(jiān)管下,結(jié)合O2O模式建立起安全信用體系,線上通過(guò)網(wǎng)絡(luò)社交工具、電商平臺(tái)等建立合作,線下則與國(guó)家稅務(wù)、公安、銀行、工商等部門(mén)建立起良好的信用管理體系,從而形成線上線下相結(jié)合的信用安全體系。
3.2 建立需求方利益保障機(jī)制
在傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式下,通過(guò)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》保障廣大消費(fèi)者的合法權(quán)益;在共享經(jīng)濟(jì)模式下,則通過(guò)平臺(tái)互評(píng)實(shí)現(xiàn)供需雙方的行為約束。政府需要從相關(guān)制度的建立上確保消費(fèi)者利益,通過(guò)消費(fèi)權(quán)益的保障規(guī)范市場(chǎng)供應(yīng)行為,以此促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定規(guī)范發(fā)展。
3.3 加強(qiáng)對(duì)共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)監(jiān)管
強(qiáng)化共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的監(jiān)督監(jiān)管,有利于發(fā)揮其“新中介”作用,加強(qiáng)行業(yè)自律,強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管職責(zé),將共享經(jīng)濟(jì)納入市場(chǎng)監(jiān)管體系內(nèi),制定規(guī)范的市場(chǎng)準(zhǔn)入及退出制度,加強(qiáng)平臺(tái)監(jiān)管,以此提高共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展效率。
4 結(jié) 論
共享經(jīng)濟(jì)以和諧、創(chuàng)新、低碳、共享、開(kāi)放的特點(diǎn),在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支撐下迅猛發(fā)展。通過(guò)對(duì)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展要素以及商業(yè)運(yùn)作模式的研究,能夠進(jìn)一步規(guī)范共享發(fā)展體系,以低成本運(yùn)營(yíng)提高公共服務(wù)質(zhì)量,為公眾提供更高質(zhì)量的共性服務(wù),促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)力的提高,通過(guò)共享經(jīng)濟(jì)體系的培育和完善,構(gòu)建起全新的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,為提高公眾生產(chǎn)生活質(zhì)量、有效配置社會(huì)資源奠定良好基礎(chǔ)。
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