試析電子商務經(jīng)濟背景下物流管理路徑的創(chuàng)新

成航

【摘要】本文闡述了電子商務環(huán)境物流管理面臨的問題，主要包括提升運用效率完善物流基礎設施建設；電子商務的物流管理與組織效率低，內外部系統(tǒng)建設滯后；物流企業(yè)內部建設信息系統(tǒng)滯后；電子商務企業(yè)培養(yǎng)物流人才隊伍模式單一等。我們提出了物流管理在電子商務背景下的創(chuàng)新途徑：一是物流管理制度的全面規(guī)范與完善，二是物流管理理念的更新，樹立創(chuàng)新意識，三是物流管理創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)，四是利用現(xiàn)代化的信息技術構建物流管理平臺的智能化。

【關鍵詞】電子商務 物流管理 路徑創(chuàng)新

一、前言

目前，電子商務已逐漸融人人們的日常生活中?？傮w上，電子商務的實現(xiàn)大大簡化業(yè)務流程。同時對企業(yè)的運營成本降低了，但在電子商務環(huán)境下，企業(yè)必須對自身的成本優(yōu)勢的保證。必須依靠一個可靠和高效的物流系統(tǒng)，物流系統(tǒng)是現(xiàn)代企業(yè)競爭的關鍵。

二、電子商務環(huán)境物流管理面臨的問題

在中國物流業(yè)發(fā)展時間較短，電子商務的物流企業(yè)意識還比較低。電子商務環(huán)境下的物流管理認識不足。在物流管理的諸多缺陷，造成了物流管理效率低，物流企業(yè)競爭力弱等問題。造成物流管理問題的因素很多，包括基礎設施建設、物流技術開發(fā)利用、物流人才支持、內部組織管理等。

（一）提升運用效率完善物流基礎設施建設

為了促進中國物流業(yè)的發(fā)展，國內大中型城市開始建設的大力推進，物流配送基礎設施，在很大程度上促進物流配送基礎設施。國內物流配送基礎設施相對落后，在區(qū)劃分割自主物流管理體系下，各類物流基礎設施規(guī)劃、建設都存在統(tǒng)一性、協(xié)調性較差的問題。如物流倉庫以平房倉庫、普通庫為主，保溫、冷凍、氣凋倉庫則發(fā)展相對滯后。物流配送基礎設備配套性、兼容性都相對較差，規(guī)模效應難以實現(xiàn)。

（二）電子商務的物流管理與組織效率低，內外部系統(tǒng)建設滯后

電子商務發(fā)展的重要性程度。在電子商務飛速發(fā)展的背景下，物流信息技術的應用越來越廣泛，但在中國物流企業(yè)的電子商務意識水平還比較低。電子商務的普及相對較低，物流基礎設施網(wǎng)絡、服務網(wǎng)絡和信息網(wǎng)絡建設滯后，物流與電子商務的限制，也在一定程度上影響了物流管理的效率。

（三）物流企業(yè)內部建設信息系統(tǒng)滯后

由于物流企業(yè)信息投入量大，經(jīng)營人員相對較大，內部輔助信息系統(tǒng)相對較大。同一個操作員必須在多個系統(tǒng)中輸入產品信息和客戶信息，這需要很多時間。而且在操作過程中信息錄入的一致性也相對較差。流程相對復雜。效率相對低下。浪費人力物力。與此同時。大部分物流企業(yè)重視成本控制，對于成本浪費的重視程度過高，卻忽略了客戶訂單響應速度，大大影響了客戶滿意度。除此之外。大多數(shù)物流企業(yè)通過相關信息系統(tǒng)實現(xiàn)了物流、資金流、信息流的統(tǒng)一，但是各個物流企業(yè)運輸產品型號、規(guī)格物料相對較多，物流貨品在出入庫信息管理中以倉管員錄人為準。需要花費大量人力物力，而且錯誤率相對較高，也影響了物流管理效率。

（四）電子商務企業(yè)培養(yǎng)物流人才隊伍模式單一

第一，人員綜合素質較低。在中國物流業(yè)發(fā)展時間較短，在大學和企業(yè)物流人才的培養(yǎng)仍在探索，對高素質人才的物流業(yè)相對缺乏，尤其在電子商務迅速發(fā)展的背景下。高素質的復合型人才在物流管理、信息技術熟練。對物流培訓嚴重短缺的物流運作手段單一，專業(yè)教師的缺乏，在一定程度上，也制約著物流管理的效率。物流人才培訓方面的問題。伴隨物流行業(yè)競爭的不斷加劇，物流企業(yè)為了控制物流成本，開始運用電子信息技術，而電子信息技術的運用離不開物流人才的支持。使物流人才了解并運用電子信息技術，能夠為物流管理效率提升奠定人力資源基礎。但是當前大多數(shù)物流企業(yè)并未建立完善的物流人才培訓體系，也就談不上培養(yǎng)高素質物流人才，不利于提升物流管理效率。

三、物流管理在電子商務背景下的創(chuàng)新途徑

（一）物流管理制度的全面規(guī)范與完善

現(xiàn)代物流企業(yè)實現(xiàn)物流管理創(chuàng)新的主要途徑之一是建立一個全面的管理體系。以規(guī)范物流運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)。管理系統(tǒng)的建立是以信息技術為支撐，依托現(xiàn)代電子商務系統(tǒng)而建立起來的。建立完善管理制度的根本目的是將其應用于實際物流作業(yè)中，否則制度流于表面形式，沒有絲毫意義，起不到提高企業(yè)現(xiàn)代化物流管理的目的。

（二）物流管理理念的更新樹立創(chuàng)新意識

企業(yè)要在電子商務的背景下樹立物流管理理念，不斷培育創(chuàng)新精神。探索新時期企業(yè)物流的發(fā)展結構，通過掌握先進的物流技術，加強物流信息的建設。許多國外物流企業(yè)為了更好地規(guī)范物流行業(yè)，不斷更新和完善經(jīng)營理念。為了創(chuàng)新物流管理，我國物流企業(yè)需要首先轉變觀念。

（三）物流管理創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)

關鍵人員的管理發(fā)展，發(fā)展可以主宰整個物流管理技術。實際運營經(jīng)理和物流管理系統(tǒng)和智能化管理平臺，物流管理，只有培養(yǎng)創(chuàng)新型人才，因此，一系列的實現(xiàn)物流管理的創(chuàng)新是可行性的措施。因此，企業(yè)應該注重人才的培養(yǎng)與輸㈩。加強對在職人員的崗位培訓，并與高校合作，力求培養(yǎng)出高質量的復合型創(chuàng)新型人才。電子商務的發(fā)展既給物流管理帶來了發(fā)展機遇，但也不可避免的附帶著巨大挑戰(zhàn)，企業(yè)需要抓住機遇，積極應對挑戰(zhàn)。

（四）利用現(xiàn)代化的信息技術構建物流管理平臺的智能化

企業(yè)需要充分利用現(xiàn)代信息技術，構建一個全面的智能化物流管理平臺，實現(xiàn)物流信息采集的自動化。在這個過程中。主要采用RFID無源標簽的功能。然后利用GPS實現(xiàn)全球定位和實時跟蹤。最后，收集的信息被張貼到平臺上。

四、結語

傳統(tǒng)的物流管理路徑不應應用于電子商務的背景下。企業(yè)要走創(chuàng)新之路，實現(xiàn)物流企業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。雖然目前我國物流管理過程中還存有一些問題，但是我們也應該發(fā)展的進步空間，不斷開拓創(chuàng)新，實現(xiàn)物流管理的跨越式發(fā)展。

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