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      工程車輛造型多方案迭代設計評審分析與風險控制研究

      2018-06-12 06:22:30李寧
      時代汽車 2018年10期
      關鍵詞:評審團迭代法設計方案

      李寧

      河南森源重工有限公司 河南省長葛市 461500

      1 工程車輛工業(yè)設計解域和解

      解域指問題的解的范圍或可能存在的空間?;诠こ誊囕v的工業(yè)設計的解域的限定因素有很多,如產品風格語義、設計的差異化與識別性、標桿風格語義、材料及成型工藝、生產成本、特殊的限定要求等。如果定義每個限定因素用一維向量表示,即可將各個限定因素的正解范圍在向量上標出,則工業(yè)設計的解域是由各個限定因素構成的多維空間坐標系下向量范圍的空間集合。理想狀態(tài)下,在這個范圍內產生的設計方案,均為正解,即產品工業(yè)設計的滿意解(見圖1)。在實際產品造型設計中,僅選一款造型方案進行實施,這意味著多個滿意解的條件下唯一實施方案的不確定性。在實際的工業(yè)設計項目中,設計方僅需設計出一款落在解域中的正解即可完成設計任務。

      2 多方案的迭代設計與評審

      因產品造型的風格語義及可識別性等解域限定因素均是不可量化的,同時,由于委托方的非專業(yè)性,在進行工程車輛工業(yè)設計時,委托方通常無法準確提供設計需求,在這種情況下,設計的解域邊界通常是模糊的。這種設計需求(即解域)邊界的模糊性增加了設計難度,常造成的設計方案不符合委托方要求、重新設計等風險。為有效規(guī)避該風險,我司工業(yè)設計與評審主要采取多方案的迭代設計與評審方法。

      迭代法(Iterative)也稱輾轉法,是一種不斷用變量的舊值遞推新值的過程。迭代法作為一種管理方法,廣泛應用于各個大型項目的管理中(見圖2)。在工業(yè)設計中,每次的評審都對設計方案進行收斂,選出較滿意的設計方案,并提出新的優(yōu)化要求,再由設計方對方案進行反復優(yōu)化,循環(huán)數次,直至得到滿意的方案。

      由于解域的模糊性,利用迭代法進行工業(yè)設計的前期設計需要大量概念設計方案,以確保有少數方案能落入委托方模糊的解域中,前期概念設計方案一般為6-10個。

      在多方案迭代設計和評審中,存在大量的設計信息的創(chuàng)造、流動與增減。從宏觀上看,設計過程主要是思維發(fā)散過程,而評審過程主要是思維的收斂,通過兩者的不斷交替進行,使設計的解在發(fā)散與收斂中獲得高度的融合統(tǒng)一。雖然多個前期方案需要占用大量的設計資源,成本較高,但在開展重大、高風險項目時,多方案迭代法比單方案迭代法失敗風險成本低很多,是一個科學、有效的方法。

      圖1 工業(yè)設計的解域和解

      3 多方案迭代設計與評審的標準模型

      在評審團成員穩(wěn)定、解域穩(wěn)定的條件下,工程車輛工業(yè)設計的標準設計與評審模型如下(見圖3):

      第一輪概念方案設計與評審。在創(chuàng)意發(fā)散階段,根據設計需求設計出8-10套相互之間有所區(qū)別的方案,每個方案代表不同風格、不同設計思路或對應不同問題域,即“廣泛布點”。評審領導根據企業(yè)文化、標桿與產品風格、工藝要求和個人認知等各種因素,結合其他評審團成員的意見,選取2-4款較滿意的方案作為深化設計的方向。同時,提出針對設計中的風格偏差、工藝性等問題提出新的、較成熟的設計意見,對設計方的設計思路進行修正。

      第二輪深化設計與評審。在進行方案深化設計時,設計的解域已經比較明晰,設計方根據評審意見將新的語義信息等轉化到方案中,形成更加成熟的符合評審團要求的模型和效果圖方案。在進行深化方案評審時,評審團從2-4款方案中選擇最匹配的一款方案作為整機視覺形象的優(yōu)選固化狀態(tài),即滿意的正解,并提出若干細節(jié)上的修改意見。

      圖2 項目管理中的螺旋迭代法

      圖3 不同決策者的設計解域

      第三輪最終方案定性設計與評審。設計方按照評審團要求進行方案的定型設計并由評審團評審通過。

      4 設計解域的不穩(wěn)定性與項目風險

      相較于設計階段的發(fā)散性思維,評審階段主要是思維的收斂過程,是對設計階段產生的方案進行優(yōu)選、歸納與決策。因此評價條件和要求應具有指導性,應是穩(wěn)定一致的,即不同的評審階段,設計的解域穩(wěn)定一致。這是整個設計系統(tǒng)穩(wěn)定推進的動力和導向,是設計和評審不偏離標準模型的基礎。

      但在工業(yè)設計評審中,隨著評審的深入、方案的收縮,在解域的逐漸清晰的同時,常會伴隨出現評審團主要成員級別升高,即更高級別領導參與評審的情況。級別高的高管往往會基于自己的設計風格認知等提出新的意見甚至與原評審以前相背的意見(見圖3),即意味著設計解域的收縮或變更。這對整個設計項目的管理來說,包含著很大的延期風險。在某些產品設計項目的工業(yè)設計階段,方案評審經歷了8輪甚至10輪,還沒有選出滿意的設計方案,這對整個產品開發(fā)的周期來講,無疑是嚴重的影響。有些新產品開發(fā)項目為規(guī)避工業(yè)設計階段的設計風險,甚至逃避工業(yè)設計開發(fā)階段。

      5 多方案迭代設計與評審的風險控制

      為有效控制項目該階段的延期風險,須設計方和評審方共同采用各種靈活有效的方法確保設計解域的穩(wěn)定一致性。設計方在進行第一輪概念方案設計時,應有充分時間確保效果圖設計質量供高層領導評審。同時,應建立起較科學的評審機制。在評審之初,就應確定評審委員會主席;在首次評審會議中,由主席根據設計流行趨勢、標桿風格、材料與工藝性、成本等因素確定造型設計的解域,同時在以后各個評審階段保持解域穩(wěn)定一致性。如果在階段評審時評審委員會主席無法出席,評審方應由臨時負責領導組織評審意見,選定深化設計方向,然后將設計方案和評審意見共同呈送至評審委員會主席審批,獲通過后再提交至設計方進行深化設計。同時,以便于評審團主席及時了解設計信息與項目進展,做出相應的指示,確定正確的解域,規(guī)避解域變更引起的風險。

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