記者/雷麗
2018年9月20日,主題為“曼舞藍天 效贏未來”的第三屆(2018)中國重汽曼技術產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽首站比賽在冰城——哈爾濱正式拉開帷幕。中國重汽集團黨委宣傳部部長宋志君、??松梨趤喬珴櫥蜆I(yè)務戰(zhàn)略客戶總監(jiān)丁曦,三角輪胎有限公司執(zhí)行總經(jīng)理姜榮生,中國重汽集團黨委宣傳部副部長李躍、中國重汽銷售部副總經(jīng)理段恒永、中國重汽輕卡銷售部副總經(jīng)理譚樹寶、中國重汽商用車銷售部總經(jīng)理助理,市場部經(jīng)理鐘勤儉等領導和媒體朋友出席活動,為選手比賽加油助陣。
此前一日,12名網(wǎng)上報名、網(wǎng)絡投票、線下選拔產(chǎn)生的選手經(jīng)激烈角逐,最終3名成績最優(yōu)者闖入今日決賽,挑戰(zhàn)極限油耗。在行業(yè)和媒體的見證下,經(jīng)過為期兩天緊張激烈的預賽和決賽的角逐,選手馬治通折桂,以百公里油耗27.72L百公里的成績榮獲首站哈爾濱的冠軍,邵長宇、李春河分別以百公里27.84L、27.90L的成績奪得亞軍和季軍。冠亞軍將會師昆明總決賽。
長期以來,中國重汽始終堅持自主創(chuàng)新,大力實施技術領先戰(zhàn)略,致力于高經(jīng)濟性、高可靠性、節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。特別是與德國曼公司戰(zhàn)略合作后全面引進曼技術,引領了國內(nèi)重卡行業(yè)節(jié)能環(huán)保的發(fā)展,全面提高保養(yǎng)換油周期和發(fā)動機壽命,深得客戶好評,銷量更是一路長虹。本次賽事自啟動以來,近2600名卡友報名,選手總投票已突破20萬票。
參加本站比賽的產(chǎn)品是中國重汽主戰(zhàn)長途干線運輸?shù)拿餍擒囆汀牢諸7H 6×4柴油版牽引車型。整車配置采用德國曼技術MC13 540馬力發(fā)動機+16擋鋁合金殼體變速箱+曼技術MCY13Q驅(qū)動橋(3.36速比)+曼技術單層車架的黃金總成。
MC13發(fā)動機是中國重汽曼技術平臺的當家動力產(chǎn)品,發(fā)動機怠速低,扭矩大。發(fā)動機缸體采用蠕墨鑄鐵材料,B10壽命達到150萬公里,發(fā)動機的換油里程更是達到10萬公里一次,大大節(jié)省用戶的使用成本。
在整車動力鏈完美地配合下,豪沃T7H能夠充分發(fā)揮車速范圍廣、復雜路況適應性強的優(yōu)勢。另外,在中國重汽獨到的整車輕量化設計助力下,豪沃T7H能夠大展拳腳,給長途運輸各細分領域的用戶足夠的信心應對市場瞬息萬變的物流格局。
大馬力車型已經(jīng)行業(yè)追逐的焦點,“9·21”新政頒布以來,車貨總重被嚴格限制在49噸,多拉快跑成為了用戶的共識。自2016年下半年以來,中國重汽大馬力牽引車受到行業(yè)熱烈追捧。經(jīng)過市場嚴苛的考驗,搭載中國重汽曼技術MC13發(fā)動機的產(chǎn)品在同等馬力段產(chǎn)品中表現(xiàn)優(yōu)異,油耗低、出勤率高,可靠的表現(xiàn)徹底征服了用戶。
此次曼技術產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽在哈爾濱站角逐的同時,豪沃T7H智能重卡也在活動現(xiàn)場向用戶展示,作為國內(nèi)首個批量投放市場的智能卡車,該車集(AEBS)防追尾、(ESC+EBS)防側翻、(LDWS)防躥道、(HSA)防溜車、(ACC)自適應巡航五大功能于一身,體現(xiàn)了中國重汽對物流行業(yè)的關懷和企業(yè)擔當。
首站比賽落戶北國的哈爾濱,充分展示了中國重汽的產(chǎn)品自信。豪沃T7H屬于中國重汽物流用牽引車的中堅力量,其依靠中國重汽成熟的曼技術平臺已經(jīng)在多個物流領域贏得用戶的一致認可。針對各細分領域的干線物流特點,中國重汽綜合高原、高寒、高熱、高濕的多地形地貌,根據(jù)中國駕駛員人體特點和駕駛習慣,結合德國曼整車技術,采用國際領先的裝配工藝,打造超級可靠、超低油耗、超高時效、超級舒適、超級安全、超強智能、超值服務的重卡產(chǎn)品。
比賽還邀請了一名俄羅斯籍選手——羅曼·尼古拉耶維奇, 1970年出生于俄羅斯美麗的邊境城市-布拉戈維申斯克。羅曼先生年輕時曾經(jīng)從事過操作挖掘機和汽車維修行業(yè),曾是一名優(yōu)秀的修理工,現(xiàn)在主要從事從布拉戈維申斯克市到首都莫斯科(8600公里,7天路程)的長途汽車境內(nèi)運輸。羅曼已經(jīng)有20多年的卡車駕齡,除了歐洲品牌斯堪尼亞、奔馳、曼之外,還駕駛過中國重汽的HOWO卡車。他對于重汽的卡車評價非常高,優(yōu)點在于其舒適的駕駛室,540馬力曼技術發(fā)動機的充沛動力,爬大坡毫無壓力。變速箱換擋平順,尤其是16檔的變速箱帶同步器,踩一腳離合就可以換擋。他說,回到俄羅斯以后會將這次的實況挑戰(zhàn)賽經(jīng)歷告訴他們物流公司的老板,重汽HOWO車真的很不錯,下次一定要考慮中國重汽的T7H。
本站比賽路線從哈爾濱繞城高速松花江服務區(qū)作為比賽起止點,途徑黑龍江省內(nèi)哈同、綏滿、京哈、哈綏高速連接構成哈爾濱“繞城高速”,總里程93公里,限時90分鐘,選用用戶實際正在使用的車輛,車貨總重49噸。
哈爾濱地處東北亞中心地帶,被譽為歐亞大陸橋的明珠,是第一條歐亞大陸橋和空中走廊的重要樞紐,也是哈大齊工業(yè)走廊的起點。哈爾濱具有東方小巴黎之稱,是中國最北和最東的省會城市,也是國家戰(zhàn)略定位的“沿邊開發(fā)開放中心城市”、“東北亞區(qū)域中心城市”及“對俄合作中心城市”,地處“一帶一路”重要位置。作為中俄貿(mào)易的大通道,在對俄貿(mào)易方面具有先天的物流口岸優(yōu)勢。當?shù)氐貏萜教?,河流縱橫,平原遼闊,境內(nèi)公路主要有綏滿高速公路、京哈高速公路、哈佳高速公路、五右高速公路、哈同公路(同江)、吉黑公路(黑河)、鶴哈高速公路等。
賽制采用初賽選拔和決賽比拼決出最后冠軍的模式,12名選手分為3組,在預賽中來自三個組別的馬治通、邵長宇和李春河突出重圍挺進哈爾濱站最后的決賽,通過緊張激烈地比賽決出冠亞軍。中國重汽分別為冠亞季軍提供10000元、6000元、4000元的現(xiàn)金獎勵,其他選手分別獲得中國重汽1000元現(xiàn)金獎勵。
日前,國務院印發(fā)《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》,“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”正式打響,更高排放標準、更環(huán)保的車型當仁不讓成為開向未來的綠色衛(wèi)士。中國重汽積極響應國家號召,歐六標準排放產(chǎn)品已投放市場,積極推進天然氣車型的普及也充分展示出中國重汽對于環(huán)保和新舊動能切換的決心!
作為本次大賽的獨家潤滑油合作伙伴,??松梨跒楸菊緟①惖穆夹g柴油發(fā)動機車型特供高性能的發(fā)動機油。中國重汽和埃克森美孚的深度合作,至今已進入了第九個年頭。作為全球領先的跨國能源上市公司,??松梨诔^90年的商用車領域潤滑管理經(jīng)驗、不斷升級的高性能產(chǎn)品及智能化的服務方案勢必進一步助力中國重汽在國內(nèi)的“降本之路”與國際化的“接軌之路”都能越走越順,攜手打好物流業(yè)“降本增效”的攻堅戰(zhàn)。
擁有多年商用車潤滑油研究經(jīng)驗的美孚潤博士SM也蒞臨了中國重汽挑戰(zhàn)賽現(xiàn)場,以專業(yè)知識助力參賽司機,為廣大用戶的“生意一路順”出謀劃策。在賽前培訓環(huán)節(jié),美孚潤博士SM 李志偉老師向參賽司機傳授安全節(jié)油駕駛操作要領,傳授卡車引擎保養(yǎng)經(jīng)驗、潤滑油使用貼士及真?zhèn)舞b別方法,為參賽選手們培養(yǎng)正確的產(chǎn)品認知、保養(yǎng)維修意識和節(jié)油理念。
未來,作為中國重汽的主要潤滑油供應商及其供應鏈體系的重要一環(huán),??松梨趯⒗^續(xù)為中國重汽提供全方位的支持,為廣大物流車隊和司機朋友們的愛車提供更完備的潤滑保護。同時,本次活動也得到了三角輪胎、圣達因低溫裝備等贊助商的大力支持。
隨著哈爾濱站比賽的圓滿落幕,中國重汽正式開始了新一屆曼技術產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽的征程。選手們優(yōu)異的表現(xiàn),讓我們有理由相信,本屆比賽的將會呈現(xiàn)空前的精彩賽況,“年度挑戰(zhàn)賽之王”花落誰家?讓我們共同期待!