沈宇
摘 要: 目的:分析FREQUENTIES VCS3020X REL_7.0內(nèi)話系統(tǒng)NI64板卡通道選擇機(jī)制。方法: 以兩套FREQUENTIES VCS3020X REL_7.0內(nèi)話系統(tǒng)之間的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)為測試平臺,進(jìn)行電話呼入呼出測試,尋找NI64板卡聯(lián)網(wǎng)規(guī)律,探究內(nèi)話系統(tǒng)之間聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)部機(jī)理。結(jié)論:FREQUENTIES VCS3020X REL_7.0內(nèi)話系統(tǒng)中,NI64聯(lián)網(wǎng)呼出端的通道選擇不是強(qiáng)制性的輪詢機(jī)制,且A路與其他兩路性質(zhì)相同,而呼入端只有B、C兩個通道執(zhí)行強(qiáng)制性的輪詢機(jī)制進(jìn)行通道選擇。
關(guān)鍵詞: 內(nèi)話系統(tǒng);聯(lián)網(wǎng);NI64;輪詢機(jī)制
0.引言
隨著我國民航事業(yè)的急速發(fā)展,航空業(yè)務(wù)日益繁忙,為管制單位提供先進(jìn)、高效、安全的語音交換系統(tǒng)成為設(shè)備保障部門急需解決的問題。民航空管語音交換系統(tǒng)(Voice communication system)簡稱內(nèi)話系統(tǒng),它實(shí)際上是一種空管專用交換機(jī),是一個可以動態(tài)在線配置、靈活使用各種通信資源的平臺,前級接入無線電甚高頻、各類電話設(shè)備,為管制部門提供綜合性的通信服務(wù)。
浦東塔臺現(xiàn)使用兩套FREQUENTIS品牌的內(nèi)話系統(tǒng)。作者選取了兩套內(nèi)話在安裝與調(diào)試過程中的典型問題進(jìn)行分析、解決、總結(jié)并整理成文。希望對同行的安裝調(diào)試工作有指導(dǎo)借鑒意義。
1.由板卡指示燈顯示“異?!碧綄I64板卡通道選擇機(jī)制
1.1 亮燈“異?!爆F(xiàn)象
主用內(nèi)話和備份內(nèi)話是最新的兩套VCS 3020X REL_7.0內(nèi)話系統(tǒng),兩個系統(tǒng)通過一塊NI64板卡實(shí)現(xiàn)相互聯(lián)網(wǎng),但在進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)互打測試時,發(fā)現(xiàn)NI64板卡亮燈“異?!薄T谶M(jìn)行呼出測試時,NI64板卡3個通道燈都亮,但在呼入測試時,只有B、C兩路燈亮,A路燈從未亮過。
NI64板卡是一款數(shù)字式的接口板,為整個語音交換系統(tǒng)提供聯(lián)網(wǎng)功能。與MFC板卡實(shí)現(xiàn)的模擬聯(lián)網(wǎng)不同,NI64板卡組成的數(shù)字聯(lián)網(wǎng)是基于ATS-QSIG協(xié)議的網(wǎng)絡(luò),每塊NI64板卡可提供三路16kbps壓縮的話音壓縮通道,一路16kbps控制信令通道,內(nèi)話系統(tǒng)通過NI64板卡64kbps的網(wǎng)絡(luò)接入,實(shí)現(xiàn)ATS-QSIG數(shù)字聯(lián)網(wǎng)。
1.2 “異?!爆F(xiàn)象分析
聯(lián)網(wǎng)測試時,主用內(nèi)話和備份內(nèi)話的NI64板卡分別在呼入測試中有相同的亮燈“異常”現(xiàn)象,考慮到兩個新系統(tǒng)的NI64板卡同時過早地出現(xiàn)故障可能性并不高,初步懷疑是FREQUNETIS內(nèi)話系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)功能內(nèi)部機(jī)理的緣故。
使用備份內(nèi)話系統(tǒng)與VCS 3020X Rel_4.1系統(tǒng)進(jìn)行互打測試,發(fā)現(xiàn)Rel_4.1系統(tǒng)的NI64板卡在呼入測試時,亮燈情況與Rel_7.0系統(tǒng)相同。判斷這種亮燈“異?!钡那闆r并非故障或是配置問題,而是聯(lián)網(wǎng)內(nèi)部機(jī)理的緣故造成。
1.3 通道選擇機(jī)理探尋測試
以主用內(nèi)話和備份內(nèi)話之間的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)為測試平臺,進(jìn)行電話呼入呼出測試,尋找NI64板卡聯(lián)網(wǎng)規(guī)律。
兩套系統(tǒng)之間僅使用NI64板卡實(shí)現(xiàn)互相聯(lián)網(wǎng),將NI64板卡的第一路定義為A路,第二路定義為B路,第三路定義為C路,進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)互打測試,測試內(nèi)容和結(jié)果如下所示:
呼入測試部分:
測試一:主用內(nèi)話維護(hù)席位撥打備份內(nèi)話維護(hù)席位,A、B、C三路保持暢通。
結(jié)果:從測試一可得知,當(dāng)一路NI64聯(lián)網(wǎng)的3個通道都通暢時,呼出端NI64板卡的三個通道不斷進(jìn)行輪詢來傳輸語音,而呼入端NI64板卡的B、C兩個通道不斷進(jìn)行輪詢來傳輸語音。
測試二:主用內(nèi)話維護(hù)席位撥打備份內(nèi)話維護(hù)席位,在聯(lián)網(wǎng)配置中除去備份內(nèi)話NI64模塊的B(C)路,保持A、C(B)兩路暢通。
測試三:主用內(nèi)話維護(hù)席位撥打備份內(nèi)話維護(hù)席位,在聯(lián)網(wǎng)配置中除去備份內(nèi)話NI64模塊的A、C兩路,保持B路暢通
測試四:主用內(nèi)話維護(hù)席位撥打備份內(nèi)話維護(hù)席位,在聯(lián)網(wǎng)配置中除去備份內(nèi)話NI64模塊的A路,保持B、C兩路暢通
結(jié)果:從測試二、三、四可以看出,當(dāng)呼入端NI64板卡B和C通道中有一路出現(xiàn)斷開,無論此時聯(lián)網(wǎng)配置中A路是否通暢,只要輪到B和C中斷開的那路通道進(jìn)行語音傳輸時,電話就未能被打通,聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)失敗,呼入端的通道選擇與A路暢通與否并沒有關(guān)系。
呼出測試部分:
測試五:備份內(nèi)話維護(hù)席位撥打主用內(nèi)話維護(hù)席位,在聯(lián)網(wǎng)配置中除去主用內(nèi)話NI64模塊的B、C兩路,僅保持A路暢通
結(jié)果:從測試五可以看出,呼出端NI64板卡的A、B、C路并沒有像呼入端一樣,只有一路通時,始終會選擇通的那路進(jìn)行語音傳輸,當(dāng)超過一路通時,便采用輪詢的機(jī)制來選擇通道進(jìn)行語音傳輸。
通道被占用情況下呼入測試:
為探尋A路在呼入端起的作用,設(shè)計(jì)了測試六。
測試六:備份內(nèi)話維護(hù)席位撥打主用內(nèi)話維護(hù)席位,A、B、C三路保持暢通,當(dāng)?shù)谝宦窊芡ê蟛粧鞌?,使用第二個席位繼續(xù)撥打,接著使用第三個席位撥打,直至NI64模塊的三個通道全部亮燈
結(jié)果:當(dāng)呼入端NI64板卡的B、C兩路中有任意一路被占用的時候,直接輪到A路進(jìn)行語音傳輸。
總結(jié):NI64聯(lián)網(wǎng)呼出端的通道選擇不是強(qiáng)制性的輪詢機(jī)制,且A路與其他兩路性質(zhì)相同,而呼入端只有B、C兩個通道執(zhí)行強(qiáng)制性的輪詢機(jī)制進(jìn)行通道選擇。A路雖然不參與執(zhí)行強(qiáng)制性的輪詢機(jī)制,但當(dāng)B、C兩路中有任意一路被占用的時候,直接輪到A路進(jìn)行語音傳輸,在內(nèi)話聯(lián)網(wǎng)呼入端的NI64板卡中,A路可以被看作是B、C兩路的備份線路。
1.4 小結(jié)
雖然這種A路備份防堵塞的概念不錯,但實(shí)際應(yīng)用中卻有一定隱患。內(nèi)話系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)線路中有一路是數(shù)字聯(lián)網(wǎng),當(dāng)其中有一個B(C)通道出現(xiàn)故障,無法正常進(jìn)行信號傳輸時,即使有另外的聯(lián)網(wǎng)模塊(無論是NI64板卡還是MFC板卡),在已有輪詢機(jī)制的作用下,作為接收端始終會輪到故障的那一路,輪到時則會出現(xiàn)測試中線路不通的情況。雖然只需要重?fù)芤淮伪隳軌虼蛲?,但在日常管制指揮中,一次重?fù)艿臅r間有時會帶來嚴(yán)重的后果。作為值班人員,當(dāng)發(fā)現(xiàn)NI64板卡告警時,需要馬上對故障的NI64板卡進(jìn)行更換,并且在聯(lián)網(wǎng)配置時盡量做到一根模擬聯(lián)網(wǎng),一根數(shù)字聯(lián)網(wǎng)相互備份的模式。
2.總結(jié)與展望
FREQUENTIS VCS 3020X Rel_7.0系統(tǒng)作為一款新設(shè)備,對于它的運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗(yàn)還不充足。雖然說VCS3020X Rel_4.1和Rel_7.0系統(tǒng)架構(gòu)上沒有太大的區(qū)別,有很多經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,但通過NI64板卡通道選擇機(jī)制的探尋,我們可以看到,在驗(yàn)收內(nèi)話設(shè)備時,對NI64板卡的測試僅僅局限在聯(lián)網(wǎng)電話是否能夠打通的層次,沒有更仔細(xì)地關(guān)注“打通”的過程,如果在工程師現(xiàn)場培訓(xùn)時就提出亮燈“異?!钡囊苫?,相信就能夠更早地發(fā)現(xiàn)NI64板卡呼入端通道選擇機(jī)制的隱患。
隨著浦東地區(qū)備份內(nèi)話系統(tǒng)投入使用,會有更多使用中出現(xiàn)的問題出現(xiàn)在我們的面前,這也對我們設(shè)備維護(hù)人員提出了更高的要求,我們應(yīng)該多翻閱技術(shù)手冊,在已有的維護(hù)平臺上多進(jìn)行實(shí)際操作,對已有問題多加思考、總結(jié)與歸類,做到舉一反三,使語音交換系統(tǒng)的運(yùn)行更安全、更高效,從而更好地為管制服務(wù)。