道路橋梁施工中現(xiàn)狀及對策分析

許海濱

摘 要：道路橋梁是目前主要的交通運輸方式，加強對道路橋梁施工的控制成為各個部門普遍重視的問題。然而，道路橋梁施工的質(zhì)量受到多方面因素的影響，一旦某一個細節(jié)出現(xiàn)問題，就可能導致整個工程質(zhì)量的下降。因此，要對道路橋梁施工中產(chǎn)生問題的原因進行深入分析，并采取科學的對策有效解決問題，提高道路橋梁施工的質(zhì)量水平，促進我國交通運輸事業(yè)的發(fā)展。

關鍵詞：道路橋梁；施工；問題與對策

橋梁工程主要研究橋渡設計，決定橋梁孔徑，考慮通航和線路要求以確定橋面高度，考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎埋置深度，設計導流建筑物等；橋式方案設計；橋梁結構設計；橋梁施工；橋梁檢定；橋梁試驗；橋梁養(yǎng)護等方面。古代橋梁以通行人、畜為主，載重不大，橋面縱坡可以較陡，甚至可以鋪設臺階。自從有了鐵路以后，橋梁所承受的載重逐倍增加，線路的坡度和曲線標準要求又高，且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟效益，因此，為要跨越更大更深的江河、峽谷，迫使橋梁向大跨度發(fā)展。在橋梁施工過程中難免會出現(xiàn)這樣那樣的問題，這就需要施工人員和其他有關人員予以必要的重視，加強道路橋梁工程質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量。同時加強基礎工作、施工質(zhì)量控制和檢驗把關工作。由于我國的工程監(jiān)理工作起步較晚，缺乏實戰(zhàn)經(jīng)驗，這些問題都等待我們?nèi)ヌ剿?，慢慢完善質(zhì)量的管理工作。

一、道路橋梁施工中常見的問題

1.材料問題

材料問題也是道路橋梁施工過程中容易出現(xiàn)的對工程施工的影響極大，劣質(zhì)材料的使用是道路橋梁施工過程中較為常見的問題，由于施工方過于追求自身利益，而缺乏道路橋梁施工安全意識，因此，常常會使用劣質(zhì)材料充當優(yōu)質(zhì)建筑材料用于橋梁上，這樣一來，就大大的增加了施工工程的風險，埋下了嚴重的安全隱患。

2.材料保管不當

由于道路橋梁建設一般都在室外全程進行，因此，工程中材料大多都存放在施工現(xiàn)場，如果對材料保管不當?shù)脑?，遇到惡劣的天氣環(huán)境，就會造成材料的大量損害，當材料的質(zhì)量受到影響后，也會相應影響道路橋梁的質(zhì)量。

3.人員問題

目前我國道路橋梁建設過程中，不乏素質(zhì)欠缺的工作人員，怕吃苦，怕受累，對工作的熱情沒有，因此造成了工程的相對滯后，影響到了工程的整體施工進度；同時，由于工程施工過程中，由于工作人員的責任意識淺薄，過于追求施工進度，而忽略了施工的質(zhì)量問題，從而造成一定的質(zhì)量問題。

4.工程造價對施工質(zhì)量的影響因素

現(xiàn)階段工程招投標得到普遍推廣，市政道路項目也采取公開招投標的模式確定施工方。然而因為評標原則和建設方傾向于低報價，中標價格往往偏低，導致施工單位在施工中為了一己私利，通常會降低質(zhì)量標準。對此建設單位應嚴格工程限價，甄選合理評標方式，從源頭保證工程質(zhì)量。

5.裂縫問題

道路橋梁在使用過程當中常常出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，而這一現(xiàn)象不僅影響其整體美觀性，而且也不利于道路橋梁的安全使用。目前，我國的道路橋梁建設，主要依靠混凝土完成，因為人為、材料質(zhì)量等問題，從而使得裂縫問題一直較為嚴重。主要體現(xiàn)在，施工過程當中工作人員并未按照相關的標準、規(guī)范進行施工，施工的技術不過關，采購的材料不符合設計標準等，這些都將造成裂縫問題。比如，忽視硬度等級要求，使得混凝土過長時間的曝露而受潮，最終改變了其使用性能。

6.路基路面問題

路基是路面的基礎，也是道路的主體，在施工過程當中由于填料不當、排水系統(tǒng)不完善等，都將引起各種各樣的路基路面問題。在道路施工之前， 要求嚴格按照設計采購相關的材料，減少在運輸過程當中的損壞，并且科學的進行保存。在施工過程當中由于填料工序不對、技術性不強等，以及排水性能無法滿足，進而使得路面產(chǎn)生沉降，出現(xiàn)不平的狀況。而引起這一問題的主要原因是，礦料質(zhì)量存在問題、石料抗壓性不足、配比不科學等。

7.鋼筋銹蝕問題

道路橋梁的使用壽命和鋼筋有著緊密的聯(lián)系，一旦鋼筋出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，則會不同程度的影響其使用狀況。引起鋼筋銹蝕的因素眾多，環(huán)境因素的影響、材料質(zhì)量不過關、施工不合格等。部分施工人員在施工過程當中并沒有防腐蝕的意識，在對鋼筋進行涂料防腐之時，也較為馬虎，這些造成了鋼筋出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象。

二、道路橋梁施工中出現(xiàn)的問題分析

1.加強路橋施工材料管理

材料對于任何建筑施工都是至關重要的，只有使用質(zhì)量優(yōu)良的材料才能夠確保工程的質(zhì)量，尤其是對于道路橋梁的施工材料管理，相關部門應該認真負責，意識到施工材料的重要性。路橋施工材料的管理，主要分為材料質(zhì)量管理及材料保管管理，材料質(zhì)量管理能夠充分反映出施工單位的工作態(tài)度，要加強材料質(zhì)量的檢驗工作，杜絕劣質(zhì)材料的應用，對工程材料要進行分批次隨機抽檢，符合國家標準及設計之后才能夠用于正常施工作業(yè)。

2.提高施工人員的專業(yè)素質(zhì)

道路橋梁施工人員的素質(zhì)對道路橋梁施工的質(zhì)量有著重要影響，因此，要加強對施工人員的培訓力度，提高他們的專業(yè)素質(zhì)和水平。一名合格的道路橋梁施工人員，首先要擁有責任感，有認真負責的職業(yè)態(tài)度。在此基礎上，還要提高自身的專業(yè)素質(zhì)，具備扎實的專業(yè)性理論知識。有關部門也要做好對道路橋梁施工的管理工作，建設專業(yè)的監(jiān)督和管理隊伍，使監(jiān)管質(zhì)量和水平得到提高。施工人員自身要總結以往的工作經(jīng)驗，根據(jù)實際情況學習新技能，以適應建筑行業(yè)的發(fā)展和要求。施工人員不僅要掌握專業(yè)的施工技能，還要學習計算機、法律、管理等各個專業(yè)的知識，提高自身的綜合素質(zhì)。

3.路基的排水施工

我國幅員遼闊，地形多種多樣，相當一部分地區(qū)經(jīng)常要受到重大自然災害的威脅，如地震、滑坡、泥石流等，相對而言，水的侵蝕作用是對路基損害程度最大的自然因素，特別是在降水量較多的南方地區(qū)，此種侵蝕作用更加明顯。這也就凸顯了對路基進行排水工作的重要性。在現(xiàn)階段的路基排水施工中，坡度法是材料最為普遍的施工工藝。將路橋的路基中心建造的比較高，兩邊比較低，形成一定的角度，從而將路面積水排出去， 此外，也可以在路側修建排水池或排水管道使排水效果更加明顯。需要特別注意的是，在路橋建筑的施工過程中，不可避免的會出現(xiàn)表面出現(xiàn)裂縫的情況，這也減弱了路橋的抗?jié)B性能，因此，對路橋表面裂縫進行及時的修補處理就成為了路基防水施工重要環(huán)節(jié)。

4.加強道路橋梁的施工管理

施工質(zhì)量的好壞，直接影響到工程的整體質(zhì)量，因此必須要加強施工管理工作。要確保橋梁下部結構的質(zhì)量以及橋梁兩頭連接線的基層在施工過程中的質(zhì)量，要嚴格抓好道路橋梁的松鋪厚度，經(jīng)初壓后要注意進行人工整修工作，對碾壓不到位的地方要采取相應措施，保證基層的平整度及壓實度，很多道路橋梁面層的裂縫問題都是由于基層的質(zhì)量問題產(chǎn)生的。目前，我國道路橋梁路面多用瀝青混凝土，路面的施工質(zhì)量，也取決于主要材料的質(zhì)量以及瀝青混凝土的配合比問題，如果路面材料的配合比不合理，路面就會出現(xiàn)離析、間隙過大等現(xiàn)象，經(jīng)雨水滲透后容易使路面出現(xiàn)坑洼和路面破碎現(xiàn)象，造成路面質(zhì)量問題；如果路面材料的攪拌不均勻或設備出現(xiàn)意外狀況，也會造成一系列的問題。

5.做好對道路橋梁的養(yǎng)護工作

道路橋梁養(yǎng)護機構要負責對管轄范圍內(nèi)所有橋梁、道路以及基礎設施的養(yǎng)護工作，因此，首先要提高道路橋梁養(yǎng)護機構的有效性。首先，道路橋梁養(yǎng)護機構要做好對道路橋梁的保養(yǎng)工作，按照橋梁數(shù)量的多少、管轄范圍的大小，確定橋梁養(yǎng)護工程師的人數(shù)。橋梁養(yǎng)護工程師要做好區(qū)域內(nèi)橋梁的保養(yǎng)、維修和檢測工作，并且定期對養(yǎng)護質(zhì)量進行考核，收集橋梁的建設數(shù)據(jù)，對竣工時間較早、進行過多次改造的橋梁實行重點考查，及時發(fā)現(xiàn)其中的質(zhì)量問題。