省域旅游經(jīng)濟(jì)空間網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建機(jī)制研究

張苛

內(nèi)容摘要：本文闡述了旅游空間結(jié)構(gòu)的內(nèi)涵、要素及構(gòu)建空間網(wǎng)絡(luò)機(jī)制的意義；以遼寧省省域旅游經(jīng)濟(jì)為例，從旅游資源空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、游客市場空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和交通空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)三個(gè)不同的視角，全面分析了省域旅游經(jīng)濟(jì)空間網(wǎng)絡(luò)機(jī)制的構(gòu)建對于提高當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)效益的積極影響，并提出了優(yōu)化省域旅游空間結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)機(jī)制的具體策略和措施。

關(guān)鍵詞：省域 旅游經(jīng)濟(jì) 空間網(wǎng)絡(luò)機(jī)制

省域旅游空間結(jié)構(gòu)的內(nèi)涵及構(gòu)成要素研究

旅游節(jié)點(diǎn)是省域旅游空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的基本對象和最小構(gòu)成單元，作為構(gòu)成省域旅游空間結(jié)構(gòu)的前提和基礎(chǔ)，旅游節(jié)點(diǎn)在省域旅游空間結(jié)構(gòu)演進(jìn)過程中起到了核心作用。旅游節(jié)點(diǎn)既能夠吸引游客到本地旅游，又要能夠具備一定的游客接待能力。隨著我國旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，旅游節(jié)點(diǎn)要素與其他要素集合之間明顯的界限正逐漸被打破，功能趨近于一體化。

旅游軸線是旅游節(jié)點(diǎn)的延伸和串聯(lián)，以一定鄰近的旅游資源為背景，沿旅游資源的走向或交通線路的走向?qū)⒎稚⒌穆糜喂?jié)點(diǎn)形成一條旅游帶。旅游軸線是節(jié)點(diǎn)的線性串聯(lián)和空間蔓延，對省域旅游產(chǎn)業(yè)的節(jié)點(diǎn)組合、客流運(yùn)輸、景觀滲透起到了極為重要的作用，也是旅游空間結(jié)構(gòu)拓展和延伸的重要渠道之一。

將旅游節(jié)點(diǎn)和軸線進(jìn)一步的拓展就形成了旅游域面，它在地理空間范圍內(nèi)表現(xiàn)出一種面狀的分布狀態(tài)。一方面，旅游域面依托于節(jié)點(diǎn)和軸線形成；另一方面旅游域面將在地理空間范圍內(nèi)零散分布的旅游資源進(jìn)行了整合，提高了資源的利用效率。旅游域面內(nèi)包含著極為豐富的旅游資源基質(zhì)、自然條件、社會文化條件，很大程度上拓展了省域的旅游空間。旅游流是一個(gè)以游客流為主體，包含旅游信息、服務(wù)評價(jià)等復(fù)雜的有機(jī)體。旅客流是從旅游客源地開始，由旅游節(jié)點(diǎn)到軸線再到域面的過程，體現(xiàn)出了這種空間結(jié)構(gòu)上的變化關(guān)系。

省域旅游空間結(jié)構(gòu)的研究將空間范圍內(nèi)的各旅游要素作為一個(gè)有機(jī)整體，對省域旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和旅游資源的規(guī)劃具有重要的參考價(jià)值。同時(shí)，省域旅游空間結(jié)構(gòu)機(jī)制的構(gòu)建也把省域范圍內(nèi)相對分散的旅游資源和要素進(jìn)行了整合，節(jié)約了開發(fā)成本、交通成本和管理成本并提高了全省范圍內(nèi)旅游綜合收益。旅游空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)機(jī)制也會產(chǎn)生一種聚集效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)一種產(chǎn)業(yè)上的優(yōu)勢互補(bǔ)和規(guī)模效益。以旅游產(chǎn)業(yè)為中心形成一種復(fù)合產(chǎn)業(yè)鏈，這都依托與旅游空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化而實(shí)現(xiàn)。因此，在省域旅游經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展過程中，其空間結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)機(jī)制會影響到資源在空間的整合和分配，也關(guān)系旅游產(chǎn)業(yè)的成本控制及效益的提高。隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，省域旅游經(jīng)濟(jì)空間結(jié)構(gòu)必然也會產(chǎn)生一定的變化。在省域旅游的發(fā)展和變革過程中，要及時(shí)地把握旅游空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的規(guī)律，科學(xué)地進(jìn)行調(diào)整和重構(gòu)，從而推動省域范圍內(nèi)旅游經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

不同視角下省域旅游經(jīng)濟(jì)空間網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建機(jī)制分析

（一）省域旅游資源空間網(wǎng)絡(luò)分布結(jié)構(gòu)分析

遼寧省綜合了全省的旅游資源，強(qiáng)調(diào)各地級市要充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢打造精品特色旅游，拓展業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大全省旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶寬，推動遼寧省域旅游經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的優(yōu)化和升級，遼寧省各市旅游資源分布情況如表1所示。

從遼寧省的旅游資源分布特點(diǎn)可以分析出，沈陽市和大連市的旅游資源最為豐富，其他地區(qū)主要是以丹東、本溪為中心的風(fēng)景游和邊境游；以錦州為中心的紅色旅游、古生物游；以鐵嶺為中心的遼北特色鄉(xiāng)村游。為了揭示出遼寧省域旅游空間網(wǎng)絡(luò)分布的結(jié)構(gòu)特征，還需要基于數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析方法對數(shù)據(jù)進(jìn)行定量分析。

遼寧省的旅游景點(diǎn)在空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)尺度上具有很明顯的點(diǎn)狀分布特征，能夠就點(diǎn)狀要素空間分布類型對空間分布特征進(jìn)行判定，具體通過最近鄰指數(shù)進(jìn)行測定，設(shè)最鄰近點(diǎn)指數(shù)為 Q、d為鄰近點(diǎn)之間距離的平均值、 S為區(qū)域面積、 n為點(diǎn)數(shù)、 dmin為理論最近距離，那么指數(shù)Q 的計(jì)算過程如下：

最近鄰點(diǎn)指數(shù)算法從總體上揭示出了遼寧省旅游資源總體上的空間分布態(tài)勢，為了更深層次地解讀遼寧省省域旅游資源的空間分布情況，本文引入了基尼系數(shù)進(jìn)行度量。從理論上來說基尼系數(shù)的取值范圍為 [0，1]，取值越小表明集中程度越低、均衡性越好；取值越大說明空間分布越集中，均衡性越差，基尼系數(shù) Gini可以表示為：

其中， N為省內(nèi)地級市的數(shù)量， pi為第 i個(gè)城市的旅游經(jīng)典數(shù)量占全部景點(diǎn)數(shù)量的比例、C 為分布均勻率。由公式（4）計(jì)算得出的遼寧省旅游資源空間分布基尼系數(shù)值為0.7852，證明遼寧的旅游資源分布存在較為嚴(yán)重的不均衡度。由此，需構(gòu)建一種省域旅游經(jīng)濟(jì)空間網(wǎng)絡(luò)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)旅游資源的優(yōu)化配置，促進(jìn)全省范圍內(nèi)旅游資源的均衡發(fā)展。

為緩解這種旅游資源在空間范圍內(nèi)過度集中分布的情況，實(shí)現(xiàn)省域范圍內(nèi)旅游經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，需要識別出省域范圍內(nèi)旅游資源空間的關(guān)聯(lián)程度和集聚程度，探求各地級市旅游資源空間網(wǎng)絡(luò)分布機(jī)制中隱含的異質(zhì)性，本文采用 Moran指數(shù)ξ ，來探求省域空間旅游資源網(wǎng)絡(luò)分布結(jié)構(gòu)的變化情況，Moran 指數(shù)表示為：

其中，wij為空間矩陣的權(quán)重、n為城市的數(shù)量、xi和 xj分別為不同區(qū)域的景區(qū)數(shù)量、 x為省域范圍內(nèi)景區(qū)的平均數(shù)。對 Moran指數(shù)進(jìn)行z統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)，求出的關(guān)聯(lián)指數(shù) K*ij為：

基于上述公式得出的關(guān)聯(lián)指數(shù)和 z統(tǒng)計(jì)值分別為0.5241和4.35，表明遼寧省的旅游資源的空間網(wǎng)絡(luò)正相關(guān)，聚集效應(yīng)顯著。

（二）客源市場的空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析

旅客流是旅行游客從一個(gè)地點(diǎn)到另一個(gè)地點(diǎn)所產(chǎn)生的人員流動情況，旅客流的產(chǎn)生受到包括地理位置、游客習(xí)慣、個(gè)人偏好、地區(qū)風(fēng)土人情等多方面因素的限制，游客的主觀偏好和旅游區(qū)的服務(wù)質(zhì)量是決定旅客流大小的重要影響因素。本文首先統(tǒng)計(jì)分析了近5年遼寧省各市境內(nèi)游人數(shù)變化情況（見表2）。

近5年的國內(nèi)游客人數(shù)統(tǒng)計(jì)表明，沈陽和大連由于旅游景點(diǎn)眾多、旅游的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)良好，因此游客數(shù)量的起點(diǎn)就很高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于省內(nèi)的其他城市，客源市場綜合表現(xiàn)為不平衡，但總體人數(shù)和旅游產(chǎn)業(yè)總體收入呈現(xiàn)出快速上漲的趨勢，如圖1和圖2所示。

從遼寧省近5年的旅游人數(shù)變化和旅游收入的變化情況能夠分析出，盡管遼寧省內(nèi)旅游空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)存在一定的不均衡性，但從總體來看，旅游的總?cè)藬?shù)和收入呈現(xiàn)出逐漸上漲的趨勢，并且這種不均衡性也有所緩解。

（三）交通運(yùn)輸?shù)目臻g網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建機(jī)制分析

省際交通網(wǎng)絡(luò)可以為旅游活動提供必要運(yùn)輸服務(wù)，協(xié)助旅游者實(shí)現(xiàn)不同旅游地點(diǎn)間的往返，作為旅游活動的一種重要媒介，省際旅游網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建極為重要，對于克服遼寧省內(nèi)總體旅游資源的不平衡具有十分重要的意義，遼寧省交通平面拓?fù)鋱D，如圖3所示。

采用指數(shù)分析法研究交通空間網(wǎng)絡(luò)機(jī)制的構(gòu)建，對于提高遼寧省旅游經(jīng)濟(jì)效益提高的積極影響。設(shè)α為省域交通網(wǎng)絡(luò)連接回路性指標(biāo)（ a∈[0，1]）、 b為節(jié)點(diǎn)聯(lián)線數(shù)目（b<3 ）、c 為交通網(wǎng)絡(luò)內(nèi)當(dāng)前連線數(shù)目與最大連線數(shù)目的比值（ c∈（0，1）），令ei和qi分別為邊數(shù)和節(jié)點(diǎn)數(shù)，χ 為子圖的個(gè)數(shù)，則省域旅游空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)指數(shù) a、b 、c 分別表示為：

經(jīng)過樣本數(shù)據(jù)的計(jì)算與測量，指數(shù)a=0.8541，數(shù)值較高但仍有提升的空間；b=2.1258，c=0.745，高于全國的平均水平，但由于遼寧省域旅游資源分布的不平衡，仍需要進(jìn)一步改善交通情況，提高相關(guān)指數(shù)的水平。

優(yōu)化省域旅游空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的方法和措施

（一）整合省域旅游資源，統(tǒng)籌客源市場

由于遼寧省域旅游資源分布的均衡度較差，部分區(qū)域旅游資源集聚程度高，因此相關(guān)統(tǒng)籌管理部門要應(yīng)立足于現(xiàn)有旅游資源，發(fā)揮出各個(gè)不同地區(qū)的特色旅游，構(gòu)建功能分區(qū)打造精品路線。從客源市場來看，近五年的國內(nèi)游人數(shù)增長明顯，在此基礎(chǔ)上要大力推動國際宣傳加大力度開拓國際旅游市場，加強(qiáng)與國內(nèi)旅游公司、航空公司合作，制定切實(shí)可行的旅游政策。

（二）強(qiáng)化旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善旅游服務(wù)體系

旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是完善省域旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保證之一。為持續(xù)提高旅客的滿意程度，促進(jìn)省域旅游經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，首先要保證海陸空立體式交通空間網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，其次完善省域范圍內(nèi)公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，再次要推進(jìn)各市之間旅游信息化網(wǎng)絡(luò)共享平臺的建設(shè)。同時(shí)還要特別重視省域范圍內(nèi)重點(diǎn)旅游綜合集散地服務(wù)水平的提升。不斷地拓展、完善城市旅游服務(wù)項(xiàng)目、提高服務(wù)質(zhì)量，并深度挖掘與地方文化、民俗風(fēng)情相關(guān)的鄉(xiāng)村游。

（三）加強(qiáng)地級市間的旅游協(xié)作，完善空間結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)機(jī)制

由于受到區(qū)位、交通等條件的限制，省域范圍內(nèi)的各地級市往往都各自為政，甚至形成了省域范圍內(nèi)的競爭，限制了整體旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此，要提高整個(gè)省域范圍內(nèi)的旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，就需要打破行政區(qū)劃的限制，加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)的合作、聯(lián)合開發(fā)，形成具有鮮明特色的旅游功能區(qū)，實(shí)現(xiàn)省域范圍內(nèi)旅游資源的優(yōu)勢互補(bǔ)和利益共贏。

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