本報(bào)訊 2018年8月1日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布7月份“汽車消費(fèi)指數(shù)”,指數(shù)顯示,2018年7月汽車消費(fèi)指數(shù)為73.2,對(duì)比上月呈上升趨勢(shì),同時(shí),預(yù)計(jì)8月份銷量相較7月份會(huì)增加。
據(jù)悉,受二季度汽車市場(chǎng)平淡以及本季度廠商任務(wù)壓力的影響,預(yù)計(jì)在8月份經(jīng)銷商將持續(xù)加大市場(chǎng)活動(dòng)力度,降價(jià)促銷,以刺激消費(fèi)者購(gòu)車需求的釋放,從而提升銷量。
從構(gòu)成汽車消費(fèi)指數(shù)的分指數(shù)來(lái)看,2018年7月份入店分指數(shù)為82.9,消費(fèi)者入店看車意愿升高。預(yù)計(jì)8月份經(jīng)銷商將加大促銷力度,同時(shí)各廠家陸續(xù)有全新車型以及更新迭代車型投放市場(chǎng),將吸引消費(fèi)者進(jìn)店看車。
數(shù)據(jù)顯示,2018年7月份購(gòu)買分指數(shù)為85.7,消費(fèi)者實(shí)際購(gòu)買意愿增加。2018年7月份價(jià)格分指數(shù)為51.4,較上月有所下降。并且,汽車市場(chǎng)價(jià)格呈下降趨勢(shì)。
進(jìn)口關(guān)稅的調(diào)整對(duì)二季度進(jìn)口車及豪華車市場(chǎng)影響較大。部分消費(fèi)者在7月1日進(jìn)口汽車關(guān)稅正式下調(diào)之前選擇持幣觀望,因此,積累的二季度消費(fèi)需求在7月份釋放,促使7月份銷量高于預(yù)期。此外,從7月6日開始,中國(guó)對(duì)美國(guó)生產(chǎn)的進(jìn)口汽車關(guān)稅上調(diào)至40%,由于涉及到的車型范圍較少,并且多數(shù)經(jīng)銷商提前進(jìn)行庫(kù)存儲(chǔ)備,關(guān)稅上調(diào)后并未進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的進(jìn)口,因此,7月份中美貿(mào)易摩擦帶來(lái)的關(guān)稅上升對(duì)市場(chǎng)銷量影響較小。預(yù)計(jì)從8月份開始,關(guān)稅調(diào)整帶來(lái)的影響將逐漸消退。
受二季度汽車市場(chǎng)平淡以及本季度廠商任務(wù)壓力的影響,7月份開始經(jīng)銷商主動(dòng)大面積清庫(kù),降價(jià)促銷;預(yù)計(jì)8月份經(jīng)銷商將持續(xù)加大促銷力度和降價(jià)幅度,以刺激消費(fèi)者購(gòu)車需求的釋放,以價(jià)換量。同時(shí),8月份新車型的市場(chǎng)投放、新生入學(xué)等因素會(huì)刺激需求,因此,8月銷量預(yù)期會(huì)高于7月。
綜合上述因素,預(yù)計(jì)8月份市場(chǎng)銷量較7月份呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。但從大環(huán)境來(lái)看,國(guó)民經(jīng)濟(jì)下行壓力影響持續(xù)。預(yù)計(jì)8月份汽車市場(chǎng)銷量上漲,主要受外部消費(fèi)環(huán)境政策及經(jīng)銷商降價(jià)促銷等因素刺激影響,并非消費(fèi)者實(shí)際內(nèi)在需求驅(qū)動(dòng)力的恢復(fù),因此,不代表汽車市場(chǎng)的真正回暖。若無(wú)外部政策等強(qiáng)有力的因素推動(dòng),預(yù)計(jì)下半年汽車市場(chǎng)整體將保持低迷態(tài)勢(shì)。
據(jù)了解,汽車消費(fèi)指數(shù)是指從消費(fèi)者購(gòu)車意向產(chǎn)生、在線進(jìn)行搜索、關(guān)注車型開始,到最終提車實(shí)現(xiàn)購(gòu)買流程中,選取具有代表性的先行指標(biāo)合成綜合指數(shù)。具體指標(biāo)包括,消費(fèi)者購(gòu)買意向、購(gòu)車需求、渠道動(dòng)態(tài),以及汽車消費(fèi)環(huán)境數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)來(lái)源包括易車等提供的消費(fèi)者線上數(shù)據(jù),以及消費(fèi)者、經(jīng)銷商線下數(shù)據(jù)。通過(guò)模型測(cè)算,汽車消費(fèi)指數(shù)表現(xiàn)出穩(wěn)定的市場(chǎng)先行性,即本期數(shù)據(jù)能夠預(yù)判下期市場(chǎng)銷量走勢(shì)。