截至2017年底,全國鐵路營業(yè)里程達到12.7萬公里,其中高鐵2.5萬公里,占世界高鐵總量的66.3%,是當之無愧的“世界冠軍”。
去年底,石家莊至濟南這條東西縱橫的高鐵正式開通,標志著我國高鐵網(wǎng)“四縱四橫”中的“四橫”完美收官。中國鐵路總公司總經(jīng)理陸東福表示,隨著近年來鄭徐、滬昆、寶蘭、石濟等多條高鐵的開通,我國高鐵“四縱四橫”主骨架已基本形成。
在長三角、珠三角、環(huán)渤海等城市群,高鐵早已連片成網(wǎng)。在東部、中部、西部和東北四大板塊,高鐵也實現(xiàn)了互聯(lián)互通。
過去五年間,中國高鐵實現(xiàn)快速發(fā)展。來自中鐵總的統(tǒng)計顯示,2013年至2017年,全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資3.9萬億元,新增鐵路營業(yè)里程2.94萬公里,其中高鐵1.57萬公里,是歷史上鐵路投資最集中、強度最大的時期。
陸東福表示,鐵路今后還要繼續(xù)“速度前進”。按照規(guī)劃,2018年,全國鐵路固定資產(chǎn)投資安排7320億元,其中國家鐵路7020億元,投產(chǎn)新線4000公里,其中高鐵3500公里。
未來,中國高鐵網(wǎng)還將向“八縱八橫”邁進。根據(jù)2016年7月新調(diào)整后發(fā)布的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2020年,中國鐵路網(wǎng)規(guī)模將達到15萬公里,其中高鐵3萬公里。屆時中國將建成以“八縱八橫”主通道為骨架、區(qū)域連接線銜接、城際鐵路補充的現(xiàn)代高速鐵路網(wǎng)。
(新華網(wǎng)2018.2.14樊曦、齊中熙/文)