充電聯(lián)盟:截至2月公共充電樁達(dá)24.4萬(wàn)
3月9日下午,中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱“充電聯(lián)盟”)發(fā)布2018年2月全國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況。截至2018年2月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁244023個(gè),其中交流充電樁102048個(gè)、直流充電樁75922個(gè)、交直流一體充電樁66053個(gè)。2018年2月較2018年1月新增公共類充電樁18952個(gè)。從2017年3月到2018年2月,月均新增公共類充電樁約7746個(gè),2018年2月同比增長(zhǎng)61.5%。
來源:充電聯(lián)盟
云度新能源:發(fā)布2018戰(zhàn)略
3月10日,云度新能源發(fā)布了2018年戰(zhàn)略,同期還宣布3年回購(gòu)計(jì)劃以及新車信息。云度新能源董事總經(jīng)理劉心文在會(huì)上發(fā)布了35000臺(tái)的年度銷量目標(biāo),并強(qiáng)勢(shì)推出業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的“云度·回購(gòu)π計(jì)劃”,三年六萬(wàn)公里內(nèi)以50%購(gòu)買價(jià)格回購(gòu)客戶車輛。作為國(guó)內(nèi)首家敢于推出“回購(gòu)”保值計(jì)劃的新能源車企,云度新能源旨在通過“回購(gòu)π計(jì)劃”為消費(fèi)者提供無(wú)憂的電動(dòng)汽車駕乘服務(wù)。
來源:新浪汽車
寧德時(shí)代:動(dòng)力電池出貨量穩(wěn)居全球第一
3月12日,寧德時(shí)代更新了招股說明書,尤其是對(duì)2017年的年報(bào)信息進(jìn)行了披露。新版招股書顯示,2017年寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入199.97億元,同比增長(zhǎng)逾34%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)39.72億元,同比增長(zhǎng)31.4%。動(dòng)力電池出貨量高達(dá)12GWh,穩(wěn)居全球第一。
根據(jù)證監(jiān)會(huì)信息公開目錄,截至今年3月8日,在當(dāng)期《深交所創(chuàng)業(yè)板首次公開發(fā)行股票正常審核狀態(tài)企業(yè)基本信息情況表》中,寧德時(shí)代新能源科技有限公司在排隊(duì)名單中位列第119名(總139名)。
來源:國(guó)君電新
吉利:項(xiàng)目群在杭州正式動(dòng)工
3月12日上午,吉利汽車項(xiàng)目群在杭州灣新區(qū)破土動(dòng)工,包括吉利汽車研發(fā)中心二期、三期項(xiàng)目,純電動(dòng)車、高端新能源整車制造以及企業(yè)大學(xué)項(xiàng)目等,總投資295億元。
據(jù)悉,此次動(dòng)工的項(xiàng)目投資規(guī)模大、技術(shù)含量高、前瞻性強(qiáng)。其中,吉利汽車研發(fā)中心二期、三期項(xiàng)目,總投資70億元,將建設(shè)全球領(lǐng)先的安全碰撞試驗(yàn)室、環(huán)境風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室及動(dòng)力新能源實(shí)驗(yàn)中心等,預(yù)計(jì)引進(jìn)研發(fā)人才約5000人。
來源:中國(guó)寧波網(wǎng)
江淮新能源:iEV7S在北京上市
3月12日,江淮新能源iEV7S正式在北京上市,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)20.71萬(wàn)元,補(bǔ)貼后售價(jià)11.95萬(wàn)元。江淮iEV7s是一款A(yù)0級(jí)純電動(dòng)SUV,綜合工況續(xù)航里程280公里,60km/h等速續(xù)航里程350公里??斐?5分鐘至80%,慢充5個(gè)小時(shí)。
江淮新能源營(yíng)銷公司總經(jīng)理汪光玉表示,為了使江淮在新能源市場(chǎng)更具競(jìng)爭(zhēng)力,今年將推出新的產(chǎn)品矩陣,涵蓋A00級(jí)、A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí),補(bǔ)貼后價(jià)格7萬(wàn)元至30萬(wàn)元左右的車型。
來源:第一電動(dòng)
阿斯頓馬丁:進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場(chǎng)
據(jù)外媒3月12日?qǐng)?bào)道,在日內(nèi)瓦車展上,阿斯頓馬丁CEO安迪·帕爾默(Andy Palmer)表示,汽車行業(yè)從內(nèi)燃機(jī)向電動(dòng)化車型的轉(zhuǎn)變,需要品牌保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),阿斯頓馬丁將自主研發(fā)電動(dòng)汽車電機(jī)。
阿斯頓馬丁計(jì)劃向三星或LG購(gòu)買電池,但電動(dòng)機(jī)與換流器將由其自主研發(fā)。阿斯頓馬丁采用戴姆勒的V8引擎。但關(guān)鍵的V12引擎與電動(dòng)汽車技術(shù)將嚴(yán)格保密。
來源:環(huán)球網(wǎng)
上汽集團(tuán):成立合資公司助推智能駕駛
3月13日,上汽集團(tuán)宣布,與奧地利TTTech Computertechnik AG(以下簡(jiǎn)稱“TTTech”)簽署合資經(jīng)營(yíng)合同,雙方以50.1:49,9的股份比例成立合資公司。
上汽集團(tuán)與TTTech的合資公司主要從事開發(fā)、制造和銷售高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛的電子控制單元以及相關(guān)組件,自產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)行銷售、批發(fā)和進(jìn)出口,為境內(nèi)市場(chǎng)提供服務(wù),包括市場(chǎng)開發(fā)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)服務(wù)、技術(shù)咨詢服務(wù)和售后服務(wù)。
來源:新京報(bào)
廣汽三菱:祺智PHEV在五大城市上市
3月10日,廣汽三菱祺智PHEV在長(zhǎng)沙、廣州、深圳、天津、杭州全國(guó)五大城市聯(lián)合上市,補(bǔ)貼后價(jià)格為17.38-18.38萬(wàn)元。
在動(dòng)力上,廣汽祺智搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)及GMC無(wú)級(jí)變速機(jī)電耦合系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)、增程及混動(dòng)三種驅(qū)動(dòng)模式。純電續(xù)航里程可達(dá)58km,總續(xù)航里程超過600km,該車百公里油耗僅1.8L。
來源:電動(dòng)邦