市政道橋工程中的常見施工技術問題研究

李鑫

【摘要】市政道橋工程是城市交通運輸系統(tǒng)的重要組成部分。加大市政道橋工程施工質(zhì)量控制力度至關重要。本文將市政道橋工程項目作為重要的研究對象，闡述了常見的施工技術問題，并提出了有效的改進措施。

【關鍵詞】市政；道路工程；施工技術要點

一、市政道橋工程中的常見施工技術問題

（一）道橋過渡段出現(xiàn)沉降問題

1.軟基處理設計問題

在施工過程中遇到軟土地基，技術人員應結合現(xiàn)場實際施工情況采取相應的加固措施，在對道路橋梁工程進行規(guī)劃和設計時一定要重點考慮軟土地基對整個施工工程的影響，并對施工區(qū)域進行實時勘探。如果施工企業(yè)自身施工水平有限的話，對軟土地基的情況探測存在誤差，那么整個道橋工程就會出現(xiàn)沉降現(xiàn)象。

2.臺背填料質(zhì)量問題

在道橋工程的過渡段施工中，其施工質(zhì)量還會受到臺背填料中防水性能的影響，因此需要施工技術人員根據(jù)實際施工要求選擇科學合理的臺背材料，但是想要做到這一點有很大難度，因為在實際的工程施工中，臺背材料的壓實處理非常困難，壓實階段沒有處理好的話，就會在材料表面出現(xiàn)比較大的孔隙，導致過渡段出現(xiàn)不均勻的沉降現(xiàn)象。

（二）路床整修碾壓不平

市政道橋工程在實際施工作業(yè)中，需要經(jīng)過填埋壓實工序。假如，未采取填埋壓實處理，就如同軟土地基情況，道橋工程會存在較大的內(nèi)部結構空隙。當市政道橋工程經(jīng)過雨滴的滲透后，會導致道橋工程含水量明顯提升，影響了道橋工程的穩(wěn)定性，無法起到預期的路面支撐作用，甚至會影響道橋路面的平整度。

（三）橋梁鋼筋受腐蝕

在道橋工程施工中，出現(xiàn)鋼筋腐蝕現(xiàn)象比較常見，造成鋼筋腐蝕的原因有很多種，而對鋼筋腐蝕這一問題進行預防也是目前道路橋梁工程中比較難解決的問題，針對這一問題需要從多個方面進行治理。要求施工技術人員在施工過程中，加強對鋼筋的防護意識，按照規(guī)定要求對鋼筋進行涂層處理，可以延緩鋼筋的腐蝕進度。有的施工技術人員雖然對鋼筋進行了涂層處理，但如果在運輸和安裝的過程中不小心破壞掉了鋼筋涂層的話，也會影響到鋼筋的防腐蝕效果。橋梁整體由鋼筋構成，如果鋼筋出現(xiàn)腐蝕的話，橋梁整體將會存在巨大的安全隱患。

二、解決常見施工技術問題的技術要點

（一）做好預應力處理

為了能夠減輕市政道橋工程不同方向的重力負荷，可以考慮以道橋工程內(nèi)的混凝土預應力為基礎來降低或解除道橋工程所承受的重力負荷，這也突出了市政道路工程中的預應力技術應用重要性。在市政道橋工程施工中應用預應力技術，能夠最大化預防不同重力因素所引發(fā)的結構性開裂問題，才能夠滿足未來市政道橋工程的應用需求，符合道橋工程對抗?jié)B、抗剪、抗開裂等技術性或者質(zhì)量性問題。需要注意的是，在應用預應力技術策略時，應注意在市政道橋工程施工項目方案設計階段就應該探討技術應用的可能性以及合理性，并經(jīng)過認真的整理與核算。

（二）混凝土施工技術的有效改進

開展道路橋梁工程項目施工的過程中，一定要給予混凝土施工技術應有的重視。其中，施工工作人員在實際施工作業(yè)的時候，應當準確地計算出與混凝土相關的參數(shù)，具體指的是溫度裂縫與混凝土強度等級選擇等，通過對相關措施的應用，開展隔熱設計工作，將施工材料的性能與結構作為重要基礎開展綜合處理工作。與此同時，對水泥的用量以及水灰比進行科學控制，并且在振搗混凝土的過程中對其質(zhì)量進行相應的控制，確保拆模時間計算的合理性，對環(huán)境因素與天氣因素等予以綜合衡量，通過對相關技術措施的應用，確?；炷恋氖┕べ|(zhì)量，為竣工投入使用后的道路橋梁美觀性和安全性奠定堅實的基礎。

（三）合理處理地基技術

當前國內(nèi)在施工市政道橋工程時，針對實際施工中所遇到的軟土地基的問題所采取的技術方法相對較多，主要是為了能夠提升市政道橋工程地基的可承受負荷能力，避免道橋工程路井下與橋臺間存在沉降差問題。地基技術應用的合理性，在一定程度上影響了市政道橋工程質(zhì)量。另外，在施工作業(yè)道橋工程的橋臺工程時，假如其地基處于軟土地基時，一般會利用打樁的技術策略以開展基礎修建的工作。假如所處的地基軟土層厚度較大時，就會造成道橋工程地基軟土往雙側(cè)挪動，導致道橋工程承受較大的外界應力，造成道橋工程的支座被破壞。

（四）市政道橋結合段施工技術

當技術人員對道橋工程進行施工時，分段工程施工結束后就是結合過渡施工，在這一施工階段中，搭接板以及平臺填筑都是較為常見的施工手段，運用這些施工手段的目的是為了有效避免出現(xiàn)平臺錯位以及道橋沉降現(xiàn)象。在道橋工程中，道橋結合過渡段的施工質(zhì)量會直接影響到整個市政道橋工程的最終質(zhì)量。所以技術人員在實際的施工過程中，一定要嚴格控制各個階段的施工質(zhì)量，保證道橋工程的整體質(zhì)量不受影響。

三、結語

綜上所述，在市政路橋工程項目施工過程中，應正確認知其中存在的不足之處，并深入研究問題原因，積極采取相應的預防措施，通過合理地運用技術手段與管理方式達到處理的目的，進一步提高道橋施工質(zhì)量，獲取理想的經(jīng)濟與社會效益，為市政道橋工程的建設奠定堅實的基礎。

參考文獻

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