公路工程瀝青路面施工技術(shù)要點淺析

李萌

摘要：公路工程的主要施工技術(shù)為瀝青路面施工技術(shù)，瀝青公路施工技術(shù)在公路工程發(fā)展上應用廣泛并日益穩(wěn)定發(fā)展，通過對現(xiàn)今公路工程在對瀝青路面公路進行施工時所遇到的問題，即施工過程中原材料質(zhì)量問題，深加工原材料的配比方面，碾壓技術(shù)等方面進行深入探究，并提出相關(guān)的施工方案和施工改進要點，其目的是為了提高公路工程瀝青路面施工技術(shù)的穩(wěn)定發(fā)展，促使公路整體質(zhì)量得到一定程度上的保障。

關(guān)鍵詞：公路工程：瀝青路面：施工技術(shù)要點

中圖分類號：U416.217 文獻標識碼：A 文章編號：1674-3024（2016）08-72-01

前言

公路工程是我國現(xiàn)代化建設(shè)進程中的一個重大項目，它的發(fā)展對我國經(jīng)濟的發(fā)展帶動影響很大。瀝青路面作為我國公路建設(shè)中普遍運用的路面類型，它的施工已經(jīng)有了自己固定的技術(shù)和合理方案。在公路工程中的瀝青路面施工中運用質(zhì)量控制對公路質(zhì)量的保證是十分必要的，本文從公路工程中瀝青路面施工技術(shù)種類出發(fā)，闡述瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制結(jié)合使用的意義和重要性，進而分析瀝青路面施工過程中質(zhì)量控制的策略，以更好地保證工程的順利進行，希望能對大家有一定的啟發(fā)。

1公路工程瀝青路面施工技術(shù)簡述

1.1混合料配合比技術(shù)

首先是混合料配合比技術(shù)，這種技術(shù)的實施要點是瀝青混合料生產(chǎn)之前需要進行預先的配合比設(shè)計和試拌試驗，從而確定在大規(guī)模生產(chǎn)時的混合料攪拌均勻需要的時間、原材料配比、拌合工藝、瀝青及礦料的加熱溫度以及各種混合料的用量等等，在拌合機調(diào)整好之后，還要取樣進行馬歇爾試驗和抽提實驗，從對試驗配合比和取樣試驗的結(jié)果進行分析對比從而得出結(jié)論，最后通過鉆孔取芯來分析混合料壓實的效果，從而達到工程原材料的完美混合。

1.2瀝青路面攤鋪技術(shù)

其次是瀝青路面攤鋪技術(shù)，瀝青路面攤鋪技術(shù)中最重要的是對攤鋪機的掌控。首先，攤鋪機運行速度應預先設(shè)定為2-6m/min，進行緩慢均勻的攤鋪，嚴禁中途變速，以保證路面的平整度，為減少施工橫縫，攤鋪過程中盡量不停機、少停機。交叉口部位的攤鋪比較困難，在施工時應在專業(yè)技術(shù)人員指導的前提下進行攤鋪，一般使用直徑6mm以下，拉力800N以上的扭繞式鋼絲，每相隔5米左右設(shè)置一個鋼絲支架進行控制攤鋪厚度。

1.3瀝青路面碾壓施工技術(shù)

此外還有瀝青路面碾壓施工技術(shù)，這種技術(shù)的要點主要是碾壓過程中所要注意的事項，主要有：確定碾壓方式，對碾壓區(qū)段進行多次重復碾壓，從而保證瀝青路面的壓實度，避免超壓或漏壓；碾壓時根據(jù)試鋪段確定的碾壓組合和速度，緊跟攤鋪后進行，采用分為初壓、復壓、終壓三個階段的方式對碾壓段落進行流水式分段碾壓，各環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，碾壓到位，初壓后的瀝青混凝土面層不得出現(xiàn)推移、開裂現(xiàn)象，復壓后的瀝青混凝土面層表面要求無明顯輪跡，終壓后要求表面平整、光潔，顏色均勻一致，無明顯輪跡。

1.4瀝青路面接縫施工技術(shù)

最后是瀝青路面接縫施工技術(shù)，因為在瀝青路面的鋪設(shè)過程中，由于各種原因，不可避免的會產(chǎn)生縱向或者橫向的接縫，接縫的好壞直接影響行車的舒適性和工程質(zhì)量，所以做好瀝青路面接縫施工技術(shù)也是影響公路工程質(zhì)量的一大技術(shù)，首先對于縱向施工縫，可以采用兩臺攤鋪機，用梯隊聯(lián)合的攤鋪方式進行施工，以達到消除縫隙的目的。

2公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制的意義和重要性

正如上文所說，瀝青路面施工技術(shù)在整個公路工程實施過程中具有十分重要的作用，而在公路瀝青路面施工過程中為了保證工程質(zhì)量常常會運用一些手段對工程質(zhì)量進行控制，這就是公路工程瀝青路面施工技術(shù)的質(zhì)量控制，而對工程進行質(zhì)量控制的意義如下：

2.1確保公路工程中瀝青路面施工的順利進行

在公路中的瀝青路面施工中進行質(zhì)量控制的意義是確保能夠在第一時間發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的問題，并能夠在發(fā)現(xiàn)問題的時候快速的解決問題，同時分析問題產(chǎn)生的原因，吸取其中的經(jīng)驗教訓，這對以后的工程實施具有十分重要的借鑒意義。同時質(zhì)量控制對施工過程的進程有著安排和推動的作用，能夠促進瀝青路面施工工作的順利進行。

2.2提高公路工程的質(zhì)量，實現(xiàn)更高的建設(shè)效益

合理運用施工技術(shù)并在合理運用技術(shù)的同時加強對質(zhì)量的監(jiān)管不僅可以保證公路工程的順利進行，還能夠提高公路工程中瀝青路面施工的工程質(zhì)量，通過加強對各種要素的科學合理的運用，對路面施工過程中的資源配置進行最高程度上的合理利用，還能充分調(diào)動工作人員的積極性，保證每個施工工序都能按照規(guī)范施工，可以有效預防工程事故的發(fā)生，提高工程質(zhì)量、增加工程效益。

2.3延長瀝青公路的耐久性和使用壽命

公路工程中瀝青路面的建設(shè)工作是一項很重大的工程，它關(guān)乎運輸業(yè)的發(fā)展，關(guān)乎我國公路事業(yè)的發(fā)展，稍微一個疏忽造成的結(jié)果都是致命的。然而在瀝青路面的施工過程中充斥著各種不利影響，極大的影響了工程的質(zhì)量，而通過質(zhì)量控制可以將這些不利影響所帶來的負面危害控制在一個極小的范圍內(nèi)，對出現(xiàn)的問題也能做到第一時間發(fā)現(xiàn)并處理，可以使道路施工質(zhì)量能夠處于一種十分良好的受控狀態(tài)，可以有效提高瀝青公路的耐久性，延長其使用壽命。為公路交通長久安全使用做出保障。

3結(jié)束語

綜上所述，瀝青路面施工技術(shù)的原理還是很簡單的，無非是在瀝青路面施工過程中采取一些措施對一些需要注意的點加以控制，例如施工材料、施工機械設(shè)備、混合料的質(zhì)量、還有整個工程的質(zhì)量評測等，消除施工過程中的一些負面問題，在保證工程質(zhì)量的同時保證工程結(jié)果的完美。只有在各個環(huán)節(jié)熟練的運用質(zhì)量控制，才能更加完美的使用公路工程瀝青路面施工技術(shù)，極大程度的提高工程的質(zhì)量和效率，減少不必要的損失，實現(xiàn)工程的順利進行，延長瀝青公路的使用壽命和耐久性。