長江三角洲城市群經(jīng)濟聯(lián)系的空間測度與演變格局研究

孟小芳，張 雯

(1.江蘇省測繪產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站，江蘇 南京 210013；2.上海市測繪院，上海 200063)

0 引 言

區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展逐漸成為城市經(jīng)濟和社會研究的重點。國外對于城市間經(jīng)濟聯(lián)系研究較早：1931年美國經(jīng)濟學(xué)家賴?yán)l(fā)現(xiàn)了賴?yán)▌t。1949年康維斯提出了關(guān)于城市之間相互作用的斷裂點理論。1965年艾薩德提出了兩個城市間作用的潛力問題。齊普夫?qū)⑦@種城市間人類流動的選擇性行為歸納為重力模式。之后重力模型被廣泛應(yīng)用于解釋距離衰減效應(yīng)和空間相互作用的研究中。在我國，城市經(jīng)濟發(fā)展聯(lián)系度一直是研究的熱點問題：周一星[1]從經(jīng)濟學(xué)和空間規(guī)劃角度對區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)系的空間結(jié)構(gòu)進行了研究；彭國華[2]運用引力模型對雙邊國際貿(mào)易中地區(qū)生產(chǎn)率規(guī)律進行了研究；王小光[3]將重力模型用于測度城市經(jīng)濟聯(lián)系強度等。

這些研究側(cè)重于理論方面的探索，靜態(tài)分析研究較多，結(jié)合GIS開展動態(tài)分析則相對較少，且研究對象多為區(qū)域間的城市，鮮有對區(qū)域內(nèi)城市內(nèi)部聯(lián)系開展研究的案例[4]。本文選擇城市群作為研究對象，根據(jù)最新的長三角城市群范圍，利用GIS地理信息工具，對26個地級以上城市自2000—2015年的經(jīng)濟集聚性發(fā)展趨勢進行分析，并對各時期各地級以上城市經(jīng)濟聯(lián)系強度的格局演變進行定量分析，嘗試找出影響城市規(guī)模分布的因素。

1 數(shù)據(jù)與研究方法

1.1 研究區(qū)域和數(shù)據(jù)源

長三角城市群位于中國東部沿海、沿江發(fā)達地帶交匯處，區(qū)位優(yōu)勢突出，經(jīng)濟實力雄厚，是我國以至世界經(jīng)濟增長最迅速、城市化進程最快的地區(qū)之一，號稱中國的“金三角”[5]。本文研究對象為長三角城市群，根據(jù)2016年國家發(fā)改委公布的《長江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃(2016—2020)》，目前長三角城市群包括上海市，江蘇省的南京、無錫、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州、鎮(zhèn)江、泰州，浙江省的杭州、寧波、嘉興、湖州、紹興、金華、舟山、臺州，安徽省的合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、滁州、池州、宣城26個城市。長三角城市群(圖1)是“一帶一路”倡議與長江經(jīng)濟帶的重要交匯地帶，是長江經(jīng)濟帶的引領(lǐng)發(fā)展區(qū)。

本研究收集了2000年、2005年、2010年、2015年4期長三角城市群26個地級以上城市的市轄區(qū)城市人口、國民經(jīng)濟生產(chǎn)總值(GDP)、各行業(yè)從業(yè)人數(shù)等相關(guān)數(shù)據(jù)，資料均來源于相應(yīng)年份的《中國城市統(tǒng)計年鑒》。行政區(qū)劃空間矢量數(shù)據(jù)來源于開源網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)。

1.2 研究方法

空間相互作用模型主要有零售引力法則、斷裂點模型、重力模型、潛力模型等，這些模型都是在牛頓萬有引力模型基礎(chǔ)上經(jīng)不斷修正，完善和發(fā)展而得出的。傳統(tǒng)引力模型能刻畫區(qū)域內(nèi)部兩節(jié)點城市間的經(jīng)濟聯(lián)系強度，但由于空間距離選取和城市規(guī)模指標(biāo)選取存在缺陷，常導(dǎo)致研究結(jié)論出現(xiàn)偏頗。城市流強度模型是近年來研究空間相互作用的一種有效手段，城市流強度反映了城市與外界經(jīng)濟聯(lián)系的數(shù)量指標(biāo)。它的測算需綜合考慮指標(biāo)獲取的容易性和典型性：通常選擇城市各行業(yè)的從業(yè)人員、行業(yè)人均生產(chǎn)總值作為城市功能量的衡量標(biāo)準(zhǔn)。為了定量分析長三角城市群經(jīng)濟的歷史發(fā)展和現(xiàn)狀，本文綜合上述模型的相對優(yōu)勢，避免了引力模型中僅采用人口和GDP指標(biāo)而導(dǎo)致的定量評價片面化。在傳統(tǒng)模型的基礎(chǔ)上，采用城市流強度修正城市吸引力規(guī)模參數(shù)的城際空間聯(lián)系強度模型，分別從城市群內(nèi)部經(jīng)濟聯(lián)系測度和時空格局變化兩個方面進行橫向和縱向?qū)Ρ确治?。本文利用各地級市交通倉儲郵政業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)、金融業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、社會服務(wù)業(yè)、教育衛(wèi)生文體服務(wù)業(yè)、科學(xué)研究技術(shù)、制造業(yè)和公共機關(guān)從業(yè)人口與GDP計算外向功能量和功能率，取其乘積作為城市流強度，而城際空間聯(lián)系度可以用城市流模型來模擬。城市流就是反映城市之間各種空間流在城市區(qū)域所發(fā)生的頻繁、雙向或多向的流動現(xiàn)象：

(1)

式(1)中：Rab為城市A與城市B的聯(lián)系度；Fa、Fb分別為城市A、城市B的城市流強度；Dab為城市A與城市B之間的距離；G為兩城市之間的介質(zhì)系數(shù)，為計算方便一般取為G1。

F=E×N

(2)

Eij=Gij-Gi×(Gj/G)

(3)

Ni=GDPi/Gi

(4)

式(2)—(4)中：F為城市流強度；E為城市外向功能量；N為城市功能效益，即各城市間單位外向功能量所產(chǎn)生的實際影響。Gij為i城市j部門從業(yè)人員；Gi為i城市從業(yè)人員數(shù)量；Gj為全國j部門從業(yè)人員數(shù)量；G為全國從業(yè)人員數(shù)量。GDPi為i城市的國民生產(chǎn)總值；Ni為i城市的人均GDP。

2 結(jié)果與分析

2.1 城際空間聯(lián)系強度測度

根據(jù)城市流強度模型，帶入本研究相關(guān)數(shù)據(jù)測算出2000年、2005年、2010年、2015年4期長江三角洲城市群26座城市的主要服務(wù)部門的功能效率、外向功能量、城市流強度(表1)。根據(jù)表1將長三角城市群26個地級以上城市按照城市流強度數(shù)值的大小劃分為3大類：① 高城市流強度的中心城市——上海、蘇州、南京、無錫、寧波、常州、杭州、紹興、揚州、南通；② 中城市流強度值的中心城市——合肥、泰州、臺州、蕪湖、舟山、鹽城、嘉興、鎮(zhèn)江；③ 低城市流強度值的中心城市——銅陵、馬鞍山、湖州、金華、宣城、池州、安慶、滁州。從表1可以看出，2000—2015年間長三角城市群城市流強度呈現(xiàn)持續(xù)上升態(tài)勢。其中，上海的城市流強度遠遠超過其他城市，是引領(lǐng)長三角區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的引擎。距離上海最近的蘇州市，其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)能夠更快更新?lián)Q代，其城市流強度在2005年迅速超過南京，成為該地區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)模和效率排名第二的城市。南京城市流強度明顯高于周邊城市，可單獨作為南京都市圈的中心城市。杭州、寧波作為浙江省的雙中心城市，其城市流強度也明顯高于周邊城市。此外，高城市流強度中心城市中的無錫、常州、紹興、揚州、南通作為距離上海和南京較近且產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚的城市，近年來經(jīng)濟發(fā)展迅速，呈現(xiàn)出較高的經(jīng)濟流強度。中城市流強度值的中心城市合肥、泰州，其城市流強度表明該城市帶有延伸拓展趨勢，具有較強擴散功能。從功能效益角度分析，高城市流強度中的上海市并不是每個外向型部門都展現(xiàn)出比其他城市更強的功能效益，但由于其規(guī)模經(jīng)濟的集群化發(fā)展，運輸倉儲業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)、金融業(yè)、科研技術(shù)服務(wù)業(yè)具有的外向功能量遠高于群內(nèi)其他城市，通過這些行業(yè)的傳導(dǎo)與輻射推動了該城市群經(jīng)濟和社會的發(fā)展；南京、杭州、寧波的運輸倉儲業(yè)、金融業(yè)、科研技術(shù)服務(wù)業(yè)、教育等具有較強外向功能量。處于中城市流強度值的中心城市如合肥、泰州等，未來在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整和優(yōu)化的基礎(chǔ)上有望進入第一梯隊行列?？梢?，不同城市的外向功能量差異較大，這主要與每個城市在長三角城市群區(qū)域中所處的地位和所發(fā)揮的功能直接相關(guān)。

表1 長三角城市群城市流強度測度

2.2 城際空間聯(lián)系強度空間演變

為了進一步研究長三角城市群各地級市內(nèi)部經(jīng)濟發(fā)展變化趨勢，本研究將各時期各城市間的空間聯(lián)系強度進行了空間變達，線性的粗細和顏色表達了自2000—2015年長三角城市群26個地級市的城際空間聯(lián)系強度變化情況(圖2)。

圖2 長三角城市群地級以上城市2000—2015年城際空間聯(lián)系強度圖

通過圖2可以發(fā)現(xiàn)，自2000—2015年，長三角城市群各地級以上城市空間聯(lián)系強度不斷增強，從其數(shù)值的空間分布格局來看，長江三角洲城市群空間結(jié)構(gòu)已明顯表現(xiàn)出多個都市圈綿延發(fā)展的態(tài)勢，即以上海為中心的扇面形都市圈；以南京為中心的圈層狀都市圈；以杭州、寧波為中心的雙子座都市圈和以蘇州、無錫、常州等組成的條帶形都市圈。這與城市經(jīng)濟的外向功能量和功能效益變化趨勢基本一致。同時，從各省內(nèi)部視角來看，又出現(xiàn)了局部分異現(xiàn)象。上海市的輻射范圍進一步加強，從圖2中可以看出，其在鞏固傳統(tǒng)的經(jīng)濟聯(lián)系度強勢腹地——蘇州的同時，實現(xiàn)了來自無錫、南通、寧波等城市的迅速對接：2015年滬寧、滬杭大聯(lián)接通道已成型。江蘇省內(nèi)部的演化分異主要來源于南京城市中心的崛起，但其對周邊都市圈的吸引力并沒有分散上海對滬寧城市帶的影響，相反卻成為雙核時代滬寧線南沿江和北沿江城市帶自我覺醒的催化劑，滬寧之間的社會經(jīng)濟聯(lián)系有力加強了該城市帶內(nèi)部城市經(jīng)濟的聯(lián)系。不同于江蘇省，從城市聯(lián)系強度的角度分析，浙江省內(nèi)部并沒有出現(xiàn)媲美南京的核心級城市，其演化分異主要體現(xiàn)為“一省雙核”模式，以杭州、寧波為中心的雙子座都市圈繼續(xù)以上海市為核心城市，形成環(huán)滬的杭州、嘉興、寧波、湖州、紹興城市圈。而處于城市群區(qū)位“末端”的安徽省尚未形成一個獨立的城市核心，無論從聯(lián)系度強度或是交通輻射度分析，均受南京市影響較大。

3 結(jié) 語

(1)本文以長三角城市群為例，對26個地級以上城市自2000—2015年間經(jīng)濟集聚性和經(jīng)濟聯(lián)系強度進行了統(tǒng)計分析。

(2)研究表明，2000—2015年間長三角城市群城市流強度和經(jīng)濟聯(lián)系度均呈現(xiàn)持續(xù)上升的態(tài)勢，從其數(shù)據(jù)空間分布格局來看，長江三角洲城市群空間結(jié)構(gòu)已明顯表現(xiàn)出多個都市圈綿延發(fā)展的態(tài)勢。這與各城市經(jīng)濟在外向功能量和功能效益量上的變化趨勢基本一致。

(3)本文也存在不足之處：隨著相關(guān)數(shù)據(jù)獲取技術(shù)的進步，可引入更加精確的城市流計算模型，優(yōu)化計算結(jié)果。同時需加強城市群與城市群之間縱向比較，探究城市經(jīng)濟發(fā)展的集聚性和發(fā)展趨勢，為推動區(qū)域經(jīng)濟的整體協(xié)調(diào)發(fā)展提供理論參考。

[1] 周一星.主要經(jīng)濟聯(lián)系方向論[J].城市規(guī)劃，1998(2):22-25.

[2] 彭國華.雙邊國際貿(mào)易引力模型中地區(qū)生產(chǎn)率的經(jīng)驗研究[J].經(jīng)濟研究， 2007(8):123-132.

[3] 王小光，蔣薇薇.武漢城市圈經(jīng)濟聯(lián)系的測度及分析[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2007(5):38-39.

[4] 肖建華.借力長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃實施促進區(qū)域城市勘測事業(yè)合作共贏[J]. 城市勘測，2015(4):5-8.

[5] 王衛(wèi)東.長三角城市群協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展機制研究[J].企業(yè)經(jīng)濟，2011，30(12):125-128.

[6] 李國平，王立明，楊開忠.深圳與珠江三角洲區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)系的測度及分析[J].經(jīng)濟地理，2001，21(1):33-37.