雙層攤鋪在公路瀝青路面施工中的應(yīng)用

宋魁　劉長杰

摘 要：隨著改革開放的不斷深入，科學(xué)技術(shù)水平也得到了極大的提升。公路工程作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè)，對其瀝青路面施工質(zhì)量提出了更高地要求。在瀝青路面雙層攤鋪工藝大量投入使用的今天，可有效提高路面的使用性能，合理控制施工時(shí)間、優(yōu)化施工成本。為此，本文主要對雙層攤鋪技術(shù)的作用機(jī)理、施工工藝進(jìn)行了分析與探究。

關(guān)鍵詞：雙層攤鋪技術(shù)；瀝青混凝土路面；作用機(jī)理

傳統(tǒng)瀝青混凝土路面施工時(shí)，各路面結(jié)構(gòu)層是獨(dú)立施工的。在下面的攤鋪層充分硬化、穩(wěn)定后，經(jīng)過檢驗(yàn)合格才能夠施工上面的攤鋪層，傳統(tǒng)施工技術(shù)具有層間易污染、結(jié)合能力差、施工周期長等缺點(diǎn)。針對這些不足，雙層攤鋪技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生， 在與傳統(tǒng)施工工藝對比的情況下提出了雙層攤鋪技術(shù)具有提高層間粘結(jié)性能、優(yōu)化結(jié)構(gòu)層厚度、減少溫度散失和減少層間處置措施等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)為了滿足實(shí)體工程需要發(fā)揮設(shè)備最佳使用性能，保證和提高路面施工質(zhì)量。

1 雙層攤鋪技術(shù)的作用機(jī)理

雙層攤鋪技術(shù)是指對磨耗層、基層2種不同級配等級的瀝青混合料同時(shí)攤鋪，利用基層熱度對磨耗層冷卻速度進(jìn)行有效減緩，隨后一起壓實(shí)以上2者，進(jìn)而達(dá)到最佳密實(shí)效果。碾壓條件相同情況下，相比傳統(tǒng)單層攤鋪技術(shù)，雙層攤鋪密實(shí)度可提升3%左右。如外界具有較低溫度，且壓實(shí)時(shí)間較短，雙層攤鋪效果更佳，其具有可壓實(shí)時(shí)間延長的效果。

通常選取2類施工方式實(shí)行瀝青路面雙層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，第一，選取2臺(tái)普通攤鋪機(jī)，通過2套運(yùn)輸設(shè)備向2臺(tái)攤鋪機(jī)分別供料，隨后對2層混合料依次攤鋪，選取一輛壓實(shí)機(jī)械，同時(shí)碾壓2層瀝青混合料。施工過程中，應(yīng)確保2攤鋪層連接的緊密性，達(dá)到“熱接熱”的攤鋪效果。攤鋪第一層后需及時(shí)進(jìn)行預(yù)壓實(shí)，同時(shí)應(yīng)確保預(yù)壓實(shí)壓實(shí)度符合施工規(guī)定，如具備較高壓實(shí)度，則會(huì)大大增加攤鋪層承載能力，該情況下第二層碾壓時(shí)骨料無法充分向下結(jié)構(gòu)層嵌入，進(jìn)而降低施工效果。通常選取壓實(shí)性能較高的熨平板攤鋪機(jī)完成預(yù)壓實(shí)工作，確保壓實(shí)度在90%以上。在預(yù)壓實(shí)下層瀝青混合料上鋪筑第二層瀝青混合料，隨后通過壓實(shí)機(jī)械同時(shí)壓實(shí)2層攤鋪層。

第二，選取專用雙層瀝青混合土攤鋪機(jī)，通過2輛運(yùn)輸設(shè)備向攤鋪機(jī)運(yùn)送2類瀝青混合料，一次攤鋪完成配合比、厚度不同的2層瀝青混合料。通過帶壓實(shí)功能熨平板進(jìn)行下攤鋪層預(yù)壓實(shí)施工，選取一個(gè)運(yùn)輸機(jī)械完成2層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。與第一種攤鋪方式相比，第二種更具優(yōu)勢。

2 公路瀝青路面雙層攤鋪施工工藝

某公路工程為加寬改造項(xiàng)目，12℃為施工階段最高氣溫。攤鋪施工為公路半幅，具有14m寬度，施工形式為2組機(jī)械階梯式攤鋪。2cm+8cm為攤鋪層厚度。按照雙層攤鋪施工特性，可優(yōu)化調(diào)整上下層厚度、級配，確定層厚時(shí)需對大骨料粒徑、路面承載力等因素進(jìn)行充分考慮。

2.1 施工準(zhǔn)備

攤鋪施工前，需對下面層進(jìn)行清理，一般選取智能型瀝青灑布車進(jìn)行粘層油的均勻噴灑，施工中路緣石與滑模路肩石需選取塑料薄膜覆蓋，避免其頂面產(chǎn)生污染。選取快裂灑布型改性乳化瀝青作為粘層油此類，按每立方米0.3升灑布量施工，完成灑布作業(yè)后需封閉交通。由于中、上面層配合比厚度不同，拌和時(shí)可選取2臺(tái)拌合樓。分別進(jìn)行2種型號瀝青混合料的生產(chǎn)，如AC-20、AC-13，選取SBS改性瀝青為瀝青材料。同時(shí)對拌和時(shí)間、加熱溫度進(jìn)行嚴(yán)控制。

2.2 雙層攤鋪機(jī)作業(yè)過程

（1）預(yù)熱。攤鋪施工前半小時(shí)到1小時(shí)之間雙層攤鋪機(jī)需將熨平板預(yù)熱，100到130攝氏度為其溫度范圍，同時(shí)確保燃料充足。為避免停機(jī)后攤鋪過程中出現(xiàn)下沉熨平板，需嚴(yán)格遵循混合料特點(diǎn)、攤鋪厚度、速度等進(jìn)行熨平板振動(dòng)器、振動(dòng)夯錘振幅、頻率的合理選擇，以取得最佳密實(shí)度與平整度。

（2）運(yùn)輸?，F(xiàn)場指派專人對運(yùn)輸車輛進(jìn)行指揮并做好卸料工作。分2縱列排開中、上面層瀝青混合料運(yùn)輸車，并選取油漆標(biāo)識(shí)為分辨車廂尾部提供便利并有效避免混合料混用。攤鋪施工前，要求攤鋪機(jī)前車輛數(shù)量充足，如中面層瀝青混合料運(yùn)輸車5輛以上、上面層瀝青混合料3輛以上，以此保證連續(xù)均勻地實(shí)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。

（3）攤鋪。每分鐘2米為雙層攤鋪機(jī)施工的行駛速度，攤鋪施工中不能對其運(yùn)行速度任意更改，同時(shí)運(yùn)料車需與攤鋪機(jī)保持一定距離。7厘米為中面層壓實(shí)厚度，螺旋布料器中心線和下面層表面間的距離需在30厘米左右加以控制。3厘米為上面層壓實(shí)厚度，螺旋布料器中心線與中面層攤鋪面之間的距離需在15厘米左右加以控制。同時(shí)需適當(dāng)調(diào)節(jié)熨平板前料門開度和集料最大粒徑，并確保螺旋布料器具有相同混合料高度，料面應(yīng)比螺旋布料器高出70%左右。并液壓伸縮裝置設(shè)置于熨平板2端，以此對寬度改變位置進(jìn)行調(diào)整。

選取非接觸式平衡基準(zhǔn)梁施工中、上面層，8米為中面層梁長度、2米為上面層梁長度，并將其分別設(shè)置于攤鋪機(jī)2側(cè)，并進(jìn)行2套行走滑靴基準(zhǔn)的合理配置，以保證攤鋪厚度與平整度符合施工規(guī)定。攤鋪施工中，要求施工人員在攤鋪機(jī)前2側(cè)對履帶前面、2邊多余集料清理干凈，并指派專人時(shí)刻查看傳感器。

攤鋪開始后，先將上面層瀝青混合料卸下，攤鋪機(jī)受料倉通過轉(zhuǎn)運(yùn)車運(yùn)送混合料，并徹底卸料，隨后將中面層瀝青混合料卸除，通過轉(zhuǎn)運(yùn)車向攤鋪機(jī)下受料倉運(yùn)送，即將裝滿下受倉時(shí)，即可攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。先開啟攤鋪機(jī)中面層出料倉口進(jìn)行中面層攤鋪施工，隨后將上面層出料倉口開啟，以此2層攤鋪面同時(shí)施工。轉(zhuǎn)運(yùn)車推動(dòng)中面層混合料運(yùn)輸車前進(jìn)，如上受料倉剩余混合料30%左右，需將中面層受料倉一次性裝滿，隨后清空轉(zhuǎn)運(yùn)車內(nèi)中面層混合料，進(jìn)行上面層混合料更換并將混合料傳送于上受料倉，以此重復(fù)連續(xù)施工作業(yè)，通常將攤鋪速度控制在每分鐘2米左右。

攤鋪施工中，需對攤鋪厚度檢測頻率適當(dāng)加大，先將中面層攤鋪厚度、橫坡等進(jìn)行詳細(xì)檢查，并做好調(diào)整工作。如提高中面層熨平板高度，可人工調(diào)整工作仰角及上面層熨平板，以此保證攤鋪總厚度等符合設(shè)計(jì)規(guī)定。人工調(diào)整時(shí)所需完成的攤鋪長度為10米，并利用攤鋪機(jī)電子液壓裝置對工作仰角加以控制。

（4）碾壓。選取梯隊(duì)形式為瀝青路面雙層連續(xù)攤鋪施工的碾壓方式，選取CC142鋼輪壓路機(jī)作為初壓施工機(jī)械，其碾壓順序?yàn)橛赏獾絻?nèi)，速度則需控制在每分鐘25到33米之間，緊隨攤鋪機(jī)械從低到高實(shí)行2遍靜壓。選取30T膠輪壓路機(jī)作為雙層連續(xù)攤鋪復(fù)壓施工的機(jī)械設(shè)備，速度每分鐘需控制在58到75米，碾壓次數(shù)定為2次。最后選取CC722雙鋼輪壓路機(jī)作為最終碾壓施工的主要機(jī)械，速度可控制在每分鐘33到50米之間，碾壓方式為靜壓，遍數(shù)為2遍，為降低碾壓時(shí)間，可選取交替碾壓的形式。

（5）接縫。與傳統(tǒng)攤鋪工藝相比，雙層攤鋪厚度較大，則其接縫較高，因此可避免接縫與連接，攤鋪寬度盡量對欒冕全寬覆蓋。如需進(jìn)行縱向接縫設(shè)置，需對上層熨平板伸縮邊適當(dāng)調(diào)節(jié)，并在10厘米內(nèi)控制上、下層攤鋪寬度錯(cuò)茬，達(dá)到搭接前后攤鋪接縫的目的。施工中， 30厘米為雙層攤鋪機(jī)上下熨平板的最小間距，極易產(chǎn)生橫向接縫。為避免橫向接縫的產(chǎn)生，應(yīng)盡可能降低停機(jī)與開啟頻率。

（6）養(yǎng)生。養(yǎng)生質(zhì)量將對施工材料的穩(wěn)定性、強(qiáng)度造成嚴(yán)重影響。為此必須做好灑水作業(yè)，保證整個(gè)養(yǎng)生期間始終處于濕潤狀態(tài)，并做好交通管制工作。

3 結(jié)束語

綜上所述，伴隨社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷提升，我國公路工程建設(shè)事業(yè)也得到了極大的發(fā)展。為有效解決攤鋪問題，滿足工程建設(shè)要求。必須重視攤鋪施工方式的選擇。雙層攤鋪施工技術(shù)在我國公路工程中得到了廣泛應(yīng)用與推廣，對工程建設(shè)質(zhì)量提高至關(guān)重要。為此，施工企業(yè)必須規(guī)范施工流程，只有這樣才能實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。

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