201720“卡努”臺風(fēng)對寧波影響分析

金　秋，李文杰

（浙江省寧波市水文站，315020，寧波）

一、“卡努”臺風(fēng)概況

2017年第 20號臺風(fēng)（201720）“卡努”于10月11日20時在菲律賓以東洋面形成熱帶低壓，之后向西行進，強度不斷增強。13日3時在菲律賓呂宋島東部沿海登陸，登陸時中心附近最大風(fēng)力8級（18 m/s），中心最低氣壓為995 hPA；登陸后從呂宋島北部擦過，強度不斷增強，并向西移動到達南海區(qū)域。16日3時25分前后在廣東省湛江市徐聞縣沿海以強熱帶風(fēng)暴級登陸，登陸時中心附近最大風(fēng)力10級（28 m/s），中心最低氣壓988 hPA。登陸后，“卡努”繼續(xù)向西偏南方向移動，強度迅速減弱，移入北部灣后逐漸減弱消失。

二、對寧波的影響

“卡努”臺風(fēng)距浙江省寧波市一直較遠(yuǎn)，在廣東湛江登陸時距寧波市中心約1 500 km，之后西行距離更是越來越遠(yuǎn)，但卻對寧波產(chǎn)生了較大的影響。2017年10月14-16日臺風(fēng)影響期間，寧波出現(xiàn)持續(xù)降水和大風(fēng)過程，最大風(fēng)力沿海海面9～11級、沿海地區(qū) 8～9級、平原地區(qū) 5～7級；全市普降暴雨，部分地區(qū)大暴雨，局部特大暴雨；慈溪、江北鎮(zhèn)海平原河網(wǎng)水位普遍超警戒，尤其是余姚平原河網(wǎng)水位暴漲，最高水位普遍超過保證水位，部分區(qū)（縣）城鎮(zhèn)低洼地和農(nóng)田受淹。據(jù)統(tǒng)計，全市有24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)不同程度受災(zāi)?！翱ㄅ迸_風(fēng)對寧波的影響具有以下特點：

1.面雨量大，并且超過臺風(fēng)核心區(qū)

“卡努”影響期間，寧波市面雨量為149 mm，最大縣為東南部的象山縣253 mm。時段降雨量最大站為象山縣鶴浦鎮(zhèn)樊岙水庫416 mm；超過400 mm的有2個雨量站點；超過300 mm的有21個站點；超過200 mm的有99個站點；超過100 mm的有298個站點，占監(jiān)測站點總數(shù)的69%?！翱ㄅ迸_風(fēng)核心區(qū)的廣東省，雨量最大市為汕尾市95 mm，最大點為惠州市惠東縣白盆珠鎮(zhèn)新庵布心村站267 mm，超過200 mm的站點有2個，超過100 mm的站點有150個，占監(jiān)測站點的3.6%?！翱ㄅ迸_風(fēng)對寧波的降雨影響遠(yuǎn)大于臺風(fēng)核心區(qū)的廣東省。

2.雨量集中，沿海雨量比山區(qū)大

“卡努”臺風(fēng)的降雨時間主要在10月14-16日，其中15日雨量為100 mm，占過程雨量的67%（見表1）。過程雨量最大的遙測站樊岙水庫416 mm，最大24小時為386 mm，占過程雨量的93%；最大的國家站大目涂414 mm，最大24小時為381 mm，占過程雨量的92%，超過百年一遇，且是本站歷史上最大的24小時降雨量，是次大值的1.5倍（2009年260 mm）。

縣市區(qū)中雨量最大的前3位分別為象山、北侖、鎮(zhèn)海，均在東南沿海；雨量最大3個站點分別為樊岙水庫、大目涂、崔家岙，同樣分布在沿海地區(qū)。而以往雨量較大的中西部山區(qū)站點夏家?guī)X、上韓、洪家塔僅分別為135 mm、127 mm、56 mm。

表1　寧波市、流域及最大站點雨量?。▎挝唬簃m）

3.河網(wǎng)水位高，姚江干流水位重現(xiàn)期長于雨量

受降雨影響，臺風(fēng)期間全市各主要河網(wǎng)水位處于高水位，除個別站點外，其余站點均為2017年以來的最高水位。如圖1所示，姚江流域余姚站最高水位2.82 m，超保證水位0.42 m，重現(xiàn)期超10年，排歷史第6位；姚江大閘站最高水位2.63 m，超保證水位0.43 m，重現(xiàn)期接近20年，排歷史第4位。而姚江流域雨量148 mm，奉化江流域122 mm，重現(xiàn)期均不到5年，遠(yuǎn)小于水位重現(xiàn)期。與近年的歷史臺風(fēng)相比，余姚站最高水位與2012年“?？迸_風(fēng)（2.83 m）接近，但姚江流域雨量僅為“海葵”（172 mm）的86%；姚江大閘最高水位與2015年 “杜鵑”臺風(fēng)（2.64 m）接近，但姚江流域雨量僅為“杜鵑”（194 mm）的 76%。

4.甬江干流潮位均超警戒，且增水明顯

寧波雖然距離臺風(fēng)中心較遠(yuǎn)，但恰逢冷空氣南下，加上河網(wǎng)排水較多，甬江潮位均超警戒水位，寧波站略超保證水位。鎮(zhèn)海站最高潮位2.64 m，超警戒0.24 m，增水0.9 m；寧波站最高潮位2.73 m，超警戒0.33 m，增水0.99 m；北渡最高潮位2.59 m，超警戒0.19 m，增水0.95 m。甬江干流增水與以往臺風(fēng)相比，明顯偏高。如201521“杜鵑”在福建莆田登陸時，寧波站和鎮(zhèn)海站的增水僅為0.6～0.9 m。

三、原因分析

1.倒槽云系和冷空氣結(jié)合導(dǎo)致降雨量大

“卡努”雖然在廣東湛江登陸時距寧波市中心1 500 km，但臺風(fēng)云系龐大，在其北側(cè)倒槽云系發(fā)展旺盛，同時恰逢北方有弱冷空氣擴散南下，形成以浙江為中心的華東暴雨區(qū)。在臺風(fēng)外圍云系和冷空氣的共同影響下，造成了寧波的大暴雨和大風(fēng)影響，成為2017年影響最大的臺風(fēng)，寧波市氣象臺同時發(fā)布暴雨黃色預(yù)警和大風(fēng)黃色預(yù)警。

分析1949-2017年期間對寧波有影響的198個臺風(fēng)，發(fā)現(xiàn)20世紀(jì)以前，在廣東西部以南、以西登陸的臺風(fēng)基本對寧波不產(chǎn)生影響，也無記錄查詢。20世紀(jì)以后，陸續(xù)有一些臺風(fēng)對寧波產(chǎn)生較小的影響。雨量相對較大的是在廣東海豐惠東交界登陸的200104“尤特”，過程雨量22 mm；在海南登陸的201622“海馬”，過程雨量41 mm。而2017年的“卡努”卻達149 mm，如此遠(yuǎn)距離臺風(fēng)對寧波的影響之大歷史罕見。此次臺風(fēng)的影響相當(dāng)于一個強熱帶風(fēng)暴級左右的臺風(fēng)在寧波附近登陸的降雨強度，如2014年在寧波象山縣鶴浦鎮(zhèn)沿海登陸的201416“鳳凰”降雨量為142 mm。

2.干流封閉、姚江二通道等因素致姚江干流水位偏高

此次暴雨期間，姚江干流洪水明顯偏高，究其原因：

①寧波三江干流堤防除個別區(qū)域段外已全線封閉，洪水加速歸槽，漫灘溢流較以往減少，干流洪水位比以往更容易抬高。

②姚江二通道 （慈江方案）2017年開工建設(shè)，慈江大閘圍堰的施工，導(dǎo)致姚江流域的部分洪水不能通過慈江由澥浦大閘東排，必須到丈亭再入姚江干流中由姚江大閘東排，助長了姚江水位的抬升。

③姚江流域的北部山區(qū)（慈溪南部山區(qū)）面雨量較大，3日雨量為292 mm，排歷史第二位，僅次于201323“菲特”期間的3日雨量。姚江流域北部山區(qū)來水量大，再次抬高了干流水位。

④寧波三江口潮位較高，限制了姚江大閘排水效率。作為姚江流域的主要排水通道，姚江大閘的排水能力受到下游三江口的潮位限制?！翱ㄅ逼陂g，寧波三江口站平均潮位達1.5 m，而常年日平均潮位僅0.42 m。姚江大閘受潮位頂托的時間較長，排水時間偏少，效率偏低。

3.東北風(fēng)與強排泵站是潮位增水偏高的主要原因

雖然臺風(fēng)離寧波市較遠(yuǎn)，其間天文潮也只是處于中潮期，但由于受冷空氣南下影響，東北風(fēng)保持在5～7級，而該風(fēng)向是甬江增水最有利條件，致使本次最高潮位增水達到0.4 m左右。此外，近年在甬江干流的上游段（梅墟以上）新建了較多強排泵站，使排入甬江的洪水量加大，再次加大了潮位增水。根據(jù)寧波水文站對以往潮位增水統(tǒng)計研究，儲排水的潮位增水一般不超過0.4 m。而近年強排泵站啟用后，閘泵排水對潮位的增水達0.6 m左右。

四、結(jié)語

201720“卡努”臺風(fēng)是一場比較特殊的臺風(fēng)，在粵西登陸后西行，距離寧波1 500 km之遠(yuǎn)卻產(chǎn)生了大暴雨、中洪水、高潮位增水，所產(chǎn)生的影響相當(dāng)于一個強熱帶風(fēng)暴在寧波附近登陸的影響。通過對影響原因的分析可以得出以下結(jié)論：臺風(fēng)的影響不能單單根據(jù)距離的遠(yuǎn)近來判斷，更應(yīng)該結(jié)合大氣環(huán)流、氣象等條件共同分析研判；在新的氣候條件下，影響寧波的臺風(fēng)有了新規(guī)律，改變了以往只關(guān)注閩中以北臺風(fēng)的狀況；隨著城市化進展的加速和近年一些重要水利工程的實施，改變了原來的產(chǎn)匯流規(guī)律，使干流水位更容易抬高、潮位增水更明顯?？偨Y(jié)并認(rèn)識新的水文規(guī)律，對今后防汛防臺具有重要意義。

參考文獻：

[1]寧波市水利志編纂委員會.寧波市水利志[M].北京：中華書局，2005.

[2]李文杰，許潔，王穎.姚江流域“201206170”暴雨洪水分析[J].浙江水利科技，2013（1）.

[3]楊輝，趙立鋒，陳望春，等.寧波市三江口高潮位增水分析及預(yù)報方法[J].海洋預(yù)報，2001（4）.