順豐速運三大物流服務(wù)板塊探析

楊晨光　羅列英

摘要：1993年誕生的順豐速運，見證了中國電子商務(wù)的興起。而順豐也受益于中國電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展得以不斷壯大。從順豐速運三大物流服務(wù)板塊，即快遞服務(wù)、冷運服務(wù)、倉儲服務(wù)進行講解分析，找出其存在的不足并提出行之有效的建議。

關(guān)鍵詞：順豐；物流；服務(wù)

中圖分類號：F25 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2018.07.030

1引言

21世紀(jì)，中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展勢頭迅猛。根據(jù)2017年8月中國互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）發(fā)布的第40次《中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》顯示，截止到2017年6月，中國網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到7.51億，互聯(lián)網(wǎng)普及率為54.3%。而在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的同時，中國的電子商務(wù)活動也得到了飛躍式發(fā)展。電子商務(wù)平臺的發(fā)展離不開線下物流公司的配合。其中的佼佼者——順豐速運，經(jīng)過多年經(jīng)營發(fā)展，目前已經(jīng)成為國內(nèi)領(lǐng)先的快遞物流綜合服務(wù)商，立志于為客戶提供一體化的綜合物流解決方案。同時順豐速運還是一家具有網(wǎng)絡(luò)規(guī)模優(yōu)勢的智能物流運營商。順豐速運通過在物流板塊多方位布局，一步一步走在了中國物流行業(yè)的前列。

2順豐物流下的三大服務(wù)模式

2.1快遞服務(wù)

順豐物流針對旗下快遞服務(wù)劃分為四個板塊，其中三個板塊分別為同城配、大陸及港澳臺地區(qū)及國際，而第四個板塊是針對快遞服務(wù)設(shè)立的增值服務(wù)板塊。同時順豐針對四個板塊業(yè)務(wù)又分別為其劃分為多個小版塊業(yè)務(wù)。有針對同城配設(shè)立的即可送業(yè)務(wù)。有針對大陸及港澳臺地區(qū)設(shè)立的順豐即日及順豐次晨等有著順豐鮮明特征的業(yè)務(wù)。在國際業(yè)務(wù)板塊方面也有其國際小包及海購豐運等業(yè)務(wù)支持。順豐對于各個業(yè)務(wù)板塊都有明確的服務(wù)說明，如順豐即日，在其官網(wǎng)就表明了服務(wù)介紹、遞送承諾、服務(wù)特性、服務(wù)范圍、服務(wù)時間、使用須知。讓客戶可以很好地了解順豐快遞業(yè)務(wù)，避免為客戶造成多余的困擾。

2.2冷運服務(wù)

順豐物流旗下冷云服務(wù)主要是針對兩類商品服務(wù)，一類是食品服務(wù)，在這個版塊同樣存在著多個業(yè)務(wù)板塊，包括生鮮速配以及順豐大閘蟹專遞等業(yè)務(wù)。對于我們而言最為熟悉的就是生鮮速配。生鮮速配旨在保障生鮮類快件的配送時效和商品品質(zhì)，實現(xiàn)同類產(chǎn)品優(yōu)先配載、優(yōu)先派送，面向寄遞生鮮快件的客戶推出的專屬快遞服務(wù)。而另一類則是醫(yī)藥服務(wù)，這類服務(wù)是為了醫(yī)藥行業(yè)客戶提供寄遞醫(yī)療器械及對配送環(huán)境較為苛刻的藥品/試劑。在此服務(wù)板塊內(nèi)分為多個業(yè)務(wù)，如醫(yī)藥常溫、醫(yī)藥商配及醫(yī)藥專車等。

2.3倉儲服務(wù)

順豐物流作為國內(nèi)領(lǐng)先的快遞物流綜合服務(wù)商，有著標(biāo)準(zhǔn)化倉儲管理系統(tǒng)。其中最普遍的三大管理系統(tǒng)，暨收貨管理、出貨管理、庫存管理，順豐也有著極為嚴(yán)苛的要求。另外順豐還會為客戶提供個性服務(wù)，制定切實可行的解決方案，并為之配備專業(yè)的信息服務(wù)。倉儲作為物流流程中重要的一環(huán)，順豐的重視程度可見一斑。不斷完善的倉儲設(shè)施，以及智能化倉儲的建設(shè)，讓順豐速運更加地壯大起來。

3順豐物流模式存在的不足

3.1快遞服務(wù)的不足之處

3.1.1從業(yè)人員文化教育水平普遍較低

順豐速運擁有近30萬員工，其中自有員工近12萬人?？爝f行業(yè)作為人駐門檻較低的行業(yè)之一，除管理層大多是具有高等教育水平的人員以外，底層快遞人員90%為低等教育水平，初中、高中學(xué)歷比比皆是。從業(yè)人員文化教育水平低，雖然勞動力成本相對也低，但帶來的管理問題也更加嚴(yán)峻。文化教育水平與素質(zhì)基本處于掛鉤關(guān)系，而快遞行業(yè)作為服務(wù)業(yè)，良好的服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)態(tài)度往往決定了一個公司的興衰。從業(yè)人員文化教育水平較低是順豐亟需解決的問題，也是由來已久，各個物流公司所需要解決的問題。

3.1.2順豐網(wǎng)點覆蓋不均

順豐速運作為國內(nèi)領(lǐng)先的快遞物流綜合服務(wù)商，其擁有3萬個合作代辦點和3.5個智能柜。雖然順豐網(wǎng)點數(shù)量眾多，但大多分布在一二線城市。對于三四線城市及縣級及以下地區(qū)，順豐網(wǎng)點覆蓋率遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上中國郵政網(wǎng)點覆蓋率。且西部地區(qū)與東部地區(qū)網(wǎng)點覆蓋不均衡，導(dǎo)致西部很少人選擇順豐快遞，不能很好地挖掘潛在用戶。而東部網(wǎng)點過多，勢必會導(dǎo)致一些網(wǎng)點的過剩，資源和人力造成浪費。在東部物流行業(yè)競爭愈演愈烈的狀況下，如何通過戰(zhàn)略調(diào)整，開拓新的市場，成為順豐需要思考的問題。

3.1.3順豐快遞服務(wù)價格較高

順豐快遞因其速度快而深受大家喜歡，但也因為其價格較高被大家認(rèn)為是詬病。高昂的費用有時也不一定就能獲得相應(yīng)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在各大民營快遞企業(yè)都開始注重物流速度與服務(wù)質(zhì)量的情況下，其和順豐之間的差距將會逐步縮小。試想在速度相差無幾的情況下，客戶是更愿意選擇費用較低的快遞公司還是費用高昂的順豐物流，結(jié)果想來是一目了然的。

3.2冷運服務(wù)的不足之處

3.2.1醫(yī)藥高級物流人才不足

醫(yī)藥物流不同于其他物流，其要求更加專業(yè)性。根據(jù)最新調(diào)查顯示，目前國內(nèi)醫(yī)藥高級物流人才大約在100人左右，而醫(yī)藥物流市場的缺口卻在2000人左右。另外醫(yī)藥物流市場的利潤為10%，導(dǎo)致各大資本爭相進入，其缺口也會逐步放大。而醫(yī)藥物流公司對于其人才認(rèn)知尚過于淺薄，沒有清楚的認(rèn)識到專業(yè)人才的重要性，導(dǎo)致醫(yī)藥人才沒有得到相應(yīng)的重視。目前僅有的醫(yī)藥高級物流人才大多被醫(yī)藥物流行業(yè)頂級的幾家公司所壟斷，更加加劇了人才的緊缺感。

3.2.2冷運設(shè)備技術(shù)不成熟

生鮮農(nóng)產(chǎn)品作為特殊商品，具有易腐、存放期短等特點，而國內(nèi)冷運發(fā)展尚處于起步階段，設(shè)備與技術(shù)尚不成熟。順豐戰(zhàn)略眼光長遠(yuǎn)，在冷運服務(wù)方面投入了大量資金，但奈何國內(nèi)現(xiàn)有冷運資源尚不足以為冷運物流提供服務(wù)，導(dǎo)致貨物本應(yīng)全程冷運，演變?yōu)榘肜溥\狀態(tài)，最終會誘發(fā)客戶對順豐的不信任。

3.3倉儲服務(wù)的不足之處

3.3.1倉儲過剩，自動化水平低

順豐速運因其起步早，戰(zhàn)略規(guī)劃完善，并且在中國互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的情況下，趁著電子商務(wù)的風(fēng)口快速成長為國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的物流服務(wù)商。順豐年營業(yè)額就在數(shù)百億元以上，旗下的物流服務(wù)設(shè)施也在不斷更新完善，自營貨機和大量的自營車輛不斷擴充的同時，其倉儲設(shè)施也在日益擴大。但大多倉儲設(shè)施多以人工操作為主，極少數(shù)倉儲庫處于半自動或全自動操作之下。另外順豐物流客戶多面對高端人群，在淡季時會有大量的倉儲處于半停工狀態(tài)，造成大量資源的浪費。即便在到了電商節(jié)及旺季，倉儲庫也會出現(xiàn)爆倉，人員不足的情況，導(dǎo)致客戶滿意度降低，人員費用增加。

3.3.2海外倉庫存積壓，使用率低

順豐擁有大格局及長遠(yuǎn)的眼光，其在國外的布局也在緊鑼密鼓的進行。其中最引人注目的屬于海外倉。目前順豐主要擁有兩個地區(qū)的海外倉，即東歐倉和中歐倉，而其中東歐倉為海外保稅倉。海外倉旨在讓中國品牌走出國門，進一步提高出關(guān)效率，滿足海外本土化訴求，解決包括本地營銷、本地運營及售后等多個問題。但在實際操作中，因貨物其復(fù)雜性導(dǎo)致存儲及運輸環(huán)節(jié)極易出現(xiàn)問題，而國外客戶需求與國人需求有所差異，導(dǎo)致部分貨物不能及時賣出，出現(xiàn)變質(zhì)和庫存積壓問題。另外海外倉功能多樣化，其劃分區(qū)域復(fù)雜多樣。部分區(qū)域貨物較少，導(dǎo)致大量空間浪費，最終導(dǎo)致整個海外倉使用率較低。

3.3.3倉儲專業(yè)管理人才較少

倉儲作為貨物中轉(zhuǎn)之地，其重要性人盡皆知。目前倉儲設(shè)施正在朝著智能化的方向前進，因此更加適應(yīng)需求的管理人才顯得愈發(fā)重要。但國內(nèi)對于物流多停留在勞動密集型產(chǎn)業(yè)的看法上，對倉儲管理人才沒有過多的重視。順豐雖然是國內(nèi)物流行業(yè)的佼佼者，但對高端人才的重視程度也呈現(xiàn)不足狀態(tài)。且在順豐倉儲多為純?nèi)斯げ僮鳌⒃O(shè)施較為落后的情況下，對于高級管理人才更加沒有緊迫需求感。

4順豐物流模式改進方案

4.1針對快遞服務(wù)不足之處的改進意見

4.1.1加強從業(yè)人員培訓(xùn)，完善績效考核制度

順豐速運需要從人工成本的角度考慮人員聘用問題，而無疑學(xué)歷低的人員其所要付出的薪資也會有所降低。既然從成本方面來看招聘低學(xué)歷勞動者更為合理，那就可以在人員招聘成功后進行每周或每月例行培訓(xùn)。培訓(xùn)應(yīng)從兩個角度進行，一方面是從技能方面培訓(xùn)，例如包裝，存取等，優(yōu)秀的技能操作可以降低貨物的損壞率，為公司樹立良好的企業(yè)形象。另一方面是從素養(yǎng)方面進行培訓(xùn)，近年來每逢雙十一等電商節(jié)日，新聞每每都會爆出快遞員工暴力分揀等快遞行業(yè)負(fù)面新聞，造成不好的社會影響。而企業(yè)在這類事件中更應(yīng)該吸取教訓(xùn)，防患于未然。對每位員工進行素養(yǎng)教育，并普及一些法律法規(guī)，讓員工對工作產(chǎn)生敬畏之心，方可抑制此類事件的發(fā)生。

4.1.2網(wǎng)點進行適當(dāng)評估與調(diào)整

針對網(wǎng)點覆蓋不均衡問題，需要順豐通過多年經(jīng)營累積的大數(shù)據(jù)進行分析，找出其潛在客戶分布快并進行服務(wù)。對于三四線城市及縣級以下地區(qū)，應(yīng)該通過考量進行網(wǎng)點安置，無論是自營亦或是外包，爭取做到“門對門”的效果。近年來農(nóng)村物流的興起，無疑是一塊大蛋糕，從中分得一杯羹是順豐需要考慮的問題。而對于東西部網(wǎng)點覆蓋不均的問題，需要通過業(yè)績考核及和電商合作獲取數(shù)據(jù)，來解決在何處安置網(wǎng)點及取消何處網(wǎng)點。做到避免網(wǎng)點資源浪費及不必要的人工成本。

4.1.3價格與服務(wù)進行合理掛鉤

順豐速運旗下?lián)碛屑慈者_(dá)、次日達(dá)等業(yè)務(wù)。針對不同的客戶需求制定不同的價格表，且配置其相對應(yīng)的服務(wù)。也可通過對一些貨物進行價格調(diào)整，使之價格更加親民。另外順豐需要通過對人工成本及設(shè)施成本進行重新計算，來適當(dāng)調(diào)整價格。對設(shè)施進行升級改造，可以降低總體成本，進而降低價格。這樣可以在利潤不受損的情況下完成價格的下降，還能間接提升服務(wù)質(zhì)量。

4.2針對冷運服務(wù)不足之處的改進意見

4.2.1提高企業(yè)認(rèn)知程度，培養(yǎng)醫(yī)藥高級物流人才

順豐需要提高對醫(yī)藥物流的認(rèn)知程度，不能以為醫(yī)藥物流只是簡單地醫(yī)藥與物流的相加。管理層面的認(rèn)知只有提高了，才能對醫(yī)藥高級物流人才產(chǎn)生足夠的重視。在重視的前提下進行有計劃地培訓(xùn)與引進醫(yī)藥高級物流人才，使得物流人才更加適應(yīng)順豐目前的醫(yī)藥物流發(fā)展情況。培養(yǎng)計劃的制定也極其重要，成熟的培養(yǎng)計劃可以獲得更多的專業(yè)醫(yī)藥物流人才，對醫(yī)藥物流市場的開拓起到良好的作用。

4.2.2進行相關(guān)設(shè)備配套與技術(shù)研發(fā)

對于必須的冷運物流設(shè)備，順豐應(yīng)大力引進先進設(shè)備，包括冷藏車、冷藏庫等基礎(chǔ)設(shè)施，以及對冷運配送過程進行優(yōu)化，信息化的管理對冷運物流來說是至關(guān)重要的。而針對冷運技術(shù)的研發(fā)，無論是引進國外人才還是公司內(nèi)部培養(yǎng)人才，都可以進一步降低設(shè)備成本，提高冷運物流效率。

4.3針對倉儲服務(wù)不足之處的改進意見

4.3.1淘汰改造低效能倉儲設(shè)施

今年12月份順豐華北航空樞紐（北京）中心被評為國家職能化倉儲物流示范基地，證明國家正在積極支持各大物流平臺建立完善的智能化物流基地。順豐可以根據(jù)市場需要及業(yè)績考核對部分倉儲設(shè)施進行拆除，減少資源的浪費及人力成本的壓力。而對于一些必須的倉儲設(shè)備進行一定的升級換代，從人工操作到半自動化操作，從短期內(nèi)看費用有所增加，但以長遠(yuǎn)眼光來看，總體費用呈下降趨勢，效率也得到了很大提升。效率提升的同時，員工的工作環(huán)境隨之改善，進而對客戶的滿意度產(chǎn)生影響，這是一種多贏的做法。

4.3.2加強電商合作，海外倉貨區(qū)進行調(diào)整

海外倉貨物造成積壓多在貨物銷售量過低，如何最大限度的保障出貨量，可以深化與國外優(yōu)秀的電商平臺進行合作的方式。雖然淘寶也擁有海外購等平臺，但多為國人購買，與海外倉建立的初衷相悖。因此順豐可與亞馬遜和ebay等國外大型電商平臺進行合作，以加強倉庫貨物流通。另外對于某類貨物需求量少，可以通過數(shù)學(xué)分析、科學(xué)預(yù)測，減少相應(yīng)的貨區(qū)面積，提高貨區(qū)利用率。

4.3.3高校合作培養(yǎng)管理人才，健全引進人才制度

目前國內(nèi)很多高校并未設(shè)立物流管理專業(yè)，導(dǎo)致其相應(yīng)的倉儲管理人才供不應(yīng)求。一方面是人們舊觀念里認(rèn)為物流管理專業(yè)就是簡單送快遞的，另一方面是學(xué)校對物流管理專業(yè)認(rèn)識不足，學(xué)生報名興趣低。因此順豐可與部分高校合作，通過出資等方式鼓勵學(xué)校開展相關(guān)專業(yè)，并對其進行相關(guān)的科普。同時對于倉儲管理人才，順豐應(yīng)該有一套行之有效的引進制度。無論是高薪招聘或是管培生制度，無論是國內(nèi)人才或是國外人才，都可以用好的人才政策吸引倉儲管理人員進入順豐。

5結(jié)語

2017年2月，順豐速運公司正式在深交所登陸上市，并且一度問鼎深市市值之王。未來順豐在資本的作用下究竟會走多遠(yuǎn)，我們無從而知。但順豐作為國內(nèi)民營物流行業(yè)中的佼佼者，其長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略目光以及不斷完善的戰(zhàn)略規(guī)劃，相信會帶領(lǐng)順豐走向更加美好的明天。