道路學(xué)論綱

肖君和

（佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院人文與教育學(xué)院，廣東佛山528000）

習(xí)近平同志說：“道路問題是關(guān)系黨的事業(yè)興衰成敗第一位的問題，道路就是黨的生命”［1］。此言非常正確。不僅如此，此言啟發(fā)筆者，使筆者看到：道路問題具有普泛性和重要性，它是人類、人類中的各種群體（國家、民族、團(tuán)體、政黨等）、個體的事業(yè)興衰成敗第一位的問題。道路就是人類、人類中的各種群體、個體的生命。既然如此，道路可以作為一門學(xué)問——“道路學(xué)”來研究。由是，筆者擬對“道路學(xué)”做點綱要式的探索、論述，以祈方家指教。

一、緒論

“緒論”要解決兩個問題：道路學(xué)的對象和性質(zhì)、道路學(xué)的作用。

（一）道路學(xué)的對象和性質(zhì)

1.道路學(xué)的對象 道路學(xué)是一門研究道路及與其關(guān)聯(lián)著的事物的科學(xué)。道路學(xué)的研究對象是道路，以及與道路關(guān)聯(lián)著的事物。在這里，所謂“與道路關(guān)聯(lián)著的事物”，包括“擇路”（選擇道路）、“建路”（建設(shè)道路）、“走路”（走好道路）等諸多事物。

2.道路學(xué)的性質(zhì) 道路學(xué)的性質(zhì)有三。第一、綜合性。指的是道路學(xué)既具有理論性又具有工具性。“理論性”要求從理論上對“道路以及與其關(guān)聯(lián)著的事物”進(jìn)行分析，“知透”——認(rèn)識透徹?！肮ぞ咝浴币筮@門科學(xué)能服務(wù)實踐，教人“識路”“擇路”“建路”“走路”。第二、沒有階級性。道路是一種客觀存在，不同階級的人都可以在上面走?！白R路”“擇路”“建路”“走路”是任何階級的人都要做的事情，道路學(xué)只是從方法論的角度，教人們?nèi)绾巫R路、擇路、建路、走路，因此沒有階級性。第三、客觀性。道路是種客觀存在。識路方法、擇路方法、建路方法、走路方法等作為方法也是客觀存在。因此，研究它們的科學(xué)——道路學(xué)也具有客觀性。

（二）道路學(xué)的作用

人類社會中的任何事物，大到整個人類，小到每個個人，以及人類社會中各種團(tuán)體、組織，都必然地會有成長發(fā)展的過程。這個成長發(fā)展過程的軌跡就表現(xiàn)為道路。這么一來，道路學(xué)的作用至少有兩種。

1.將有關(guān)道路的知識，如道路的構(gòu)成、性質(zhì)、種類、規(guī)律等等告訴人們，讓人們對于跟自己發(fā)展有極端重要性的道路有明確的認(rèn)識，從而對自己走著的道路有信心，如對與全國人民一齊走著的中國特色社會主義道路有信心，對自己走著的具體人生道路有信心。也可能會有這種情況：對照有關(guān)道路的知識，發(fā)現(xiàn)自己走錯了道路，從而及時改正。

2.在如何設(shè)計道路、認(rèn)識道路、選擇道路、建設(shè)道路，以及如何走好道路等問題上，通過“道路援助”等方式、方法，給人類，包括：（1）整個人類；（2）人類里的各個群體：民族，國家，廠礦企業(yè)、大中小學(xué)、黨團(tuán)組織、社區(qū)社團(tuán)等；（3）人類個體，包括男女老少，尤其是青少年提供參考與幫助。這對于人類個體的成長，人類中的各種群體，以及整個人類社會的發(fā)展是有好處的。

二、道路的含義

關(guān)于道路的含義，可以從兩個層面來看。

（一）本來層面 1988年商務(wù)印書館出版的《辭源》，關(guān)于“道路”的含義就是一句話：“供眾人通行的土地?！?999年上海辭書出版社出版的《辭海》則給“道路”下了這么一個定義：“通行機(jī)動車（汽車、拖拉機(jī)、摩托車等）、非機(jī)動車（獸力車、人力車、自行車等）和行人的各種帶狀工程構(gòu)筑物的統(tǒng)稱。由路基、路面、橋梁、涵洞和各種排水與防護(hù)設(shè)施等組成。包括公路、城市街道、工礦企業(yè)專用道路、林區(qū)道路、農(nóng)村道路以及各種大車道等”2003年商務(wù)印書館出版的《現(xiàn)代漢語詞典》則給“道路”下如下定義：“地面上供人或車馬通行的部分”，“兩地之間的通道，包括陸地的和水上的”。在舉例時，《現(xiàn)代漢語詞典》說明有比喻義“人生道路”、“走上富裕道路”。

（二）引申層面 由于“從一地到另一地所經(jīng)過的道路（多指規(guī)定或選定的）”意思與“思想上、政治上或工作上所遵循的根本途徑或基本準(zhǔn)則”的意思，在“路線”的含義上是相同或相通的［2］或者說，由于作為“從一地到另一地所經(jīng)過的道路（多指規(guī)定或選定的）”的“路線”，具有“思想上、政治上或工作上所遵循的根本途徑或基本準(zhǔn)則”的含義，因此，“道路”(或簡稱“路”)的含義就可以引申、擴(kuò)大為“思想上、政治上、工作上或生活上的基本途徑或基本準(zhǔn)則”。而這么一來，我們就可以將“道路”定義為：“從一地到另外一地的通道，引申、比喻為人類及其中的群體、個體在思想上、政治上、工作上或生活上的根本途徑或基本準(zhǔn)則”。

三、道路的分析

對于道路，我們可以從兩個角度進(jìn)行分析。

（一）理性考察角度 從理性考察角度分析道路，可知它有兩個辯證統(tǒng)一：

1.抽象與具體的辯證統(tǒng)一 這種抽象與具體的辯證統(tǒng)一表現(xiàn)在“道”與“路”的統(tǒng)一上。“我國古人常用‘道’來表示道理、法則、規(guī)律之類的抽象概念，如，老子的‘道可道，非可道’，治國之道、為人之道、養(yǎng)生之道等。‘路’是指人們只要邁步走就可以到達(dá)目的地的具體路徑，如‘條條大路通羅馬’。從這個意義上講，‘道’多指向抽象，‘路’多指向具體。兩者結(jié)合成‘道路’，意思是形而下的具體的‘路’的開拓必須要有形而上的抽象‘道’的指導(dǎo)。”［3］

2.歷史與邏輯的辯證統(tǒng)一 歷史與邏輯的辯證統(tǒng)一是一個重要的唯物主義原理，這個原理也表現(xiàn)在道路上，就是說：道路是一種客觀存在的東西，因而也是一種“歷史的”東西。道路作為邏輯的東西是指作為“歷史的”東西的道路在思維過程中的反映。因此，總的說來，作為邏輯的東西的道路必須符合作為歷史的東西的道路。但是，邏輯的東西不是歷史的東西的簡單復(fù)寫，而是撇開歷史過程中所包含的個別的偶然的因素，對它最深刻、最本質(zhì)的東西的反映，即規(guī)律性的反映。這么一來，作為歷史東西的道路必然按照作為邏輯東西的道路的方向向前延伸，二者又統(tǒng)一起來了。

（二）道路形成角度 “其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路?！保斞福┻@“走”最早就是自發(fā)的。然而，更多的道路的形成是人們自覺行動的結(jié)果，這“自覺行動”包括對于準(zhǔn)備走的道路的設(shè)計、修建、初步實踐（試走），等等。因此，從道路形成的角度看問題，又存在著自發(fā)與自覺的辯證統(tǒng)一。

四、道路的要素

一般來說，不論是原生形態(tài)，還是引申、比喻形態(tài)，從形式上來說，道路都由路向、路線、路基、路面、路徑、路程（路途）、路段、路障、路況等要素構(gòu)成。我們簡單考察一下：

（一）路向 任何道路都有指向。這道路的指向就是路向。路向的正確或者錯誤，肯定或者否定決定著道路的價值。正確的道路能使人走向光明；錯誤的道路能使人走向絕境。因此，對于道路來說，路向具有非常重要的價值。

（二）路線 道路往前延伸，它的主干就會成為往前延伸的線，這線就是路線。而這“主干”引申到思想上、政治上、工作上、生活上，則是必須遵循的根本途徑或基本原則。從這個角度看問題，路線對于要走路的人來說，確實非常重要。

（三）路基 路基是道路的基礎(chǔ)?；A(chǔ)則是建筑物的根基，也是事物發(fā)展的根本，因此，路基是道路的根基，是道路能夠向前延伸向前發(fā)展的根本。

（四）路面 路面是道路的表層部分。這表層部分如果平坦光滑，如果能夠吸引人，它就能吸引更多的人去走它。因此，路面不是可有無的東西。

（五）路徑 “徑”指狹窄的道路，比喻達(dá)到目的的方法。因此，“路徑”指的是能夠達(dá)到目的地的道路。這種含意表明了路徑在道路問題上的重要性。

（六）路程 “路程”指“運(yùn)動的物體從起點到終點經(jīng)過路線的總長度”，“泛指道路的遠(yuǎn)近”（“路途”也是這種含義）［2］。顯然，作為對一條道路的長度或歷時長短的把握，“路程”以及“路途”是重要的概念。

（七）路段 道路的一段叫“路段”。這個“路段”也是很重要的概念。因為客觀世界中的任何事物的發(fā)展過程都有不同的階段。整個客觀世界是如此，客觀世界中的社會生活也是如此。社會生活中的各種道路更是如此。對道路中的階段的把握，例如對中國社會主義道路中的“社會主義初級階段”的把握是至關(guān)重要的事情。

（八）路障 道路上的障礙物就是路障。有些路障是自然存在的，有些路障是人們設(shè)置的。為什么會有自然存在的路障？人們?yōu)槭裁匆O(shè)置路障？怎么設(shè)置？這些問題都值得研究。

（九）路況 “路況”的涵義是“道路的情況（指路面、交通流量等）”［2］。撇開“路面、交通流量等”狹義內(nèi)容，“路況”對于引伸、比喻意義上的各種道路也適用，因為那些道路也存在著“道路情況”的問題。

五、道路的形成

道路的形成可以從兩個層次來看。

（一）淺層次：人和自然相互作用 電視連續(xù)劇《西游記》插曲《敢問路在何方》有這么一句歌詞：“踏平坎坷成大道?！薄疤て健笔翘粕畮熗饺ヌて?，是人的行動?！翱部馈笔亲匀晃锿恋氐目涌油萃荩亲匀唤绲囊环N狀態(tài)。“踏平坎坷”就是人的行動(腳踏)改變屬于自然界的土地的坑坑洼洼狀態(tài)，是人的行動改變自然狀態(tài)。反過來，土地的坑坑洼洼也改變?yōu)槠秸勺叩牡缆?。因此，從淺層次看，道路的形成是人和自然相互作用的結(jié)果。

（二）深層次：人的思想和人的行動相互作用人為什么要去踏平坎坷？這就涉及人的思想了。沒有一定的思想、想法，人們不會去踏土地上的坑坑洼洼。有了一定的思想、想法，人們才會去踏平土地上的坑坑洼洼。踏平土地上的坑坑洼洼，形成初形的“路”之后，為了更好地前進(jìn)，人們就會繼續(xù)踏它，甚或護(hù)理修整它，使它成為完善的真正的道路。

總之，不管是從深層次看，還是從深層次看，道路的形成都是人（人類、人民、人群、個人）發(fā)揮作用的結(jié)果。且以“中國道路”的形成為例子來說，中國道路“是人民的選擇、人民的創(chuàng)造，是黨領(lǐng)導(dǎo)人民干出來、走出來的”。回顧中國道路的形成，可以說，中國道路形成過程中，“我們在認(rèn)識和實踐上的每一次突破和創(chuàng)新，改革開放中每一個新生事物的產(chǎn)生和發(fā)展，現(xiàn)代化建設(shè)中每一條重要經(jīng)驗的創(chuàng)造和積累，無不來自人民群眾的實踐和智慧”［6］。

六、道路的分類

世界上有多種多樣的道路。我們可以從不同的角度給它們做個分類。

（一）我們可以從存在形態(tài)的角度，把形形色色的道路分為兩大類 一類是物質(zhì)的可以直感到的道路，如山路、水路、公路、鐵路、崎嶇山路、田間小路，通衢大道等等。另一類是精神性的經(jīng)過思考可以感覺到的道路，如社會主義道路、中國特色社會主義道路、中華民族復(fù)興之路、雷鋒成長之路，等等。

（二）精神性的經(jīng)過思考可以感覺到的道路又可以分為四類

1.適用于全世界的道路，如筆者提出并論述過的全球路［5］、人類文明發(fā)展道路、人類社會發(fā)展道路，等等。

2.適用于某國、某民族的道德，如俄羅斯之路、蘇聯(lián)走過的道路、中國人民解放之路、中國特色社會主義道路，等等。

3.適用于國家、民族屬下各單位、部門的道路，如我國工業(yè)發(fā)展道路、我國教育發(fā)展之路、江西旅游發(fā)展道路，北京大學(xué)發(fā)展道路，等等。

4.適用于人類個體的道路。任何一個人類個體都要經(jīng)過成長發(fā)展的過程。這“成長發(fā)展的過程”就可以視為“道路”?！袄卒h成長之路”、“毛澤東之路”、“XXX求學(xué)之路”等等，就是這種類型的道路。

（三）從價值判斷（正面與反面、肯定與否定）的角度，也可以將道路分為兩類

1.正面、肯定性的道路：正道、康莊大道、金光大道等。

2.反面、否定的道路：歧路、邪路、絕路、死路等等。

七、道路的性質(zhì)

道路的性質(zhì)主要有四種：矛盾性、通聯(lián)性、階段性、痕跡性。

（一）矛盾性 對立統(tǒng)一規(guī)律是宇宙間最普遍的規(guī)律，也是唯物辯證法最根本的規(guī)律。對立統(tǒng)一規(guī)律體現(xiàn)在道路上，就是道路的具有矛盾性。道路的矛盾性表現(xiàn)在道路的方方面面上。例如道與路的矛盾。道路的本身就存在著“道”與“路”的矛盾。這種矛盾是形而上（“道”）與形而下（“路”）的矛盾，理念（堅持“道”）與行動（走“路”）的矛盾，還可延伸為“知”與“行”的矛盾。再如，對同一條道路的肯定與否定的矛盾。1927年“八一”南昌起義后，起義隊伍南下，企望立足廣州，搞第二次北伐。這條南下之路本身就存在著肯定（成功）與否定（失敗）的矛盾。一直到潮州的“紅色七日”，這條路都是“肯定（成功）”面占主導(dǎo)地位，可是，潮州“紅色七日”失敗后，“否定（失?。背蔀槊艿闹鲗?dǎo)方面。又如，同一條道路上有順境與逆境的矛盾。一般來說，人們都希望一生順利，舒服地獲得幸福。但是，現(xiàn)實的情況是，“人生之路并不是坦途一條，幸福的取得也有難易之分”。這就存在著人生道路上的順境與逆境的矛盾，而唯物辯證法告訴人們這樣看待：“順境有利于人們獲得幸福，但也容易使人在得到暫時的幸福后不再有所追求；逆境會影響人們正常地實現(xiàn)幸福，但如果保持堅強(qiáng)的意志，奮力拼搏，頑強(qiáng)奮進(jìn)，也許能夠使自己的能力得到超常的發(fā)揮，獲得更令人陶醉、令人神往的幸福?！保?］

（二）通連性 “通連性”，是相通而又接連的性質(zhì)。道路就具有這種性質(zhì)：第一、哪怕道路上有路障，有橫在路上的溝壑、溝塹，只要它還是道路，它就是可以相通的。例如，《西游記》中寫的唐僧師徒的取經(jīng)之路，雖然險境多多，危難重重，但它是相通的。如果不通，他們就到不了西天。第二、它能夠把出發(fā)點與目的地接連起來。例如，京廣鐵路就把分別為出發(fā)地、目的地的廣州、北京接連起來。中國特色社會主義道路把出發(fā)點的1978年黨的十一屆三中全會，與目的地21世紀(jì)中葉“實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興”的未來中國接連起來。

（三）階段性 階段性指的是事物發(fā)展進(jìn)程中會劃分為若于段落的性質(zhì)。道路作為事物發(fā)展進(jìn)程的一種，具有若干個階段，也就具有階段性。例如，每一條鐵路都分為若干段。每個人的人生道路都分為幼年、童年、少年、青年、中年、壯年、老年等階段。人類社會發(fā)展道路分為原始社會、奴隸社會、封建社會、資本主義社會、共產(chǎn)主義社會等階段。從1956年我國進(jìn)入社會主義開始，中國社會主義道路已經(jīng)經(jīng)過了一般社會主義、中國特色社會主義、新時代中國特色社會主義等階段。這些例子充分說明，道路總是分為若干階段而具有階段性。

（四）痕跡性 所謂“痕跡”就是物體留下的跡象。道路是客觀存在的物體，它必然地會留下真實的跡象或印記。例如，中華民族復(fù)興之路就留下了以一些真實事件為標(biāo)志的痕跡、印記，這些真實事件主要有：平英團(tuán)抗英、辛亥革命推翻清王朝、五四運(yùn)動、中國共產(chǎn)黨成立、中國工農(nóng)紅軍的二萬五千里長征、全民抗日、三年人民解放戰(zhàn)爭、中華人民共和國成立、抗美援朝戰(zhàn)爭、原子彈、氫彈等試驗成功、恢復(fù)聯(lián)合國席位、十一屆三中全會開始的歷史大轉(zhuǎn)折、香港澳門回歸、抗擊“非典”、神舟遨游太空、西部大開發(fā)、舉辦北京奧運(yùn)會、反腐倡廉、“打虎拍蠅”與黨的十九大召開，等等。中華民族復(fù)興之路有如此多的痕跡，其他道路也有如此多的痕跡，因而它們都有痕跡性。

八、道路的基本規(guī)律

道路的基本規(guī)律有三：以道引路規(guī)律、平坦崎嶇規(guī)律、定向曲折規(guī)律。我們分別探討一下它們的含義、表現(xiàn)和要求。

（一）以道引路規(guī)律

1.以道引路規(guī)律的含義 以道引路規(guī)律講的是：凡道路都以形而上的抽象的“道”，引導(dǎo)形而下的具體的“路”。由于我國古人常用“道”來表示思想觀念、道理、法則等類抽象概念，“路”則指人們只要邁步就能夠到達(dá)目的地的具體路徑，以道引路規(guī)律的含義又可以表述為：凡道路都以思想觀念引導(dǎo)具體路徑。

2.以道引路規(guī)律的表現(xiàn) 先從小的角度來看，“路本來是沒有的，走的人多了，也便成了路?！痹谶@里，“路”就是道路。走的人總有種種思想念頭，比如“老虎來了，快逃”“大火燒過來了，快跑”“那里的風(fēng)景真好，快從這里走過去看”……在諸如此類思想念頭的支配下，人們走過去，不斷地走（跑）過去，道路就出來了。再從大的角度來看，“科學(xué)的思想在照亮人們精神世界的同時，也改造著人們生活的精神世界。90多年來，中國共產(chǎn)黨的思想歷程孕育了馬克思主義中國化的道路，孕育了中國革命、建設(shè)、改革的道路，孕育了今天正蓬勃發(fā)展著的中國特色社會主義道路?！保?］顯然，中國特色社會主義道路是作為思想觀念的“中國共產(chǎn)黨的思想歷程”，引導(dǎo)了作為“具體路徑”的“馬克思主義中國化”“中國革命、建設(shè)、改革”的結(jié)果。

3.以道引路規(guī)律的要求 以道引路規(guī)律的要求很多，但主要的要求在于規(guī)察道路的時候，不僅要看到人們走的具體路徑是什么，還要看到引導(dǎo)人們走這條路的思想觀念是什么？正不正確？選擇道路時要選擇以先進(jìn)的科學(xué)的高尚的思想觀念引導(dǎo)著的道路；制訂道路、路線時，要考慮用先進(jìn)、科學(xué)、高尚的思想觀念引導(dǎo)人們行走的具體路徑，促使二者結(jié)合起來。

（二）平坦崎嶇規(guī)律

1.平坦崎嶇規(guī)律的含義 “平坦”的意思是沒有高低凹凸?！捌閸纭钡囊馑际前纪共黄?，多指山路，也比喻艱難。平坦和崎嶇的意思是對立的。但是，它們是所有道路路基的真實形態(tài)。就是說，平坦崎嶇規(guī)律認(rèn)為：從路基的角度看，凡道路都是既平坦又崎嶇不平的。

2.平坦崎嶇規(guī)律的表現(xiàn) 平坦崎嶇的辯證統(tǒng)一來自平衡和不平衡的辯證統(tǒng)一?！耙粋€系列的波浪，無論是光波、電波，還是水波、熱浪，從波峰到波谷、從波谷到波峰，是起伏不平到；但是在波峰與波峰、波谷與波谷之間又是相對平衡的”，馬克思主義經(jīng)典作家們“以唯物辯證法為工具，概括了自然科學(xué)和社會科學(xué)的研究成果，緊密聯(lián)系事物的矛盾運(yùn)動”，說明了“平衡和不平衡的普遍性、客觀性”［8］。既然平衡和不平衡具有普遍性，那么，作為平衡和不平衡表現(xiàn)形式的道路也具有平坦性（平衡性）和崎嶇性（不平衡性）。在平坦與崎嶇的這個辯證統(tǒng)一中，崎嶇是絕對的，平坦是相對的。所有道路都如此。美國百年崛起之路就是崎嶇不平的。那條道路“充滿著荊棘與坎坷，包括南北內(nèi)戰(zhàn)、社會動蕩、種族沖突、鼠疫災(zāi)荒、洪災(zāi)颶風(fēng)、外部戰(zhàn)爭、核武訛詐、恐怖襲擊、體系設(shè)計、美元危機(jī)、金融風(fēng)暴等，最終才‘奇跡般’地造就了20世紀(jì)領(lǐng)導(dǎo)世界的美國霸權(quán)”［9］。我國不走美式霸權(quán)之路，但是，正如人民群眾都知道的，我們的民族復(fù)興之路走到現(xiàn)在，也是夠崎嶇坎坷了！

3.平坦崎嶇規(guī)律的要求 平坦崎嶇規(guī)律的要求至少有：第一、要求人們在“行路”的實踐中“不畏勞苦”，至少不貪圖安逸。馬克思說：“在科學(xué)上沒有平坦的大道，只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人，才有希望達(dá)到光輝的頂點?！保?0］馬克思這段話是就科學(xué)之路而言的。但是，因為平坦崎嶇規(guī)律在所有的道路中都起作用，所以，人們也要符合這條規(guī)律的要求，在行路等實踐中“不畏勞苦”，至少不貪圖安逸。第二、要求在關(guān)于道路的設(shè)計中，全面科學(xué)，使得人們在以后的“行路”實踐中能夠勞逸結(jié)合，張弛有度，面對崎嶇坎坷就不畏勞苦，面對平坦就適度放松，而或利用平坦好走的局面，抓緊時間，多走一些路。

（三）定向曲折規(guī)律

1.定向曲折規(guī)律的含義 所謂“定向”，就是有一定的方向。任何道路都是有一定方向的。所謂“曲折”，就是彎曲。唯物辯證法的否定之否定規(guī)律認(rèn)為，事物都是按照螺旋式上升的路線發(fā)展的，道路作為事物的一種發(fā)展形態(tài)，也是螺旋式上升，或彎曲，或曲折。綜合二者，定向崎嶇規(guī)律的含義是凡道路都既有一定的方向，又曲折彎曲。

2.定向曲折規(guī)律的表現(xiàn) 從路線角度看問題，世界上的所有道路，包括物質(zhì)的可以直接感覺到道路、精神的經(jīng)過思考可以感覺到道路，都是既有一定方向，又曲曲折折?？赡苡腥艘獑枺骸氨本┑拈L安街公認(rèn)筆直，難道也有曲折？”地球是圓形的，圓形的任何一段都是曲折、彎曲的，長安街是圓形地球的一小段，它當(dāng)然也是曲折、彎曲的，只不過我們要通過精細(xì)的測量、計算才能察覺！

3.定向曲折規(guī)律的要求 從路線的角度，定向曲折規(guī)律要求人們看到：第一、世界上的道路，不論是物質(zhì)性的道路，還是精神性的道路，都有一定的方向。第二、世界上的道路，不論它是物質(zhì)性的還是精神性的，它們都是曲折的。毛澤東在著名的《關(guān)于重慶談判》中講過兩層意思的話，第一層：“世界上沒有直路，要準(zhǔn)備走曲折的路，不要貪便宜。不能設(shè)想，哪一天早上，一切反動派會統(tǒng)統(tǒng)自己跪在地下”，“我們面前的困難還多，不可忽視”；第二層：“前途是光明的，道路是曲折的”，“我們和全體人民團(tuán)結(jié)起來，共同努力，一定能夠排除萬難，達(dá)到勝利的目的”［11］。毛澤東講的兩層意思，與定向曲折規(guī)律的要求一致。

九、道路的意義

道路的意義至少有三：人類運(yùn)動發(fā)展的主要形式，決定人類前途命運(yùn)的第一要素，人類達(dá)到目的必由之途。這里說的“人類”是人類社會、人類群體、人類個體等的總稱。

（一）道路是人類運(yùn)動發(fā)展的主要形式 變化和過程的運(yùn)動形式，宇宙間的萬事萬物都有。由小到大、由簡單到復(fù)雜、由低級到高級的變化發(fā)展形式，宇宙間的許多事物也有。但是，“道”與“路”相結(jié)合，以思想觀念引導(dǎo)具體路徑而形成的道路只有人類才有，而且是人類運(yùn)動發(fā)展的主要形式。為什么會這樣？人類及其部分（群體），及其個體（每個個人）都有“道”，有思想觀念；人類以外的萬事萬物則沒有一定的“道”、思想觀念。由此可知，如果要研究人類運(yùn)動發(fā)展形式那就集中精力研究道路好了。研究道路好比“抓綱”，會達(dá)到“綱舉目張”，帶動其他問題的研究和處理的效果。

（二）道路是決定人類前途命運(yùn)的第一要素這是“道路是人類運(yùn)動發(fā)展的主要形式”的延伸。道理很簡單：“主要形式”與“第一要素”緊相關(guān)聯(lián)?！暗谝灰亍眮碜浴爸饕问健?。既然道路是人類運(yùn)動發(fā)展的主要形式，決定人類前途命運(yùn)的第一要素就必然地屬于道路。這就意味著，涉及前途命運(yùn)的問題時，人類（包括人類群體、個體）必須本能似的“抓”住道路不放。對于全人類來說，中國人民是一個群體。在這個人類群體中，怎么判斷“言論和行動的是非”呢？毛澤東提出六條標(biāo)準(zhǔn)，并強(qiáng)調(diào)：“這六條標(biāo)準(zhǔn)中，最重要的是社會主義道路和黨的領(lǐng)導(dǎo)兩條”［12］。把“社會主義道路”放在第一位的位置上，這是“抓”住“道路”不放的一個例子。習(xí)近平說：“道路問題是關(guān)系黨的事業(yè)興衰成敗第一位的問題”。這是“抓”住“道路”不放的又一個例子。

（三）道路是人類達(dá)到目的必由之路 人生在世，或者說，人類在這個世界上總有目的。對于人類來說，“生活的意義在于美好，在于向往目標(biāo)的力量，應(yīng)當(dāng)使征途的每一瞬間都具有崇高的目的”［13］就因為如此，人類里面有各種各樣的目的。例如，一個人的人生愿望是過幸福生活。一個民族的民族愿望是獨(dú)立自由。一個企業(yè)的發(fā)展愿景是興旺發(fā)達(dá)?！斑^幸福生活”、“獨(dú)立自由”、“興旺發(fā)達(dá)”等等，都是目的。這些目的的達(dá)到，不可能伸手擒來、一蹴而就，必定有個過程。怎么經(jīng)過這個過程？只有通過道路。道路是鋪設(shè)在人類與目的之間的橋梁。人類有多種需要。除開生理需要與本能相連而不必訴諸目的，其他需要，如安全需要、社交需要、尊敬需求、自我實現(xiàn)需要都與思想觀念相連，而必須訴諸目的。這么一來，鋪設(shè)在人類與目的之間的道路就顯得非常重要了。也就是說，人類離開道路便寸步難行。

十、道路實踐

道路實踐亦即圍繞道路的實踐，它至少有探索、設(shè)計、選擇、行走、回顧（反思）等環(huán)節(jié)。

（一）探索 “探”者，試圖發(fā)現(xiàn)也?！八鳌闭?，搜尋、尋找也。道路形成的前奏就是探素，通過探索，搜尋、尋找出道路來。毛澤東在著名的《論人民民主專政》的開頭部分，寫到中國的“先進(jìn)的人們，為了使國家復(fù)興，不惜艱苦奮斗，尋找革命真理”。這種“尋找革命真理”，也就是探索道路。因為他們尋找到的革命真理，就是“走俄國人的路”［11］。換言之，中國先進(jìn)人們探索到“俄國人的路”一一十月革命道路。毛澤東關(guān)于中國先進(jìn)人們探索到十月革命道路的敘述很有典型性，因為人類的其他群體、個體，也要通過探索才能找到適合自己的道路。當(dāng)然，探索的方式方法很多，譬如“摸著石頭過河”也是一種探索方法。

（二）設(shè)計 所謂“設(shè)計”就是道路設(shè)計，或設(shè)計道路。具體說，就是在正式走某條道路之前，根據(jù)一定的目的要求，預(yù)先制定方法、圖樣等。“道路設(shè)計”很普遍。小的來說，自己或他人的人生道路，譬如說成為科學(xué)家、藝術(shù)家的道路可以設(shè)計。大的來說，一個國家追求富強(qiáng)之路可以通過社會經(jīng)濟(jì)計劃(或者規(guī)劃)來表述。設(shè)計本身也分為多種類型，例如局部設(shè)計是一種設(shè)計，頂層設(shè)計也是一種設(shè)計。

（三）選擇 在道路問題上，“選擇”是個非常重要的范疇。有人說，“人生即選擇”，“選擇伴隨著我們的一生，也決定了我們的一生成敗和優(yōu)劣。選擇仿佛是我們自身的影子，仿佛是豎立在我們?nèi)松鄣缆飞系囊粔K塊路標(biāo)”［14］。其實，對于人類中的各種群體，如民族、國家、各種組織團(tuán)體、單位部門等等來說，選擇也很重要。有些國家、民族不是因為選錯了前進(jìn)道路而衰敗，甚至滅亡了嗎？有些國家、民族卻因為選對了道路而逐步興旺起來！這就顯示出選擇的重要性。

（四）行走 行走是人類在道路上的基本實踐。因此，怎么行走？是個非常重要的問題。這個重要問題涉及方方面面，例如涉及行走的速度，快了？慢了？合適嗎？涉及行走的姿勢：偏左？偏右？“左”傾？右傾？反“左”！反右！不能東倒西歪！涉及是否停下來休息、休整？是否瞻前顧后？是否閑庭勝步？是否跑步前進(jìn)？總之，在如何行走的問題上，有許許多多的具體問題值得人類個體、人類中的各種群體研究。

（五）回顧（反思） 走完一段路，人們都要回看、回首、回顧，進(jìn)而反思。這在現(xiàn)代尤其如此。因為“現(xiàn)代文化從一開始就是具有自覺的反省意識的文化”。以現(xiàn)代中國文化為例，“現(xiàn)代中國文化的發(fā)展，每一步（或應(yīng)當(dāng)是）在自覺的自我審視、自我反省、自我觀照的狀態(tài)下進(jìn)行的；每前進(jìn)一步，都包含著對已走過的道路的檢討和評價，包含著對‘當(dāng)下’的文化形態(tài)的性質(zhì)的判斷，以不斷開拓繼續(xù)發(fā)展的新路子”［15］。

十一、道路援助，一門惠及社會人生的藝術(shù)

正如法學(xué)的應(yīng)用藝術(shù)體現(xiàn)在法律援助上一樣，道路學(xué)的應(yīng)用藝術(shù)體現(xiàn)在道路援助上。道路援助應(yīng)該成為一門惠及社會人生的藝術(shù)。筆者敘述如次。

（一）道路援助的含義 “道路援助”是提供關(guān)于道路問題的幫助性意見。具體言之，就是筆者論到“道路學(xué)的作用”時講過的：“在如何設(shè)計道路、認(rèn)識道路、選擇道路、建設(shè)道路，以及如何走好道路等問題上，給人類，包括：1.整個人類；2.人類里的各個群體：民族、國家、廠礦企業(yè)、大中小學(xué)、黨團(tuán)組織、社區(qū)社團(tuán)等；3.人類個體，包括男女老少，尤其是青少年提供參考與幫助。”

（二）道路援助何以能成為一門惠及社會人生的藝術(shù) “惠”者，給予或受到的好處?！吧鐣狈褐赣捎诠餐镔|(zhì)條件而互相聯(lián)系起來的人群。上述“人類的各個群體：民族、國家、廠礦企業(yè)、大中小學(xué)、黨團(tuán)組織、社區(qū)社團(tuán)等”，可以寬泛地概括為“社會”。“人生”指“人的生存和生活”，適用于包括有男女老少的人類個體?！八囆g(shù)”，這里指的是“富有創(chuàng)造性的方式、方法”，如“領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)”。綜合上述，一門給人類的各個群體（或“由于共同物質(zhì)條件而互相聯(lián)系起來的人群”）、人類個體的生存和生活予好處的富有創(chuàng)造性的方式、方法，就可以表述為“一門惠及社會人生的藝術(shù)”。從產(chǎn)生效果的角度看，從事道路援助的人員在如何設(shè)計道路、認(rèn)識道路、選擇道路、建設(shè)道路、走好道路等問題上，以富有創(chuàng)造性的方式、方法給人類中的各個群體、個體（也就是個人）提供幫助性的意見，使他們有正確的取舍和行動，就會給他們帶去好處。

（三）怎么進(jìn)行道路援助 第一步，通過咨詢對對象進(jìn)行調(diào)查研究，對它的自然情況、經(jīng)濟(jì)情況、社會情況、政治情況、歷史情況等有充分的了解。第二步，在一定的思想觀念的指導(dǎo)下，根據(jù)上述情況，設(shè)計出切合對象實際的發(fā)展道路。第三步，把對這條道路未來情況的預(yù)測，實事求是地告訴對象，讓其有思想準(zhǔn)備，從而產(chǎn)生信心。

（四）任舉兩個道路援助例子，以做初步說明

1.某高等學(xué)校的發(fā)展道路。通過咨詢了解到某高校K的實際情況是辦了60多年，現(xiàn)在的硬件還不錯，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)層想把K辦得更好。但怎么發(fā)展，走什么樣的道路不明確。因此可以在道路援助中建議K在“建設(shè)世界一流大學(xué)”思想的引領(lǐng)下，構(gòu)建與完善“堪稱卓越的人才成長體系、科技創(chuàng)新體系和文化傳承引領(lǐng)體系”［16］，走“通往世界一流大學(xué)的特色之路”。

2.某小孩的成長道路。通過咨詢了解到小男孩A的實際情況是：6歲，血型O，氣質(zhì)為多血型，好動，然又靜得下來，喜歡將玩具拆開來看，專注性強(qiáng)，蹲著看毛毛蟲的運(yùn)動情況，可以看15分鐘而不厭煩。綜合上述情況，特別是“喜歡拆玩具看”（說明他愛分析），有專注性（科學(xué)家的重要素質(zhì)），可以向他的家長建議：讓他今后走科學(xué)家成長的道路。

以上二例，均從“如何設(shè)計、選擇道路”角度講如何提供“道路援助”。其實，從“如何走好道路”“如何回顧、反思走過的道路”等角度提供道路援助也很有意義。

綜合以上的綱要式論述，道路學(xué)有其專門的對象、性質(zhì)和作用。對道路學(xué)的對象——道路進(jìn)行考察，可知它是不同因素的辯證統(tǒng)一，有自己的形成方式、分類、性質(zhì)、基本規(guī)律和意義。道路實踐有多個環(huán)節(jié)，而道路援助又能以實效惠及社會人生。凡此種種都說明：道路學(xué)是一門具有遠(yuǎn)大前途的科學(xué)，應(yīng)該很好地研究它，發(fā)展它。