高職院校汽車文化素質(zhì)教育體系構(gòu)建與實(shí)踐*

朱方來(lái)，肖鋼，黃炳華，彭干三

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高職院校汽車文化素質(zhì)教育體系構(gòu)建與實(shí)踐*

朱方來(lái)，肖鋼，黃炳華，彭干三

（深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院 汽車與交通學(xué)院，廣東 深圳 518055）

針對(duì)當(dāng)下高職院校文化育人中存在的重技術(shù)技能、輕文化，教學(xué)內(nèi)容單一、手段缺乏、不成體系、吸引力不足等問(wèn)題，通過(guò)對(duì)深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車類專業(yè)文化課程的研究與實(shí)踐，提出了高職院校汽車類專業(yè)文化課程建設(shè)方法，構(gòu)建了汽車文化“課程、主題館和實(shí)踐基地”三位一體的高職教育汽車文化素質(zhì)教育體系，由汽車文化課程的理論課堂、汽車文化主題館的體驗(yàn)課堂和汽車文化實(shí)踐基地的實(shí)踐課堂組成，具有“三位一體、三堂育人”的特點(diǎn)．

高職教育；汽車文化；素質(zhì)教育

汽車行業(yè)是國(guó)家的重要支柱行業(yè)之一，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，技術(shù)技能人才需求大．但在當(dāng)前高職院校汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)和從業(yè)過(guò)程中，呈現(xiàn)出幾個(gè)突出問(wèn)題，一是汽車類專業(yè)課程建設(shè)重技術(shù)技能、輕文化，教學(xué)內(nèi)容單一、手段載體抓手缺乏、不成體系、系統(tǒng)化不夠、吸引力不足[1]；二是汽車行業(yè)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代，技術(shù)服務(wù)發(fā)展發(fā)展迅速，對(duì)高職技術(shù)技能型人才的核心能力和職業(yè)素質(zhì)提出了更高的要求；三是經(jīng)濟(jì)新常態(tài)、新技術(shù)和新業(yè)態(tài)的出現(xiàn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，以往高職操作型、技能型人才，要向操控型、技術(shù)興人才轉(zhuǎn)變，高職畢業(yè)生面臨核心能力和關(guān)鍵能力提升的迫切需求，由于缺乏對(duì)汽車行業(yè)、企業(yè)文化的認(rèn)同，離職率高．究其原因，主要就是高職院校專業(yè)課程建設(shè)“能力本位”指導(dǎo)思想，太過(guò)于強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)技術(shù)、技能，忽視了專業(yè)文化、關(guān)鍵能力和可持續(xù)發(fā)展能力對(duì)學(xué)生的作用，強(qiáng)調(diào)做事，忽視做人的培養(yǎng)，這不僅制約了高職院校專業(yè)課程體系的構(gòu)建，也嚴(yán)重影響了高職院校人才培養(yǎng)質(zhì)量．

課程教學(xué)是高職院校專業(yè)教學(xué)的基本單元[2, 3]，而專業(yè)建設(shè)及教育是人才培養(yǎng)的主戰(zhàn)場(chǎng)，只有將專業(yè)文化素質(zhì)教育全面深入地滲透到專業(yè)課程體系中，才能真正將文化素質(zhì)教育和職業(yè)素養(yǎng)教育落到實(shí)處．這就要求我們必須加強(qiáng)專業(yè)文化的挖掘，并將專業(yè)文化的成果固化到專業(yè)課程中去，既要注重學(xué)生專業(yè)實(shí)踐能力培養(yǎng)，更要培養(yǎng)學(xué)生健全的心智、獨(dú)立之精神、自主之意識(shí)及面向未來(lái)等關(guān)鍵能力，以應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)的變化，迎接新時(shí)代的挑戰(zhàn)．將專業(yè)文化課程作為專業(yè)課程體系的核心與靈魂，構(gòu)建、完善的專業(yè)大類文化素質(zhì)課程體系，使得專業(yè)課程和專業(yè)文化課程之間有機(jī)銜接、相互融合．

本文針對(duì)當(dāng)下高職院校文化育人中存在的重技術(shù)技能、輕文化，教學(xué)內(nèi)容單一、手段缺乏、不成體系、吸引力不足等問(wèn)題，通過(guò)對(duì)深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車類專業(yè)文化課程的研究與實(shí)踐，提出了高職院校汽車類專業(yè)文化課程建設(shè)方法，構(gòu)建了汽車文化“課程、主題館和實(shí)踐基地”三位一體的高職教育汽車文化素質(zhì)教育體系，它由汽車文化課程的理論課堂、汽車文化主題館的體驗(yàn)課堂和汽車文化實(shí)踐基地的實(shí)踐課堂組成，具有“三位一體、三堂育人”的特點(diǎn)．

1 高職教育汽車文化素質(zhì)教育體系

高職教育汽車文化素質(zhì)教育體系不是單一的汽車文化課程，而且還包括汽車文化主題館和汽車文化實(shí)踐基地，是指“課程、主題館和實(shí)踐基地”三位一體的專業(yè)文化素質(zhì)教育體系．它由汽車文化課程的理論課堂、汽車文化主題館的體驗(yàn)課堂和汽車文化實(shí)踐基地的實(shí)踐課堂組成，具有“三位一體、三堂育人”的特點(diǎn)．體系的建設(shè)指導(dǎo)思想是堅(jiān)持育人為本、德育為先，把立德樹(shù)人作為人才培養(yǎng)的根本任務(wù)，通過(guò)學(xué)校辦學(xué)模式“文化育人、復(fù)合育人、協(xié)同育人”的系統(tǒng)改革，充分發(fā)揮多方優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化組合，構(gòu)建環(huán)境育人、實(shí)踐育人平臺(tái)，協(xié)同促進(jìn)汽車文化教育教學(xué)的可持續(xù)發(fā)展，培養(yǎng)高素質(zhì)創(chuàng)新型技術(shù)技能人才．體系建設(shè)的總目標(biāo)是通過(guò)“三位一體、三堂育人”方式，向?qū)W生講授汽車發(fā)展歷程等相關(guān)文化知識(shí)，引導(dǎo)學(xué)生了解汽車文化領(lǐng)域相關(guān)知識(shí)和發(fā)生的經(jīng)典故事（人、車、事件），并在對(duì)汽車文化的了解過(guò)程中，感受汽車行業(yè)特有的人文精神與科學(xué)精神，增進(jìn)學(xué)生們對(duì)自身、社會(huì)、自然及其相互關(guān)系的理解，對(duì)學(xué)生進(jìn)行正確積極的價(jià)值引導(dǎo)，在心智培育和知識(shí)拓展等方面發(fā)揮重要作用，培養(yǎng)全面發(fā)展的高素質(zhì)人才，實(shí)現(xiàn)文化育人．

2 汽車文化素質(zhì)課程（學(xué)校文化素質(zhì)課程、通識(shí)課）

汽車文化課程是深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院2013年6月首批立項(xiàng)文化素質(zhì)課程，也是學(xué)校2017年6月第三批通識(shí)課程，32學(xué)時(shí)、2學(xué)分，面向全校學(xué)生開(kāi)放，作為高職教育汽車文化素質(zhì)教育體系理論課堂呈現(xiàn)．課程屬于汽車與交通類專業(yè)的基礎(chǔ)課程和全校的通識(shí)課及文化素質(zhì)課程，其設(shè)置的目的在于使學(xué)生了解汽車發(fā)展歷史、汽車歷史上有影響的人物和事件；了解世界汽車工業(yè)發(fā)展歷程及格局、主要汽車制造廠商的品牌體系及其特點(diǎn)；掌握汽車基本構(gòu)造及其性能評(píng)價(jià)，了解汽車發(fā)展、汽車運(yùn)動(dòng)、汽車車展、汽車安全、汽車環(huán)保、汽車未來(lái)發(fā)展動(dòng)向等；對(duì)汽車文化有比較全面的認(rèn)識(shí)．

課程教學(xué)內(nèi)容體系按“歷史—技術(shù)—未來(lái)”主線，劃分為四大主題、八個(gè)學(xué)習(xí)單元．教學(xué)方式采取“四方通達(dá)”形式，即教學(xué)不僅僅局限于課堂上，而是分為理論課堂、實(shí)踐課堂、體驗(yàn)課堂三個(gè)教學(xué)場(chǎng)景，學(xué)生們?cè)诶碚撜n堂上聽(tīng)老師講解汽車歷史和故事，在實(shí)踐課堂上參與汽車維護(hù)美容操作，在體驗(yàn)課堂上感受實(shí)物車輛及模型帶來(lái)的感官認(rèn)知，未來(lái)還將在數(shù)字平臺(tái)課堂上實(shí)現(xiàn)自主學(xué)習(xí)，培養(yǎng)個(gè)性化興趣發(fā)展．通過(guò)構(gòu)建汽車類專業(yè)文化素質(zhì)教育體系，搭建學(xué)生活動(dòng)學(xué)習(xí)平臺(tái)，進(jìn)行不同形式、不同層次的教學(xué)方式，提高學(xué)生對(duì)汽車文化內(nèi)涵的理解，感受汽車文化獨(dú)有的人文精神與科技發(fā)展相互交融的魅力，從而提升學(xué)生的文化素養(yǎng)，豐富了校園文化生活，進(jìn)行文化育人．同時(shí)針對(duì)該類課程特點(diǎn)，采用了信息化教學(xué)手段和翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)方法，不僅收集了大量的文字、圖片、視頻動(dòng)畫(huà)等教學(xué)資料，充實(shí)教學(xué)內(nèi)容，而且還讓學(xué)生撰寫(xiě)汽車文化、汽車新技術(shù)方面的專題報(bào)告，從選題、資料收集整理及課堂介紹等環(huán)節(jié)，培養(yǎng)和提高了學(xué)生收集整理信息資料的能力、語(yǔ)言文字表達(dá)能力，訓(xùn)練學(xué)生如何撰寫(xiě)技術(shù)文章和專題報(bào)告，取得了很好的教學(xué)效果．

深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院以專業(yè)文化建設(shè)為抓手[2]，把專業(yè)文化作為專業(yè)課程體系的核心，對(duì)各專業(yè)大類分別開(kāi)發(fā)專業(yè)文化課程，組織撰寫(xiě)具有專業(yè)特色的專業(yè)文化教材，很好解決了高職院校專業(yè)課程建設(shè)中存在的涉及關(guān)鍵能力等問(wèn)題，將文化育人理念落地生根，取得顯著的效果．專業(yè)文化教材是站在專業(yè)大類文化的高度，對(duì)專業(yè)建設(shè)發(fā)展和專業(yè)文化進(jìn)行梳理，是對(duì)專業(yè)文化精髓的提煉和挖掘，其中汽車類專業(yè)文化教材具有如下3個(gè)特點(diǎn)：

1）汽車歷史、發(fā)展格局．自1886年汽車被奔馳、戴姆勒發(fā)明以來(lái)，已有132年歷史，汽車歷史包括汽車發(fā)展演變的過(guò)程、原因，每個(gè)發(fā)展階段的特點(diǎn)、變革及典型人物、車型，包括汽車發(fā)展演變的過(guò)程、原因，每個(gè)發(fā)展階段所處的地位及其對(duì)人類文明發(fā)展做出的貢獻(xiàn)，如改變世界的機(jī)器；汽車在不同發(fā)展階段與地域文化和其他文化的交互與融合，如德系、美系和日系汽車特點(diǎn)；汽車發(fā)展中具有典型意義的人物與故事，如奔茨、福特、豐田喜一郎、饒斌、孟少農(nóng)等；汽車發(fā)展的趨勢(shì)與規(guī)律等．

2）汽車標(biāo)志、工業(yè)精神．主要包括汽車（行業(yè)）標(biāo)志物、象征物等，如汽車博物館中展示的各個(gè)時(shí)代的名車和著名汽車公司發(fā)展歷程的介紹，包含了汽車類專業(yè)的核心價(jià)值、理想信念、思想意識(shí)、使命責(zé)任等內(nèi)容，展現(xiàn)出精益求精的工匠精神、無(wú)私奉獻(xiàn)的勞模精神和創(chuàng)新敬業(yè)的企業(yè)家精神，讓學(xué)生充分了解汽車發(fā)展演變的歷程、工業(yè)精神及其對(duì)人類汽車交通文化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)，從而增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)汽車與交通類專業(yè)的自豪感和學(xué)習(xí)動(dòng)力．

3）汽車運(yùn)動(dòng)、速度激情．包括汽車類專業(yè)（行業(yè)）獨(dú)特的思維方式、文化特色等，如追求卓越和速度的奔馳“心”——汽車的動(dòng)力革命（發(fā)動(dòng)機(jī)），汽車工業(yè)生產(chǎn)與管理的發(fā)展，從奔馳車的手工作坊——福特T型車大批量流水線——泰勒科學(xué)工時(shí)定額管理——豐田汽車精益生產(chǎn)和5S現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)模式等等，這是是汽車類專業(yè)區(qū)別其他專業(yè)的重要標(biāo)志．

3 汽車文化主題館（體驗(yàn)課堂）

學(xué)校圖書(shū)館與汽車與交通學(xué)院于2017年6月共建了400 m2的汽車文化主題館，主題館以汽車文化為抓手，全方位構(gòu)建具有鮮明現(xiàn)代化、國(guó)際化、創(chuàng)新型特征的科技傳導(dǎo)與文化教育的公共服務(wù)平臺(tái)，激發(fā)學(xué)生課外創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)動(dòng)力．汽車文化主題館作為高職教育汽車文化素質(zhì)教育體系體驗(yàn)課堂，探索汽車文化主題館+汽車學(xué)院書(shū)院的管理和育人模式，積極推行學(xué)生“自我管理、自我服務(wù)、自我教育”，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展的服務(wù)平臺(tái)，激發(fā)學(xué)生課外創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)動(dòng)力．

主題館設(shè)置五大塊區(qū)域：1）圖書(shū)閱覽區(qū)，以圖書(shū)、電子資源等資源信息文獻(xiàn)為主；2）科技體驗(yàn)區(qū)，以VR教學(xué)、3D打印和模擬駕駛等新技術(shù)體驗(yàn)為主；3）活動(dòng)交流區(qū)，以真人圖書(shū)館、主題館活動(dòng)、培訓(xùn)教育、創(chuàng)新與創(chuàng)客活動(dòng)互動(dòng)為主；4）書(shū)吧休閑區(qū)，布置有模型、車模實(shí)物，并建有咖啡吧，設(shè)立學(xué)生活動(dòng)多功能廳、自修閱覽室、會(huì)議室等功能房供全院學(xué)生閱覽書(shū)籍、讀書(shū)交流、學(xué)習(xí)研討等；5）文化展示區(qū)，可實(shí)現(xiàn)汽車文化課堂、汽車文化園、汽車文化沙龍等多種形式的汽車文化交流學(xué)習(xí)園地，在主題館內(nèi)常態(tài)化開(kāi)展汽車文化月、教師演講團(tuán)、讀書(shū)月等品牌活動(dòng)，依托“汽車文化節(jié)”開(kāi)展系列學(xué)院特殊活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)，提升學(xué)生人文素養(yǎng)和健全人格．該主題館具有閱讀、教學(xué)、活動(dòng)、體驗(yàn)、展示和休閑等多功能于一體的跨界融合、協(xié)同創(chuàng)新學(xué)習(xí)平臺(tái)，全校師生及深圳市中小學(xué)學(xué)生可以進(jìn)館參觀體驗(yàn)，閱讀、休閑，感受汽車主題文化，了解汽車知識(shí)．主題館提供了以汽車專業(yè)群、專業(yè)鏈為重點(diǎn)的各類資訊，保留傳統(tǒng)的圖書(shū)借閱、電子閱覽與學(xué)習(xí)共享空間等功能，開(kāi)設(shè)展示區(qū)、活動(dòng)交流區(qū)與創(chuàng)新與發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)區(qū)等，構(gòu)建閱讀學(xué)習(xí)、交流培訓(xùn)、新技術(shù)體驗(yàn)、創(chuàng)新實(shí)踐等新功能，成為融圖文信息與實(shí)踐教學(xué)、專業(yè)文化與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)相互促進(jìn)的學(xué)習(xí)、交流、成長(zhǎng)新空間．主題館每年還舉行汽車嘉年華校園車展大型活動(dòng)，有30多個(gè)汽車品牌近百款新車與代表車型參展，并將汽車學(xué)院院刊《汽車先鋒》調(diào)整升格為主題館專刊，在主題館內(nèi)外設(shè)立“汽車文化育人”海報(bào)宣傳專欄，建立主題館網(wǎng)站、微信公眾平臺(tái)等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，打造立體化主題館宣傳陣地，為主題館文化交流、對(duì)外聯(lián)絡(luò)和科學(xué)發(fā)展提供有力保障．

汽車文化主題館建成后，只是一個(gè)單一的物理實(shí)體館，雖然為師生提供了一個(gè)全新的知識(shí)學(xué)習(xí)與文化活動(dòng)空間，但總體的空間依然有限、資源服務(wù)與展示平臺(tái)有限，因此，可利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)+”助推職業(yè)教育的創(chuàng)新發(fā)展，將網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字、智能等技術(shù)建設(shè)虛擬的、數(shù)字化的線上主題館，做到線下與線上配套，形成立體的全新的主題空間，推進(jìn)“汽車類專業(yè)文化教學(xué)資源庫(kù)”的建設(shè)和“1234”專業(yè)教學(xué)信息化模式[3]，建立院校、行業(yè)、企業(yè)、科研之間的資源共建共享機(jī)制，共同開(kāi)發(fā)、建設(shè)了集合優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)課程、虛擬仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目庫(kù)、教學(xué)案例庫(kù)、考核試題庫(kù)、技能競(jìng)賽庫(kù)、名師課堂多種形式于一體的汽車類專業(yè)文化教育數(shù)字化資源庫(kù)，并以教學(xué)項(xiàng)目為一條主線，將教學(xué)內(nèi)容與崗位技術(shù)技能兩方面進(jìn)行對(duì)接，將教學(xué)材料、數(shù)字資源、教學(xué)設(shè)備三要素統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)高職教育的信息化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化和智能化“四化”與教學(xué)環(huán)節(jié)深度融合，以提升課堂教學(xué)效果，增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)效率．線上汽車文化數(shù)字館的主要內(nèi)容包括豐富的汽車數(shù)字圖書(shū)情報(bào)資源、專業(yè)與行業(yè)動(dòng)態(tài)資訊、服務(wù)于科研與教學(xué)的汽車數(shù)字專業(yè)資源與學(xué)科資源、服務(wù)于師生與普通民眾的汽車通識(shí)教育在線相關(guān)知識(shí)與文化、汽車相關(guān)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)資源、數(shù)字化仿真體驗(yàn)等．?dāng)?shù)字主題館可作為線下物理空間的必要補(bǔ)充和內(nèi)容延伸，也可單獨(dú)作為汽車文化傳播與普及的在線平臺(tái)，為學(xué)校建設(shè)中國(guó)特色、世界一流職業(yè)院校目標(biāo)而努力．

4 汽車文化實(shí)踐教學(xué)基地（實(shí)踐課堂）

汽車文化實(shí)踐教學(xué)基地作為高職教育汽車文化素質(zhì)教育體系實(shí)踐課堂，分為校內(nèi)實(shí)踐基地以及校外實(shí)踐基地兩大類，包括文化育人場(chǎng)館建設(shè)、文化育人環(huán)境建設(shè)、行業(yè)專業(yè)的文化育人實(shí)踐課程建設(shè)、校企文化育人實(shí)踐活動(dòng)、行業(yè)文化社團(tuán)組織、實(shí)踐基地文化育人理論研究成果等方面[4]．

首先《汽車文化》課程要走出課堂，形成文化育人的氛圍．即以校內(nèi)汽車技術(shù)實(shí)訓(xùn)室為實(shí)踐基地，將汽車企業(yè)文化融入進(jìn)來(lái)，進(jìn)行汽車綜合文化的宣傳改造．充分利用公共空間，通過(guò)設(shè)立汽車文化櫥窗（長(zhǎng)約50 m，面積約70 m2）、汽車歷史車型模型長(zhǎng)廊（展示了不同時(shí)期不同品牌汽車模型，長(zhǎng)廊總長(zhǎng)度達(dá)到12 m，由近300個(gè)1:18標(biāo)準(zhǔn)汽車模型組成）、實(shí)車與重要部件總成的解剖模型展示、學(xué)生創(chuàng)新制作產(chǎn)品展示以及奧迪文化品位區(qū)等靜態(tài)展示項(xiàng)目，還包括舉辦汽車文化大講堂活動(dòng)、學(xué)生社團(tuán)活動(dòng)以及高中生社會(huì)實(shí)踐之汽車文化實(shí)踐活動(dòng)等多種形式的活動(dòng)宣傳，構(gòu)建良好的汽車文化氛圍．

其次進(jìn)行產(chǎn)教融合、協(xié)同育人[5,6]，汽車類專業(yè)構(gòu)建“產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)賽”五位一體協(xié)同式實(shí)踐教學(xué)基地，集教學(xué)、生產(chǎn)、技能鑒定、技術(shù)研發(fā)、創(chuàng)新制作與技能競(jìng)賽多功能于一體，并與深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)、深圳市汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)等8個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)合作，實(shí)行“你中有我，我中有你，相互流動(dòng)、合作共贏”產(chǎn)教融合育人的體制機(jī)制．

最后學(xué)校同車校友駕培基地和深圳每年六月舉辦的全國(guó)深港澳汽車展，可作為高職教育汽車文化素質(zhì)教育體系綜合實(shí)踐課堂，學(xué)生在基地和車展上可真刀真槍地進(jìn)行汽車文化課程的項(xiàng)目訓(xùn)練，如每年6月深圳會(huì)展中心深港澳國(guó)際車展舉辦期間，汽車學(xué)院都會(huì)組織200多名學(xué)生志愿者參加，該車展很好地將《汽車文化》課程教學(xué)與學(xué)生實(shí)際體驗(yàn)結(jié)合起來(lái)，效果良好．

5 成效與啟示

《汽車文化》課程自2013年6月立項(xiàng)以來(lái)，11名任課教師（4名正高、4名副高和3名講師）已分別針對(duì)汽車類專業(yè)學(xué)生、全校各專業(yè)學(xué)生和深圳市中小學(xué)生，完成6班次192學(xué)時(shí)、15班次476學(xué)時(shí)和20班次961人次200學(xué)時(shí)的授課任務(wù)，總計(jì)41班次868學(xué)時(shí)，學(xué)年度教學(xué)質(zhì)量效果評(píng)價(jià)優(yōu)秀．課程組收集了3000多分鐘視頻資料和對(duì)300多個(gè)車模進(jìn)行分類整理，編寫(xiě)40余萬(wàn)字講義、《汽車文化》教材，建立完善了課程教學(xué)大綱、教案、課件、教學(xué)進(jìn)度表等課程教學(xué)文件，構(gòu)建了汽車文化實(shí)踐基地，搭建了學(xué)生活動(dòng)學(xué)習(xí)平臺(tái)．根據(jù)麥可思公司第三方的畢業(yè)生數(shù)據(jù)報(bào)告[7]，汽車類專業(yè)畢業(yè)生平均就業(yè)率在95%以上，平均專業(yè)對(duì)口率為73%，學(xué)生畢業(yè)一年后月收入為5239元，位列全校76個(gè)招生專業(yè)第三名，汽車類專業(yè)的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力（綜合就業(yè)率、月收入、畢業(yè)時(shí)掌握的基本工作能力、就業(yè)現(xiàn)狀滿意度四項(xiàng)指標(biāo)）排名，從全校所有專業(yè)的后20%提升至前25%，人才培養(yǎng)改革效果顯著．

《汽車文化》“課程、主題館和實(shí)踐基地”三位一體素質(zhì)教育體系，5年建設(shè)效果顯著，專業(yè)文化課程改革取得了顯著成效，現(xiàn)已成為深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院及深圳市文化育人的一張名片，對(duì)高職院校專業(yè)文化建設(shè)有如下啟示：

1）在理念上、認(rèn)識(shí)上得到了轉(zhuǎn)變．廣大師生對(duì)專業(yè)文化課程建設(shè)的重要性和意義有所認(rèn)識(shí)，引起重視．汽車文化從行業(yè)企業(yè)對(duì)于汽車技術(shù)技能型人才的綜合素質(zhì)要求的角度分析，結(jié)合高職教育階段的任務(wù)及特色，探索高職院校文化育人的重要性，并提出適合高職學(xué)生非技能的關(guān)鍵能力素質(zhì)培養(yǎng)目標(biāo)．從而改變了過(guò)去單純強(qiáng)調(diào)專業(yè)技能培養(yǎng)的課程建設(shè)理念，突出了專業(yè)文化在專業(yè)課程體系構(gòu)建上的重要作用．

2）突出了專業(yè)文化課程素質(zhì)體系的構(gòu)建．改變了過(guò)去單一汽車文化課程建設(shè)，構(gòu)建了“課程、主題館和實(shí)踐基地”三位一體的高職教育汽車文化素質(zhì)教育體系，凸顯了汽車文化在汽車類專業(yè)建設(shè)中的核心地位，使文化育人理念真正落實(shí)到高職院校專業(yè)課程建設(shè)中，解決了高職院校專業(yè)課程建設(shè)中專業(yè)技術(shù)與專業(yè)文化的融合問(wèn)題，這對(duì)學(xué)生今后的專業(yè)發(fā)展和職業(yè)人生起到了重要的奠基作用．

3）提高了學(xué)生對(duì)汽車類專業(yè)的認(rèn)識(shí)和興趣，提高了教學(xué)效果．該體系可用于指導(dǎo)高職院校汽車類專業(yè)文化育人的內(nèi)涵建設(shè)，更好地適應(yīng)汽車行業(yè)企業(yè)對(duì)人才的綜合素質(zhì)需求，為我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展提供人才保障，為其他專業(yè)大類文化建設(shè)提供參考．

[1] 周巖．以文化人，以文育人，航空特色校園文化育人體系的創(chuàng)建與思考[R]//第七屆全國(guó)職業(yè)院校“文化育人”高端論壇暨學(xué)術(shù)研討會(huì)，2017．

[2] 王波．高職院校專業(yè)文化課程建設(shè)：實(shí)踐者的視角與路徑[J]．中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育，2017（12）：48-51．

[3] 胡媚，唐智彬．高職教改應(yīng)更關(guān)注學(xué)生的關(guān)鍵能力[N]．中國(guó)教育報(bào)，2017-11-28（9）．

[4] 朱方來(lái)．協(xié)同產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、共育創(chuàng)新人才——以深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J]．深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2014（3）：75-80．

[5] 朱方來(lái)．知行合一應(yīng)用為本創(chuàng)用并舉創(chuàng)新為魂——深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽電專業(yè)人才培養(yǎng)模式的研究與實(shí)踐[J]．深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2017（1）：62-70．

[6] 劉洪一．產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同育人的理念與實(shí)踐[M]．北京：高等教育出版社，2013．

[7] 麥可思人力資源信息管理咨詢公司．深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院2011-2015年畢業(yè)生就業(yè)與能力測(cè)評(píng)報(bào)告[R]．2015．

On the Construction of Automobile Culture Quality Education System in Higher Vocational Colleges

ZHU Fanglai, XIAO Gang, HUANG Binghua, PENG Gansan

（）

Vocational schools tend to emphasize too much on cultivating technical skills while neglecting cultural knowledge. Besides, students are not attracted to the boring and disorganized teaching contents and methods. Through the study and practice of the curriculum of Automobile Specialty in Shenzhen Polytechnic, this paper puts forward the construction of higher vocational school’s automobile professional culture curriculum. The automobile culture quality education system featuring a Trinity of "Courses, Theme Museum and Practice Base" is constructed. It is composed of theoretical classes (automobile culture courses), experimental classes (automobile culture theme museum) and practicing classes (automobile culture practice base), which is characterized by a “Trinity Teaching Method".

higher vocational education; automobile culture; quality education

10.13899/j.cnki.szptxb.2018.05.010

2018-03-10

深圳市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)“十三五”規(guī)劃課題“深圳建設(shè)“世界一流職業(yè)院?！敝械闹械卤容^研究與探索實(shí)踐”（135D019）成果之一

朱方來(lái)（1963-），男，江西波陽(yáng)縣人，研究員，主要從事高等職業(yè)教育教學(xué)研究、汽車制造和汽車電子技術(shù)研究．

G420

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1672-0318（2018）05-0058-05