電信“提速降費(fèi)”促進(jìn)中小制造企業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析

張國(guó)俐 金暉 羅有鑫

摘要：一個(gè)好的政策將會(huì)對(duì)社會(huì)有很大促進(jìn)作用。如今“互聯(lián)網(wǎng)+”與其他行業(yè)的融合與發(fā)展越來(lái)越重要，國(guó)家也越來(lái)越重視“互聯(lián)網(wǎng)+”的改革。然而，中小制造企業(yè)依舊面臨融資困頓、技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力不足、忽視文化建設(shè)這些發(fā)展瓶頸。本文將圍繞國(guó)家提出的電信“提速降費(fèi)”這一政策，運(yùn)用波特鉆石模型這種經(jīng)濟(jì)學(xué)分析方法，分析該政策對(duì)其產(chǎn)生的效益。

關(guān)鍵詞：中小制造企業(yè)；互聯(lián)網(wǎng)；經(jīng)濟(jì)學(xué)分析

引言：

近年來(lái)，以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息通信技術(shù)不斷發(fā)展，各類融合型“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)用噴薄而出。國(guó)際上的網(wǎng)絡(luò)使用成本的下降將有力的刺激寬帶普及，跨地域和時(shí)空的經(jīng)濟(jì)合作得到促進(jìn)，資源配置效率和各行業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率有了很大提升。我國(guó)自2015年提出“提速降費(fèi)”方案計(jì)劃，又在2017年兩會(huì)中承諾要在年內(nèi)全部取消手機(jī)長(zhǎng)途和漫游費(fèi)，大幅降低中小企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)接入資費(fèi)。2016年河北省發(fā)布《河北省萬(wàn)家中小工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)行動(dòng)（2016-2020年）》，實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)并開(kāi)展建設(shè)和試點(diǎn)工作。

1政策與河北省推土機(jī)企業(yè)群轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)系的研究：

河北省推土機(jī)企業(yè)群，規(guī)模小流動(dòng)資金少融資困難。而且外部融資成本高，間接融資也難以實(shí)現(xiàn)。產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)企業(yè)發(fā)展，在充分保證產(chǎn)品銷量的情況下方能有效保證銷售利潤(rùn)。河北省推土機(jī)企業(yè)群，自身發(fā)展規(guī)模較小，產(chǎn)品技術(shù)方面創(chuàng)新投入低，技術(shù)創(chuàng)新制約產(chǎn)品價(jià)值的提升。因此它們迫切需要國(guó)家為它們創(chuàng)造一個(gè)好的創(chuàng)新環(huán)境、技術(shù)探討平臺(tái)。從而有效提升創(chuàng)新能力，加深產(chǎn)品核心技術(shù)研究，推動(dòng)企業(yè)發(fā)展壯大。企業(yè)文化是提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要力量。河北推土機(jī)企業(yè)在發(fā)展之初缺乏戰(zhàn)略意識(shí)，管理過(guò)分關(guān)注戰(zhàn)術(shù)而忽視戰(zhàn)略，局限于眼前利益沒(méi)有長(zhǎng)期的經(jīng)營(yíng)規(guī)劃，缺乏科學(xué)管理忽視文化建設(shè)。因此，河北省越來(lái)越多的推土機(jī)企業(yè)加入到提升企業(yè)文化的陣營(yíng)來(lái)。但是文化建設(shè)需要多種支持，互聯(lián)網(wǎng)成為不可缺少的主力軍。

總之，這一政策的提出，從一定程度上為企業(yè)解決諸多問(wèn)題提供了路徑，促進(jìn)了企業(yè)與外界的交流和融資，從而提升其整體實(shí)力。

2研究方法：

河北省推土機(jī)企業(yè)群是一種集聚經(jīng)濟(jì)，一系列推土機(jī)產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在空間上集聚，易產(chǎn)生產(chǎn)業(yè)的集聚效應(yīng)。推土機(jī)企業(yè)群中各企業(yè)通過(guò)合資合作等方式實(shí)行高度專業(yè)化的分工協(xié)作，不僅使企業(yè)群內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟(jì)的單個(gè)企業(yè)在不犧牲“柔性”的條件下獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)，而且可以利用群體績(jī)效形成推土機(jī)區(qū)位品牌。

在波特的鉆石模型中創(chuàng)新力對(duì)于企業(yè)起著至關(guān)重要的作用，產(chǎn)品創(chuàng)新或技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)保持市場(chǎng)份額的核心。影響推土機(jī)企業(yè)群競(jìng)爭(zhēng)力的四大因素包括生產(chǎn)要素、需求條件、相關(guān)及支持產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)和同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)；這四個(gè)要素具有雙向作用。河北推土機(jī)企業(yè)群的生產(chǎn)要素主要表現(xiàn)在資本資源、基礎(chǔ)設(shè)施這兩方面，其作為我國(guó)生產(chǎn)推土機(jī)的骨干企業(yè)，毫無(wú)疑問(wèn)具有雄厚資本，張家口市投入了大量資金建設(shè)和完善推土機(jī)市場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)施大物流，但是缺乏有效的手段進(jìn)一步促進(jìn)銷售，提高市場(chǎng)占有率；需求狀況主要表現(xiàn)在為企業(yè)群適應(yīng)不同消費(fèi)者的需求，企業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)不同類型的具有不同功能的推土機(jī)，但是大部分類型的推土機(jī)缺乏技術(shù)創(chuàng)新力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；相關(guān)支持性企業(yè)正逐步形成專業(yè)化分工，但其內(nèi)部信息流通不夠迅速，專業(yè)化分工程度不夠；企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主要表現(xiàn)在企業(yè)雖然竭力推進(jìn)推土機(jī)的智能化，但深受技術(shù)創(chuàng)新的限制。

推土機(jī)產(chǎn)業(yè)集聚不僅使內(nèi)部各個(gè)中小企業(yè)能夠獲得專業(yè)化信息的途徑，而且為創(chuàng)新也提供了許多容易捕捉的機(jī)會(huì)。產(chǎn)業(yè)集聚是企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、調(diào)整內(nèi)外部規(guī)模經(jīng)濟(jì)不足、節(jié)約成本發(fā)揮效益的不二選擇。更進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，將互聯(lián)網(wǎng)融入產(chǎn)業(yè)集聚的成本效應(yīng)之中，突破原有的限制為推土機(jī)企業(yè)擴(kuò)大市場(chǎng)，提高內(nèi)部信息溝通，增加技術(shù)創(chuàng)新力提供更多的產(chǎn)業(yè)集聚的信息與空間。

3對(duì)策：

“互聯(lián)網(wǎng)+”與制造業(yè)融合涉及大量公共物品的提供、數(shù)據(jù)信息的整合與標(biāo)準(zhǔn)的完善。國(guó)家應(yīng)加大金融支持，設(shè)立“互聯(lián)網(wǎng)+”與制造業(yè)融合發(fā)展專項(xiàng)資金，吸引社會(huì)資金流入并對(duì)有需求者給予扶持，同時(shí)成立產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)各種基金和金融機(jī)構(gòu)有序進(jìn)入“互聯(lián)網(wǎng)+”與制造業(yè)融合領(lǐng)域。

運(yùn)營(yíng)商要擴(kuò)展經(jīng)營(yíng)范圍形成多樣化服務(wù)，提供定制專業(yè)化的服務(wù)。吸納民間資本積極開(kāi)展“互聯(lián)網(wǎng)+”與制造業(yè)融合在產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、供應(yīng)鏈和創(chuàng)新鏈等環(huán)節(jié)的應(yīng)用，并推進(jìn)異地協(xié)同發(fā)展。

各地加快創(chuàng)新資源要素集聚，支持開(kāi)展“互聯(lián)網(wǎng)+”與制造業(yè)深度融合。中小制造業(yè)要利用政策和網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)創(chuàng)新管理和風(fēng)險(xiǎn)控制。通過(guò)眾籌平臺(tái)進(jìn)行企業(yè)融資，為自身開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品和研究新業(yè)態(tài)創(chuàng)造條件。

4總結(jié)：

提速降費(fèi)是個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，這需要電信運(yùn)營(yíng)商、國(guó)家和社會(huì)各界的協(xié)調(diào)合作。它受多因素的影響：包括國(guó)家政策技術(shù)資金等。我國(guó)的提速降費(fèi)工作需要我們運(yùn)營(yíng)商改變自身經(jīng)營(yíng)的局限，提高創(chuàng)新力和技術(shù)并向世界學(xué)習(xí)及汲取經(jīng)驗(yàn)；需要國(guó)家對(duì)提速降費(fèi)的資金及政策支持，完善基礎(chǔ)建設(shè)利用財(cái)稅與交通加快提速降費(fèi)的進(jìn)程。全社會(huì)也要與之相協(xié)調(diào)并對(duì)其進(jìn)行大力支持。提速降費(fèi)在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代是不可不為之事，它不是目的而是路徑，是互聯(lián)網(wǎng)更好轉(zhuǎn)型升級(jí)和推動(dòng)國(guó)家的發(fā)展的良方。

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