唐宇平
摘 要:本文分析了南京地鐵工程車維修工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)問題,首先對南京地鐵工程車維修工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的依據(jù)進(jìn)行了說明,然后四個方面詳細(xì)介紹了南京地鐵工程車維修工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,旨在為相關(guān)研究提供資料參考。
關(guān)鍵詞:南京地鐵工程車;維修工;職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
一、南京地鐵工程車維修工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定依據(jù)
南京地鐵車職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定要嚴(yán)格遵循《國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定技術(shù)規(guī)程》的要求,遵循相應(yīng)原則,具體原則如下:
(一)整體性原則
南京地鐵工程車維修工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定是不僅要反應(yīng)出地鐵工程車維修工職業(yè)活動在我國的整體水平,還要對地鐵工程車維修職業(yè)現(xiàn)階段的主流技術(shù)以及檢修技能的具體要求,以此反應(yīng)出地鐵工程車維修職業(yè)的一般狀況。此外,在在職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定中還要兼顧不同地域以及不同行業(yè)之間存在的差異問題。
(二)等級性原則
等級性原則主要是指,在南京地鐵工程車維修工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定中,要嚴(yán)格按照維修工的職業(yè)活動范圍,以及相應(yīng)的工作內(nèi)容與工作職責(zé)進(jìn)行等級的細(xì)化。
(三)實用性原則
南京地鐵工程車維修工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的實用性原則主要是指,標(biāo)準(zhǔn)的制定必須以檢修職業(yè)活動的主要目標(biāo)為根本依據(jù),對職業(yè)活動的具體要求進(jìn)行全面的反應(yīng),并且要與職業(yè)教育培訓(xùn)的要求相符。最后,還要滿足人力資源管理的實際需求。
(四)可操作原則
南京地鐵工程車維修工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定不僅要保證其科學(xué)性與合理性,還要嚴(yán)格遵循可操作性原則,根據(jù)實際情況對標(biāo)準(zhǔn)的各項要求進(jìn)行量化。
二、南京地鐵工程車維修工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定
(一)南京地鐵工程車維修工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等級設(shè)計
國家職業(yè)資格證書一共分為五級,其中國家職業(yè)資格一級的等級最高,為高級技師。國家職業(yè)資格證書分級的依據(jù)是能力標(biāo)準(zhǔn)。歐洲職業(yè)資格框架( European Qualification Framework EQF)將能力定義為:在一個具體的場景之中遇到問題時應(yīng)用的技能,這里的問題是指一個具體的問題。歐洲職業(yè)資格框架主要根據(jù)能力的復(fù)雜程度劃分職業(yè)資格證書的水平。
地鐵工程車維修職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定中的等級劃分,首先要滿足地鐵工程車現(xiàn)場維修作業(yè)的實際需求,對地鐵工程車維修職業(yè)所要求的能力進(jìn)行全面的覆蓋,同時保證級差的一致性,即:遵循由易到難的原則。根據(jù)相關(guān)規(guī)范結(jié)合實際情況,將南京地鐵工程車維修工職業(yè)等級分為五級,有高到低為:高級技師、技師、高級、中級以及初級,每一個級別的能力要求不同(詳見表1)。
(一)職業(yè)功能模塊設(shè)計
職業(yè)功能主要就是指,此職業(yè)要實現(xiàn)的工作目標(biāo)和是職業(yè)活動的主要內(nèi)容。職業(yè)功能主要按照四個方面進(jìn)行劃分,主要是工作領(lǐng)域、工作項目、工作程序以及工作成果。在劃分時要注意每一個等級必須是包含以上三個或者三個以上的內(nèi)容。通常情況下,對于各個等級來說,職業(yè)功能的模塊都是一致的。地鐵工程車維修工的初級工與中級工職業(yè)功能為:地鐵工程車維修準(zhǔn)備、工程車檢查與維修、工程車故障的判斷與故障處理。在南京地鐵工程車維修工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的功能模塊之中,對于高級技師和技師可以增加組織管理模塊和培訓(xùn)指導(dǎo)模塊。總之要根據(jù)南京地鐵的實際情況,注重職業(yè)功能模塊設(shè)計的實用性。
(二)工作內(nèi)容設(shè)計
工作內(nèi)容主要就是指,完成職業(yè)功能應(yīng)該做的工作,具體來說可以按照工作的種類進(jìn)行劃分,也可以按照工作程序進(jìn)行劃分。工作內(nèi)容的劃分是在職業(yè)功能模塊的基礎(chǔ)上進(jìn)行細(xì)化和分解的。如:初級地鐵工程車維修工,職業(yè)功能模塊主要劃分為具體的作業(yè)準(zhǔn)備和相關(guān)識讀技術(shù)資料。
(三)技能要求
工作內(nèi)容設(shè)計完成之后,就要針對每一項工作能夠提出相應(yīng)的技能要求。要注意,提出的技能要求必須具備可操作性,并且盡量對每一項技能進(jìn)行細(xì)化。
(四)比例表
南京地鐵工程車維修工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的比例表設(shè)置主要主要分為兩個,其中一個理論知識比例表,這個比例表主要反映的是各項基礎(chǔ)知識和各項具體的職業(yè)功能對應(yīng)的相關(guān)知識在工作考核之中占的比例是多少。另外一個是技能操作比例表,主要就是指各項職業(yè)功能對應(yīng)的技能在相應(yīng)的技能培訓(xùn)與技能果考核之中占據(jù)的比例。通過這兩個表就能夠明確區(qū)分理論知識與技能操作的考核重點(diǎn)。
總之地鐵工程車(如圖1所示)對于地鐵運(yùn)營來說非常重要,南京地鐵工程車維修工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,能夠在一定程度上促進(jìn)地鐵的運(yùn)營和發(fā)展。
三、總結(jié)
綜上所述,職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)在任何一個行業(yè)中都占據(jù)著非常重要的位置。南京地鐵工程車維修工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用職業(yè)功能分析法,嚴(yán)格按照模塊化、層次化以及專業(yè)化的要求制定,能夠保證職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)滿足南京地鐵工程車維修要求。但,筆者認(rèn)為,南京地鐵工程車維修工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的建立只是一個起點(diǎn),在實際應(yīng)用中還是要根據(jù)實際情況定期修訂,不斷滿足南京地鐵運(yùn)營發(fā)展的需求。