2018春運(yùn)：智慧交通時(shí)代即來臨

文/人民網(wǎng)輿情數(shù)據(jù)中心 劉鵬飛

2018年為期40天的春運(yùn)從2月1日開始，預(yù)計(jì)全國(guó)旅客規(guī)模29.8億人次。春運(yùn)，被稱為“地球上最大規(guī)模人口遷徙”，體現(xiàn)的是中國(guó)人的家國(guó)情懷，而一票難求、進(jìn)站擁擠、公路擁堵等卻是“人在囧途”的老大難問題。隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等高科技的發(fā)展，春運(yùn)出行變得“潮范兒”十足,甚至變成我國(guó)整體效能的“全民大演練”。

據(jù)報(bào)道，今年春運(yùn)，高鐵和民航增長(zhǎng)速度最快，公路運(yùn)輸基本平穩(wěn)。同時(shí)，有3.86億人次的國(guó)內(nèi)游，旅游過年成為新民俗，自駕車出游比例接近50%，成為中國(guó)家庭出游的主要方式。

“黑科技”刷新春運(yùn)印象

“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代讓人們對(duì)春運(yùn)服務(wù)有了全新感受，手機(jī)購(gòu)票、車站和機(jī)場(chǎng)有了VR全景導(dǎo)航、“刷臉”進(jìn)站、機(jī)器人引路、掃碼支付通行費(fèi)……以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化交通體系正在構(gòu)建，未來，人們?cè)诼猛局袑⑾硎芨嗟闹悄芑?wù)。

2018年“智慧春運(yùn)”成了熱詞，在武漢、廣州等城市的汽車站，新引入的人臉識(shí)別檢票系統(tǒng)，旅客進(jìn)站識(shí)別只需要幾秒鐘。引路機(jī)器人能利用人臉識(shí)別技術(shù)“記住”站在面前的人，主動(dòng)上前打招呼，并且提供幫助，不僅可以規(guī)劃最近路線，還可以躲避障礙物。

網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、手機(jī)客戶端訂票、購(gòu)票微信支付、自主選座等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，讓旅途多了一份從容；“刷臉進(jìn)站”提高了人們驗(yàn)票進(jìn)站的效率；互聯(lián)網(wǎng)訂餐契合“大眾口味”……從購(gòu)票、候車、乘車等各個(gè)環(huán)節(jié)都可以感受到今年春運(yùn)發(fā)生的巨變。

大數(shù)據(jù)、人工智能護(hù)航春運(yùn)安全

刷臉功能還可以尋人，對(duì)車站和公路沿線非法拉客等違規(guī)情況實(shí)施監(jiān)控，隨時(shí)預(yù)警和現(xiàn)場(chǎng)處理，為旅客出行保駕護(hù)航。機(jī)器人警察還能為旅客提供各種咨詢服務(wù)，便利且貼心，給旅客的回家之路帶去溫暖。

近年來，中國(guó)在安保領(lǐng)域的智能化發(fā)展引起了國(guó)際上的關(guān)注?！疤炀W(wǎng)”已有1.7億個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭部署到位，大多配置了人臉識(shí)別、人證匹配功能。2018年春運(yùn)，許多車站、機(jī)場(chǎng)、重要路口和沿線都可使用人像比對(duì)警務(wù)眼鏡，對(duì)旅客中的重點(diǎn)人員進(jìn)行人像識(shí)別。

據(jù)報(bào)道，2017年年底，BBC記者與貴陽警方合作,親自測(cè)試“天網(wǎng)”的效率，從上傳自拍到云端，再到在車站被“抓獲”，只過去了7分鐘。比起固定的監(jiān)控?cái)z像頭，便攜式人臉識(shí)別眼鏡給公民隱私保護(hù)帶來了更多考驗(yàn)。

立體交通接駁更快更方便

互聯(lián)網(wǎng)科技也為立體交通接駁提供了多種辦法。比如，上海浦東機(jī)場(chǎng)就整合酒店、旅游、汽車租賃等柜臺(tái)資源，設(shè)置集中式旅客服務(wù)中心，引入了各類旅途信息的自動(dòng)查詢系統(tǒng)。停車庫(kù)也啟用了快捷支付功能，車牌自動(dòng)識(shí)別，3秒繳費(fèi)，快到驚人。

同時(shí)，為保障出租車及時(shí)供給，浦東機(jī)場(chǎng)啟用了出租車智能調(diào)配系統(tǒng)，智能監(jiān)控站點(diǎn)人群密集度及人流進(jìn)出速度等情況，結(jié)合實(shí)時(shí)與歷來情況，計(jì)算站點(diǎn)用車需求數(shù)，做到高效調(diào)配，春運(yùn)高峰時(shí)段可實(shí)現(xiàn)旅客20分鐘上車。

新華網(wǎng)文章《四十年：流動(dòng)中國(guó)的春運(yùn)故事》提到，2018年春運(yùn)旅客平均運(yùn)輸距離524公里，在途時(shí)間縮短到327分鐘，比2014年縮短了100多分鐘。

順風(fēng)車返鄉(xiāng)成春運(yùn)新選擇

2月初，百度地圖聯(lián)合交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院發(fā)布的《2018年春運(yùn)出行預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，春節(jié)期間一線城市、長(zhǎng)三角地區(qū)及珠三角地區(qū)等外來人口多，搶票難、回家難更需要拼車服務(wù)—更高性價(jià)比、便捷性，有收入，還能結(jié)伴出行，滿足個(gè)性需求，提升共享經(jīng)濟(jì)。

春運(yùn)前10天，已經(jīng)有758萬人乘坐順風(fēng)車返家。成都、深圳、東莞、廣州、泉州、惠州、佛山、合肥、福州和鄭州位列出發(fā)地前十，珠三角、京津冀也很流行。一半順風(fēng)車旅途在30公里至100公里，1小時(shí)到4小時(shí)。而且，順風(fēng)車提供了17436個(gè)免單機(jī)會(huì)，金額共達(dá)120萬元。

各地保障春運(yùn)安全與貼心服務(wù)

每年春運(yùn)期間，“兩客一危”（旅游車輛、班線車輛和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛）是重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象。春運(yùn)后期是農(nóng)民工返城、學(xué)生返校集中期，也是超員違法行為突出時(shí)期。從2月26日至3月4日期間，廣西在全區(qū)范圍內(nèi)開展集中查處超員交通違法統(tǒng)一行動(dòng)，同時(shí)，從即日起至3月12日，在全區(qū)組織開展春運(yùn)后期集中夜查和高速公路區(qū)域聯(lián)動(dòng)整治行動(dòng)。

在四川省，新的高速公路智能化管理系統(tǒng)在2017年投用后，“小黃燈”升級(jí)為智能樁，為途經(jīng)車輛提供交通安全引導(dǎo)。每隔20米左右就有一個(gè)，內(nèi)置傳感器，可在平臺(tái)上預(yù)警，下一步還將開發(fā)手機(jī)客戶端，受到春運(yùn)司機(jī)們的稱贊。

再以湖北省為例，針對(duì)返程壓力，利用大數(shù)據(jù)加大研判，合理布控管控人員，關(guān)鍵位置分流等，全省24225輛“兩客一?！避囕v4G動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)完成升級(jí)，全省重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛違章總量、事故總量均下降三分之一，糾正違法違規(guī)4387起。司機(jī)如果單手握方向盤抽煙、打手機(jī)，或閉眼一秒鐘，車上都會(huì)有語音警示。

快捷便民方面，湖北高速公路已全面支持ETC、銀聯(lián)卡、微信、支付寶等多種非現(xiàn)金支付方式。54個(gè)高速執(zhí)法服務(wù)站24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，配備地圖、路況、違章信息查詢?cè)O(shè)施和免費(fèi)WiFi，方便一站式辦理等。同時(shí)，還免費(fèi)提供各類便民和應(yīng)急物品，作為司乘人員短暫休憩的場(chǎng)所，設(shè)置了母嬰呵護(hù)區(qū)域，被贊“溫馨驛站”。

交通數(shù)字化信息化將成城市剛需

據(jù)科技日?qǐng)?bào)報(bào)道，自2月18日以來，一場(chǎng)多年罕見的大霧讓瓊州海峽持續(xù)封航，疊加春節(jié)黃金周返程高峰，截至2月25日13時(shí)，海南省?？谑?個(gè)港口附近滯留車輛仍接近1萬輛。當(dāng)?shù)囟嗖块T專家認(rèn)為，信息不對(duì)稱、不暢通造成了擁堵。目前，車輛渡海還必須到港買票，排隊(duì)入港。如果能充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，有望及時(shí)預(yù)警、疏導(dǎo)擁堵。

“春運(yùn)廣州”是廣州市春運(yùn)辦在2017年春運(yùn)期間打造的權(quán)威發(fā)布平臺(tái)（微博、微信），主要是全媒體、24小時(shí)滾動(dòng)播報(bào)鐵路、公路、民航等實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，旅客可以獲得各大交通樞紐和主干道最新的客流、車流情況，查詢到余票、換乘、停車、正晚點(diǎn)及天氣等即時(shí)信息，指引旅客平安出行，獲得了非常好的成效。

此外，據(jù)報(bào)道，今年有約30萬人的“摩托大軍”返鄉(xiāng)。在公安部交管局的指導(dǎo)下，全國(guó)多地交通管理部門聯(lián)合高德地圖推出“溫暖回家路”專項(xiàng)服務(wù)，為科技春運(yùn)開辟了一種全新服務(wù)模式，在不同的“組隊(duì)公告群”及時(shí)發(fā)送各類重要信息，幫幾十萬同胞平安回家。