關于電網企業(yè)發(fā)展冷庫業(yè)務的思考

葉穎楓

摘 要 隨著電力體制改革的不斷深化，電網企業(yè)在電量增長放緩、效益增長受限的背景下，亟待尋找新的利潤增長點。電網企業(yè)轄下?lián)碛胁簧匍e置土地，當中一部分在廣州、深圳、南寧、桂林、昆明、?？诘纫欢€城市。為響應國家供給側結構性改革，實現(xiàn)國有資產保值增值，本文從盤活閑置土地資源的角度，探討電網企業(yè)利用閑置地塊發(fā)展冷鏈倉儲業(yè)務的措施手段。

關鍵詞 利潤 電網企業(yè) 閑置土地 冷鏈倉儲

中圖分類號：F713.5 文獻標識：A 文章編號：1674-1145（2017）12-000-02

一、電網企業(yè)盤活閑置土地的背景

電網企業(yè)成立時間較早，且經歷多個發(fā)展階段，早期取得土地較為容易，土地成本較低，在土地使用方面的重視程度不足，更多關注和重視土地上所承載的業(yè)務發(fā)展，淡化了土地自身的利用效率潛力挖掘。導致目前轄下不少閑置土地處于閑置、低效運營狀態(tài)，當中不乏在廣州、深圳、南寧、桂林、昆明、?？诘纫欢€城市，發(fā)展使用潛力巨大。為響應國家供給側結構性改革，落實“三去一降一補”要求，電網企業(yè)針對轄下閑置土地問題，出臺了一些列“提高土地資源及相關資產利用效率”的政策部署，對非電網類土地資源（不包括變電站用地、輸電線路塔基占地等用于電網類建設項目的用地、用房）進行探索，務求盤活閑置土地資源，提升其利用效率，實現(xiàn)國有資產保值增值。

二、冷庫市場發(fā)展問題及潛力分析

（一）國內冷鏈基礎設施不完善，行業(yè)處于成長期

根據產業(yè)在線ChinaIOL統(tǒng)計數(shù)據顯示：截止2015年底，全國31個省市自治區(qū)共有冷庫超過10萬座，冷藏總量約為3640萬噸，同比增11.2%，其中新增冷庫容量近370萬噸，增速較前兩年相比有所放緩。從2011至2015年五年間，我國冷庫行業(yè)以12.12%的年均增速高速發(fā)展。但我國人均冷庫面積較發(fā)達國家差距較遠，2014 年人均冷庫面積是0.058 立方米/人，同期美國是0.357立方米/人。2015 年ITA 對亞洲多個國家冷鏈發(fā)展進行評估，我國綜合得分4.5 分，低于日本5.3 分和新加坡5.6 分，在“政策法規(guī)”“勞動力”“基礎設施建設”和“需求”四個因素中，基礎設施得分最低。在十三五期間，冷庫行業(yè)仍處于成長期上升通道，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

（二）市場需求旺盛，冷庫區(qū)域分布不均

根據歷年中國統(tǒng)計年鑒，1990年我國城鎮(zhèn)居民糧食消費量占比逐年下降，由1990年的37%下降至2012年的24%；但易腐食品卻由1990年的12%上升至2012年的17%。我國電商在近幾年經濟下行壓力較大時期依然保持每年超過30%的增長速度，生鮮食品作為電商新寵，拉動電商紛紛搶灘冷鏈市場。根據麥肯錫2015年消費者調查報告顯示，2011年由29%的商家提供當天或次日送達的食品宅配服務，2015年迅猛增長至40%。光是從2014 年底到2015 年底僅一年期間，生鮮電商領域公開融資就達到16 起，融資總額近30 億人民幣。隨著消費方式的轉變和農業(yè)產業(yè)化進程的加快，人們對于冷凍、冷藏產品的需求開始逐漸增多，而這種需求的不斷增長也使得冷庫越來越不可或缺。但是，冷庫的分布并不均勻。從區(qū)域上分析，我國冷庫集中在華東區(qū)域，其冷庫容量占全國總量的40%。西北區(qū)域冷庫分布也比較廣泛，華北和華中地區(qū)冷庫擁有量相差不大。東北區(qū)域相對較少。從產地和消費終端區(qū)域分析，冷庫主要集中在東部沿海區(qū)域、環(huán)渤海經濟區(qū)域、華中兩湖區(qū)域等水產、農產基地。另外，隨著“一帶一路”發(fā)展，沿線區(qū)域冷庫增長迅速。綜上所述，冷庫分布與當?shù)厣a力水平和居民消費水平極不相稱。華南地區(qū)、內陸地區(qū)冷庫供不應求。

（三）投入成本高制約發(fā)展，利潤仍有較大增長空間

高額成本投入是冷鏈發(fā)展主要客觀障礙。冷鏈初期投入和后續(xù)運營成本都高于普通倉庫。根據第一物流網數(shù)據，普通倉庫造價為400 元/平方米，冷庫由于需要配臵保溫系統(tǒng)，所以造價高于2000 元/平方米，建一座中型冷庫成本至少2000 萬元。同時，冷庫運營規(guī)模效率不高，單位耗電量巨大，1平方米冷庫月耗電至少為20 元。我國冷鏈利潤率是8%，發(fā)達國家冷鏈利潤率為20%-30%，利潤增長空間較大。

（四）政策支持持續(xù)向好，發(fā)展前景樂觀

歷年的中央一號文件都會提出關注生鮮產品物流運輸?shù)膯栴}，在2016年的一號文件中，首次明確了快遞與電商下鄉(xiāng)。除此之外，一號文件還表示要完善農產品冷鏈物流體系，開展冷鏈標準化示范等工作。2016 年4 月8 日國務院政策例行吹風會上商務部部長助理王炳南表示支持流通企業(yè)，建設農產品流通全程冷鏈系統(tǒng)，重點加強全國重點農業(yè)產區(qū)冷庫建設。同時王炳南表示，商務部和國家發(fā)改委、國家標準委還要深入開展農產品冷鏈標準化示范工作。國家政府高度重視，冷鏈發(fā)展有望再次提速。不管是國家層面還是地方政府，從國家政策推動、國家標準規(guī)范到地方政府的補貼，都出臺了一系列政策促進冷鏈物流市場的發(fā)展。作為冷鏈行業(yè)的整體風向標，未來冷庫市場定會進一步發(fā)展。

三、電網企業(yè)發(fā)展冷庫業(yè)務的探索

根據東興證券預測，2016年，我國冷鏈市場規(guī)模在1509億元，預計到2020年市場規(guī)模將達到4700億元。投資規(guī)模的大幅提升，必然帶動帶動冷庫產業(yè)的進一步發(fā)展。對此，電網企業(yè)可趁此東風，探索進軍冷庫業(yè)務市場。

（一）在經營模式方面

電網企業(yè)可參考國外對綜合冷庫的經營模式，即建設公共冷庫，使用者采用租賃的方式，雙方的經營發(fā)展均可有效節(jié)約成本，是冷庫未來發(fā)展的必然趨勢。同時基于電網企業(yè)與地方政府的良好合作，建設形成夸省區(qū)的冷庫網絡，與大型物流、電商企業(yè)合作形成有競爭力的冷鏈供應，借助外力“抱團出?！?，進軍冷庫市場。

（二）在技術支持方面

黨中央統(tǒng)籌推進“五位一體”總體布局，環(huán)境保護越來越受到多方關注，冷庫行業(yè)亦是如此。目前，大部分新建的冷庫功能均從“低溫倉儲”型向“冷鏈物流配送”型發(fā)展，故其設施應按低溫配送中心的要求進行建造。庫房溫度要求跨度較寬，一般應拓寬至-25℃至20℃，以適應多品種商品的儲存。而且國際制冷學會（IIR）要求：在未來的10年內，使每個制冷設備耗能應減少30至50%。然而我國冷庫行業(yè)耗電情況與發(fā)達國家相比還有一定差距。具體如下表：

由上表可見，我國冷庫的耗電水平大幅高于發(fā)達國家。因而，努力降低制冷能耗是提高市場競爭力和走可持續(xù)發(fā)展道路的必然選擇。電網企業(yè)作為傳統(tǒng)的能源供應商，在“十三五”期間，為響應國家供給側結構性改革要求，將更加突出向綜合能源供應商轉型。因此，可利用自身對能源領域的天然技術力量優(yōu)勢，以清潔能源為主體，結合可再生能源的多能源協(xié)調互補，突破分布式發(fā)電、儲能、微能源網、主動配電網等互聯(lián)互通技術，構建智能化能源運行與管理平臺，實現(xiàn)供給側和用戶側動態(tài)平衡，對平衡局部電網峰谷，進一步降低自建冷庫的能耗成本，提升競爭優(yōu)勢。

（三）在項目選址方面

廣東省特別是珠三角地區(qū)和港澳周邊，因消費習慣居民對易腐食品的需求量較大，對生鮮食品品質要求較高，作為消費中心對冷庫的需求將進一步旺盛。海南、廣西、貴州、云南是水產、農產品生產基地，也存在巨大的生產地冷庫需求。電網企業(yè)閑置土地中不乏地處上述都市群或交通樞紐附近的地塊，若能與當?shù)卣o密合作，按城市的物流發(fā)展規(guī)劃和道路網絡，把冷庫建在有便利、快捷的運輸設施（公路、鐵路、水運）地區(qū)，在經濟性、交通運輸?shù)确矫婢哂刑烊粌?yōu)勢。

綜上所述，電網企業(yè)順著國家發(fā)展冷鏈產業(yè)的部署和政策，充分利用自身在能源領域的天然技術優(yōu)勢，對轄下地理位置優(yōu)越的閑置土地進行開發(fā)，探索建設多能互補的節(jié)能冷庫，以盤活閑置資源，開拓新的利潤增長點。

參考文獻：

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