當(dāng)好“長者、師者、智者”

喬曉辰

摘 要 隨著國內(nèi)外經(jīng)濟結(jié)構(gòu)及信息化時代的高速發(fā)展，在國企轉(zhuǎn)型升級的大趨勢下，工程項目建設(shè)中的青年隊伍也呈現(xiàn)出新的時代特點，對于他們的引領(lǐng)和培育已不能一味的照本宣科。在青年團隊建設(shè)中轉(zhuǎn)觀念、調(diào)思路，梳理管理框架，改進工作方式，是對企業(yè)和員工負責(zé)的體現(xiàn)。我們在青年團隊建設(shè)中須把好脈、把好關(guān)、把好度，從長者的關(guān)心、師者的關(guān)懷、智者的關(guān)照等方面入手，加強青年隊伍建設(shè)，為其成才創(chuàng)造良好的環(huán)境。

關(guān)鍵詞 青年 思想現(xiàn)狀 人才 管理模式 長者 師者 智者

培養(yǎng)青年團隊是基層項目部的使命，這種使命隨著國內(nèi)外經(jīng)濟形勢發(fā)展、信息化社會價值觀的碰撞及建筑施工企業(yè)自身的特點，每個階段都呈現(xiàn)出不同特色。在港珠澳大橋西人工島建設(shè)中，項目部青年員工比例近八成，借助工程契機、發(fā)揮組織作為，塑造培養(yǎng)青年并促進其成才，是項目部一直努力的方向之一，現(xiàn)就此談幾點認識。

一、正確認識，了解青年思想現(xiàn)狀

在當(dāng)前社會持續(xù)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，社會心態(tài)也在變化，呈現(xiàn)復(fù)雜多元的特點。對于許多青年員工而言，有的剛參加工作、有的年限尚短，自我意識和企業(yè)發(fā)展理念融合有限，加之不同時代青年特質(zhì)不同，突出表現(xiàn)為對傳統(tǒng)主流價值的集體性顛覆和自我意識的爆炸式膨脹。在工作中有如下具體的行為表征：

一是物質(zhì)訴求更加強烈。高昂的生活成本和日益物質(zhì)化的成功標準加劇了青年對物質(zhì)生活的訴求。“待遇如何”成為當(dāng)下青年擇業(yè)、就業(yè)和立業(yè)的一條重要標準，也成為青年衡量自身價值、判斷事業(yè)成敗的重要依據(jù)。不可否認，部分青年人存在現(xiàn)代“犬儒主義”的生活觀，心態(tài)越來越浮躁，同時加上傳統(tǒng)集體主義價值觀的式微，青年與企業(yè)間越來越趨向于價值交換的單純勞資關(guān)系。

二是自我意識高度膨脹。知識化、年輕化、個性化是當(dāng)前企業(yè)青年的群體特征。一方面，自我認知的逐步加深促使青年主體意識更加強烈，渴求在能力上和才華上被認知，獲得可接受的職務(wù)地位和薪酬待遇；另一方面，當(dāng)企業(yè)制度設(shè)計和人文關(guān)懷與其心理期望值有較大差距時，又會因極度的心理落差表現(xiàn)出痛苦、迷茫、憤懣和暴躁等不成熟心態(tài)。

三是自主選擇更加多元。相較于傳統(tǒng)意義上的“安土重遷，從一而終”，伴隨著市場化走向成熟的年輕人已經(jīng)習(xí)慣了在市場的天平上“掂量”自己，經(jīng)濟波動期的市場風(fēng)險和企業(yè)外部的多重誘惑促使青年人才流失常態(tài)化，對人力資源建設(shè)提出了新挑戰(zhàn)。特別是在當(dāng)前建筑施工市場不景氣、信息商務(wù)等產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的情況下，因發(fā)展放緩、晉升機遇減少、收入下降等現(xiàn)實問題，導(dǎo)致青年有更多的自主選擇，離職行為增多。

四是組織歸屬感的缺失。大眾社會論者認為，現(xiàn)代社會隨著大企業(yè)增多和組織官僚化程度越來越高，不占有資產(chǎn)的新中產(chǎn)階層在面對高度合理化的企業(yè)組織，常抱有失落感和無力感。習(xí)慣現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)生活的青年更多會選擇在虛擬空間建構(gòu)自己的共同體，對客觀現(xiàn)實的無能為力和參與意識的淡薄越發(fā)削弱其企業(yè)歸屬感，對企業(yè)凝聚力和向心力建設(shè)帶來挑戰(zhàn)。

二、巧妙應(yīng)對，探索人才管理模式

基于以上現(xiàn)象分析，結(jié)合公司青年人才培養(yǎng)的實踐經(jīng)驗，項目在塑造和管理中應(yīng)針對青年特點，站在他們的立場上思考問題，扮演如下三種角色，盡量為青年成長成才提供引領(lǐng)保障。

（一）當(dāng)好細心呵護的“長者”

“善為國者，遇民如父母之愛子、兄之愛弟?！蔽鳚h經(jīng)學(xué)家劉向在《說苑·政理》指出治國之道當(dāng)愛民如子，施工管理中我們同樣強調(diào)人文和諧團隊建設(shè)，關(guān)心呵護青年，營造家庭般的溫馨環(huán)境，為青年之成長計深遠。

“筑港搖籃”七十載薪火相傳，優(yōu)良的傳承在基層項目工作中一直發(fā)揮著重要作用，項目也在領(lǐng)導(dǎo)的支持下，努力在青年思想引領(lǐng)上發(fā)揮作用，幫其化解困惑、找準方向、樹立信心。

一是坦誠待人，真摯溝通。新時代青年以80后、90后為主，自我意識已完全覺醒，渴望得到尊重和認可，是最基礎(chǔ)的心理訴求。項目班子成員首先要俯下身子，積極主動地擔(dān)負職責(zé)，把每一名青年員工當(dāng)朋友，找到其心理訴求，要善用90后的思維，采用青年更樂于接受的方式，去影響和管理青年員工，在輕松、友好的氛圍中加強溝通與交流，全面了解和掌握青年員工的思想動態(tài)，使政治工作有的放矢，勤溝通、多交流，真正當(dāng)知心人。每年新員工入場后，項目會組織見面會并帶領(lǐng)新生參觀工地，采取面對面溝通或網(wǎng)絡(luò)聊天等方式，主動了解其在職務(wù)晉升、婚戀購房、職業(yè)規(guī)劃等方面的問題，為他們提供建議。

二是加強教育，因勢利導(dǎo)。面對艱難的環(huán)境和層出不窮的難題，青年需要強大精神力量作為支撐。在西人工島施工生產(chǎn)中，長期外海孤島作業(yè)加之工作壓力較大，部分員工難免會產(chǎn)生浮躁情緒。項目著重加強思想引領(lǐng)，客觀分析當(dāng)前施工經(jīng)營形勢，以“島隧精神”凝聚員工，激發(fā)青年“強國筑夢”的榮譽感和使命感，幫他們提振信心。充分發(fā)揮工團組織的橋梁紐帶作用，聚合形成員工敢于創(chuàng)新、勇于奉獻的精神動力，營造全員干事創(chuàng)業(yè)濃厚氛圍，號召員工珍惜參與港珠澳大橋建設(shè)的難得機遇，講解形勢、分析機會，引導(dǎo)客觀看待當(dāng)前困難、頂住壓力，進一步穩(wěn)定骨干人才。

三是宣貫文化，塑造價值?！懊夏溉w”的故事告訴我們，風(fēng)氣對于個人成長的重要性，對于邁向職場的新時代青年，企業(yè)文化傳承將直接影響其發(fā)展進步。作為項目發(fā)展的骨干群體和后備力量，青年的價值觀和作風(fēng)行為決定著整體風(fēng)氣，引導(dǎo)其“堅持什么觀念、推崇什么榜樣、塑造什么價值”是項目甚至公司層面都面臨的艱巨課題。為此，堅持做好青年的價值觀教育，結(jié)合思想討論、學(xué)習(xí)型班組建設(shè)、西島課堂等，高度重視運營質(zhì)量與文化建設(shè)，使大家牢牢樹立“身在一航我驕傲，建設(shè)大橋我自豪”的理念共識，踐行“深思力行，筑橋圓夢”的文化理念。

（二）當(dāng)好傳道授業(yè)的“師者”

工會組織在青年員工素質(zhì)提升上發(fā)揮著重要作用，要像師長一樣既關(guān)懷、幫助他們，還要通過創(chuàng)造性的工作為其增才長智、健康成長提供實質(zhì)幫助。

一是開展導(dǎo)師帶徒活動。青年剛步入職場，對企業(yè)和崗位工作的認知不夠，無法較好地應(yīng)對工作和生活中出現(xiàn)的諸多問題，如不能對其有效直接地引導(dǎo)，將會影響其正常的工作與學(xué)習(xí)。按公司要求認真甄選優(yōu)秀導(dǎo)師，根據(jù)資質(zhì)、專業(yè)、技術(shù)和經(jīng)驗等為每對師徒“量體裁衣”，根據(jù)青年能力、特點和性格，為他們量身選配導(dǎo)師，雙方按要求簽訂協(xié)議。同時，導(dǎo)師圍繞項目整體安排，在培養(yǎng)青年心智、提升青年素質(zhì)上下功夫，端正其成才觀，重點傳授業(yè)務(wù)知識，在工作與生活中予以指導(dǎo)，使青年短時間內(nèi)具備上崗素質(zhì)。

二是開展攻關(guān)創(chuàng)效活動。青年作為一支積極向上的活躍力量，其思想先進，具有敏銳的感知能力和判斷能力，能夠及時發(fā)現(xiàn)一些問題，提出科學(xué)有效的解決方法。以“五比五提升”、“六比二創(chuàng)”、文明創(chuàng)建競賽及青年攻關(guān)等活動為載體，組織調(diào)動青年融入項目管理及公司發(fā)展，把青年素質(zhì)能力轉(zhuǎn)化為崗位建功立業(yè)的實踐，著力發(fā)揮他們在施工生產(chǎn)急難險重環(huán)節(jié)的突擊隊和生力軍作用。持續(xù)開展合理化建議、技術(shù)比武、繼續(xù)教育等，橫向交流、縱向?qū)W習(xí)，豐富青年員工知識結(jié)構(gòu)和寬度，項目開工至今，先后有10人取得碩士學(xué)歷，將學(xué)習(xí)力不斷轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新力，累計申報國家專利59項，發(fā)表技術(shù)論文15篇，合理化建議60余項，小型工藝優(yōu)化超200例。

三是開展文化娛樂互動。高度關(guān)注長期在外海“孤船”“孤島”封閉環(huán)境下作業(yè)而產(chǎn)生的身心問題，通過打造“人心工程”，找到青年的興趣點和需求點，明確其存在價值，實現(xiàn)其個性發(fā)展，才能使其持久保持激情。告別校園生活的年輕人迫切需要新平臺來展示自己的多元才藝，這既是自我表達的正常訴求，也是調(diào)節(jié)繁忙工作的必要手段。為豐富青年文化生活、緩解長期外海孤島作業(yè)壓力，項目部為島上和船舶配置無線網(wǎng)、衛(wèi)星電視，組織“露天影院”，聯(lián)系理發(fā)師上島，醫(yī)生定期體檢，建立職工書屋，成立興趣小組，配置器材積極開展文娛活動，組織家屬“反探親”、工地婚禮等，自始至終培養(yǎng)員工、宣傳員工、關(guān)心員工，不斷營造尊重人、理解人、關(guān)心人、愛護人的和諧氛圍，讓所有建設(shè)者“實現(xiàn)價值、得到尊重、感受關(guān)懷”。

（三）當(dāng)好審時度勢的“智者”

項目部要有披沙揀金的能力，充分掌握青年的基本信息，及時發(fā)現(xiàn)好苗子，向黨政做好選拔推薦，為公司人才戰(zhàn)略提供依據(jù)，在青年“選、育、護、評”的過程中擔(dān)當(dāng)重任，充分發(fā)揮職責(zé)。

一是積極參與人才選拔。青年選拔培養(yǎng)是管理的重要內(nèi)容，也是企業(yè)吸引青年的重要手段。在新員工入場環(huán)節(jié)即第一時間掌握其專業(yè)、特長、興趣愛好等信息，介紹項目的組織特色、管理方針、文體隊伍等，使其熟悉培養(yǎng)體系和晉升路徑，每年培訓(xùn)期間，系統(tǒng)介紹導(dǎo)師帶徒、技術(shù)比武、班組建設(shè)及推優(yōu)薦才等內(nèi)容，根據(jù)施工情況適時組織文娛互動，在發(fā)現(xiàn)培育新員工的同時提升他們對項目及企業(yè)的認同度、融合度。

二是加強青年思想調(diào)研。項目部要時刻把握員工隊伍尤其是青年群體的思想動態(tài)、生活情態(tài)和心理狀態(tài)，以“橋梁紐帶”的角色將信息傳達出去，并將其作為黨政決策的重要參考。近年來，項目部每年都按公司要求，通過問卷調(diào)研、面對面溝通、電話、網(wǎng)絡(luò)等方式及時與員工交流，針對施工壓力增加、部分青年出現(xiàn)思想波動的狀況，進行思想及離職動態(tài)調(diào)研等，并形成調(diào)研報告，為骨干隊伍穩(wěn)定作出了貢獻。

三是著力樹優(yōu)推優(yōu)工作。青年時期是一個人一生中重要的成長期，其基本的價值觀、品德、能力等都基本在此階段確立，抓住最佳成長階段，做好青年樹優(yōu)評優(yōu)工作，促進青年員工成長成才是應(yīng)有之意。在黨組織領(lǐng)導(dǎo)下，注重推優(yōu)薦才，將在勞動競賽、導(dǎo)師帶徒、技術(shù)創(chuàng)新、班組建設(shè)、安全監(jiān)督及青年攻關(guān)突擊等方面表現(xiàn)出色的人才予以推薦。除進行工會系統(tǒng)內(nèi)部推優(yōu)（如“工人先鋒崗”“五一勞動獎?wù)隆钡龋┮酝?，還應(yīng)注重加強與黨政溝通，如在推薦優(yōu)秀員工、黨員重點培養(yǎng)對象及后備骨干人才時提供建議等，同時加強推動青年在工程建設(shè)中的宣傳報道，讓他們用文字和聲像記錄日常點滴，鍛煉文筆，增強綜合素質(zhì)。

三、持之以恒，創(chuàng)新人才培養(yǎng)載體

一是在思路上要創(chuàng)新。思路決定出路，塑造培養(yǎng)青年員工的前提是吸引青年，項目部要始終不拘泥于固有的工作思路，在工作的部署上體現(xiàn)既務(wù)實又活潑的整體思路，要始終找準培養(yǎng)青年和服務(wù)企業(yè)的結(jié)合點，把培養(yǎng)青年的立足點放在“提質(zhì)增效”的現(xiàn)實主題上，站在發(fā)展企業(yè)的高度，與時俱進地規(guī)劃人才培養(yǎng)。

二是在活動上要創(chuàng)新。在培養(yǎng)、激發(fā)青年活力的活動設(shè)計上要體現(xiàn)開放性原則，形式上建議以論壇、訪談、對話、戶外活動為主，努力營造輕松、活潑的氛圍；內(nèi)容上注重契合多元需求，緊緊圍繞青年生活、成長等自身需求，切實反映青年的訴求，幫助解決問題，發(fā)揮橋梁紐帶作用，讓大家主動參與、從中受益。

三是在機制上要創(chuàng)新。相對而言，在資源和話語權(quán)有限的情況下，要充分發(fā)揮項目工團組織的服務(wù)功能，某種程度上還是要依靠制度機制，要取得黨政領(lǐng)導(dǎo)的充分信任和支持，尤其不能影響正常的施工生產(chǎn)，要取得行動或資金方面的保障。同時加強與技術(shù)、安全、試驗、物設(shè)等部門的溝通，利用現(xiàn)有資源充分聯(lián)動反饋，在人才培養(yǎng)上實現(xiàn)協(xié)同化。

（作者單位為中交一航局一公司）