徐忠華
道達(dá)爾企業(yè)管理(北京)有限公司
道達(dá)爾是全球第四大國際石油天然氣公司、第二大LNG運(yùn)營商、全球領(lǐng)先的太陽能公司,業(yè)務(wù)遍布世界130多個(gè)國家和地區(qū),擁有近10萬名員工。業(yè)務(wù)板塊涉及油氣勘探開發(fā)、煉油和化工、新能源、加油站和服務(wù)等領(lǐng)域。集團(tuán)致力于成為一家負(fù)責(zé)任的大型能源公司,為盡可能多的用戶提供更可靠、更安全、更清潔、更便捷且可負(fù)擔(dān)的能源。而持續(xù)的研發(fā)與創(chuàng)新將能夠大力推動(dòng)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),同時(shí)應(yīng)對全球氣候變化的挑戰(zhàn)。
自20世紀(jì)以來,世界人口迎來爆發(fā)式增長,2017年世界人口達(dá)到75.5億,根據(jù)聯(lián)合國發(fā)表的《世界人口展望》預(yù)測,2030年世界人口將增長至86億。與此同時(shí),地球也面臨著巨大的環(huán)境挑戰(zhàn),其中一個(gè)挑戰(zhàn),就是大規(guī)?;茉吹纳a(chǎn)與使用對氣候變化的影響,進(jìn)而威脅到人類賴以生存的環(huán)境。能源行業(yè)的發(fā)展面臨重重困難,既要滿足人口不斷增長的能源安全需求,又要盡量減少能源生產(chǎn)和使用過程中對氣候變化的影響。
道達(dá)爾作為能源行業(yè)的重要參與者,堅(jiān)持負(fù)責(zé)任、可持續(xù)的發(fā)展道路,針對目前能源行業(yè)的雙重挑戰(zhàn)提出三大策略:
一是優(yōu)化自身能源產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升低碳能源比重;
二是持續(xù)發(fā)展以太陽能、生物質(zhì)能為主的可再生能源;
三是提高能效,降低自身運(yùn)營中的碳排放,并為客戶提供更加環(huán)保的解決方案。
應(yīng)對氣候變化是道達(dá)爾規(guī)劃集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的重要因素。為保障集團(tuán)策略得以順利實(shí)施,研發(fā)與創(chuàng)新既是堅(jiān)固的基石,也是推動(dòng)集團(tuán)發(fā)展的高速引擎,更是應(yīng)對挑戰(zhàn)、邁向成功的關(guān)鍵。道達(dá)爾重視研發(fā)工作,在全球設(shè)立24個(gè)研發(fā)中心,每年投入10多億美元的研發(fā)經(jīng)費(fèi),研發(fā)領(lǐng)域覆蓋油氣勘探開發(fā)、煉油與化工、市場與服務(wù)。衡量研發(fā)創(chuàng)新的3個(gè)重要因素是效率、價(jià)值和風(fēng)控,這對科研項(xiàng)目能否快速而高效地轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)成果至關(guān)重要。
道達(dá)爾研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新涵蓋能源行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域,每年申請數(shù)百項(xiàng)專利,涵蓋重點(diǎn)業(yè)務(wù)板塊的核心技術(shù)領(lǐng)域,為行業(yè)提升能效、降低對環(huán)境的影響做出了卓越貢獻(xiàn)。
圖1 道達(dá)爾海上平臺
2016年夏天,道達(dá)爾在荷蘭北海的K5-F3平臺打造了首個(gè)全電動(dòng)深海探井,實(shí)現(xiàn)了油氣行業(yè)技術(shù)的一大進(jìn)步。電動(dòng)探井可提高勘探作業(yè)深度至3000m,甚至更深的區(qū)域。與傳統(tǒng)的電動(dòng)液壓式探井相比,電動(dòng)探井可減少頂層的液壓基礎(chǔ)設(shè)施、臍帶管中的液壓管路、海底液壓分配系統(tǒng)以及采油樹和分支管上的液壓管路,同時(shí)也省去了與這些設(shè)備相關(guān)的工作,可削減高達(dá)40%的深海開發(fā)支出。由于電動(dòng)探井利用電子信號對水下生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行控制,不需要液壓液,降低了液壓液泄露的風(fēng)險(xiǎn),從而更好地保護(hù)環(huán)境(圖1)。
道達(dá)爾還曾聯(lián)合法國標(biāo)致雪鐵龍公司發(fā)起一項(xiàng)挑戰(zhàn)——設(shè)計(jì)一款1km碳排量低于49g的汽車,同時(shí)保持其加速性能與標(biāo)致208GTI相似,從靜止加速到100km/h僅需8s。道達(dá)爾子公司哈金森(Hutchinson)、道達(dá)爾石化和CCP復(fù)合材料公司提供復(fù)合材料、輕塑料及生物源樹脂,將標(biāo)致208的標(biāo)準(zhǔn)重量降低了200kg。最終,在道達(dá)爾潤滑油公司與道達(dá)爾油品添加劑和特種油品公司(ACS)的幫助下,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)成功減少了汽車引擎與部件的摩擦,在保證100km加速度的前提下,實(shí)現(xiàn)1km碳排放僅46g,創(chuàng)下非充電型混合動(dòng)力車的世界紀(jì)錄(圖2)。
在中國,道達(dá)爾與中科院攜手致力于能源化工領(lǐng)域的世界級難題——多相復(fù)雜系統(tǒng)(液固氣)的高精度多尺度模擬研究。作為雙方合作的旗艦研究項(xiàng)目,將推動(dòng)對油氣生產(chǎn)及轉(zhuǎn)化的核心過程的本質(zhì)認(rèn)知,提高石油生產(chǎn)與轉(zhuǎn)化利用的效率。
碳捕集、封存、再利用(CCUS)技術(shù)是道達(dá)爾的重點(diǎn)創(chuàng)新項(xiàng)目之一。該技術(shù)旨在將二氧化碳?xì)怏w(CO2)從源頭捕獲,封存于地下或者再利用,從而平衡CO2對氣候產(chǎn)生的消極影響。該技術(shù)有助于一些利用化石燃料來開展業(yè)務(wù)的工廠,如火電廠、鋼鐵廠和煉化廠減少溫室氣體排放?,F(xiàn)在全球大約有20家采用CCUS技術(shù)的工廠順利運(yùn)營(圖3),CCUS技術(shù)的效果已經(jīng)得到實(shí)踐驗(yàn)證,預(yù)期能實(shí)現(xiàn)CO2的大規(guī)模減排,是應(yīng)對氣候變化的有力手段。
根據(jù)IEA國際能源署預(yù)測,截至2050年,應(yīng)有超過10Gt CO2需要被捕集、封存,碳利用也將成為減排方案的一部分,與生物質(zhì)能利用結(jié)合,可以為差異化、高價(jià)值的能源產(chǎn)品提供新的機(jī)會。IPCC(政府間氣候變化專門委員會)數(shù)據(jù)也顯示,到2050年,CCUS技術(shù)將用于處理全球1/3的CO2排放。換而言之,此目標(biāo)意味著CCUS這項(xiàng)新技術(shù)需要在未來幾十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化?,F(xiàn)在該技術(shù)仍需跨越降低成本、提高效率的屏障。為了盡快完善這項(xiàng)技術(shù),使其贏取更廣闊的市場,道達(dá)爾集團(tuán)計(jì)劃將未來研發(fā)預(yù)算的10%投入CCUS領(lǐng)域,發(fā)展有競爭力的CCUS解決方案。
圖2 道達(dá)爾與標(biāo)致合作的混合動(dòng)力車
圖3 道達(dá)爾在法國的CCUS項(xiàng)目
道達(dá)爾集團(tuán)攜手行業(yè)合作伙伴和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu),共同優(yōu)化CCUS技術(shù)。與此同時(shí),集團(tuán)特別關(guān)注顛覆性的技術(shù)創(chuàng)新及其商業(yè)化模式。2008年,道達(dá)爾成立“Total Energy Ventures”團(tuán)隊(duì),尋找能源及其相關(guān)行業(yè)的優(yōu)秀初創(chuàng)公司,不斷發(fā)展新的合作模式以鼓勵(lì)創(chuàng)新,通過合作為推動(dòng)CCUS技術(shù)發(fā)展注入更多力量。2014年9月,道達(dá)爾聯(lián)合9家能源行業(yè)巨頭,共同發(fā)起成立了油氣行業(yè)氣候倡議組織(OGCI),共同致力于降低CO2排放,為世界提供清潔、負(fù)責(zé)任的能源解決方案。道達(dá)爾、挪威國家石油公司和荷蘭皇家殼牌石油公司三巨頭簽訂合作協(xié)議,共同完善挪威大陸架(NCS)的碳封存業(yè)務(wù)。該項(xiàng)目是挪威政府全面發(fā)展本國碳捕集和封存業(yè)務(wù)的重要組成部分,旨在推進(jìn)碳捕集、封存(CCS)的配套發(fā)展,實(shí)現(xiàn)挪威和歐盟的長期氣候目標(biāo)。這種可復(fù)制的商業(yè)模式是公私合營的產(chǎn)物,能源企業(yè)、政府及其他利益相關(guān)者的合作實(shí)現(xiàn)了更大的協(xié)同效應(yīng)。
道達(dá)爾還加入了挪威蒙斯塔技術(shù)研發(fā)中心——世界上最大的碳捕集流程開發(fā)中心之一,通過降低新技術(shù)的成本和對環(huán)境的影響,使其更具市場競爭力,為商業(yè)化應(yīng)用做好準(zhǔn)備。除此之外,道達(dá)爾還與其他利益相關(guān)者合作,開發(fā)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境績效評估工具。CCUS技術(shù)對控制氣候變化的積極貢獻(xiàn)是因?yàn)榕c其他技術(shù)相比,CCUS具備以可控的成本有效降低CO2排放的潛力。利用系統(tǒng)的方法,因地制宜,通過合作共同開發(fā)CCUS及其他碳減排技術(shù)的優(yōu)勢將會在實(shí)踐中得到證明。
圖4 CCUS具備以可控的成本有效降低CO2排放的潛力
在CCUS技術(shù)的長期實(shí)踐中,道達(dá)爾積累了寶貴的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。2009年,集團(tuán)投資6000萬歐元,在法國西南部的Lacq盆地建立了全球首個(gè)基于陸上廢棄天然氣田的CCS一體化工業(yè)示范點(diǎn),以工業(yè)化規(guī)模測試CO2捕集、運(yùn)輸和貯存技術(shù)。捕集源于30MW鍋爐富氧燃燒產(chǎn)生的CO2,選擇陸上已枯竭的油氣儲層作為CO2的地質(zhì)貯存點(diǎn)。此項(xiàng)目覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈,從天然氣的提取、處理和燃燒,到CO2的捕集和運(yùn)輸,再到貯存于枯竭氣田,實(shí)現(xiàn)一體化處理。憑借這些優(yōu)勢,該項(xiàng)目也躋身于2009年同類技術(shù)的三大工業(yè)試驗(yàn)項(xiàng)目之一。
在Lacq項(xiàng)目中,用于提供蒸汽和工業(yè)所需電力的5個(gè)鍋爐中,有1個(gè)被改造為富氧燃燒裝置,與傳統(tǒng)鍋爐不同的是,它們并非利用空氣進(jìn)行燃燒,而是利用現(xiàn)場產(chǎn)生的純氧進(jìn)行完全燃燒。傳統(tǒng)燃燒過程包括對氣體的處理和CO2的分離,此過程成本高、能耗大;而富氧燃燒直接產(chǎn)出CO2的過程則更高效,生成的CO2濃度可達(dá)90%~95%,通過水洗、過濾再脫水,CO2被壓縮至27Pa,然后通過管道運(yùn)輸?shù)劫A存點(diǎn)(圖5)。這個(gè)工業(yè)試驗(yàn)說明了富氧燃燒的兩大優(yōu)勢:可以利用現(xiàn)有設(shè)備實(shí)現(xiàn),且適用于各類化石燃料。
圖5 CCS Lacq項(xiàng)目工藝流程示意圖
憑借大量成功的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),2017年,道達(dá)爾在中國與合作伙伴共同發(fā)起了中歐污染物減排技術(shù)研究,該項(xiàng)目計(jì)劃通過5年時(shí)間在中國建設(shè)一個(gè)世界規(guī)模最大(3MW)的化學(xué)鏈?zhǔn)饺紵夹g(shù)工業(yè)化中試裝置,并與煉油廠整合,借助此方案大規(guī)模降低CO2捕集成本。同年,道達(dá)爾憑借其在研發(fā)領(lǐng)域?qū)μ疾都头獯婕夹g(shù)的貢獻(xiàn),獲得碳封存技術(shù)領(lǐng)袖論壇頒發(fā)的卓越獎(jiǎng)。道達(dá)爾期待,所開展的各種研發(fā)活動(dòng)可以對行業(yè)和業(yè)務(wù)所在地區(qū)的發(fā)展產(chǎn)生積極的社會影響。
創(chuàng)新與研發(fā)是基于公司對未來挑戰(zhàn)的認(rèn)識。2017年1月,Clarivate Analytics (CA)發(fā)布的2016年全球最具創(chuàng)新企業(yè)100強(qiáng)榜單里(2016 Top 100 Global Innovators),道達(dá)爾名列其中。
集團(tuán)的目標(biāo)是幫助社會實(shí)現(xiàn)能源安全和有序轉(zhuǎn)型,促進(jìn)向多元化能源的平穩(wěn)過渡。在滿足不斷增長的能源需求的同時(shí),積極應(yīng)對環(huán)境與氣候問題。研發(fā)和創(chuàng)新始終是道達(dá)爾戰(zhàn)略的重要一環(huán),公司認(rèn)為,只有通過研發(fā)和創(chuàng)新才能夠幫助公司成為負(fù)責(zé)任的大型能源企業(yè)。道達(dá)爾建立完善的研發(fā)機(jī)構(gòu),培養(yǎng)強(qiáng)大的研發(fā)隊(duì)伍,并建立科學(xué)系統(tǒng)的研發(fā)管理戰(zhàn)略,這些都確保了道達(dá)爾在能源行業(yè)的研發(fā)地位和競爭力。