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      京津冀協(xié)同創(chuàng)新共同體背景下河北商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展探析

      2018-03-19 16:05:37王穎喬軼娟
      中國(guó)市場(chǎng) 2018年7期
      關(guān)鍵詞:京津冀

      王穎 喬軼娟

      [摘要]為推動(dòng)我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的平衡發(fā)展,國(guó)家推出了京津冀協(xié)同創(chuàng)新共同體建設(shè)規(guī)劃,該方案作為國(guó)家一項(xiàng)重要的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,有效地促進(jìn)了北京、天津、河北三地的產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作,促進(jìn)了京津冀地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。商貿(mào)物流作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展催生的新興產(chǎn)業(yè),其能有效地將區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)系起來,增強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間的協(xié)作性,更好地推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于京津冀地域來說,商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展能夠有效地推動(dòng)該地的協(xié)同和發(fā)展進(jìn)程,為該地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展開創(chuàng)新的局面。因此,文章就以京津冀創(chuàng)新協(xié)同化為背景,分析河北省物流產(chǎn)業(yè)及商貿(mào)物流發(fā)展現(xiàn)狀,指出其未來的發(fā)展趨勢(shì),并對(duì)河北省開展商貿(mào)物流業(yè)服務(wù)創(chuàng)新進(jìn)行分析,提出具體的商貿(mào)物流業(yè)創(chuàng)新策略。

      [關(guān)鍵詞]京津冀;協(xié)同創(chuàng)新共同體;商貿(mào)物流業(yè)

      [DOI]1013939/jcnkizgsc201807039

      京津冀協(xié)同創(chuàng)新共同體背景下研究商貿(mào)物流業(yè),有助于使河北省連接其他省份與京津地區(qū)的作用更加顯著,有效地減少河北與京津及其他省份的運(yùn)輸費(fèi)用,加快三地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)和優(yōu)化,提高物流行業(yè)的發(fā)展水平,從而有效地提高城市綜合功能,提升現(xiàn)代化城市的發(fā)展水平,提高現(xiàn)代商業(yè)對(duì)人類的服務(wù)質(zhì)量。從區(qū)域化物流促進(jìn)現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展,聯(lián)動(dòng)多種產(chǎn)業(yè)整合,推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,強(qiáng)化服務(wù)品質(zhì)以提高核心競(jìng)爭(zhēng)力,利用決策分析模型,定性定量分析技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)與物流產(chǎn)業(yè)相結(jié)合等多個(gè)方面對(duì)課題進(jìn)行深入研究能夠促進(jìn)河北省商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展。

      1京津冀協(xié)同創(chuàng)新共同體中河北省商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

      一般來說,自然地理?xiàng)l件對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具重要的作用。河北省外環(huán)渤海、內(nèi)環(huán)首都北京和直轄市天津,地處我國(guó)第三經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶的核心腹地,具有明顯的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的格局以及獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)都是河北省經(jīng)濟(jì)綜合競(jìng)爭(zhēng)力得以提高的有利條件。物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r必須依靠良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,隨著近幾年河北省公路、鐵路、航空、水運(yùn)貨場(chǎng)以及貨運(yùn)樞紐等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善,其物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展具備了良好的基礎(chǔ)條件,取得了顯著的成就。截至目前,河北省共成立物流公司上百余家,其中企業(yè)內(nèi)部物流配送中心多達(dá)百家左右,已經(jīng)建成了內(nèi)聯(lián)11市、外接31省以及百余個(gè)自治區(qū)的大中城市交通運(yùn)輸網(wǎng),平均一天的貨物運(yùn)輸量在200噸左右。隨著現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日益完善,河北省物流事業(yè)發(fā)展水平不斷提高。但是就目前河北省的產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況來看,我國(guó)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展還面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。例如,我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的整體規(guī)劃性欠佳,物流的專業(yè)化程度有待提高,其標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化程度不夠且未達(dá)成一致。這就意味著我國(guó)一旦全面開放國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng),勢(shì)必受到國(guó)外物流公司的強(qiáng)烈沖擊。與國(guó)外和我國(guó)先進(jìn)省市的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況相比,河北省的物流組織化、規(guī)模化程度有待提高,缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃與協(xié)調(diào),存在分割和重復(fù)建設(shè)的問題,并且物流行業(yè)的高素質(zhì)人才比較匱乏。這些因素都是導(dǎo)致我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)無法與發(fā)達(dá)國(guó)家一較高下的原因。

      2京津冀協(xié)同發(fā)展背景下河北省開展商貿(mào)物流業(yè)服務(wù)創(chuàng)新分析

      21優(yōu)勢(shì)分析

      河北省在京津冀協(xié)同發(fā)展背景下發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)服務(wù)創(chuàng)新,其優(yōu)勢(shì)集中在金融資源、區(qū)位、交通以及人才、科技資源等幾個(gè)方面。就地理位置而言,河北省具有優(yōu)越的地理位置,其處于我國(guó)第三經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極的核心腹地,處于華北平原最為平坦的區(qū)域,位于華中通往東北、西北等地區(qū)的交通要沖,交通線路發(fā)達(dá),容易形成大面積的集約型工業(yè)基地和大規(guī)模的商品化農(nóng)業(yè)基地。京津的經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開河北,河北的發(fā)展也離不開京津,三者互為依存。人才方面,河北省擁有我國(guó)眾多科研實(shí)力雄厚的高校和科研機(jī)構(gòu),能有提供先進(jìn)的科研技術(shù)以及大量的高技術(shù)高素質(zhì)人才,這些都能有效推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。就交通方面而言,我國(guó)最發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)處于河北省,河北省擁有豐富的港口資源,在京津與其他省份的交通之間起著重要的橋梁作用,在發(fā)展過程中形成了海陸空一體的立體交通網(wǎng)絡(luò),為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      22劣勢(shì)分析

      由于地理位置上的優(yōu)勢(shì),京津冀經(jīng)濟(jì)的發(fā)展聯(lián)系越來越緊密,但是與京津兩市相比,河北省的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍然比較落后。雖然河北省具有豐富的港口資源,但是對(duì)港口的利用率并不高,鐵路運(yùn)輸依然是港陸銜接和港口集散的主要方式,用于內(nèi)陸集散的設(shè)備配備十分短缺,存在多港共用一路的現(xiàn)象。同時(shí),河北省的經(jīng)濟(jì)依然以國(guó)有經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo),且國(guó)有經(jīng)濟(jì)的占比過大,民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢,從而導(dǎo)致市場(chǎng)區(qū)域化分割現(xiàn)象嚴(yán)重,這嚴(yán)重影響經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展,抑制了各種資源的自由流通,使得各物流企業(yè)無法擴(kuò)大規(guī)模。

      23機(jī)遇分析

      為了有效地推進(jìn)京津冀三地的協(xié)同發(fā)展,京津冀三地應(yīng)該明確各自應(yīng)該承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任,對(duì)自己在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位與功能予以明確,將三地的產(chǎn)業(yè)分布進(jìn)行重新布局,對(duì)于河北省而言,主要任務(wù)是承接大量自京津兩地轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè),并將不適合本地發(fā)展的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向京津兩地,通過產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移,加快河北省對(duì)于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造,更好地優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

      3河北省商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

      處于京津冀背景下的河北省商貿(mào)物流業(yè)未來將成為全省的重要支柱產(chǎn)業(yè),據(jù)《河北省建設(shè)全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地規(guī)劃的通知》表明,商貿(mào)物流未來將建立聯(lián)通全國(guó)、面向全國(guó)、服務(wù)京津、帶動(dòng)周邊、發(fā)展自己的智慧物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提高物流效率,達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。據(jù)規(guī)劃表明,隨著現(xiàn)代交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的快速持續(xù)發(fā)展,河北省將建成四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng),建設(shè)先進(jìn)的物流樞紐、商業(yè)中心、商品集散地及會(huì)展中心,不斷優(yōu)化物流空間,整合河北資源,實(shí)現(xiàn)京津冀良好發(fā)展。

      4京津冀協(xié)同發(fā)展背景下河北省商貿(mào)物流業(yè)創(chuàng)新策略

      41加強(qiáng)商貿(mào)物流業(yè)態(tài)創(chuàng)新,推動(dòng)傳統(tǒng)商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

      促進(jìn)商貿(mào)物流業(yè)態(tài)創(chuàng)新要根據(jù)河北省的物流發(fā)展水平以及市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),依照商貿(mào)物流基礎(chǔ)功能產(chǎn)品和服務(wù)、商貿(mào)增值產(chǎn)品及服務(wù),以及商貿(mào)物流解決方案的推行辦法,從各個(gè)角度進(jìn)行不同程度的業(yè)態(tài)創(chuàng)新。尤其是要根據(jù)河北省的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)際需要來組織商貿(mào)企業(yè)的運(yùn)行形式,對(duì)企業(yè)的運(yùn)行體制機(jī)制進(jìn)行不斷創(chuàng)新,保證企業(yè)發(fā)展符合物流市場(chǎng)的實(shí)際需求。同時(shí),要根據(jù)社會(huì)的發(fā)展以及日益多樣化的物流需求創(chuàng)新物流產(chǎn)品和服務(wù),根據(jù)商貿(mào)物流的實(shí)際需求調(diào)整企業(yè)運(yùn)營(yíng)形態(tài),不斷進(jìn)行形式和理念上的創(chuàng)新。利用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新,提高區(qū)域合作水平,形成高度發(fā)達(dá)的產(chǎn)業(yè)鏈,從而將河北省打造成為現(xiàn)代商貿(mào)物流集群的中心。

      42深化管理體制改革,以體制創(chuàng)新促進(jìn)現(xiàn)代化商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)集群良性發(fā)展

      現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)態(tài)的創(chuàng)新需要完善的管理體制進(jìn)行保障。因此,在京津冀協(xié)同發(fā)展的背景下,要對(duì)河北省商貿(mào)物流管理體制進(jìn)行改革和創(chuàng)新,利用國(guó)內(nèi)外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),打破傳統(tǒng)的商貿(mào)物流管理體制分割和行政區(qū)劃限制,建立統(tǒng)一的商貿(mào)物流管理標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)政府對(duì)商貿(mào)物流市場(chǎng)的管制,充分發(fā)揮政府的調(diào)控作用,保證市場(chǎng)的主導(dǎo)作用,從而建立高效的大物流行政協(xié)調(diào)和管理機(jī)制。

      43創(chuàng)新商貿(mào)物流發(fā)展模式,提升商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)集聚水平

      創(chuàng)新商貿(mào)物流發(fā)展模式就要根據(jù)不同層次的生產(chǎn)和生活物流服務(wù)的需求,提高商貿(mào)物流現(xiàn)代化水平,開發(fā)形式新穎的商貿(mào)物流服務(wù),并通過不斷提高企業(yè)品牌,打造一批優(yōu)勢(shì)物流品牌,增強(qiáng)商貿(mào)物流對(duì)周邊區(qū)域的輻射作用。同時(shí),積極利用“互聯(lián)網(wǎng)+現(xiàn)代商貿(mào)”物流,促進(jìn)河北省現(xiàn)代商貿(mào)物流的智能化水平不斷體提高。

      5結(jié)語

      現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展是推進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善人民生活的重要途徑。在京津冀協(xié)同發(fā)展的大背景下,要積極促進(jìn)河北省的商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,促進(jìn)京津冀經(jīng)濟(jì)的更好協(xié)同發(fā)展。

      參考文獻(xiàn):

      [1]蒙玉玲,閆蘭香關(guān)于河北省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思考[J].河北學(xué)刊,2012(6)

      [2]舒文商貿(mào)物流對(duì)商貿(mào)業(yè)的推動(dòng)作用探析[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究,2016(4)

      [3]楊國(guó)慧山東省商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展策略研究[J].中國(guó)市場(chǎng),2017(15).

      [4]冉華慶知識(shí)產(chǎn)權(quán)職業(yè)共同體研究[J].中國(guó)市場(chǎng),2013(5).

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