民用建筑地下室給排水設(shè)計問題分析

徐宇同

摘 要：筆者結(jié)合設(shè)計經(jīng)驗，介紹了地下室設(shè)備機房設(shè)置中遇到的問題及注意的事項，探討了車道邊不同消火栓設(shè)置的優(yōu)劣及自動噴水滅火與氣體滅火設(shè)計中需要注意的問題，最后對地下室內(nèi)不同區(qū)域集水坑設(shè)置位置及有效容積進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：地下室 地下汽車庫 給排水 設(shè)備機房 消火栓 集水坑

中圖分類號：S276 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）10（c）-00-05

地下室的定義是房間地面低于室外設(shè)計地面的平均高度大于該房間平均凈高1/2者。民用建筑地下室內(nèi)的功能一般包括汽車庫、非機動車庫、設(shè)備機房、商業(yè)等，涉及到的給排水設(shè)計一般包含各種設(shè)備機房的設(shè)置、生活給水系統(tǒng)、室內(nèi)消火栓系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、地面排水及集水坑設(shè)計，隨著近年來海綿城市和綠色建筑建設(shè)的推進(jìn)，地下室還會增加雨水回用系統(tǒng)的設(shè)計。

地下室的給排水設(shè)計一般在建筑前期方案階段就需要介入，提供設(shè)備機房和消防水池的面積參數(shù)，確定機房位置，地面積水的排除方式等問題，并確定給排水的各系統(tǒng)方案，與其他專業(yè)協(xié)調(diào)解決項目在施工圖階段中可能出現(xiàn)的潛在問題，若前期方案把控不嚴(yán)，出現(xiàn)錯誤，產(chǎn)生如突然增加的設(shè)備機房面積導(dǎo)致減少車位、熱水方案不合理等問題，會對其他專業(yè)及甲方的工作進(jìn)度產(chǎn)生一定程度的影響。在施工圖階段除了需要整合本專業(yè)地下室上方各子項的給排水管線外，還需要與暖通和電氣專業(yè)協(xié)調(diào)地下室內(nèi)的綜合管線，與建筑和結(jié)構(gòu)專業(yè)協(xié)調(diào)集水坑的排布，在施工建設(shè)階段地下室一旦發(fā)現(xiàn)一些設(shè)計問題如：集水坑遺漏、消防水池計算有誤等，往往會因為結(jié)構(gòu)樓板已澆筑等因素完成造成修改困難的狀況。地下室給排水設(shè)計工作量大、機房種類繁多，對設(shè)計者有一定的要求，筆者結(jié)合多年的設(shè)計經(jīng)驗，對地下室的設(shè)計要點和設(shè)計中遇到的問題進(jìn)行逐一闡述。

1 地下室設(shè)備機房的設(shè)置

1.1 生活泵房

設(shè)置生活泵房前首先應(yīng)與當(dāng)?shù)刈詠硭块T進(jìn)行溝通，確定供水加壓方式，及供水分區(qū)的要求，避免施工圖完成后再進(jìn)行修改，而且能否采用無負(fù)壓供水設(shè)備亦需要當(dāng)?shù)刈詠硭块T的批準(zhǔn)。無負(fù)壓供水與傳統(tǒng)箱式泵站供水對泵房的面積要求差異極大，而且對泵房內(nèi)的梁下凈高要求也有同。無負(fù)壓設(shè)備要求的面積較小，一般幾十平方米即可，梁下凈高一般與汽車庫相同；單個箱式泵站要求的面積一般會達(dá)到200m2左右，梁下凈高一般控制在3.5m左右（水箱基礎(chǔ)500mm，基礎(chǔ)上型鋼支架200mm，水箱高度2000mm，水箱上檢修空間800mm）。，泵房內(nèi)的排水溝應(yīng)沿水泵機組和生活水箱四周布置引入集水坑，溝寬一般不小于200mm，地面應(yīng)有1%坡度坡向排水溝，排水溝縱向坡度不小于1%。

住宅小區(qū)的生活泵房不應(yīng)設(shè)置住宅樓的正下方，與住宅樓的距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)刈詠硭块T的相關(guān)規(guī)定，一般是10～15m。同一開發(fā)商的不同地塊是否共用生活泵房涉及到穿越市政道路，是否為同一物業(yè)管理等問題，亦應(yīng)征詢相關(guān)部門意見后確定。商業(yè)綜合體的生活泵房應(yīng)根據(jù)服務(wù)對象、使用功能、水質(zhì)要求等分散設(shè)置并靠近用水大戶。

生活水箱的有效容積應(yīng)按規(guī)范要求計算后確定，并分為容積相同的兩格，水箱補水管和水泵吸水管的設(shè)置應(yīng)保證不會出現(xiàn)短流的情況。水箱的消毒設(shè)施可參照國標(biāo)圖集02SS104《二次供水消毒設(shè)備選用與安裝》選用，建議采用水箱自潔消毒器，無需另外增加管線。水泵機組的運行噪聲應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB 3096的要求。

1.2 消防泵房及消防水池

地下室內(nèi)的消防泵房按照《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB 50974-2014（簡稱“水消規(guī)”）要求不應(yīng)設(shè)置在地下三層及以下，室內(nèi)地面與室外出入口地坪高差不應(yīng)大于10m。當(dāng)消防為一路供水時，“水消規(guī)”要求取水口的吸水高度不大于6m，考慮消防車高度1m，取水井的連通管至地面高度需不大于5m，故儲存室外消防水量的消防水池的最低有效水位至地面應(yīng)在5m之內(nèi)，消防泵房的位置基本上需設(shè)置在地下一層，若室外有條件，可在室外單建室外消防水池，儲存室外消防水量。

消防泵房的平面位置應(yīng)與消防控制室的位置綜合考慮，“水消規(guī)”11.0.12條：消防水泵控制柜應(yīng)設(shè)置機械應(yīng)急起泵功能，并保證在控制柜內(nèi)的控制線路發(fā)生故障時由管理權(quán)限的人員在緊急時啟動消防水泵。機械應(yīng)急啟動時，應(yīng)確保消防水泵在報警后5.0min內(nèi)正常工作。這里的5min時間包含了管理人員從控制室到消防泵房的時間和水泵從啟動到正常工作的時間（水泵從啟動到正常工作的時間一般在1min以內(nèi)）。

消防泵房的面積，方案提資時可按150～200m2考慮，消防泵房的梁下凈高考慮水泵機組及起重設(shè)備不宜小于3.4m。消防水泵雖然沒有生活泵房的水泵啟動頻繁，但是也不宜設(shè)置在有安靜要求房間的上一層、下一層和毗鄰位置。消防泵房內(nèi)設(shè)置噴淋的報警閥組，應(yīng)充分考慮管道走向排布，避免很多消防管道從單一走道接出，造成層高不足、施工困難等情況，建議在地庫分散設(shè)置報警閥組間解決。消防泵房內(nèi)不應(yīng)出現(xiàn)過多的剪力墻和柱，影響管線和水泵基礎(chǔ)的布置，相反消防水池的設(shè)置應(yīng)盡可能放在有過多剪力墻和柱等難以利用的區(qū)域。消防水池的有效容積計算應(yīng)準(zhǔn)確，避免后期水池修改困難。水池的檢修人孔在滿足水量要求的情況下應(yīng)盡量設(shè)置在水池側(cè)墻，方便管理，當(dāng)設(shè)置在頂板上時，檢修人孔應(yīng)設(shè)置雙層井蓋。當(dāng)消防為一路供水時，消防水池的檢修口宜設(shè)置在頂部，并靠近消防車道，兼作為消防車取水口，周圍若無消防車道，有條件時可增設(shè)消防車到達(dá)取水口的消防車回車場，無條件時可設(shè)置單獨的取水井通過管線與消防水池連接。

另外有人認(rèn)為獨立設(shè)置的消防水池的進(jìn)、出水管應(yīng)采取防止短路的措施，筆者認(rèn)為不妥，獨立設(shè)置的消防水池的水為非飲用水，而且水池在滿水位情況下水長期靜置不被動用，不應(yīng)設(shè)置防止短路的措施，若消防水池與生活（生產(chǎn)）水池合用，水池的進(jìn)、出水管應(yīng)參照生活水池采取防止短路的措施。

1.3 熱水機房

地下室內(nèi)的熱水機房一般是容積式、半容積式水加熱器設(shè)備機房，宜靠近主要熱水用戶設(shè)置，以利于縮短供、回水主管的長度，減少熱損失、節(jié)能、節(jié)材、方便管道布置。水加熱器側(cè)面與墻、柱、水加熱器的間距應(yīng)≥700mm，后端距墻的間距應(yīng)≥500mm，距離均應(yīng)考慮設(shè)備保溫層的厚度，水加熱器前端應(yīng)有滿足檢修時抽出換熱盤管所需的空間，水加熱器和循環(huán)水泵在機房內(nèi)的排布應(yīng)集中、規(guī)則，對面布置的水加熱器需留有2～2.5m的檢修通道。熱水機房的凈高=設(shè)備總高+基礎(chǔ)伸出地面200mm+安全閥高度+200（余高）。熱水機房內(nèi)的管道不應(yīng)采用塑料熱水管，水加熱器、貯水器、分（集）水器、熱水配、回水管均需做保溫，保溫層厚度需要經(jīng)過計算確定。

1.4 雨水機房

雨水機房一般由雨水收集池、清水池、集水坑、水泵及雨水處理設(shè)備組成，一般采用水池與機房合建的形式。當(dāng)?shù)貛煊邢鲁镣ピ簳r，雨水收集池一般建于下沉庭院附近，機房可設(shè)置于其他位置。當(dāng)?shù)貛鞜o下沉庭院時，雨水機房應(yīng)結(jié)合排水總圖設(shè)置，位于雨水總管接駁點附近，雨水收集池的水量應(yīng)滿足綠色建筑和海綿城市的相關(guān)要求，對于雨水收集要求比較高的項目，可分散設(shè)置多個雨水機房實現(xiàn)地塊全面積的雨水收集。雨水機房的凈高通常由機房的壓力過濾罐決定，過濾罐上方需留有200～300mm的空間，凈高不宜小于3m。雨水收集具有時間的不確定性和水量的不確定性，雨水收集池應(yīng)嚴(yán)禁在雨水收集池靠地庫一邊的側(cè)墻上開檢修人孔，杜絕將雨水引入地庫的隱患，檢修人孔應(yīng)設(shè)在雨水收集池頂板上，并設(shè)置雙層井蓋。雨水回用的供水管上不得裝設(shè)取水龍頭，應(yīng)采用給水栓，并設(shè)置明顯的雨水標(biāo)識，防止誤飲誤用。

1.5 隔油機房

一般商業(yè)綜合體一層或地下一層局部功能為餐飲時需要在其下下一層內(nèi)設(shè)置隔油機房，隔油機房應(yīng)靠近排水點，縮短重力排水管線，避免排水管放坡過長影響層高增加管道堵塞幾率，排水管的長度一般控制在20～30m左右。隔油機房內(nèi)一般采用隔油一體化提升設(shè)備，經(jīng)隔油處理的污水通過壓力提升至室外排水，油脂經(jīng)過濃縮排至專用的密閉油桶集中外運，單個機房的面積一般在20m2左右，需根據(jù)具體設(shè)備選型確定，高度一般與車庫層高相同即可。隔油設(shè)備的通氣管在設(shè)計時需注意，有條件時應(yīng)與室內(nèi)排水管的通氣管相連，無法接入時應(yīng)設(shè)置于不影響交通安全的環(huán)保的草坪上，并加蓋管罩，通氣管也可以引至室外高空（距設(shè)計地面以上2.5m）排放，隔油機房內(nèi)應(yīng)考慮排風(fēng)，使機房內(nèi)保持負(fù)壓，避免臭味外溢，影響機房周邊房間的使用。

2 地下汽車庫消火栓的設(shè)置

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類地下汽車庫，系統(tǒng)管道內(nèi)的壓力應(yīng)保證相鄰兩個消火栓的水槍充實水柱同時到達(dá)室內(nèi)任何部位；Ⅳ類汽車庫，系統(tǒng)管道內(nèi)的壓力應(yīng)保證一個消火栓的水槍充實水柱同時到達(dá)室內(nèi)任何部位。同層相鄰的室內(nèi)消火栓的間距不應(yīng)大于50m、地下汽車庫室內(nèi)消火栓的間距不應(yīng)大于30m。進(jìn)入地庫的汽車坡道處應(yīng)設(shè)置消火栓，消火栓需保護(hù)至汽車坡道投影線，此處的消火栓需采用防凍保溫措施。地庫內(nèi)部的消火栓優(yōu)先設(shè)置在非停車位區(qū)域，停車位區(qū)域的消火栓可參考以下方式。

（1）停車位緊鄰行車道時，消火栓位置如圖1所示，箱體安裝底部采用鍍鋅角鋼斜三角支架，或采用落地型消火栓箱，或與消火栓箱背面增加短墻。

（2）柱邊兩側(cè)均為停車位，消火栓存在4種設(shè)置方式：①柱子沿車道一側(cè)長度≥950mm，消火栓與立管并排設(shè)置如圖2所示；②柱子沿車道一側(cè)長度≤950mm，消火栓沿車道側(cè)設(shè)置，立管位于柱子沿停車位一側(cè)如圖3所示，這樣可以減少消火栓對車位的影響；③消火栓貼柱子沿停車位一側(cè)設(shè)置，箱體安裝底部采用鍍鋅角鋼斜三角支架，如圖4所示，根據(jù)《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ 100-2015第4.1.5條的要求，機動車與墻、柱、護(hù)欄之間存在最小凈距要求，且“水消規(guī)”12.3.10條規(guī)定消火栓箱門的開啟不應(yīng)小于120°，設(shè)置在如下位置消火栓箱的開啟會受到一定影響，不方便消防隊員的取用，部分項目消防驗收時會準(zhǔn)對這種情況提出整改，此種設(shè)置方式不建議采用；④停車位后側(cè)有墻、柱，消火栓靠墻、柱設(shè)置于停車位后方如圖5所示，這種設(shè)置方式存在的問題與設(shè)置方式3相同，審圖時會提出整改意見，不建議采用。

值得注意的是，設(shè)置方式1和2，消火栓突出柱邊，現(xiàn)在很多開發(fā)商為了節(jié)約成本，后退停車車道寬度卡在最小寬度5.5m的極限，這種情況就需要和建筑與結(jié)構(gòu)專業(yè)協(xié)調(diào)，解決方案1：車道寬度增加200～250mm消火栓的寬度；方案2：結(jié)構(gòu)柱往里退讓200～250mm消火栓的寬度。

3 地下汽車庫自動噴水滅火系統(tǒng)及氣體滅火系統(tǒng)

地下汽車庫火災(zāi)危險等級為中危險Ⅱ級，噴水強度為8L/（min·m2），作用面積為160m2，通過逐點計算后系統(tǒng)的設(shè)計流量一般在36L/s左右，設(shè)計時可取40L/s作為噴淋的設(shè)計水量，以前一些已經(jīng)廢除的規(guī)范中建議中危險Ⅱ級的噴淋水量為30L/s，實際是偏小的。地下汽車庫中若有機械車位，噴淋水量可按每增加一層，水量增加10L/s考慮，噴頭應(yīng)按停產(chǎn)的載車板分層布置，且噴頭的上方應(yīng)設(shè)置集熱板。對于室內(nèi)無車道且無人員停留的機械式汽車庫，自動噴淋滅火系統(tǒng)應(yīng)選用快速響應(yīng)噴頭。

噴淋系統(tǒng)應(yīng)和室內(nèi)消火栓系統(tǒng)一樣，保護(hù)至汽車坡道投影線處，汽車坡道的處噴頭直接與室外接觸，冬季持續(xù)低溫易發(fā)生管道凍裂現(xiàn)象，應(yīng)選用金屬易熔合金噴頭，并采用電伴熱保溫?！督ㄖO(shè)計防火規(guī)范》GB 50016-2014第5.4.12條第8款：應(yīng)設(shè)置于鍋爐、變壓器、電容器和多油開關(guān)等的容量及建筑規(guī)模相適應(yīng)的滅火措施，當(dāng)建筑內(nèi)其他部位設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)時，應(yīng)設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)。這一條為強條，按規(guī)范的條文解釋，若汽車庫內(nèi)設(shè)置了自動噴水滅火系統(tǒng)，相應(yīng)的變電所等房間也應(yīng)相應(yīng)的設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)，對于未設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)可采用氣體滅火、水噴霧等系統(tǒng)，但是各地的施工圖審查部門和消防隊對這一條款的執(zhí)行沒有明確，是采用自動噴水滅火系統(tǒng)，還是氣體滅火、水噴霧等系統(tǒng)，最好先征詢審查及消防部門的意見。

對于需要設(shè)置氣體滅火的場所，單個防護(hù)區(qū)的面積不超過500m2，且體積不大于1600m3建議采用預(yù)制滅火系統(tǒng)，可節(jié)省鋼瓶間面積及管網(wǎng)的成本，存在兩及以上的防護(hù)區(qū)建議采用組合分配系統(tǒng)，鋼瓶間應(yīng)設(shè)置在防護(hù)區(qū)外的一個獨立的房間，層高不宜小于3m，凈高不宜小于2.2m，且盡量靠近防護(hù)區(qū)，并應(yīng)有直接通向疏散走道的出口。滅火劑選擇建議采用七氟丙烷和IG541混合氣體滅火劑，防護(hù)區(qū)滅火劑設(shè)計用量的計算中，需要注意環(huán)境溫度的修正，以七氟丙烷系統(tǒng)為例：

（1）防護(hù)區(qū)滅火設(shè)計用量應(yīng)按式（1）計算。

（1）

式中，W為滅火設(shè)計用量（kg）；

C1為滅火設(shè)計濃度（%）；

S為滅火劑過熱蒸汽在101kPa大氣壓和防護(hù)區(qū)最低環(huán)境溫度下的質(zhì)量體積（m3/kg）；

V為防護(hù)區(qū)凈容積（m3）；

K為海拔高度修正系數(shù)。

（2）滅火劑過熱蒸汽在101kPa大氣壓和防護(hù)區(qū)最低環(huán)境溫度下的質(zhì)量體積，應(yīng)按式（2）計算。

S=0.1269+0.000513·T （2）

式中，T為防護(hù)區(qū)最低環(huán)境溫度（℃）。

《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB 50370-2005中第3.1.8條，滅火系統(tǒng)的設(shè)計溫度，應(yīng)采用20℃，第3.3.16條條文說明中的計算例題亦是按20℃計算，很多設(shè)計人員在實際工程中按20℃設(shè)計是不妥的，第3.1.8條條文說明中指出防護(hù)區(qū)最低環(huán)境溫度應(yīng)按實際溫度計算，有采暖的地庫應(yīng)按冬季最低采暖溫度計算，無采暖的地庫建議按室內(nèi)溫度最低5℃進(jìn)行計算，避免滅火設(shè)計用量計算值偏小。

4 地面排水及集水坑的設(shè)置

地下室地面排水的來源一般為以下4種情況：（1）地庫入口處汽車坡道的雨水、開敞樓梯間入口處的雨水及開敞采光井、風(fēng)井的雨水；（2）地庫地面沖洗水的排水；（3）室內(nèi)消火栓和自動噴水滅火系統(tǒng)的消防排水；（4）設(shè)備機房的地面排水。

汽車坡道的防水措施通常是在坡道出入口設(shè)置截水溝和擋水檻，在出入口地面的坡道外端設(shè)置防水反坡，坡道的底端設(shè)置集水坑排除坡道范圍內(nèi)的雨水，此處集水坑應(yīng)按《建筑給排水設(shè)計規(guī)范》GB 50015-2003（2009年版）第4.9.36B條要求，集水坑的有效容積按不應(yīng)小于最大一臺排水泵5min的出流量計算，當(dāng)坡道出口緊鄰單體建筑時，匯水面積應(yīng)再附加高出部分側(cè)墻面積的1/2。開敞樓梯間入口處及開敞采光井、風(fēng)井的集水坑的有效容積也應(yīng)按不小于大一臺排水泵5min的出流量計算。

地下汽車庫內(nèi)部的地面排水通常采用排水溝或地面直接找坡至集水坑兩種方式。當(dāng)有2層及以上地下室時，應(yīng)設(shè)置排水地漏將上層的地面排水引至最底層集水坑，《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ 100-2015第4.4.3條對地漏及集水坑的設(shè)置間距提出了要求“地漏（或集水坑）的中距不宜大于40m”，第7.2.5條又進(jìn)一步提出“排水點的服務(wù)半徑不宜大于20m。當(dāng)采用地漏排水時，地漏半徑不宜小于DN100”。由此可見地漏或集水坑的設(shè)置不宜超過40m，上層的地漏位置最好與下層的集水坑對齊，減少橫管對汽車庫層高的影響，目前很多甲方為了節(jié)約成本，限定單個防火分區(qū)內(nèi)集水坑的數(shù)量，甚至有不能超過4個的要求，以地庫內(nèi)集水坑少為業(yè)績，是極其不負(fù)責(zé)任的行為。

地面沖洗灑水栓的位置最好靠近在排水溝、地漏及集水坑附近設(shè)置，防止灑水栓損壞或檢修時，引起地面漫流的發(fā)生。汽車庫車道邊排水溝和地漏的集水坑，筆者建議不宜設(shè)置過大，容積采用1200（長）×800（寬）×1000（高）即可，因為絕大部分雨水在汽車坡道口或開敞樓梯間入口處，開敞采光井、風(fēng)井處已通過集水坑排至室外，進(jìn)入汽車庫內(nèi)的雨水一般是由汽車輪胎帶入的，無法在地面形成徑流，地面沖洗排水也是在操作人員可控范圍內(nèi)，不會出現(xiàn)排水量過大，排水泵來不及排的情況發(fā)生。暴雨天氣地下汽車庫出現(xiàn)淹水情況，一般是降雨量超過室外雨水管線的排放能力，室外的雨水倒灌至地下汽車庫，在這種情況下無論設(shè)置多大的集水坑，用再大的排水泵也是沒有用的。

目前有些文章中指出負(fù)責(zé)消防排水的集水坑有效容積應(yīng)該按5min消防排水量設(shè)計，筆者認(rèn)為不妥，地下汽車庫消防排水集水坑設(shè)置的目的是保證消防時，不會因為排水不及時造成地庫內(nèi)的設(shè)備、車輛的損壞，是允許地庫內(nèi)存在一定的積水，只要能夠排除即可。地下汽車庫室內(nèi)消火栓用水量最大為10L/s，火災(zāi)延續(xù)時間為2h，自動噴水滅火系統(tǒng)無機械車位時一般為40L/s，有機械車位時每增加一層流量增加10L/s，此處按雙層的機械車位考慮，火災(zāi)延續(xù)時間為1h，消防排水總量為252m3，如果每個防火分區(qū)內(nèi)負(fù)責(zé)消防排水的集水坑按5min消防排水量設(shè)計，集水坑的容積將達(dá)到18m3，存在單個集水坑設(shè)計過大的問題，若分散設(shè)置，按常規(guī)每個集水坑有效容積取1～1.5m3，也需要12～18個集水坑，相當(dāng)于防火分區(qū)的所有的集水坑都負(fù)責(zé)消防排水，數(shù)量也不一定夠。

筆者認(rèn)為決定地下汽車庫消防排水時是否淹水，造成財產(chǎn)損失由4個因素決定：（1）消防排水水量的大小；（2）防火分區(qū)的面積；（3）機房門檻及設(shè)備基礎(chǔ)的高度；（4）消防排水泵的排水能力。當(dāng)?shù)貛靸?nèi)的積水超過機房門檻及設(shè)備基礎(chǔ)的高度，且消防排水泵無法及時排水時就會發(fā)生淹水損失，反之則不會。以單個防火分區(qū)內(nèi)消防排水總量為252m3為例，地下汽車庫建筑防火分區(qū)一般控制在4000m2以內(nèi)，考慮25%的機房及其他無法利用面積，實際可利用面積取3000m2，消防泵房的門檻一般為300mm，其他設(shè)備機房也有150mm以上的門檻，設(shè)備基礎(chǔ)的高度一般為200mm，此處門檻高度按最低150mm計算，只要積水不超過150mm就不會對地庫設(shè)備造成損失。消防總排水量252m3的積水高度為84mm，未超過150mm，即使消防排水泵不工作也不會對地庫設(shè)備造成損失?？紤]到安全性及未知情況的發(fā)生，筆者建議消防排水集水坑視地庫具體情況宜設(shè)置1～4個，每個集水坑放置兩臺排水泵，互為備用，當(dāng)集水坑內(nèi)水位超過報警水位時，兩泵同時啟動，單泵的排水量不宜小于20m3/h，對集水坑的容積不另做要求，因為整個地庫就相當(dāng)于一個大的集水坑。

地下設(shè)備機房的排水具有排水量差異大、排水隨機性大的特點。地面排水形式通常采用地漏和明溝。排水量小，設(shè)置排水橫管不會影響到下層房間時，可采用地漏排水；排水量大的機房，如生活泵房、消防泵房，報警閥組間等可采用明溝排水。對于生活泵房，集水坑的最小容積可取生活水箱（池）3min的溢流水量，對于消防泵房，集水坑的最小有效容積，應(yīng)比較消防試驗排水與3min的消防水池溢流水量的大小，取其大者。對于水處理機房，集水坑的最小容積可取過濾設(shè)備的3min反沖洗排水量。

5 結(jié)語

近年來規(guī)范更新的較為頻繁，對設(shè)計人員提出的了更高的要求，在地下汽車庫的設(shè)計中，設(shè)計人員應(yīng)立足“以人為本”，對各系統(tǒng)的選擇綜合分析比較，選擇安全、合理的施工圖方案，避免因錯誤、遺漏增加建設(shè)成本。

參考文獻(xiàn)

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