提高汽車(chē)駕駛員預(yù)防事故的能力及策略研究

仇長(zhǎng)庚

金湖縣國(guó)土資源局 江蘇省淮安市 211600

1 引言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，人民的生活水平不斷提高，私家車(chē)的保有量也在逐年增加，由此帶來(lái)了一系列的社會(huì)問(wèn)題，交通擁堵、占用車(chē)道、事故頻發(fā)等等不一而足。如何提高駕駛員的安全駕駛，避免悲劇上演。也成了當(dāng)下越來(lái)越多的能人志士關(guān)注的熱點(diǎn)，本文著重探討提高汽車(chē)駕駛員預(yù)防事故的能力及策略。

2 駕駛員在駕駛汽車(chē)中發(fā)生事故的原因

在汽車(chē)駕駛員頻發(fā)的駕駛事故中，由不可抗力如山體滑坡，雪崩，等自然因素造成的事故所占比例非常有限，然而不能忽視的是由于駕駛員自身原因?qū)е碌鸟{駛事故比比皆是。首當(dāng)其沖的便是疲勞駕駛，據(jù)有關(guān)部門(mén)的資料顯示疲勞駕駛是造成重特大交通事故的諸多原因之一，酒后駕駛位列第二，其次是車(chē)輛故障，第四位的是違反交通法規(guī)。本來(lái)大多數(shù)的交通事故都是可以通過(guò)安全駕駛和遵守交通法規(guī)來(lái)進(jìn)行避免的。但是由于駕駛員的一意孤行最終導(dǎo)致悲劇的接連發(fā)生。

3 良好的駕駛習(xí)慣對(duì)于安全駕駛的重要性

針對(duì)導(dǎo)致事故頻發(fā)的各種原因，汽車(chē)駕駛員應(yīng)該時(shí)刻保持清醒的頭腦，只有良好的駕駛習(xí)慣才能保證安全駕駛。遵守交通法規(guī)，認(rèn)清各種指示標(biāo)志。時(shí)刻掌握汽車(chē)車(chē)況，不開(kāi)病車(chē)壞車(chē)，定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)，增加安全性能。熟悉各種道路信息。雨天，雪天更要減速慢行。擁有良好的駕駛習(xí)慣，遵守交通法規(guī)。汽車(chē)駕駛是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，時(shí)常會(huì)有危險(xiǎn)發(fā)生。因此更要掌握處理危險(xiǎn)的各種駕駛技能，準(zhǔn)確利用后視鏡等現(xiàn)代化通訊手段判斷危險(xiǎn)的來(lái)臨，并應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況作出及時(shí)有效的反應(yīng)，化解危機(jī)。

可見(jiàn)良好的駕駛習(xí)慣才能保證安全駕駛，只有熟悉自己的車(chē)輛狀況才能駕駛車(chē)輛時(shí)候如臂使指，應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況。然而當(dāng)真正危險(xiǎn)來(lái)臨的時(shí)候，則需要駕駛員有著豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)和高超的駕駛技巧才能化險(xiǎn)為夷，最終平安脫險(xiǎn)[1]。

4 汽車(chē)駕駛員預(yù)防事故的能力及策略

4.1 汽車(chē)駕駛員的身體素質(zhì)與反應(yīng)能力

我們知道汽車(chē)駕駛員的身體素質(zhì)好壞決定著在遇到危險(xiǎn)時(shí)的反應(yīng)能力，盡快的做出決策對(duì)于預(yù)防事故發(fā)生有著決定性意義。汽車(chē)駕駛員的身體素質(zhì)表現(xiàn)在體力，視力，聽(tīng)力等各種感官的靈敏探查力。疲勞駕駛是事故發(fā)生的最主要原因，時(shí)刻保持最佳的身體素質(zhì)是預(yù)防事故發(fā)生的必備要求。

身體素質(zhì)的另一個(gè)表現(xiàn)形式就是心里素質(zhì)的穩(wěn)定，在遇到危險(xiǎn)情況的時(shí)候只有強(qiáng)大的心里素質(zhì)才能保證身體素質(zhì)的正常發(fā)揮。因此心理素質(zhì)的好壞直接影響著駕駛的安全，然而在汽車(chē)駕駛中駕駛員也不能玩手機(jī)、打電話(huà)、與人攀談等，這些都會(huì)影響駕駛員的注意力。一旦汽車(chē)駕駛員的注意力受到了影響，汽車(chē)駕駛員便不能集中注意力，不能夠很好處理突發(fā)的變故，影響對(duì)危險(xiǎn)的感知，進(jìn)而影響到駕駛的安全系數(shù)[2]。

4.2 汽車(chē)駕駛員對(duì)于危險(xiǎn)的感知

汽車(chē)駕駛員在駕駛車(chē)輛行進(jìn)的途中，需要駕駛員通過(guò)眼睛，耳朵等各項(xiàng)感官應(yīng)對(duì)駕駛途中的各種信息進(jìn)行收集和整理，及時(shí)做出反應(yīng)，控制駕駛汽車(chē)行進(jìn)。一旦行駛途中出現(xiàn)意外，那么駕駛員就需要根據(jù)自己的反應(yīng)能力和駕駛經(jīng)驗(yàn)做出駕駛行為。若是駕駛員由于某些原因?qū)е滦畔⑴袛噱e(cuò)誤，就會(huì)失去對(duì)汽車(chē)的控制。必將聽(tīng)天由命導(dǎo)致事故的發(fā)生。所以，事故的發(fā)生有很大的不確定性，即使有著豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，也會(huì)因?yàn)榉N種原因釀成悲劇的發(fā)生。雖然如此，但是在危急時(shí)刻豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，嫻熟的操作技巧往往會(huì)讓危險(xiǎn)化險(xiǎn)為夷。因此排除那些不可控的非人為因素，我們只有增加豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，鍛煉嫻熟的駕駛技巧。才會(huì)在爭(zhēng)取那一線(xiàn)生機(jī)。

做為一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員，應(yīng)當(dāng)注意到車(chē)輛在行駛的過(guò)程中遇到各種危險(xiǎn)。因?yàn)槲ｋU(xiǎn)無(wú)時(shí)無(wú)刻不存在，時(shí)常發(fā)生。誰(shuí)也不知道危險(xiǎn)會(huì)不會(huì)在下一刻突然出現(xiàn)，因此我們必須增強(qiáng)自己的安全意識(shí)，時(shí)刻認(rèn)識(shí)到自己做為汽車(chē)駕駛員的責(zé)任重大。

4.3 正確處理掌握的信息

在汽車(chē)駕駛員駕駛汽車(chē)在道路上行駛的時(shí)候，必定要不斷接受道路上的各種信息。比如道路聲光信號(hào)，來(lái)自道理指揮系統(tǒng)的紅綠燈信號(hào)，周邊行人的過(guò)馬路信號(hào)，以及同樣正在行駛的其他車(chē)輛的燈光信息，等等。這些信息都是實(shí)時(shí)出現(xiàn)的，具有很強(qiáng)的時(shí)效性，留給駕駛員反應(yīng)的時(shí)間非常有限，因此要正確處理好得到信息并不是很容易。因此，我們應(yīng)該了解信息背后的真正含義。為了在能夠在危急時(shí)刻能夠正確判斷和處理信息，我們需要不斷的駕駛經(jīng)驗(yàn)積累。不斷進(jìn)行駕駛技能訓(xùn)練。以便在遇到危險(xiǎn)的時(shí)候根據(jù)已經(jīng)有的各種經(jīng)驗(yàn)才能正確處理信息，為生存而做出正確的選擇[3]。

4.4 反應(yīng)距離的局限性

一旦進(jìn)行了正確的信息判斷那么接下來(lái)就是控制車(chē)輛走出困境，因?yàn)檫@是一個(gè)不斷反饋調(diào)節(jié)的過(guò)程。車(chē)輛信息不斷提供給駕駛員信息，駕駛員不斷對(duì)車(chē)輛反饋出來(lái)的信息做出判斷，最后又作用到車(chē)輛的控制上來(lái)。這卻沒(méi)有足夠的時(shí)間完成精準(zhǔn)的判斷，只能通過(guò)本能反應(yīng)給出控制。因此本能的反應(yīng)對(duì)于在事故中做出正確判斷非常重要。包括剎車(chē)反應(yīng)距離等等，都是需要時(shí)間來(lái)來(lái)反應(yīng)的。汽車(chē)駕駛員若是能夠快速的做出對(duì)事故的反應(yīng)的話(huà)，就可以為事故的正確處理贏得寶貴的時(shí)間。

4.5 減少信息的丟失，為正確的判斷保駕護(hù)航

眾所周知，當(dāng)駕駛員駕駛汽車(chē)行進(jìn)的途中，如果外界有著強(qiáng)烈的視覺(jué)干擾的話(huà)，就會(huì)失去對(duì)前方道路的判斷，此時(shí)的信息丟失就顯得尤為重要。雖然駕駛員有著不同的個(gè)體差異，不同的駕駛經(jīng)驗(yàn)和訓(xùn)練程度，但是其處理信息的基本特性是一樣的。因此信息丟失，在汽車(chē)飛速行駛的時(shí)候是非常致命的。盡量的去減少這樣信息的丟失，需要駕駛員采取正確的處理措施，避免這樣的極端情況出現(xiàn)。但是從另一方面來(lái)講，只要駕駛員安全駕駛，遵守交通規(guī)則就可以避免一些極端的情況發(fā)生。

另外，除了駕駛時(shí)候的道路信息非常重要不能丟失外。未來(lái)的天氣信息也非常重要，下雨天、大霧天、大雪天。不同的天氣情況都對(duì)駕駛安全提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。特別是大雪天，道路的條件變得非常惡劣。如過(guò)提前知道了天氣信息就不駕車(chē)出行，對(duì)于安全也是有著保障。因此做為駕駛員來(lái)講每一次出行，都必須了解天氣情況。最后才決定行程。

4.6 提高汽車(chē)駕駛員的安全防范意識(shí)

本質(zhì)上講，汽車(chē)駕駛員駕駛車(chē)輛行進(jìn)的時(shí)候就是在不斷收集信息，駕駛員需要收集信息。最終判斷出如何進(jìn)行車(chē)輛駕駛，這樣說(shuō)起來(lái)很多。但是汽車(chē)駕駛員駕駛汽車(chē)的行為完全靠自己的駕駛習(xí)慣和駕駛技能。汽車(chē)駕駛員雖然在開(kāi)始學(xué)習(xí)駕照的時(shí)候經(jīng)過(guò)了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和考試，但是學(xué)無(wú)止境。何況是復(fù)雜的交通安全知識(shí)。于是要不斷進(jìn)行駕駛安全方面的學(xué)習(xí)，何況正是因?yàn)椴粩鄬W(xué)習(xí)才能掌握各種行車(chē)方面的安全知識(shí)。也要養(yǎng)成良好的檢查車(chē)輛的習(xí)慣，時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛的信息，保養(yǎng)車(chē)輛，讓車(chē)輛時(shí)刻保持良好的性能。

4.7 嚴(yán)格訓(xùn)練 提高技術(shù)水平

只有正確的駕駛操作才能進(jìn)行安全的行車(chē)，由此熟練正規(guī)的駕駛技術(shù)也是安全駕駛的必要前提。嚴(yán)格要求自己，努力的提升自己的駕駛技術(shù)。提高自己應(yīng)變各種路況信息的汽車(chē)駕駛能力，避免成為所謂的“馬路殺手”。當(dāng)然，隨著駕齡的不斷增長(zhǎng)，駕駛技術(shù)也會(huì)不斷提高。當(dāng)然也可以去找優(yōu)秀的學(xué)車(chē)教練進(jìn)行專(zhuān)業(yè)方面的訓(xùn)練，來(lái)提升自己車(chē)輛駕駛技術(shù)。

4.8 訓(xùn)練應(yīng)對(duì)各種事故的應(yīng)變能力

在經(jīng)過(guò)各種訓(xùn)練之后更要進(jìn)行相關(guān)方面的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練才是最好。雖然國(guó)內(nèi)的各種機(jī)構(gòu)并沒(méi)有針對(duì)各種突發(fā)事故的安全培訓(xùn)，以及針對(duì)于此駕駛技能專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。但是我們也可以根據(jù)有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)進(jìn)行講述，了解他們?cè)隈{駛車(chē)輛中遇到突發(fā)情況是怎么處理的，吸取前輩們寶貴的駕駛經(jīng)驗(yàn)就顯得尤為重要，因?yàn)檫@是生與死之際得出的寶貴經(jīng)驗(yàn)。汽車(chē)駕駛員雖然不能通過(guò)極端的汽車(chē)駕駛狀況來(lái)學(xué)習(xí)應(yīng)對(duì)極端駕駛條件下的各種專(zhuān)業(yè)駕駛技能。因?yàn)檫@種駕駛技能的練習(xí)狀況是非常危險(xiǎn)，不可能模擬出來(lái)進(jìn)行訓(xùn)練的。但是卻可以通過(guò)視頻，和有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員講述來(lái)獲得這樣的能力。獲得在危急時(shí)刻應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)變能力。

5 結(jié)語(yǔ)

總之，我們要意識(shí)到安全駕駛的重要性，知曉只有良好的駕駛習(xí)慣才是安全駕駛的必要前提。雖然如此，汽車(chē)駕駛員也不能放棄對(duì)于各種突發(fā)事故時(shí)候的駕駛技能的訓(xùn)練，提高自身感知危險(xiǎn)的能力，時(shí)刻關(guān)注天氣信息，避免不利于出行的行程。更是需要提升自己的身體素質(zhì)，心理素質(zhì)來(lái)面對(duì)突發(fā)事件。以此來(lái)提高汽車(chē)駕駛員預(yù)防事故的能力。安全駕駛。