當(dāng)攝影遇上無人機(jī)

朱一南

以往，為了獲得航拍照片，攝影師們都是敢于乘坐不關(guān)艙門的直升機(jī)的勇士，用安全繩索固定身體，手持相機(jī)進(jìn)行俯拍。但復(fù)雜的協(xié)作、昂貴的成本，無法對(duì)接人們對(duì)高空視角的熱情。

一些專注民用消費(fèi)級(jí)無人機(jī)（以下簡(jiǎn)稱無人機(jī)）開發(fā)的科技公司在新世紀(jì)伊始就已孵化，經(jīng)過10年左右的技術(shù)、資金準(zhǔn)備，它們迅速、準(zhǔn)確地找到了市場(chǎng)需求的窗口，憑借先進(jìn)的無人機(jī)技術(shù)，改變了航拍行業(yè)，并催生出新的攝影形式。若干年后回頭看，這可能又是一個(gè)因技術(shù)而改變攝影方式的歷史節(jié)點(diǎn)。我們?cè)陔娪?、自然生態(tài)紀(jì)錄片、重大新聞報(bào)道、商業(yè)攝影和藝術(shù)攝影等領(lǐng)域越來越頻繁地看到無人機(jī)的身影。當(dāng)攝影遇上無人機(jī)，摸索中的攝影師有哪些經(jīng)驗(yàn)與感受分享？

在本期專題中，我們采訪了三位新華社攝影記者，他們都是新華社于2016年成立的 “天空之眼”無人機(jī)隊(duì)成員。目前經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)，新華社越來越多的攝影記者取得無人機(jī)“機(jī)長(zhǎng)”的資質(zhì)，而“天空視角”也越來越多地出現(xiàn)在新聞報(bào)道當(dāng)中。

在2016年底，BBC推出史上投資最高的紀(jì)錄片《地球脈動(dòng)Ⅱ》，花重金航拍畫面，我們聯(lián)系了為其拍攝南美雨林及用無人機(jī)航拍追蹤巴西江豚的電影攝影師、制片人邁克爾·J·桑德森（Michael J. Sanderson），請(qǐng)他分享長(zhǎng)期在野外的航拍經(jīng)驗(yàn)。

在極限運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域里，也有攝影師嘗試用無人機(jī)拍出與以往強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)張力不同的“上帝視角”，愛沙尼亞的自由攝影師羅曼·奈曼（Roman Neimann）便憑借自己的獨(dú)到之處，獲得了眾多媒體的青睞。

大疆傳媒的CEO喬巖及其團(tuán)隊(duì)則是最早涉足國內(nèi)商業(yè)無人機(jī)航拍領(lǐng)域的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，他們因這幾年與國內(nèi)眾多一線導(dǎo)演、商業(yè)品牌合作，并自主創(chuàng)作紀(jì)錄片《最美中國》而聞名業(yè)界。

在2017索尼世界攝影大賽中，中國女?dāng)z影師冬尼憑借一組航拍城市的照片獲得了專業(yè)組建筑類的冠軍。這組照片并非紀(jì)實(shí)航拍，而是被制作成抽象的城市景觀圖片，讓人對(duì)航拍照片如何作為素材融入當(dāng)代觀念藝術(shù)攝影有了新思路。

在一份公開的無人機(jī)市場(chǎng)行業(yè)分析中顯示，2015年中國民用消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約為8億元，但預(yù)計(jì)在2019年，中國民用消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)?；?qū)⒊^240億元。這種幾何級(jí)的增速對(duì)無人機(jī)管理提出了挑戰(zhàn)，相關(guān)立法和監(jiān)管措施已經(jīng)或即將出臺(tái)。那么使用無人機(jī)涉及到哪些法規(guī)，我們采訪了南京航空航天大學(xué)欒爽教授。

專題的最后，我們梳理了無人機(jī)的技術(shù)迭代小史。在這個(gè)過程中，我們發(fā)現(xiàn)無人機(jī)已經(jīng)發(fā)生“變種”，有的科技公司已經(jīng)做出水下無人機(jī)，有的開發(fā)出超微型無人機(jī)……而未來攝影和無人機(jī)的結(jié)合還能讓人感到怎樣的驚喜，令我們充滿想象。endprint