Stefano Domenicali：Urus是格局改變者

1月6日，蘭博基尼在北京發(fā)布了其首款超級SUV Urus，Urus是蘭博基尼品牌在既有的兩道超跑產(chǎn)品線之后，開創(chuàng)的第三道產(chǎn)品線。Urus的誕生在蘭博基尼官方看來是歷史性的改變，蘭博基尼汽車有限公司主席兼首席執(zhí)行官Stefano Domenicali先生表示，“Urus是一款適合日常使用的多功能車型，同時又保持了蘭博基尼的獨(dú)特DNA，擁有與眾不同的設(shè)計(jì)和技術(shù)。Urus作為我們的第三條產(chǎn)品線，克服了各方挑戰(zhàn)，堪稱格局改變者?！?/p>

近幾年，SUV已經(jīng)進(jìn)一步延伸至豪華市場，賓利、勞斯萊斯、保時捷等品牌均有SUV產(chǎn)品規(guī)劃，對于蘭博基尼來說，單一產(chǎn)品線很難快速擴(kuò)充市場，而Urus的推出可以幫助蘭博基尼在SUV市場獲得一定份額，提升品牌活力。

Stefano Domenicali先生在接受《汽車周刊》專訪時表示，超級SUV Urus將會為蘭博基尼帶來更多潛在用戶，進(jìn)一步提升蘭博基尼的品牌認(rèn)可度，同時促進(jìn)蘭博基尼在全球范圍內(nèi)的增長。

Q：蘭博基尼是世界知名的超跑品牌，那么為什么會推出首款SUV車型呢？未來幾年蘭博基尼的市場規(guī)劃是怎樣的？

A：首先，我們堅(jiān)信未來中國市場對蘭博基尼的增長至關(guān)重要，而且超級SUV Urus是蘭博基尼既有的產(chǎn)品組合中非常合理的一個延伸，它將會為蘭博基尼未來帶來更多新的潛在客戶。未來我們相信Urus將進(jìn)一步增進(jìn)蘭博基尼的品牌認(rèn)可度，而且也會進(jìn)一步促進(jìn)蘭博基尼汽車公司在全球范圍內(nèi)的增長。隨著新車型的導(dǎo)入，在2020年蘭博基尼有望產(chǎn)量達(dá)到1萬輛，所以Urus將會讓我們的產(chǎn)量和銷售量翻倍，甚至更多。隨著Urus進(jìn)入市場，我們相信能夠確保品牌未來幾年更加穩(wěn)健的增長。

Q：眾所周知，蘭博基尼之前沒有SUV產(chǎn)品，但大眾旗下有很多知名的SUV產(chǎn)品，那么蘭博基尼在開發(fā)Urus的時候有沒有借鑒同家族的其他產(chǎn)品？換句話說，蘭博基尼如何從一輛SUV上保持自己的特點(diǎn)？

A：其實(shí)要回答你的問題，怎樣保證它是真正的蘭博基尼，很簡單，當(dāng)你看到這款車時，你一定知道它是蘭博基尼，而當(dāng)你駕駛這款車，它毫無疑義就是一臺真正的蘭博基尼。當(dāng)然，因?yàn)槲覀兲幵谝粋€非常出色的集團(tuán)之內(nèi)，大眾集團(tuán)，旗下有很多非常出色的品牌，有奧迪、保時捷，確實(shí)我們有共用的平臺和部件，因此，對我們最大的挑戰(zhàn)就是確保每一個細(xì)節(jié)都具備蘭博基尼的特性，所以，我們給工程師團(tuán)隊(duì)一個重要的任務(wù)，就是確保他們的設(shè)計(jì)和技術(shù)都能充分體現(xiàn)出蘭博基尼品牌的DNA。令我們非常自豪的是，我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)確實(shí)成功地做到這一點(diǎn)，開發(fā)出的Urus是一款非常獨(dú)特的蘭博基尼汽車，具有很高的品牌辨識度。

Q：以往蘭博基尼的經(jīng)驗(yàn)都集中于超級跑車，而Urus是將蘭博基尼引入新的市場，那么在市場營銷方面，蘭博基尼配合新車有什么相應(yīng)的策略？

A：首先，在未來十天內(nèi)，我們就會完成2018年所有的訂單任務(wù)，這對我們來講是一個很大的成就，這證實(shí)了我們決定做Urus是非常正確的，客戶對蘭博基尼品牌的期望非常高，我們也相信蘭博基尼產(chǎn)品可以能帶給客戶全新期待。第二，我們要確保交付給客戶的產(chǎn)品符合蘭博基尼超跑品牌的形象定位。由于Urus屬于不同的市場細(xì)分產(chǎn)品，適合日常使用和多種路況，而且也適合女性駕駛，是兩人以上共享駕駛激情的車型，因此，未來在市場策略方面，我們要確保兩點(diǎn)：首先，要確保產(chǎn)品的品質(zhì)價值應(yīng)該和蘭博基尼的標(biāo)準(zhǔn)完全一致，保留品牌DNA。第二，我們要依據(jù)SUV本身的特性，在現(xiàn)有的營銷活動之上拓展。

Q：Urus已經(jīng)宣布進(jìn)入市場，那么售后服務(wù)方面將如何推進(jìn)？

A：服務(wù)方面的挑戰(zhàn)是未來我們面臨的重要挑戰(zhàn)之一，對于蘭博基尼來說，SUV是屬于一個不同的細(xì)分市場，所以它對于車輛保養(yǎng)服務(wù)水平和要求也是大有不同的，目前，我們也在積極地培訓(xùn)各地經(jīng)銷商，希望他們不僅能夠提供更專業(yè)的、高質(zhì)量的服務(wù)，同時在服務(wù)響應(yīng)時間方面也能做得更好。我們公司內(nèi)部也在和中國內(nèi)地、香港及澳門總經(jīng)理Francesco Scardaoni先生以及他的團(tuán)隊(duì)共同密切地與經(jīng)銷商們一起努力，確保一旦我們開始交車，所有的團(tuán)隊(duì)都能充分準(zhǔn)備好應(yīng)對新的挑戰(zhàn)。

Q：蘭博基尼之前也透露過，預(yù)計(jì)Urus的銷量會超過3000輛，品牌總銷量實(shí)現(xiàn)翻倍。如果說未來一到兩年內(nèi)達(dá)到這個目標(biāo)，蘭博基尼還有沒有可能再繼續(xù)研發(fā)其他的SUV產(chǎn)品？還有Urus本身會不會有其他的版本？

A：第一，Urus會不會有其他的版本，目前公司也在考慮這個問題，因?yàn)檫@確實(shí)符合我們開發(fā)產(chǎn)品的邏輯。但現(xiàn)在我們要確保的是未來的衍生版或特別版確實(shí)符合蘭博基尼的品牌價值。第二，即便在未來一到兩年我們能夠?qū)崿F(xiàn)銷量翻倍，但從長遠(yuǎn)來講蘭博基尼汽車公司的關(guān)注重點(diǎn)始終還是超級跑車，就是我們的V12和V10超級跑車產(chǎn)品線。另外，目前我們的超級SUV Urus會帶來比較高的利潤，我們未來會把這部分的利潤投入在超級跑車這個細(xì)分市場上。第三，關(guān)于新車型的開發(fā)，這是完全有可能的。因?yàn)閯偛胖v到2020年、2025年以后我們的總銷量希望能夠達(dá)到1萬臺，新車型的增加不一定是SUV的車型，我們在考慮開發(fā)新的產(chǎn)品線，但首選的最優(yōu)先的考慮還是超級跑車。endprint