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    制造業(yè)集聚對(duì)城市綠色全要素生產(chǎn)率的溢出效應(yīng)研究
    ——基于城市等級(jí)視角

    2018-02-27 09:11:14唐曉華
    財(cái)貿(mào)研究 2018年1期
    關(guān)鍵詞:生產(chǎn)率服務(wù)業(yè)要素

    陳 陽(yáng) 唐曉華

    (遼寧大學(xué) 經(jīng)濟(jì)學(xué)院,遼寧 沈陽(yáng) 110036)

    一、引言及文獻(xiàn)綜述

    經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”下,中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨著生態(tài)破壞、環(huán)境污染、能源資源日益匱乏所帶來(lái)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),進(jìn)行綠色清潔生產(chǎn)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展成為中國(guó)城市化進(jìn)程中需要面對(duì)的重要議題。但是,由于中國(guó)資源分配體系具有濃厚的行政等級(jí)色彩,高行政等級(jí)城市具有較高的政治方面權(quán)限,在財(cái)政收入、資源分配、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面具有政策優(yōu)勢(shì),從而能夠在產(chǎn)業(yè)布局、能源消耗量、環(huán)境污染排放等方面擁有調(diào)控優(yōu)勢(shì)。由于行政等級(jí)不同導(dǎo)致城市間不平等和資源配置的行政中心偏向,在市場(chǎng)力量的合力作用下行政等級(jí)高的城市易于出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集中和人口增加等現(xiàn)象(魏后凱,2014)。因而,如何在行政等級(jí)差異情況下利用人口集聚和產(chǎn)業(yè)集中的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行節(jié)能減排,成為中國(guó)城市化進(jìn)程中必須要面對(duì)的問(wèn)題。那么,產(chǎn)業(yè)集聚是如何影響能源消耗和污染減排的呢?一般而言,產(chǎn)業(yè)集聚初期,生產(chǎn)要素在集聚區(qū)內(nèi)不斷集中,從而產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng),而企業(yè)間通過(guò)環(huán)保知識(shí)互通、綠色技術(shù)共享、綠色設(shè)備共用等方式釋放環(huán)境正效應(yīng),從而提升了城市的綠色全要素生產(chǎn)率(李偉娜,2017)。但是,隨著生產(chǎn)要素的過(guò)度集中,此時(shí)會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿Σ蛔?、空間結(jié)構(gòu)問(wèn)題突出等情況,使得集中在同一位置的企業(yè)出現(xiàn)向外轉(zhuǎn)移的現(xiàn)象,而這將不利于城市生產(chǎn)效率的持續(xù)提升。

    國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)產(chǎn)業(yè)集聚與全要素生產(chǎn)率之間的關(guān)系進(jìn)行了大量研究,但是并未形成一致的結(jié)論,現(xiàn)有三個(gè)部分文獻(xiàn)對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行研究。第一方面研究文獻(xiàn),產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)顯著性研究。比如, Ottaviano et al.(2006)、Otsuka et al. (2010)、張公嵬等(2013)、于斌斌(2016)等認(rèn)為, 產(chǎn)業(yè)集聚主要是通過(guò)勞動(dòng)力共享、技術(shù)溢出、中間產(chǎn)品聯(lián)系三種途徑提升產(chǎn)業(yè)層面、企業(yè)層面、城市層面的全要素生產(chǎn)率。一般而言,全要素生產(chǎn)率可以分解為技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)效率兩個(gè)部分,學(xué)者在產(chǎn)業(yè)集聚如何提升全要素生產(chǎn)率的具體路徑的認(rèn)識(shí)方面尚存在分歧。趙偉等(2008)、王麗麗(2010)認(rèn)為,制造業(yè)集聚主要通過(guò)推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步來(lái)改善全要素生產(chǎn)率;但是范劍勇等(2014)、孫慧等(2016)則認(rèn)為,提升全要素生產(chǎn)率的主要途徑為技術(shù)效率改進(jìn),而不是技術(shù)進(jìn)步。第二方面研究文獻(xiàn),產(chǎn)業(yè)集聚約束性研究。Bode(2004)、Bautista(2005)認(rèn)為, 產(chǎn)業(yè)集聚對(duì)生產(chǎn)率提升的作用并不顯著。而薄文廣(2007)實(shí)證研究證實(shí)制造業(yè)集聚的專業(yè)化效應(yīng)對(duì)全要素生產(chǎn)率的改善作用不大,而這是由于產(chǎn)業(yè)性質(zhì)與地理特征的差異造成的多樣化效應(yīng),而并非只是單調(diào)作用。程中華等(2015)認(rèn)為,中國(guó)低效率的城市空間相關(guān)性正在逐漸增強(qiáng),而制造業(yè)集聚阻礙了城市全要素生產(chǎn)率的提升。第三方面研究文獻(xiàn)則突破兩者單調(diào)線性關(guān)系的分析框架,探析產(chǎn)業(yè)集聚與全要素生產(chǎn)率之間的非線性關(guān)系。Brulhart et al.(2009)的研究證明,產(chǎn)業(yè)空間集聚與生產(chǎn)率提升并不是簡(jiǎn)單的、不變的單調(diào)線性關(guān)系,而是非線性的并由許多條件決定的,最終用105個(gè)國(guó)家數(shù)據(jù)驗(yàn)證了“威廉姆森假說(shuō)”的存在。Cainelli et al.(1999)、Usai et al.(2001)、薄文廣(2007)等認(rèn)為,集聚的專業(yè)化效應(yīng)會(huì)阻礙生產(chǎn)率提升,而多樣化效應(yīng)會(huì)促進(jìn)生產(chǎn)率提升與創(chuàng)新績(jī)效提高。與之相反的是,Henderson(2001)、Cingano(2004)認(rèn)為,多樣化對(duì)生產(chǎn)效率的影響并不顯著,而專業(yè)化效應(yīng)對(duì)生產(chǎn)率則具有促進(jìn)作用。

    在城市等級(jí)與生產(chǎn)效率關(guān)系方面,國(guó)內(nèi)外學(xué)者主要從城市規(guī)模和行政等級(jí)兩個(gè)方面對(duì)該問(wèn)題進(jìn)行研究。(1)從城市規(guī)模方面研究文獻(xiàn)來(lái)看,Sveikauskas(1975)認(rèn)為,美國(guó)的城市規(guī)模擴(kuò)大一倍,城市勞動(dòng)生產(chǎn)率能夠提高5.98%。Segal (1976)則認(rèn)為,人口超過(guò)200萬(wàn)的城市要比人口數(shù)量25~200萬(wàn)的城市生產(chǎn)效率高出6%。石大千等(2016)、魯志國(guó)等(2017)認(rèn)為,城市規(guī)模與城市生產(chǎn)率之間存在明顯的倒U型關(guān)系,而且城市生產(chǎn)率也存在一個(gè)最優(yōu)的城市規(guī)模。但是柯善咨等(2014)、陳杰等(2016)則認(rèn)為,城市規(guī)模能夠提升城市生產(chǎn)效率的前提條件是存在與之相對(duì)應(yīng)的城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),否則城市規(guī)模并不能促進(jìn)效率改善。(2)從行政等級(jí)來(lái)看,Davis et al.(2003)認(rèn)為,高等級(jí)城市能夠在資金補(bǔ)貼、外商直接投資以及進(jìn)出口的開放程度等方面享受到中央政府的權(quán)力和優(yōu)惠政策分配產(chǎn)生的不均等“偏愛(ài)”。Ades et al. (1995)、魏后凱(2014)、王垚等(2015)認(rèn)為,城市行政等級(jí)的首要影響在于促進(jìn)城市發(fā)展,擴(kuò)大城市規(guī)模。李澎等(2016)認(rèn)為,城市行政體制不但營(yíng)造了城市發(fā)展環(huán)境的非公平性,而且導(dǎo)致高行政等級(jí)的城市吸納過(guò)多的生產(chǎn)要素,從而會(huì)對(duì)城市的資源配置效果產(chǎn)生極為不利的影響。

    綜上,通過(guò)梳理已有文獻(xiàn)發(fā)現(xiàn):首先,現(xiàn)有文獻(xiàn)缺少對(duì)地理距離影響產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)大小的研究。由于知識(shí)、技術(shù)的空間溢出效應(yīng)不僅局限在本地,還會(huì)波及周邊地區(qū),只是這種波及效應(yīng)會(huì)隨著距離增加而衰減。其次,現(xiàn)有文獻(xiàn)忽視了產(chǎn)業(yè)集聚與城市等級(jí)之間的互動(dòng)關(guān)系。由于高行政等級(jí)城市具有的高權(quán)限,從而在吸引外商投資、人才匯集等方面擁有優(yōu)勢(shì),這給產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)巨大便利;同時(shí),制造業(yè)水平較高形成的產(chǎn)業(yè)等級(jí)聯(lián)系,使得產(chǎn)業(yè)內(nèi)的人才、資本、技術(shù)跨地區(qū)流動(dòng)增加,這極大提升了全要素生產(chǎn)率。

    鑒于此,本文利用2004—2015年中國(guó)285個(gè)地級(jí)城市及地級(jí)以上行政等級(jí)城市的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),在考慮城市等級(jí)情況下,對(duì)制造業(yè)集聚與城市綠色全要素生產(chǎn)率的關(guān)系在以下兩個(gè)方面進(jìn)行拓展:(1)在產(chǎn)業(yè)集聚測(cè)算方法上,本文充分考慮城市行政等級(jí)和產(chǎn)業(yè)等級(jí)的差異,綜合考察城市制造業(yè)內(nèi)部地位與區(qū)域等級(jí)的集聚水平;(2)在中國(guó)大部分城市正在進(jìn)行“退二進(jìn)三”趨勢(shì)下,考察以制造業(yè)等級(jí)聯(lián)系作為紐帶的制造業(yè)和服務(wù)業(yè)協(xié)同集聚是如何影響城市效率的。

    二、制造業(yè)集聚影響綠色全要素生產(chǎn)率作用機(jī)制

    在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)由投入驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的增長(zhǎng)動(dòng)力轉(zhuǎn)換,最終要以提升全要素生產(chǎn)率作為衡量標(biāo)準(zhǔn)*詳見:蔡昉. 全要素生產(chǎn)率是新常態(tài)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力[N]. 北京日?qǐng)?bào),2015-11-23(第17版).。制造業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體,是立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基,但是伴隨著制造業(yè)的迅猛發(fā)展,制造業(yè)的地理集中程度不斷增強(qiáng),許多制造業(yè)行業(yè)不斷向經(jīng)濟(jì)社會(huì)條件優(yōu)越的東部沿海地區(qū)集中,這就形成了制造業(yè)在地區(qū)分布上的非均衡性特點(diǎn)。如何建立制造業(yè)集聚和城市生產(chǎn)效率之間有效聯(lián)系,并形成經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力轉(zhuǎn)換的重要突破口,成為相關(guān)研究重要課題。那么,制造業(yè)集聚是如何影響城市綠色全要素生產(chǎn)率的呢?不同制造業(yè)發(fā)展水平的城市又是如何利用等級(jí)“勢(shì)差”提升城市綠色全要素生產(chǎn)率的呢?這些都是需要明確回答的問(wèn)題。

    制造業(yè)集聚影響城市綠色全要素生產(chǎn)率的作用機(jī)制在于:制造業(yè)在不同城市的空間集聚將導(dǎo)致城市制造業(yè)發(fā)展水平存在差異,進(jìn)而形成制造業(yè)的城市等級(jí)“勢(shì)差”;同時(shí),結(jié)合制造業(yè)集聚外部性的作用,從而能夠有效影響城市綠色全要素生產(chǎn)率。因而,制造業(yè)集聚將通過(guò)集聚外部性、等級(jí)“勢(shì)差”機(jī)制作用于城市綠色全要素生產(chǎn)率。

    1.集聚外部性機(jī)制

    改善城市綠色全要素生產(chǎn)率的途徑主要有兩種:一是技術(shù)進(jìn)步;二是優(yōu)化資源配置效率。而制造業(yè)集聚的外部性機(jī)制影響城市綠色全要素生產(chǎn)率的主要效應(yīng)有:(1)創(chuàng)新激勵(lì)效應(yīng)。制造業(yè)企業(yè)在同一地區(qū)的集中,使得集聚區(qū)內(nèi)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度加劇,企業(yè)不得不更多采用節(jié)能低碳技術(shù)以代替高耗能資源的投入,促使制造業(yè)企業(yè)向價(jià)值鏈高端攀升,從而提升了城市綠色技術(shù)效率;同時(shí),制造業(yè)企業(yè)的集聚將使得高素質(zhì)技術(shù)人才集中,有助于企業(yè)間存在的緘默知識(shí)得以暢通流動(dòng),加快制造業(yè)技術(shù)的知識(shí)溢出效應(yīng),提高企業(yè)技術(shù)進(jìn)步水平。(2)資源優(yōu)化配置效應(yīng)。勞動(dòng)、資本等生產(chǎn)要素在集群內(nèi)流動(dòng)遵循報(bào)酬率高低原則,知識(shí)、技術(shù)等密集型行業(yè)本身具有較高的勞動(dòng)生產(chǎn)率,因而擁有相對(duì)較高的要素報(bào)酬率,使得資本、勞動(dòng)等要素不斷由低端制造行業(yè)流向高端價(jià)值鏈行業(yè),進(jìn)而改善城市資源錯(cuò)配現(xiàn)象,降低行業(yè)單位能源消耗和碳排放水平,從而提升了城市生產(chǎn)效率,并實(shí)現(xiàn)了城市制造業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。(3)共享效應(yīng)。制造業(yè)企業(yè)集聚,不僅會(huì)共享城市基礎(chǔ)設(shè)施等基本經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件,還能夠通過(guò)企業(yè)集聚形成產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排的規(guī)模效應(yīng),集中分?jǐn)傊挝鄢杀?,共享減排和治污的處理設(shè)備,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排技術(shù)的溢出和共享;同時(shí),政府能夠?qū)χ圃鞓I(yè)集聚企業(yè)實(shí)行集中監(jiān)管和統(tǒng)一環(huán)保宣傳,建立動(dòng)態(tài)治污監(jiān)測(cè)系統(tǒng),形成集聚企業(yè)互相監(jiān)督的局面,進(jìn)而改善城市綠色全要素生產(chǎn)率。

    2.等級(jí)“勢(shì)差”機(jī)制

    隨著城市專業(yè)化分工的深化,城市間分工協(xié)作能力將會(huì)得到提升。但是由于城市制造業(yè)發(fā)展水平不同,造成城市制造業(yè)在區(qū)域分工中的地位有所差異,有的城市成為區(qū)域制造中心,有的成為制造業(yè)“衛(wèi)星”城市,中心城市和“衛(wèi)星”城市之間產(chǎn)生了等級(jí)“勢(shì)差”,這種等級(jí)“勢(shì)差”將通過(guò)不同途徑影響城市生產(chǎn)效率。具體表現(xiàn)在以下兩種效應(yīng):(1)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散效應(yīng)。制造業(yè)中心城市立足于價(jià)值鏈高端行業(yè),必然將傳統(tǒng)低端制造業(yè)行業(yè)轉(zhuǎn)移到衛(wèi)星城市,保留知識(shí)、技術(shù)等高效率產(chǎn)業(yè);而對(duì)于衛(wèi)星城市而言,承接的集群化、系統(tǒng)性的產(chǎn)業(yè),有助于改善城市技術(shù)水平與資源配置效率,提升城市生產(chǎn)效率。(2)技術(shù)進(jìn)步效應(yīng)。制造業(yè)中心城市擁有高素質(zhì)技術(shù)人才、外商直接投資、跨國(guó)公司進(jìn)駐等方面優(yōu)勢(shì),必然使得其成為區(qū)域創(chuàng)新中心,這有助于提升城市自身的全要素生產(chǎn)率;制造業(yè)中心城市作為區(qū)域技術(shù)進(jìn)步的源泉,伴隨著技術(shù)知識(shí)向周邊制造業(yè)“衛(wèi)星”城市的溢出,這也將會(huì)提升“衛(wèi)星”城市的生產(chǎn)效率。

    綜上,產(chǎn)業(yè)集聚將通過(guò)城市內(nèi)部的集聚外部性機(jī)制(創(chuàng)新激勵(lì)效應(yīng)、資源優(yōu)化配置效應(yīng)、共享效應(yīng))和區(qū)域產(chǎn)業(yè)等級(jí)中的“勢(shì)差”機(jī)制(產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步效應(yīng))來(lái)提升城市綠色全要素生產(chǎn)率。

    三、模型設(shè)定與數(shù)據(jù)說(shuō)明

    (一)模型設(shè)計(jì)

    本文借鑒了Miller et al.(2000)的研究思路,并根據(jù)研究需要進(jìn)行相應(yīng)拓展。若研究城市投入產(chǎn)出形式采用C-D生產(chǎn)函數(shù),則由于城市全要素生產(chǎn)率不僅受到人力資本水平的影響,還受制造業(yè)集聚水平的影響,因而C-D生產(chǎn)函數(shù)形式可以擴(kuò)展為:

    (1)

    其中:Yit代表城市國(guó)民生產(chǎn)總值;AGGit表示制造業(yè)集聚水平;Hit表示人力資本水平;Kit為資本投入量;Lit為勞動(dòng)投入量;α和β代表資本和勞動(dòng)力的產(chǎn)出彈性系數(shù);i代表城市;t代表時(shí)間。A(·)表示希克斯中性的技術(shù)進(jìn)步效率函數(shù),借鑒Hulten et al.(2006)的做法,假定其構(gòu)成為多元組合,即:

    (2)

    將式(2)代入式(1),可以得到:

    (3)

    其中:Ai0為初始的技術(shù)效率水平;λ為外生的技術(shù)變遷效;φ和σ分別表示制造業(yè)集聚水平和人力資本水平的彈性系數(shù)。

    (4)

    對(duì)式(4)取對(duì)數(shù),可以得到:

    Ln TFPit=Ln Ai0+λit+φiLn AGGit+σiLn Hit

    (5)

    由于本文研究重點(diǎn)是制造業(yè)集聚對(duì)城市綠色全要素生產(chǎn)率的影響機(jī)制。因此,在式(5)的基礎(chǔ)上,為檢驗(yàn)制造業(yè)集聚的非線性影響關(guān)系,特加入制造業(yè)集聚的平方項(xiàng):

    (6)

    其中:TFP為城市綠色全要素生產(chǎn)率;AGG為制造業(yè)集聚水平;X為控制變量,包括人均資本存量、人力資本水平、基礎(chǔ)設(shè)施水平、信息化水平、政府干預(yù)程度、政府支持力度、對(duì)外開放程度、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu);ε是隨機(jī)擾動(dòng)項(xiàng);ρ是空間滯后系數(shù),說(shuō)明樣本值的空間依賴性;λ是空間誤差系數(shù),說(shuō)明誤差結(jié)構(gòu)中存在的空間相關(guān)性, 當(dāng)λ=0時(shí),模型為空間滯后模型(SAR);當(dāng)ρ=0時(shí),模型為空間誤差模型(SEM);ρ和λ反映鄰近地區(qū)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出的相互影響和作用,即經(jīng)濟(jì)的空間溢出大?。籛ij為空間權(quán)重,反映不同地區(qū)間的空間聯(lián)系強(qiáng)度。

    根據(jù)地理學(xué)第一定律,空間單元之間距離越近,則空間溢出效應(yīng)越強(qiáng),空間溢出效應(yīng)隨著距離的增加而衰減,因而本文將采用空間反距離權(quán)重,具體形式如式(7)所示:

    (7)

    其中:D為距離閥值,dij為城市i和j之間的地理距離,距離閾值采用最大值,即D=3905.2km。

    (二)變量說(shuō)明

    1.被解釋變量:城市綠色全要素生產(chǎn)率

    本文參考Fare et al.(2007)構(gòu)造的包含期望產(chǎn)出與非期望產(chǎn)出的生產(chǎn)可能性集合,利用基于非徑向SBM方向性距離的Malmquist—Luenberger指數(shù),進(jìn)而測(cè)算出2004—2015年中國(guó)285個(gè)城市的綠色全要素生產(chǎn)率的動(dòng)態(tài)變化狀況。綠色全要素生產(chǎn)率涵蓋了勞動(dòng)、資本、能源投入狀況,同時(shí)考慮到期望產(chǎn)出的增加與非期望產(chǎn)出的減少的情況,這也是與中國(guó)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中將要解決的能源環(huán)境問(wèn)題情況相符。本文所使用的Malmquist—Luenberger指數(shù)如下所示:

    (8)

    式(8)中,分別表示投入指標(biāo)、期望產(chǎn)出與非期望產(chǎn)出,對(duì)于城市綠色全要素生產(chǎn)率(ML)大于或小于1,可以表示從t到t+1期城市綠色全要素生產(chǎn)率(ML)增長(zhǎng)或下降。

    (1)投入指標(biāo)。①勞動(dòng)力投入:該指標(biāo)采用各個(gè)城市的就業(yè)人數(shù)表示;②資本投入:參照張軍等(2004)的處理方法,采用城市資本存量水平表示,并以2000年為基期進(jìn)行價(jià)格因素平減;③能源消耗:本文借鑒秦炳濤(2014)的做法,采用城市全年全市用電量來(lái)表示。

    (2)產(chǎn)出指標(biāo)。①期望產(chǎn)出:城市國(guó)民生產(chǎn)總值。本文選擇城市國(guó)民生產(chǎn)總值表示,并以2000年為基期,利用價(jià)格指數(shù)消除價(jià)格因素的影響。②非期望產(chǎn)出:廢水排放量、二氧化硫排放量與煙塵排放量,本文將利用熵值法確定非期望產(chǎn)出的權(quán)重,以此計(jì)算非期望產(chǎn)出的綜合指標(biāo)。

    2.解釋變量:制造業(yè)集聚水平

    地理集中度、區(qū)位基尼系數(shù)、區(qū)位熵、EG指數(shù)等傳統(tǒng)研究方法并沒(méi)有考慮到某一地區(qū)產(chǎn)業(yè)在區(qū)域范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)等級(jí)水平,而只是檢驗(yàn)了產(chǎn)業(yè)在地區(qū)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)性地位。因而,上述方法會(huì)造成某一城市的產(chǎn)業(yè)在地理范圍內(nèi)發(fā)展水平較高或等級(jí)程度較高,但是由于城市經(jīng)濟(jì)體量龐大或者處于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型時(shí)期,產(chǎn)業(yè)在城市內(nèi)部經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中的地位并不高,以致必將低估產(chǎn)業(yè)的集聚水平,這也與現(xiàn)實(shí)中這一地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展地位不符,所以需要統(tǒng)籌考察產(chǎn)業(yè)在地區(qū)內(nèi)部結(jié)構(gòu)地位與外在區(qū)域等級(jí)雙重層面的集中問(wèn)題。因而,本文將采用一個(gè)包含地區(qū)產(chǎn)業(yè)區(qū)域等級(jí)程度與內(nèi)部區(qū)位熵的產(chǎn)業(yè)集聚測(cè)算方法,這能夠更加客觀地反映產(chǎn)業(yè)集聚特征,具體測(cè)算方法如下。

    首先,城市制造業(yè)區(qū)位熵(LQ)水平主要用來(lái)衡量制造業(yè)在城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中的內(nèi)部地位,具體公式如下:

    (9)

    其次,城市制造業(yè)等級(jí)(LEVEL)表示某一城市的制造業(yè)發(fā)展水平在區(qū)域范圍內(nèi)的等級(jí)。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中,城市制造業(yè)發(fā)展水平越高,外商投資、政府政策、生產(chǎn)要素與科技人員等要素條件更為優(yōu)越,制造業(yè)集聚的規(guī)模經(jīng)濟(jì)越大,城市生產(chǎn)率可能就越高;反之,城市缺乏經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本要素,生產(chǎn)效率提升就較為困難。因而本文將用城市制造業(yè)就業(yè)人數(shù)與周邊城市加權(quán)的制造業(yè)就業(yè)人數(shù)之比來(lái)代表城市制造業(yè)等級(jí)水平,具體公式如下所示:

    (10)

    其中:xit為城市i制造業(yè)的就業(yè)人數(shù);W為空間權(quán)重;Xt表示時(shí)間t城市制造業(yè)就業(yè)人數(shù)的行向量。

    最后,城市制造業(yè)集聚水平(AGG)為城市制造業(yè)區(qū)位熵與制造業(yè)等級(jí)水平的乘積,具體如下所示:

    AGGit=LQit×LEVELit

    (11)

    3.控制變量

    本文選取的控制變量主要包括:

    (1)人均資本存量(K)。目前,估算資本存量最常用的方法為永續(xù)盤存法,本文用2003年固定資產(chǎn)投資總額作為分子除以折舊率與2004—2015年固定資產(chǎn)投資形成的平均增長(zhǎng)率之和來(lái)估算2004年的資本存量,2004年以后的資本存量通過(guò)永續(xù)盤存法計(jì)算城市固定資產(chǎn)投資總額而得,具體公式如下:

    Ki,t=Ki,t-1(1-δt)+Ii,t

    (12)

    其中:Ki,t表示第i個(gè)城市t年的資本存量;Ki,t-1表示第i個(gè)地區(qū)t-1年的資本存量;Ii,t表示第i個(gè)地區(qū)t年的固定資產(chǎn)投資,并利用城市固定資產(chǎn)投資價(jià)格指數(shù)調(diào)整為2000年不變價(jià)格;δt為第t年的折舊率,本文設(shè)定折舊率為10.96%。本文采用人均資本存量。

    (2)人力資本水平(EDU)。考慮到不同教育水平下人力資本的差異性,本文采用人均受教育年限(EDU)來(lái)估計(jì)城市的人力資本水平。設(shè)定小學(xué)程度為6年,初中程度為9年,高中程度為12年,大專及以上程度為16年,則:城市平均受教育年限=6S1+9S2+12S3+16S4。其中,S1、S2、S3、S4分別表示各受教育水平人口數(shù)在總?cè)丝谥械谋壤?/p>

    (3)基礎(chǔ)設(shè)施(ROD)。城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),不僅可以改善經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境,降低企業(yè)與外部的交易成本,還能夠加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐,促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng);如果城市基礎(chǔ)設(shè)施改善只存在于城市內(nèi)部層面,無(wú)法與城市外部形成緊密的聯(lián)系網(wǎng)絡(luò),城市基礎(chǔ)設(shè)施的改善就不能有效提升城市效率水平。本文采用城市道路面積的人均占有面積來(lái)衡量城市基礎(chǔ)設(shè)施。

    (4)信息化水平(TEL)。城市信息化水平的提升將會(huì)推動(dòng)城市之間勞動(dòng)力、資本等生產(chǎn)要素的跨區(qū)域、遠(yuǎn)距離流動(dòng),地理空間距離對(duì)于要素的限制將會(huì)大大減弱,從而能夠大幅度提升制造業(yè)集聚水平,推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展;但是如果城市信息化只是硬件設(shè)施更新,而不是軟環(huán)境的改善,這樣的信息化水平提升將不利于城市生產(chǎn)率改善。本文采用人均郵電量來(lái)表示信息化水平。

    (5)政府作用。在財(cái)政分權(quán)體制下,政府對(duì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境的干預(yù)會(huì)對(duì)地區(qū)生產(chǎn)效率產(chǎn)生影響:首先,當(dāng)政府開支用于支付政府的行政開支時(shí),其對(duì)經(jīng)濟(jì)效率的影響將大打折扣;其次,當(dāng)政府支出重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到科學(xué)、教育等領(lǐng)域時(shí),將有助于城市人力資本的形成、科技人員比重的增加,從而會(huì)有效提升城市全要素生產(chǎn)率。本文用扣除用于科學(xué)、教育等方面財(cái)政支出與城市國(guó)民生產(chǎn)總值之比表示政府干預(yù)程度(GOV),用政府財(cái)政支出中科學(xué)、教育的支出比重表示政府對(duì)于科技領(lǐng)域的支持力度(GS)。

    (6)對(duì)外開放程度(OPN)。外商直接投資不僅可以通過(guò)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)、技術(shù)知識(shí)溢出和管理經(jīng)驗(yàn)等途徑影響城市的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出,還能夠通過(guò)增加城市的資本存量提升城市開放水平。因而,本文采用城市的年度實(shí)際外商投資額(按歷年人民幣的平均匯率折算)占城市國(guó)民生產(chǎn)總值的比重作為對(duì)外開放程度(OPN)的代理變量。

    (7)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)(ES)。城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整主要是從第一產(chǎn)業(yè)逐漸轉(zhuǎn)向第三產(chǎn)業(yè)的過(guò)程,一個(gè)城市中生產(chǎn)效率越高的產(chǎn)業(yè)比重越大,其生產(chǎn)效率、能源利用率、環(huán)境效率可能越高。本文借鑒汪偉等(2015)的做法,利用下述公式測(cè)算經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu):經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)=第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重*1+第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重*2+第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重*3。

    (三)數(shù)據(jù)來(lái)源

    本文的數(shù)據(jù)主要來(lái)源于2005—2016年《中國(guó)城市統(tǒng)計(jì)年鑒》和2005—2014年《中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)年鑒》,其中外商直接投資涉及到匯率換算問(wèn)題,需要利用《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》中的歷年人民幣年平均匯率進(jìn)行換算。本文的研究對(duì)象主要是中國(guó)的地級(jí)市城市,由于行政區(qū)域調(diào)整(巢湖、畢節(jié)、銅仁、三沙)和數(shù)據(jù)嚴(yán)重缺失(拉薩),最后研究對(duì)象確定為285個(gè)城市。同時(shí),對(duì)于個(gè)別缺失的數(shù)據(jù),采用線性插補(bǔ)法確定。

    四、制造業(yè)集聚特征及空間相關(guān)性檢驗(yàn)

    (一)城市制造業(yè)集聚特征

    以2015年為例,利用式(9)和式(10)測(cè)算出中國(guó)285個(gè)城市制造業(yè)的區(qū)位熵與等級(jí)水平,并進(jìn)而將制造業(yè)集聚劃分為四種集聚類型,結(jié)果如圖1所示。

    圖1 2015年制造業(yè)類型劃分

    (1)“高—優(yōu)”產(chǎn)業(yè)。這一類型的城市主要分布在第一象限,具有“兩個(gè)中心”的發(fā)展特點(diǎn),具體表現(xiàn)在:首先,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展生命周期過(guò)程中,制造業(yè)在城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中仍然屬于中心產(chǎn)業(yè),處于優(yōu)勢(shì)地位;其次,制造業(yè)在區(qū)域制造業(yè)體系中位于中心城市,成為帶動(dòng)區(qū)域制造業(yè)發(fā)展的“增長(zhǎng)極”。這一類型的典型城市為天津、上海、大連、東莞、深圳、長(zhǎng)沙、青島、廈門、寧波等城市,這些城市利用前期政策傾斜優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展出口導(dǎo)向型、勞動(dòng)密集型等制造業(yè)產(chǎn)業(yè),逐漸成為制造業(yè)發(fā)展的區(qū)域核心城市;即使在中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“三期疊加”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)時(shí)期,這些城市也能充分利用前期積累下的制造業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì),順利實(shí)現(xiàn)制造業(yè)由勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)向技術(shù)、知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型,使得城市制造業(yè)依然保持獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于這一類型的城市,在制造業(yè)內(nèi)部應(yīng)該加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的步伐,在“盤活存量”的基礎(chǔ)之上逐漸向戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造業(yè)等高端制造業(yè)進(jìn)行增量轉(zhuǎn)型升級(jí),積極發(fā)揮制造業(yè)集聚所具有的空間溢出效應(yīng)以及高等級(jí)城市的引領(lǐng)作用,從而帶動(dòng)區(qū)域城市生產(chǎn)效率的進(jìn)一步提升。

    (2)“低—落”產(chǎn)業(yè)。第三象限為這一類型城市的分布點(diǎn),而這一類型城市的主要特點(diǎn)是具有兩個(gè)“冷點(diǎn)”,具體表現(xiàn)在:首先,制造業(yè)在城市產(chǎn)業(yè)體系中屬于劣勢(shì)(冷點(diǎn))產(chǎn)業(yè),在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之后服務(wù)業(yè)成為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè);其次,在區(qū)域制造業(yè)發(fā)展中屬于“冷點(diǎn)”區(qū)域,即低等級(jí)制造城市,這一類城市主要充當(dāng)區(qū)域制造業(yè)核心城市的衛(wèi)星城市,并為其提供配套服務(wù)。這一類型的典型城市以張家口、秦皇島、阜新、齊齊哈爾、連云港、湛江等中小城市為代表,這些城市或者存在依靠自然資源優(yōu)勢(shì)發(fā)展的資源密集型產(chǎn)業(yè),或者依托優(yōu)越地理位置為區(qū)域中心城市提供配套服務(wù)的勞動(dòng)密集型行業(yè)。這一類型城市由于存在典型的產(chǎn)業(yè)發(fā)展“路徑依賴”,產(chǎn)業(yè)升級(jí)調(diào)整滯后,導(dǎo)致制造業(yè)在城市內(nèi)部屬于短板產(chǎn)業(yè),且處于區(qū)域制造業(yè)價(jià)值鏈中的低端環(huán)節(jié)。這就需要地方政府制定科學(xué)合理、因地制宜的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,明確城市制造業(yè)發(fā)展定位,積極引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)向重點(diǎn)園區(qū)和集聚區(qū)集中,形成集約化、特色化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

    (3)“高—落”產(chǎn)業(yè)。這一類型城市主要分布在第四象限,主要分布在以服務(wù)業(yè)為主的省會(huì)城市或大城市,表現(xiàn)出“一高一冷”的特點(diǎn)?!耙桓摺睘橐劳谐鞘袃?yōu)越的政策支持、地理位置等條件,加之城市本身具有龐大經(jīng)濟(jì)體量,使其成為區(qū)域制造業(yè)體系中的“熱點(diǎn)”城市;“一冷”是與服務(wù)業(yè)相比,制造業(yè)只會(huì)成為城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的劣勢(shì)產(chǎn)業(yè)。北京、沈陽(yáng)、哈爾濱、南京、杭州、濟(jì)南、重慶、西安、成都等城市是這一類型城市的典型。這些城市具有優(yōu)越的地理位置條件、得天獨(dú)地的政策支持力度、雄厚的科技教育資源等優(yōu)勢(shì),使得這些城市成為中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的典型,服務(wù)業(yè)發(fā)展步伐較快,導(dǎo)致制造業(yè)在城市經(jīng)濟(jì)中的地位下降,制造業(yè)逐漸成為劣勢(shì)產(chǎn)業(yè);但是由于城市制造業(yè)立足于高端化、智能化、綠色化的定位,使得內(nèi)部升級(jí)的制造業(yè)位于區(qū)域產(chǎn)業(yè)體系的高端環(huán)節(jié),從而導(dǎo)致所在城市成為區(qū)域發(fā)展中的核心城市。對(duì)于這些城市而言,發(fā)展方向應(yīng)當(dāng)立足于高端化、智能化、綠色化的定位,加快產(chǎn)業(yè)兩化融合速度,大力發(fā)展服務(wù)型制造業(yè),培育科技、物流、電子商務(wù)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),立足于區(qū)域產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,成為區(qū)域制造業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新引領(lǐng)中心。

    (4)“低—優(yōu)”產(chǎn)業(yè)。這一類型城市出現(xiàn)在第二象限,也具有“一高一冷”的特點(diǎn),但是“高”的是城市產(chǎn)業(yè)體系中的地位,“冷”的是區(qū)域制造業(yè)體系中的等級(jí)。這一類型的城市受制于區(qū)域中心城市的“虹吸效應(yīng)”,城市制造業(yè)發(fā)展條件欠缺,淪為區(qū)域制造業(yè)的低等級(jí)城市;同時(shí),城市內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整滯后,城市服務(wù)業(yè)的地位無(wú)法取代制造業(yè),制造業(yè)仍然是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。典型代表城市為:葫蘆島、吉林、宿遷、鎮(zhèn)江、珠海、汕頭、清遠(yuǎn)、攀枝花等。這一類型的制造業(yè)城市主要位于區(qū)域制造業(yè)中心城市周邊,是區(qū)域制造業(yè)價(jià)值鏈體系的重要一環(huán),這些城市的定位明確為制造業(yè)城市,主要為區(qū)域中心城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),同時(shí)也作為區(qū)域中心的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接地。這些城市應(yīng)立足于本地優(yōu)勢(shì),注重產(chǎn)業(yè)專業(yè)化和特色化,因地制宜發(fā)展特色產(chǎn)業(yè),因勢(shì)利導(dǎo)深度挖掘城市制造業(yè)發(fā)展的特色資源和蘊(yùn)含潛力,拓展制造業(yè)發(fā)展的相應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈條;同時(shí)努力提升制造能力,為承接區(qū)域中心城市制造業(yè)轉(zhuǎn)移夯實(shí)基礎(chǔ)。

    (二)空間相關(guān)性檢驗(yàn)

    接下來(lái)運(yùn)用空間計(jì)量模型進(jìn)行檢驗(yàn),而運(yùn)用空間計(jì)量模型的前提條件是城市綠色全要素生產(chǎn)率之間存在空間相關(guān)性。若城市間經(jīng)濟(jì)變量不存在空間關(guān)聯(lián)性,則空間計(jì)量模型的估計(jì)結(jié)果是有偏的,因而本文采用空間統(tǒng)計(jì)中的Moran′s I指數(shù)來(lái)檢驗(yàn)城市綠色全要素生產(chǎn)率的空間相關(guān)性,具體根據(jù)Moran′s I指數(shù)公式得到的檢驗(yàn)結(jié)果如表1所示。

    由表1可知,2004—2015年中國(guó)城市綠色全要素生產(chǎn)率的Moran′s I指數(shù)至少都通過(guò)5%水平下的顯著性檢驗(yàn),且城市綠色全要素生產(chǎn)率Moran′s I指數(shù)都為正值,這說(shuō)明中國(guó)不同城市之間的綠色全要素生產(chǎn)率并沒(méi)有表現(xiàn)出完全的隨機(jī)狀態(tài),而是表現(xiàn)出較強(qiáng)的空間依賴性。同時(shí),從表1可以看出,2004—2015年,中國(guó)城市綠色全要素生產(chǎn)率的空間相關(guān)程度呈現(xiàn)出先增強(qiáng)后減弱的演變趨勢(shì),尤其在2010年之后減弱趨勢(shì)更加明顯。因此可以斷定,地理距離是中國(guó)城市制造業(yè)集聚影響綠色全要素生產(chǎn)率的重要環(huán)節(jié),本文將地理距離作為空間權(quán)重具有一定的合理性,這為進(jìn)一步研究城市綠色全要素生產(chǎn)率的空間溢出效應(yīng)提供了理論支撐。

    表1 2004—2015年中國(guó)城市全要素生產(chǎn)率Moran′s I變化狀況

    注:*、**、***分別表示通過(guò)10%、5%、1%水平下的顯著性檢驗(yàn);括號(hào)內(nèi)為t統(tǒng)計(jì)量。

    五、估計(jì)結(jié)果與分析

    (一)制造業(yè)集聚實(shí)證分析

    對(duì)于究竟是選擇空間滯后模型(SAR)還是空間誤差模型(SEM)的問(wèn)題,主要通過(guò)空間依賴性檢驗(yàn)進(jìn)行判斷,若LM(Lag)較LM(error)在統(tǒng)計(jì)上更加顯著,同時(shí)Robust LM(lag)顯著,Robust LM(error)不顯著,那么選擇SAR;反之,則選擇SEM。根據(jù)判斷結(jié)果,式(1)—(6)均適合采用空間滯后(SAR)模型。在固定效應(yīng)和隨機(jī)效應(yīng)選擇問(wèn)題上,式(1)—(6)的Hausman檢驗(yàn)結(jié)果表明,本文的空間計(jì)量模型使用固定效應(yīng)模型更加合理。由于空間計(jì)量模型變量間存在相關(guān)性,模型不再滿足經(jīng)典假設(shè)條件,若直接采用普通最小二乘法(OLS)進(jìn)行參數(shù)估計(jì),則得出的結(jié)果是有偏的。因此,本文將采用極大似然估計(jì)法(MLE)進(jìn)行參數(shù)估計(jì)。

    根據(jù)表2模型估計(jì)結(jié)果,從Sigma2、Log L統(tǒng)計(jì)量來(lái)看,空間滯后模型(SAR)的擬合效果比較理想,這表明所用模型能夠較好地反映影響中國(guó)城市綠色全要素生產(chǎn)率相關(guān)因素的實(shí)際狀況。模型(1)—(6)中空間滯后模型的系數(shù)ρ都通過(guò)1%水平的顯著性檢驗(yàn),這說(shuō)明中國(guó)城市間經(jīng)濟(jì)因素的空間溢出效應(yīng)成為影響城市綠色全要素生產(chǎn)率的重要因素之一。

    首先,從制造業(yè)內(nèi)部地位視角出發(fā)。單獨(dú)考慮線性關(guān)系的模型(1)估計(jì)結(jié)果為負(fù),在加入制造業(yè)內(nèi)部地位的二次項(xiàng)之后的模型(2)估計(jì)結(jié)果表明:制造業(yè)在城市經(jīng)濟(jì)中的地位與城市綠色全要素生產(chǎn)率之間具有顯著的非線性關(guān)系,兩者存在“倒U”型關(guān)系,即隨著制造業(yè)在城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中的地位不斷提高,其對(duì)城市能源效率提升、環(huán)境污染減少的作用逐漸增大,而當(dāng)制造業(yè)水平跨過(guò)某一門檻值之后,制造業(yè)地位的進(jìn)一步提高將不利于城市綠色全要素生產(chǎn)率的提升。兩者之間表現(xiàn)出非線性關(guān)系的主要原因在于:在城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展初期,政府以工業(yè)化建設(shè)為主要目標(biāo),把獲得經(jīng)濟(jì)效益見效快的制造業(yè)作為本地重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè),進(jìn)而投入大量的資金、勞動(dòng)力、科研經(jīng)費(fèi)支持制造業(yè)發(fā)展,促進(jìn)制造業(yè)成為城市經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),而制造業(yè)在城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中的地位大幅提升,能夠有效帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)效率的提升;但是,從要素邊際遞減規(guī)律來(lái)看,在城區(qū)面積擴(kuò)大放緩情況下,大量勞動(dòng)力、資本等生產(chǎn)要素持續(xù)向制造業(yè)行業(yè)流入,必然使得勞動(dòng)力、資本等要素的邊際收益由遞增轉(zhuǎn)向遞減,此時(shí)的制造業(yè)地位提升將不利于城市生產(chǎn)效率的進(jìn)一步提高。

    表2 產(chǎn)業(yè)集聚空間估計(jì)結(jié)果

    注:*、**、***分別表示通過(guò)10%、5%、1%水平下的顯著性檢驗(yàn);括號(hào)內(nèi)為t統(tǒng)計(jì)量。

    其次,從制造業(yè)外部等級(jí)視角出發(fā)。單獨(dú)考察城市等級(jí)單調(diào)性的模型(3)估計(jì)結(jié)果為負(fù),加入制造業(yè)區(qū)域等級(jí)二次項(xiàng)的模型(4)估計(jì)結(jié)果表明,制造業(yè)在區(qū)域中的等級(jí)程度與城市綠色全要素生產(chǎn)率之間呈現(xiàn)“U”型關(guān)系,且通過(guò)1%的顯著性水平檢驗(yàn)。這主要是由于城市之間存在著“梯度轉(zhuǎn)移”現(xiàn)象,使得制造業(yè)等級(jí)與城市綠色生產(chǎn)效率的關(guān)系呈現(xiàn)出“U”型形式。新古典貿(mào)易理論認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)空間分布主要取決于資本存量、技術(shù)水平、資源稟賦、交通網(wǎng)絡(luò)等要素的集聚與分散程度,要素集中程度高的城市具有良好的資源稟賦條件,成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的排頭兵,即成為區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系中的高等級(jí)城市。中國(guó)城市制造業(yè)發(fā)展符合新古典貿(mào)易理論,由于城市資源稟賦、國(guó)家政策、地理位置等方面條件優(yōu)越,部分城市制造業(yè)得以快速發(fā)展,成為區(qū)域制造業(yè)發(fā)展中的高等級(jí)城市,并且形成了區(qū)域制造業(yè)價(jià)值鏈體系。制造業(yè)發(fā)展初期,高等級(jí)城市借助有利條件吸引周邊低等級(jí)城市資本、勞動(dòng)力等生產(chǎn)要素的流入,這使得高、低等級(jí)城市在制造業(yè)發(fā)展條件上出現(xiàn)了巨大差異,高等級(jí)城市成為了區(qū)域制造業(yè)發(fā)展的核心城市,此時(shí)出現(xiàn)了典型的“集聚陰影效應(yīng)”,這一效應(yīng)并不利于周邊低等級(jí)城市的制造業(yè)發(fā)展和城市生產(chǎn)效率的改善。但是,隨著高等級(jí)城市技術(shù)水平提升,周邊勞動(dòng)力與資本不斷流入,從而形成的虹吸效應(yīng),區(qū)域核心城市出現(xiàn)了交通擁擠、環(huán)境污染加重、要素資源競(jìng)爭(zhēng)加劇等問(wèn)題,區(qū)域核心城市不得不進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,核心城市只保留高端制造業(yè),低等級(jí)城市承接勞動(dòng)、資源密集型產(chǎn)業(yè),此時(shí)形成了資源充分利用、產(chǎn)業(yè)體系一體化的產(chǎn)業(yè)分布格局,從而推動(dòng)了城市生產(chǎn)效率的提升。

    再次,從制造業(yè)內(nèi)、外部?jī)蓚€(gè)層面出發(fā)的集聚水平進(jìn)行分析。模型(5)的估計(jì)結(jié)果為負(fù),加入二次方的模型(6)估計(jì)結(jié)果表明,制造業(yè)集聚水平與城市綠色全要素生產(chǎn)率之間呈現(xiàn)“倒U”型關(guān)系,即隨著城市制造業(yè)集聚水平的提高,其對(duì)城市生產(chǎn)效率的影響由正轉(zhuǎn)負(fù),且通過(guò)1%的顯著性水平檢驗(yàn)。制造業(yè)集聚水平的提高包括兩個(gè)方面:一是制造業(yè)在城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中的重要性提高;另一個(gè)是城市制造業(yè)在區(qū)域產(chǎn)業(yè)一體化中的等級(jí)提高。具有制造業(yè)政策支持傾向的中心城市,周邊城市資本、勞動(dòng)力等生產(chǎn)要素不斷向中心城市流入,制造業(yè)集聚具有的規(guī)模效應(yīng)將會(huì)極大提升城市生產(chǎn)效率。但是,資本、勞動(dòng)力等資源的過(guò)度集中將會(huì)導(dǎo)致其邊際收益下降,同時(shí)城市交通擁擠、交易成本上升、環(huán)境污染加劇、資本和勞動(dòng)力出現(xiàn)逃離,使得城市制造業(yè)集聚活動(dòng)中的擁擠效應(yīng)凸顯,也會(huì)導(dǎo)致城市能源效率下降和污染程度加劇。因而,在實(shí)施制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)充分考慮區(qū)域產(chǎn)業(yè)一體化趨勢(shì),做到制造業(yè)內(nèi)部地位與區(qū)域等級(jí)的均衡,以此達(dá)到最優(yōu)的集聚規(guī)模。模型(7)借鑒魏后凱(2014)*本文將4個(gè)直轄市城市賦值為4;15個(gè)副省級(jí)城市賦值3;16個(gè)其余省會(huì)城市賦值2;剩余250個(gè)城市賦值1。對(duì)中國(guó)城市行政等級(jí)的分類方法,以檢驗(yàn)行政等級(jí)在調(diào)節(jié)制造業(yè)集聚對(duì)城市綠色生產(chǎn)效率的作用。從集聚水平的估計(jì)結(jié)果來(lái)看,模型(7)比模型(6)的結(jié)果絕對(duì)值要大,這說(shuō)明城市行政等級(jí)要比制造業(yè)等級(jí)對(duì)作用彈性要敏感,這是由于行政等級(jí)高的城市具有更大的政治權(quán)限,能夠充分利用高等級(jí)權(quán)限提供更大的政策支持、優(yōu)質(zhì)的公共服務(wù);同時(shí),中國(guó)行政等級(jí)高的城市擁有大量的科研院所、金融機(jī)構(gòu)、能夠影響決策的成功人士等,使得高行政等級(jí)的城市在提升城市效率方面更具優(yōu)勢(shì)。通過(guò)比較模型(6)與模型(7)的拐點(diǎn),模型(6)集聚水平拐點(diǎn)的絕對(duì)值為4.66,而模型(7)的拐點(diǎn)絕對(duì)值為1.03,這說(shuō)明行政等級(jí)的集聚拐點(diǎn)要比制造業(yè)等級(jí)的集聚拐點(diǎn)滯后,從而出現(xiàn)集聚的擁擠效應(yīng)時(shí)間滯后現(xiàn)象。這是由于行政等級(jí)高的城市擁有較高的權(quán)限和能力,能夠借鑒低等級(jí)城市“先行先試”經(jīng)驗(yàn),獲得優(yōu)質(zhì)、高效、保障完善的政策支持,從而可以有效對(duì)城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,最終出現(xiàn)制造業(yè)集聚的擁擠效應(yīng)滯后的現(xiàn)象。

    最后,從控制變量出發(fā)。城市人均資本水平的提升對(duì)城市綠色生產(chǎn)效率的改善具有顯著的促進(jìn)作用,資本投入增加能夠有效進(jìn)行設(shè)備更新?lián)Q代、引進(jìn)先進(jìn)機(jī)器設(shè)備、增加對(duì)科技研發(fā)的投入力度,這些都能夠提升城市綠色生產(chǎn)效率。較高水平的城市人力資源能夠有效改善城市生產(chǎn)效率,這主要由于中國(guó)的人力資源結(jié)構(gòu)形成了典型的梯度分布格局,具體主要表現(xiàn)在:核心城市匯集了大量高素質(zhì)人才,中小城市以低技術(shù)水平工人為主,這正好與現(xiàn)階段制造業(yè)的分布格局相吻合。由于城市間的基礎(chǔ)設(shè)施水平和信息化水平存在顯著的“網(wǎng)絡(luò)外部性”,只有城市之間形成有效聯(lián)系的網(wǎng)絡(luò)才能有效發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的外部性,但是由于現(xiàn)階段城市在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、信息化水平提升等方面存在投資、建設(shè)獨(dú)立性問(wèn)題,使得兩者的外部性作用并未得到有效發(fā)揮。在市場(chǎng)成為資源配置主要方式情況下,政府干預(yù)經(jīng)濟(jì)力度的增強(qiáng)明顯阻礙了勞動(dòng)力、資本的跨區(qū)域流動(dòng),這不利于城市間協(xié)作分工、利益共享,也不利于城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng);同時(shí),政府在科技、教育領(lǐng)域的資金支持并未能夠有效發(fā)揮應(yīng)有作用,因而需要建立完善的監(jiān)管體系,使得科技教育資金能夠真正投放到科技研發(fā)領(lǐng)域。城市對(duì)外開放水平的參數(shù)估計(jì)顯著為正,但并未通過(guò)顯著性檢驗(yàn)。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的估計(jì)系數(shù)為正,這表明在供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革下進(jìn)行的城市轉(zhuǎn)型升級(jí)才能有效釋放城市經(jīng)濟(jì)中的“結(jié)構(gòu)紅利”,實(shí)現(xiàn)“勞動(dòng)力紅利”向“結(jié)構(gòu)紅利”的轉(zhuǎn)變,從而有效改善城市的生產(chǎn)效率。

    (二)制造業(yè)與服務(wù)業(yè)協(xié)同集聚實(shí)證分析

    經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,中國(guó)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)主要以“五大發(fā)展理念”為支撐,把實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益的協(xié)同創(chuàng)新作為目標(biāo)。2015年中國(guó)285個(gè)城市中,第三產(chǎn)業(yè)比重超過(guò)第二產(chǎn)業(yè)的數(shù)量為166個(gè)。城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,對(duì)于振興現(xiàn)階段中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì),促進(jìn)制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展,改進(jìn)中國(guó)城市在能源利用效率和環(huán)境保護(hù)力度至關(guān)重要。因而,本文將探討中國(guó)以制造業(yè)為主的城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中制造業(yè)與服務(wù)業(yè)協(xié)同集聚對(duì)效率提升作用。借鑒程中華等(2017)的協(xié)同集聚公式,設(shè)定具體公式如下:

    (13)

    其中:MLQ為制造業(yè)區(qū)位熵;SLQ為服務(wù)業(yè)區(qū)位熵;COLQ表示服務(wù)業(yè)與制造業(yè)在城市內(nèi)部經(jīng)濟(jì)中的協(xié)同水平,服務(wù)業(yè)與制造業(yè)等級(jí)的交互項(xiàng)表示在制造業(yè)為主的城市結(jié)構(gòu)中服務(wù)業(yè)與制造業(yè)協(xié)同集聚水平。制造業(yè)與服務(wù)業(yè)協(xié)同集聚對(duì)城市綠色全要素生產(chǎn)率的估計(jì)結(jié)果見表3所示。

    表3 制造業(yè)與服務(wù)業(yè)協(xié)同集聚空間估計(jì)結(jié)果

    注:*、**、***分別表示通過(guò)10%、5%、1%水平下的顯著性檢驗(yàn);括號(hào)內(nèi)為t統(tǒng)計(jì)量。

    由表3的估計(jì)結(jié)果可以看出,以制造業(yè)為主的城市中,制造業(yè)、服務(wù)業(yè)以及制造業(yè)、服務(wù)業(yè)不同組成部分*借鑒李海艦(2012)的分類方法,將租賃和商業(yè)服務(wù)業(yè),信息傳輸、計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件服務(wù)業(yè),科研、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘查服務(wù)業(yè),金融服務(wù)業(yè)4個(gè)行業(yè)化為高端服務(wù)業(yè),其余10個(gè)服務(wù)行業(yè)歸為低端服務(wù)業(yè)。形成的協(xié)同集聚對(duì)城市綠色全要素生產(chǎn)率表現(xiàn)出相同的“U型”關(guān)系,且都至少通過(guò)5%的顯著性水平檢驗(yàn),因而中國(guó)城市制造業(yè)、服務(wù)業(yè)協(xié)同集聚和綠色生產(chǎn)效率表現(xiàn)出非線性關(guān)系。這主要原因是:服務(wù)業(yè)是在制造業(yè)充分發(fā)展基礎(chǔ)之上發(fā)展起來(lái)的,在服務(wù)業(yè)發(fā)展初期不同效率水平的服務(wù)業(yè)部門會(huì)在城市內(nèi)部簡(jiǎn)單“堆積”,這加劇了城市土地、勞動(dòng)力、能源等有限供給的資源競(jìng)爭(zhēng)程度,從而必然引起土地價(jià)格提高、工資水平上漲、能源消耗增加,造成制造業(yè)行業(yè)的生產(chǎn)成本上升和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力下降,使得城市能源效率下降和環(huán)境污染水平提升。根據(jù)城市經(jīng)濟(jì)學(xué)的觀點(diǎn),在城市土地面積供應(yīng)一定情況下,高附加值的服務(wù)業(yè)必然要比制造業(yè)擁有更大的“競(jìng)租”價(jià)格,這使得服務(wù)業(yè)向城市中心區(qū)位集中,以勞動(dòng)、資源、資本等密集型為主的制造業(yè)行業(yè)逐步向外遷移,導(dǎo)致城市的“次中心”出現(xiàn),形成城市新的產(chǎn)業(yè)分布格局;同時(shí)技術(shù)、知識(shí)等密集型制造業(yè)行業(yè)能夠與服務(wù)業(yè)具有緊密的產(chǎn)業(yè)聯(lián)系,進(jìn)而形成更大的效率提升動(dòng)力,從而有效提升城市生產(chǎn)效率。

    從估計(jì)系數(shù)的絕對(duì)值大小來(lái)看,制造業(yè)與服務(wù)業(yè)不同組成部分的結(jié)果呈現(xiàn)顯著的差異性,這使得集聚拐點(diǎn)*本文對(duì)拐點(diǎn)的計(jì)算主要采用二次函數(shù)中對(duì)對(duì)稱軸的計(jì)算公式,具體公式為:對(duì)稱軸=-b/2a。所呈現(xiàn)的協(xié)同集聚水平并不相同。通過(guò)計(jì)算可知,制造業(yè)與服務(wù)業(yè)協(xié)同集聚的拐點(diǎn)絕對(duì)值為1.68,制造業(yè)與高端服務(wù)業(yè)的拐點(diǎn)為1.96,制造業(yè)與低端服務(wù)業(yè)的拐點(diǎn)為1.66,制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為1.87,這說(shuō)明以制造業(yè)為中心的城市制造業(yè)與高端服務(wù)業(yè)的協(xié)同集聚能夠更快的實(shí)現(xiàn)由負(fù)效應(yīng)轉(zhuǎn)向正效應(yīng),這也符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。與其他方式相比,制造業(yè)與高端服務(wù)業(yè)的協(xié)同集聚更容易吸引先進(jìn)技術(shù),更能有效利用高素質(zhì)人才,易于獲得金融資本支持,從而可以有效減少交易成本,實(shí)現(xiàn)制造業(yè)由粗放型向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型的轉(zhuǎn)變。生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)在中國(guó)制造業(yè)發(fā)展過(guò)程中提供了高質(zhì)量、低成本的中間投入品,而制造業(yè)為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)提供了廣闊的市場(chǎng),兩者的互動(dòng)發(fā)展使得產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加速,進(jìn)而有效提升了城市生產(chǎn)效率,從而使得兩者協(xié)同集聚的拐點(diǎn)出現(xiàn)的較早。對(duì)于低端服務(wù)業(yè)而言,低附加值、低水平勞動(dòng)力為主的低端服務(wù)業(yè)在城市的集中,必然會(huì)加劇對(duì)城市生產(chǎn)要素的競(jìng)爭(zhēng),使得兩者出現(xiàn)協(xié)同組織重構(gòu)、協(xié)同發(fā)展促進(jìn)城市效率提升的滯后時(shí)間更長(zhǎng)等現(xiàn)象,這使得協(xié)同集聚拐點(diǎn)出現(xiàn)比高端服務(wù)業(yè)要晚。最后,從制造業(yè)與服務(wù)業(yè)協(xié)同集聚拐點(diǎn)絕對(duì)值來(lái)看,其與低端服務(wù)業(yè)拐點(diǎn)相近,這說(shuō)明現(xiàn)階段中國(guó)制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的互動(dòng)發(fā)展還停留在低附加值、技術(shù)水平較低的低端服務(wù)業(yè)與制造業(yè)互動(dòng)的階段,與高端生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的協(xié)同發(fā)展存在明顯不足,這將極大限制高端服務(wù)業(yè)中高端技術(shù)溢出效應(yīng)的發(fā)揮、高素質(zhì)人力資本的跨產(chǎn)業(yè)流動(dòng),并不利于產(chǎn)業(yè)集聚對(duì)城市效率提升的作用最大化。因而,這就需要以制造業(yè)為主的城市在發(fā)展過(guò)程中要更加注重城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),選擇與城市制造業(yè)相符合的服務(wù)業(yè)部門,真正發(fā)揮制造業(yè)與服務(wù)業(yè)協(xié)同發(fā)展的“1+1>2”效應(yīng)。

    對(duì)于控制變量,估計(jì)系數(shù)的正負(fù)號(hào)與單獨(dú)考察制造業(yè)集聚的結(jié)果相似,只是在絕對(duì)值大小方面存在微小差異,這說(shuō)明控制變量在城市生產(chǎn)效率提升過(guò)程的作用具有穩(wěn)定性。

    (三)穩(wěn)健性檢驗(yàn)

    在現(xiàn)實(shí)狀況中,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高的城市對(duì)落后城市將會(huì)產(chǎn)生更大的影響和更強(qiáng)輻射作用,更加接近現(xiàn)實(shí)的是權(quán)重矩陣需要同時(shí)納入距離與經(jīng)濟(jì)因素,因而本文將利用嵌套權(quán)重模型進(jìn)行穩(wěn)健性檢驗(yàn),嵌套權(quán)重的公式如下:

    (14)

    利用空間滯后模型(SAR)采用嵌套權(quán)重模型進(jìn)行的穩(wěn)健性檢驗(yàn)的結(jié)果如表4所示。根據(jù)表4可知:制造業(yè)集聚、制造業(yè)與服務(wù)業(yè)協(xié)同集聚等核心解釋變量在估計(jì)參數(shù)大小、符號(hào)方向上均取得了與上述結(jié)果較為一致的結(jié)論,因此制造業(yè)等級(jí)差異下城市制造業(yè)集聚影響城市綠色全要素生產(chǎn)率具有穩(wěn)健性。

    表4 穩(wěn)健性檢驗(yàn)結(jié)果

    注:*、**、***分別表示通過(guò)10%、5%、1%水平下的顯著性檢驗(yàn);括號(hào)內(nèi)為t統(tǒng)計(jì)量。

    六、結(jié)論與政策啟示

    本文利用2004—2015年中國(guó)285個(gè)地級(jí)城市及地級(jí)以上城市面板數(shù)據(jù),運(yùn)用空間計(jì)量模型,從城市內(nèi)外部?jī)蓚€(gè)方面考察了制造業(yè)集聚對(duì)城市綠色全要素生產(chǎn)率的影響。研究結(jié)論顯示,從制造業(yè)內(nèi)部地位看,制造業(yè)地位的提升對(duì)城市生產(chǎn)效率的作用結(jié)果具有先增后減的趨勢(shì);從制造業(yè)區(qū)域等級(jí)來(lái)看,制造業(yè)在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的地位對(duì)城市能源、環(huán)境效率呈現(xiàn)“U型”關(guān)系;綜合考慮制造業(yè)內(nèi)外部地位的集聚水平,隨著集聚水平的提升,其對(duì)城市效率的作用由正轉(zhuǎn)為負(fù);由于行政等級(jí)高的城市權(quán)限能力較高,制造業(yè)等級(jí)下的城市制造業(yè)集聚更容易出現(xiàn)擁擠效應(yīng),導(dǎo)致城市綠色全要素生產(chǎn)率下降。由于中國(guó)城市面臨產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型壓力,使得以制造業(yè)為主的城市的服務(wù)業(yè)不得不重新進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整,制造業(yè)、服務(wù)業(yè)以及制造業(yè)與服務(wù)業(yè)不同組成部分形成的協(xié)同集聚對(duì)城市綠色全要素生產(chǎn)效率表現(xiàn)出相同的“U型”關(guān)系,但是基于制造業(yè)與服務(wù)業(yè)協(xié)同集聚的拐點(diǎn)與低端服務(wù)業(yè)拐點(diǎn)相差不大。

    本文實(shí)證結(jié)果的主要政策啟示為:

    第一,以地方特色化產(chǎn)業(yè)集聚建設(shè)為抓手,實(shí)施差異化的節(jié)能減排政策。面對(duì)不同制造業(yè)發(fā)展階段的城市,制定差異化的節(jié)能減排政策,統(tǒng)籌兼顧產(chǎn)業(yè)發(fā)展的市場(chǎng)績(jī)效與環(huán)境績(jī)效。對(duì)于制造業(yè)集聚處于后期的城市而言,引導(dǎo)制造業(yè)進(jìn)行區(qū)域轉(zhuǎn)移,持續(xù)加強(qiáng)環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度,積極推進(jìn)政府與市場(chǎng)“兩手抓”的節(jié)能減排管理模式,避免出現(xiàn)通過(guò)制造業(yè)轉(zhuǎn)移來(lái)規(guī)避環(huán)境規(guī)制;對(duì)于制造業(yè)發(fā)展水平較低的城市,通過(guò)對(duì)周邊落后城市的資金與技術(shù)幫扶制度,加強(qiáng)環(huán)境規(guī)制監(jiān)督的力度,避免出現(xiàn)污染性產(chǎn)業(yè)向落后地區(qū)轉(zhuǎn)移,從而實(shí)現(xiàn)效率提升與節(jié)能減排的協(xié)調(diào)進(jìn)步。

    第二,城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整以制造業(yè)發(fā)展特征為準(zhǔn),應(yīng)適應(yīng)制造業(yè)區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈特點(diǎn)。根據(jù)城市制造業(yè)區(qū)域價(jià)值鏈特點(diǎn)與結(jié)構(gòu)調(diào)整趨勢(shì),積極引導(dǎo)服務(wù)業(yè)的不同部門在不同城市進(jìn)行梯度發(fā)展,以形成更具效率的產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展格局。制造業(yè)發(fā)展規(guī)模較大的城市,優(yōu)先以高端投入為特征的金融、商業(yè)等高端服務(wù)業(yè)作為主要的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向,這樣能夠更快的發(fā)揮出制造業(yè)與服務(wù)業(yè)協(xié)同集聚的空間溢出效應(yīng);對(duì)于制造業(yè)發(fā)展相對(duì)落后的城市而言,要注重生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展,提升制造業(yè)發(fā)展的服務(wù)保障,形成良性互動(dòng)關(guān)系;同時(shí),要避免低端服務(wù)業(yè)與勞動(dòng)密集型制造業(yè)行業(yè)的勞動(dòng)力資源競(jìng)爭(zhēng),形成制造業(yè)與服務(wù)業(yè)在勞動(dòng)力豐富地位的錯(cuò)位發(fā)展。

    第三,要對(duì)城市產(chǎn)業(yè)空間分布進(jìn)行宏觀調(diào)控,積極發(fā)揮制造業(yè)集聚效率提升的空間溢出效應(yīng)。政府應(yīng)確立不同規(guī)模城市的功能等級(jí),明確城市間制造業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性地位,避免城市間重復(fù)建設(shè)與惡性競(jìng)爭(zhēng),積極走集群化、錯(cuò)位化、創(chuàng)新導(dǎo)向的制造業(yè)發(fā)展策略。國(guó)家級(jí)中心城市或區(qū)域性核心城市應(yīng)當(dāng)積極為周邊中小城市提供知識(shí)和技術(shù)支撐,使之成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)甚至是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“技術(shù)池”或“智力區(qū)”;對(duì)于中心城市而言,應(yīng)當(dāng)立足于城市資源稟賦、比較優(yōu)勢(shì)積極進(jìn)行制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),同時(shí)要與鄰近城市形成功能互補(bǔ)的制造業(yè)分工格局。

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