綜合管廊內給水管道設計的若干要點

劉 理

（廣州市市政工程設計研究總院有限公司 廣東廣州 510060）

綜合管廊，又稱共同管溝，指建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構筑物及附屬設施。燃氣、通信、電力、給水及排水管線可以集中敷設在綜合管廊內，管線是否入廊需結合具體工程根據(jù)工程需求及條件分析確定。給水管道入廊敷設后避免了土壤腐蝕，管道安全性進一步得以提高。因此，在目前建設運行的綜合管廊中，均納入了給水管道，從實際運行經(jīng)驗來看比較安全。本文從管材選擇及管道接口形式、管道出線、防腐及附屬設施、管道求等方面進行總結分析，從而為類似工程提供借鑒。

1 管材選擇

給水管道管材的選擇，對于給水系統(tǒng)的安全、耐久、降低漏損、施工及管養(yǎng)方便、經(jīng)濟合理及防治二次污染具有很大影響。根據(jù)《室外給水設計規(guī)范》（GB50013-2006）中7.4.1條文說明，常用的輸水管道管材有：預應力鋼筋混凝土管、鋼管、球墨鑄鐵管、預應力混凝土管、玻璃纖維增強樹脂夾砂管；配水管道管材有：球墨鑄鐵管、鋼管、聚乙烯管、硬質聚氯乙烯管等。管廊內空間受限，管線布置緊密，選用的管材應滿足現(xiàn)場施工管理要求。根據(jù)《城市綜合管廊工程技術規(guī)范》（GB50838-2015）中6.2.2條，給水管道可采用鋼管、球墨鑄鐵管、塑料管等。管廊內給水管道均為明設，無回填土作用力效應，管材的連接方式成為選擇管材的重要考慮因素。為保證管道運行安全、減少支墩所占空間，管廊內給水管道一般采用剛性連接。鋼管具有機械強度大，可承受很高壓力，管件制作、加工方便的特點，可采用卡箍式（溝槽式）連接方式，使管道具有抗震動、抗收縮和膨脹的能力，便于安裝拆卸。在經(jīng)濟條件較好的地區(qū)，鋼管宜作為管廊內給水管道的主管材。

2 管道防腐

管廊中的管道均為明設，只能涂覆防腐材料，無法采用電化學防腐。目前管廊內使用焊接鋼管較多，球墨鑄鐵管也在推廣。球墨鑄鐵管外表面噴鋅，最后噴涂瀝青涂層，內表面內襯水泥砂漿，管道防腐要求應符合《生活飲用水輸水配水設備及防護材料的安全性評價標準》（GB/T17219-1998），出廠時做好內外防腐管道。球墨鑄鐵管的內壁均涂水泥砂漿襯里，水泥砂漿襯里技術要求按CECS10：89《埋地給水鋼管水泥砂漿襯里技術標準》執(zhí)行。焊接鋼管內外表面涂裝前，必須進行表面預處理。在預處理前，鋼材表面的焊渣、毛刺、油脂等污物須清除干凈。表面預處理應符合《涂裝前鋼材表面預處理規(guī)范》（SY/T0407-2012）的規(guī)定。采用機械噴砂除銹質量等級應達到Sa2.5級，人工除銹質量等級應達到St3.0級，除銹質量等級劃分標準按《涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目測評定》（GB/T8923.1-2011，GB/T8923.2-2008，GB/T8923.3-2009）執(zhí)行。內防腐：內壁涂水泥砂漿襯里，水泥砂漿襯里技術要求按《給水排水管道工程施工驗收規(guī)范》（GB50268-2008）執(zhí)行。鋼管、頂管段施工現(xiàn)場的焊縫接口處、現(xiàn)場制作的鋼制彎管及管件內防腐采用無毒環(huán)氧類涂料，防腐等級為特加強級，二底四面，總干膜厚度大于等于0.3mm。施工技術要求按照《鋼質管道液體環(huán)氧涂料內防腐層技術標準》（SY/T0457-2010）有關規(guī)定執(zhí)行。內防腐涂料必須具有優(yōu)良的衛(wèi)生安全可靠性，化學檢驗結果必須符合國家《生活飲用水衛(wèi)生標準》的規(guī)定及衛(wèi)生部12 3生活飲用水輸配設備及防護材料的安全性評價標準12 3規(guī)定的全部指標。必須具有國家衛(wèi)生部12 3涉及飲用水衛(wèi)生安全國產(chǎn)產(chǎn)品12 3衛(wèi)生許可批件。外防腐：埋地鋼管外防腐采用環(huán)氧煤瀝青特加強級防腐（六油二布），即底漆-面漆-面漆-玻璃布-面漆-面漆-玻璃布-面漆-面漆，干膜厚度大于等于0.6mm；玻璃布采用中堿，無捻、無臘的玻璃纖維布，其經(jīng)緯密度為12×12根/cm。鋼制管件外防腐采用除銹后刷環(huán)氧底漆兩遍，再涂環(huán)氧外漆兩遍，防腐層靜置自干。涂后保持不淋雨、不泡水，待實干后方可回填。施工現(xiàn)場的焊縫接口處外防腐采用聚乙烯防腐膠帶，采用加強級防腐，總厚度不低于1.40mm，做法為底漆一道，內膠帶一道，外膠帶一道，膠帶與外防腐層的搭接長度應不小于150mm。按照《埋地鋼質管道聚乙烯防腐層》（GB/T23257-2017）有關規(guī)定執(zhí)行。

3 管道出線

管廊內給水干管出艙口一般與其他管線合并設置，當相交路給水管道管徑較大時，由于蝶閥井井徑較大，占用空間較多，為保證出艙管線間距，必須加大出艙口。對于相交道路與管廊角度較大的情況，難以保證出艙管線與相交路管線的順利銜接，故當相交路給水管道管徑大于等于DN600，或管廊與相交路夾角較大時，給水管道宜單獨出艙。合并出艙時，應考慮給水管道與其他管道間距。當管廊內給水主管與管廊外的配水管連接時，應考慮出艙管道上的閥門設置，若三通與閥門設置在同一井內，需考慮閥門井的空間位置，并加大給水出艙管道與其他出艙管道間距。

4 管道附屬設施

4.1 檢修閥門

管廊內的給水干管的閥門應根據(jù)配水管網(wǎng)分段、分區(qū)檢修的需要設置，一般情況下設在連接管的下游，以保證閥門關閉時，減少對支管的供水影響。閥門間距一般為500～1000m。為保證配水管檢修時不影響干管供水，管廊內給水主管與管廊外的配水管連接時，應在連接管上至少設置一個閥門。

4.2 排氣閥

根據(jù)線路布置及工程需要，為保證管道正常運行，在管線縱斷每個起伏變化的最高處，變坡以及其它可能產(chǎn)生負壓的部位或平直段每隔1000米處設置排氣閥。管廊內管線密集，設計排氣閥時，應注意是否有足夠的空間位置，可采用管頂側開叉的型式設置。

4.3 排泥閥

在管線縱斷面起伏低處、縱向同坡向，每0.5～1.0km左右均設置排泥閥，考慮到管線縱坡小，放水時間按6小時計算。管廊內排泥閥一般由給水管道底側水平開叉支出，再以彎頭調整出水方向，減少排水時的噴濺，如圖1～3所示。

4.4 伸縮接頭

管廊內的管道宜設置一定數(shù)量的伸縮接頭，以防止管道伸縮效應帶來不良影響。伸縮接頭宜與管廊內蝶閥（閘閥）一同設置，如圖4所示。

圖1 排氣閥、排泥閥安裝示意圖

圖2 排氣閥節(jié)點大樣示意圖

圖3 排泥閥節(jié)點大樣示意圖

圖4 伸縮接頭節(jié)點大樣示意圖

5 結語

綜合管廊內的給水管道設計與一般道路下暗設的給水管道設計有所區(qū)別，通過對部分關鍵節(jié)點的探討，以期為新項目提供借鑒。