(中國民航飛行學(xué)院綿陽分院 四川綿陽 621000)
當(dāng)前我國的教育事業(yè)改革過程中,飛行技術(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng)需要向著技能型、應(yīng)用型人才培養(yǎng)的方向進(jìn)行,很多院校為了實現(xiàn)這一教學(xué)目標(biāo),制定了很多人才培養(yǎng)模式,希望能夠完善當(dāng)前學(xué)校的飛行技術(shù)專業(yè)教育體系,同時也希望結(jié)合優(yōu)秀的教學(xué)成果來為普通院校飛行技術(shù)專業(yè)的創(chuàng)辦提供助力。國內(nèi)很多高校在進(jìn)行飛行人才培養(yǎng)的過程中,其數(shù)量和質(zhì)量都不能滿足我國航空事業(yè)的發(fā)展需求,很多專業(yè)學(xué)生到實際教學(xué)崗位中,會出現(xiàn)理論重于實踐的情況,需要教師通創(chuàng)建合理的人才培養(yǎng)教學(xué)模式進(jìn)行教學(xué)。[1]
隨著教學(xué)改革的實施,校企合作成為重要的教學(xué)內(nèi)容,航空航天飛行技術(shù)專業(yè)課程設(shè)計的過程中需要嚴(yán)格接照國家教育部和民航總局的教育要求來進(jìn)行,這時教育的基礎(chǔ),與此同時,教師要充分結(jié)合當(dāng)前我國教育院校的基本特色,與不同的航空企業(yè)建立起人才合作培養(yǎng)形式,針對當(dāng)前的教育發(fā)展來充分了解專業(yè)飛行技術(shù)人才的教育重點。很多飛行專業(yè)的教師在設(shè)計教學(xué)方案的過程中,會制定不同的教學(xué)計劃,針對當(dāng)前的飛行員培養(yǎng)要求,來進(jìn)行培養(yǎng)方向的確立,航空公司要為學(xué)生提供學(xué)習(xí)和實訓(xùn)的機(jī)構(gòu),開展實踐教學(xué),想要實現(xiàn)學(xué)生應(yīng)用能力和實際操作能力的提升,需要保證學(xué)生能夠?qū)虒W(xué)的開展有一個準(zhǔn)確的認(rèn)識,主動進(jìn)行操作能力的培養(yǎng)。當(dāng)前我國的專業(yè)性學(xué)科教學(xué)人才的培養(yǎng)都向著專業(yè)化邁進(jìn),實踐教學(xué)的開展也變得越來越重要,校企合作辦學(xué)要將實踐性的優(yōu)勢變現(xiàn)出來,可以讓學(xué)生的在接收兩年理論知識教育的基礎(chǔ)上開展實踐教學(xué),結(jié)合當(dāng)前的社會需求,與合作企業(yè)創(chuàng)建實踐加理論的“2+2”校企合作辦學(xué)培養(yǎng)模式,主要的教育流程是2年的基礎(chǔ)知識教育+2年的專業(yè)實踐課程,在教學(xué)實踐中獲取教學(xué)執(zhí)照,進(jìn)行就業(yè)的校企合作教學(xué)模式。[2]
所謂的準(zhǔn)軍事化管理,主要是在學(xué)生的管理過程中采用半封閉式的管理模式,飛行技術(shù)人員在今后的工作過程中需要承擔(dān)著重要的工作職責(zé),并且其儀容儀表也會影響到國家的素質(zhì)建設(shè)層面,因此,教學(xué)的開展過程中,需要通過這種教學(xué)考試來幫助學(xué)生養(yǎng)成優(yōu)秀的行為習(xí)慣,提高學(xué)生綜合素養(yǎng),建立優(yōu)秀的人格。同時實際教學(xué)的開展過程中,還可以通過小組競賽的形式來讓學(xué)生之間建立合作、交流和競爭意識,教學(xué)的實施主要包括:集體早操、集體用餐等,學(xué)校要明確規(guī)定學(xué)生在上課期間要穿著制服,引用部隊的列隊出勤形式等等。教師還要在日常的學(xué)生管理工作中制定扣分制,以積分來對學(xué)生的整體表現(xiàn)進(jìn)行點評,讓飛行技術(shù)專業(yè)的學(xué)生能夠聽從命令,在工作的過程中服從機(jī)組人員的指揮,這正是社會需要的高素質(zhì)應(yīng)用型飛行技術(shù)人才隊伍。[3]
在飛行技術(shù)專業(yè)教學(xué)的過程中,需要將整個教學(xué)流程按照不同的教學(xué)方向進(jìn)行教育模塊的劃分?;A(chǔ)模塊:該模塊教學(xué)的重點是學(xué)生的基礎(chǔ)理論知識的掌握,飛行技術(shù)專業(yè)的基礎(chǔ)知識包含飛行的基本原理、飛機(jī)的在主要構(gòu)造、航空發(fā)動機(jī)、飛機(jī)飛行所需要的機(jī)械設(shè)備、飛機(jī)自動化飛行技巧、空中領(lǐng)航技巧、航空氣象預(yù)測、飛機(jī)維修基礎(chǔ)、導(dǎo)航系統(tǒng)故障維修、飛行的安全基準(zhǔn)、機(jī)組飛行資源的管理等?;A(chǔ)知識是一切工作開展的依據(jù),在教學(xué)設(shè)置的過程中,要讓學(xué)生能夠熟練地掌握飛機(jī)的飛行性能和基本操作原理,并且能夠在飛機(jī)飛行過程中產(chǎn)生的飛行故障進(jìn)行調(diào)查和維修,掌握好當(dāng)代的飛行技術(shù),同時教師也有責(zé)任和義務(wù)幫助學(xué)生熟悉當(dāng)前的航空管制和有關(guān)飛行安全的文獻(xiàn)規(guī)定,充分了解我國飛行技術(shù)專業(yè)的發(fā)展;核心模塊:該模塊是教學(xué)過程中的重點環(huán)節(jié),是學(xué)生實踐的奠基課程,囊括了該專業(yè)重要的訓(xùn)練精華,具有很強(qiáng)的技術(shù)性,在核心教學(xué)的開展中需要結(jié)合學(xué)生的知識水平來制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘w行訓(xùn)練計劃,以此來滿足訓(xùn)練人員對飛機(jī)的使用和維護(hù),滿足教學(xué)的專業(yè)性要求,核心模塊需要創(chuàng)建具有發(fā)展特色的專業(yè)性骨干課程,讓飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生在擁有基本的知識的同時,實現(xiàn)職業(yè)技能的培養(yǎng);拓展模塊:該模塊主要的作用是對專業(yè)的知識進(jìn)行拓展,一般被用于復(fù)習(xí)階段和知識鞏固階段,讀者對專業(yè)課程內(nèi)容的延伸,目的是讓當(dāng)前教學(xué)中所學(xué)到的飛行技術(shù)能夠充分的滿足高等工程和高等職業(yè)的發(fā)展要求,幫助學(xué)生樹立飛行技術(shù)專業(yè)的系統(tǒng)觀念;養(yǎng)成模塊:養(yǎng)成模塊培養(yǎng)的是學(xué)生的行為、品質(zhì)和習(xí)慣,較為重要的就是英語的語言運(yùn)用能力;實踐模塊:該模塊的教學(xué)開展,需要滿足飛行技術(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng)需求,對學(xué)生的整個學(xué)習(xí)過程進(jìn)行實踐訓(xùn)練,爭取讓學(xué)生在訓(xùn)練階段就能夠獲取飛行執(zhí)照,為以后的工作提供保障,教師要結(jié)合自己多年的從業(yè)經(jīng)驗,充分了解學(xué)生的實際水平,來實現(xiàn)教學(xué)質(zhì)量的提升。[4]
根據(jù)當(dāng)前我國教學(xué)改革的實施,我國的民航事業(yè)得到了快速岌展,社會發(fā)展需要教育作為專業(yè)人才輸送的基礎(chǔ),因此,我們需要提高學(xué)生的劫手能力,和英語水平,航空專業(yè)屬于高新技術(shù)專業(yè),學(xué)生的文化底蘊(yùn)和知識理論素養(yǎng)是重要的教育內(nèi)容。教師在進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的制定過程中,需要充分了解學(xué)生的知識體系構(gòu)建,培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力,根據(jù)當(dāng)前的飛行技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)需求來充分了解人才培養(yǎng)模式建立的現(xiàn)狀,實現(xiàn)校企合作、建立優(yōu)秀的專業(yè)師資團(tuán)隊,為學(xué)生打造一個實踐平臺。