民航通信技術的應用

陳歡揚

摘要 隨著國民經濟不斷提升，民航交通也是人們出門的最佳公共交通通信，通信技術是確保飛機在空中有序飛行和飛行安全的重要保證，通信技術值得每一個民航單位技術開發(fā)研究和不斷創(chuàng)新。本文主要介紹了通信技術的現(xiàn)狀，并研究了民航通信技術的應用研究。

【關鍵詞】民航 通信技術 應用

中國民航的新技術歷經多年的發(fā)展和改革，已經逐漸成熟。民航事業(yè)的發(fā)展水平集中體現(xiàn)在民航的應用水平，通信技術應用主要包含了民航機組和地面的指揮中心中的業(yè)務通信以及旅客的日常通信，民航技術發(fā)展主要是以提升通信穩(wěn)定性和通信質量為發(fā)展原則。深入研究民航通信新技術可一次進民航事業(yè)的發(fā)展，同時也為民航安全運行提供重要保障。

1 民航航空通信技術

隨著社會經濟不斷發(fā)展以及國家政策的開放，許多飛行路線應用到民航中，航空公司的客流量不斷增漲，同時也為航空企業(yè)帶來了大的挑戰(zhàn)，民航航空公司在發(fā)展過程中飛機中的內部通信技術發(fā)揮著十分重要的作用，所以為了保證航空在運行中的安全性，就要將航空通信技術提上日程提高關注度要不斷的探索和研究成熟的通信技術。飛機飛行過程中需要大量的數(shù)據(jù)傳輸，并且這些數(shù)據(jù)都是相對復雜的而且對周圍通信環(huán)境要求也是十分高的，為了確保民航航空安全，就要采用更安全的通信技術，在數(shù)據(jù)傳送過程中民航部分要與多個部門共同進行通信管理工作，這些部門進行的工作與飛機飛行有著密不可分的關系，這些部門主要是航空管理局、計算機控制中心、航空公司等，各個部門各司其職，默契配合保障民航安全安全運行。

當前我國航空交通技術服務中交通服務通信和航空運行控制服務主要是以話音為主，應用于大部分服務中，根據(jù)相關人員預測未來我國航空通信新技術在2020年之后數(shù)據(jù)通信服務在地空中的應用會越來越廣泛，也會是未來航空通信的重要手段并且地空信息置換信息也會變得越來越豐富，其中語音通信可以作為應急和輔助通信使用，并且還可以完成數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)之間的轉換，在地空通信中值得人們關注的通信技術主要包括：“VDL模式2”、“L-DCAS”、 “IEEE802.16e”、 “IPv6”、“VoIP”等。當今空中航空的運行方式正處于轉變階段，所以航空通信技術作為航空運行方式的基礎技術同樣也要適應這種變化，航空通信新技術可以為航空系統(tǒng)提供安全、可靠、豐富的服務。

2 民航通信技術應用

通信技術已經在民航航空系統(tǒng)廣泛應用，其涉及了多個領域，通信技術主要分為四類服務：航空交通通信服務，航空交通運行控制服務，航空管理通信服務，航空旅客通信服務。

2.1 航空交通通信服務

航空交通通信服務又被稱為ATSC。航空交通通信服務是指和空中的交通服務有關的通信，飛機的正常飛行和民航航班正常運行都離不開航空交通通信。航通交通通信主要包含了管理指令、飛機飛行情報、天氣氣象信息、位置報告等。通信技術產生通信的可能是在航空器和地面交通服務之間進行的，比如飛機的管理指令就是管理中心進行管理權力移交。這一類通信有較高的優(yōu)先級同時也是保障航空通信系統(tǒng)的重要業(yè)務。

2.2 航空交通運行控制服務

航空交通運行控制服務被稱為AOC。航空交通運行控制服務是飛機在飛行過程中航空公司的運行控制中心和飛機機組之間的通信這一通信技術主要是保障飛機的安全和飛機航班的正常運行，從而提高運行效率。航空交通運行控制系統(tǒng)的內容十分豐富主要對飛機航班飛行計劃、航班執(zhí)行情況以及飛機航空器的狀態(tài)監(jiān)視等，航通交通運行控制服務也包含的大部分信息都關系著飛機的正常運行。

2.3 航空管理通信服務

航空管理通信服務稱為AAC。航空管理通信主要是檢測飛機航空運輸企業(yè)中相關的航班執(zhí)行和運輸方面的一些商務信息，比如一些后勤保障類信息如：飛機運輸服務預定，飛機以及機組的安排，這一功能主要是使民航企業(yè)提供運營效率。

2.4 航空旅客通信服務

航空旅客通信服務指的是乘客以及飛機工作人員從個人目的出發(fā)的一種語音通信和數(shù)據(jù)通信功能，和飛機的飛行安全毫無關系，這類通信技術目前在民航企業(yè)還沒有廣泛應用，當前航空通信系統(tǒng)主要是提供空中交通服務通信和航空運行控制服務，由于航空企業(yè)的不斷發(fā)展，乘坐飛機的旅客對個人通信的需求正逐步上升。

3 民航通信技術的發(fā)展前景

在民航通信技術的未來發(fā)展中民航的通信技術和通信管理會不斷擴大，并且還要滿足未來十年的需求，未來民航通信技術的發(fā)展方向主要是大容量、高速傳播，通過數(shù)據(jù)通信技術進行服務，同時還要將航空旅客通信服務重視起來，讓乘坐飛機的旅客能夠在乘坐飛機時享受到移動通信服務，同時在通信管理這方面主要利用互聯(lián)網技術以網絡為中心保障各個航空之間的交流和互動以及共同決策等，實現(xiàn)系統(tǒng)化的信息管理，保證不同服務都能夠緊密銜接配相配合。還有多鏈路的合理應用，在同一個航空器上使用多個無線鏈路條，同時還應該多條無線路條的調度和管理進行更好的服務能力。

4 結束語

隨著時代的不斷發(fā)展通信技術已經成了相關行業(yè)中不可缺少的一部分，有效地通信技術保證飛機正常運行。目前我國民企業(yè)航空通信技術是飛機安全運行的核心內容，并且我國民航事業(yè)不斷的發(fā)展，民航業(yè)務也逐漸提升，尤其是網絡覆蓋全球的今天，相信民航技術的發(fā)展前景是無法估量的。

參考文獻

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