貴陽(yáng)市城市道路綠化景觀研究

周文娟 陳通旋

摘要：通過(guò)對(duì)貴陽(yáng)市城市道路綠化景觀的相關(guān)理論及作用的研究，分析了貴陽(yáng)市城市道路綠化景觀的規(guī)劃現(xiàn)狀和優(yōu)劣，探討了城市道路綠化景觀的合理性規(guī)劃問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：貴陽(yáng);城市道路;綠化

中圖分類號(hào)：TU986

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1674-9944（2018）03-0052-02

1 引言

城市道路方便了居民的生活、T作以及娛樂(lè)文化活動(dòng)，連接城市的各個(gè)地區(qū)，提供給城市的居民交通運(yùn)輸和行人使用。城市道路既是城市各區(qū)域的連接紐帶，又是城市的“骨骼”，它兼具交通性、美觀性、觀賞性、服務(wù)性。

貴陽(yáng)市是貴州省的省會(huì)城市，是全省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化交流中心，位于我國(guó)的西南云貴高原的東部。這里陽(yáng)光充足、雨量充沛，冬無(wú)嚴(yán)寒，夏無(wú)酷暑，是一座“山中有城，城中有山，綠帶環(huán)繞，森林圍城，城在林中，林在城中”的城市。貴陽(yáng)市年平均氣溫在15.3℃左右，有舒適宜人的氣候特點(diǎn)和良好的生態(tài)環(huán)境。

2 城市道路綠化景觀的相關(guān)概述

2.1 城市道路

城市道路是城市各區(qū)域的連接紐帶。根據(jù)其不同的特性，將城市道路按交通性能分為交通性為主的道路和生活性為主的道路。

2.2 植物景觀

植物景觀是利用綠色植物作為材料營(yíng)造出的人造景觀，能對(duì)人們產(chǎn)生一種實(shí)在的美的感受與聯(lián)想。在園林要素中有四大類：山水、地形、建筑和植物，植物用其形態(tài)、色彩、氣味、質(zhì)地等美化、點(diǎn)綴著周圍的環(huán)境。

3 城市道路綠化景觀的功能與作用

3.1 美化城市環(huán)境、調(diào)節(jié)小氣候

在四季變幻的植物生物形態(tài)中，不同的形狀、顏色、姿態(tài)、用途和風(fēng)格，創(chuàng)造的豐富多彩的景象讓鋼筋水泥的城市增添了活力、動(dòng)感、色彩、芳香;為人們的工作、生活、學(xué)習(xí)創(chuàng)造舒適、健康、綠色的環(huán)境。道路景觀綠化主要是以植物為主，道路綠化植物在城市道路中能起到遮陰、調(diào)節(jié)氣溫、調(diào)節(jié)濕度、綠化的作用，植物自身的光合作用、呼吸作用也能凈化空氣、調(diào)節(jié)城市小氣候。

3.2 組織交通

城市中具有重要地位的空間環(huán)境就是道路。道路是城市意象要素的第一主導(dǎo)性構(gòu)成要素，其它要素的布置與安排都要與之相聯(lián)系。城市道路設(shè)置的形式不同，綠化景觀一般有綠化隔離帶、行道樹(shù)綠帶、人行綠化帶、交通安全島綠化、立交橋轉(zhuǎn)彎路口綠化帶等。

4 城市道路綠化設(shè)計(jì)原則

4.1 滿足城市道路的適應(yīng)性

依據(jù)交通目的的不同，城市道路有快速道路系統(tǒng)、交通干道系統(tǒng)等等，在不同的綠化景觀沒(méi)計(jì)中都有不同的要求，包括建筑物、花壇、草坪、綠地和道路本身設(shè)計(jì)都就滿足不同道路的特點(diǎn)。

4.2 充分考慮道路綠化的生態(tài)性、科學(xué)性、藝術(shù)性原則

景觀的生態(tài)性也是關(guān)系到人們生活的品質(zhì)，沒(méi)計(jì)原則要有長(zhǎng)遠(yuǎn)性、預(yù)見(jiàn)性。通過(guò)藝術(shù)的手法與構(gòu)圖原理表現(xiàn)植物個(gè)體之間、植物個(gè)體與群落之間的動(dòng)態(tài)美、形式美，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一，給人以美好的感受。

4.3 充分考慮景觀的整體性、綜合效應(yīng)

城市道路景觀是整體城市的一部分，既要符合城市的形象與個(gè)性，又要從城市的整體出發(fā)。要充分考慮其道路兩側(cè)的街道、歷史文物、綠地、自然景色、其它設(shè)施等，創(chuàng)造有時(shí)代感、具有特色的城市綠化景觀。

5 貴陽(yáng)市城市道路綠化景觀規(guī)劃的現(xiàn)狀

5.1 貴陽(yáng)市東二環(huán)線道路綠化景觀現(xiàn)狀

貴陽(yáng)市的城市道路綠化景觀參照上海市政設(shè)計(jì)院貴州分院的設(shè)計(jì)理念。以東二環(huán)為例，在東二環(huán)線的綠化景觀工程中分多層次配置，上層大型喬木如桂花、桃花等;中層灌木應(yīng)用大葉黃楊、紅葉石楠等;下層地被植物以闊葉麥冬、鋪地鉑、春鵑等。在東二環(huán)道路上新添立交至漁安立交這一中心綠化帶中，應(yīng)用“果趣”的綠化景觀定位，將高層利用梨樹(shù)、中層配置桃樹(shù)、下層灌木金葉女貞、紅花檵木等有色植物搭配，優(yōu)化行車環(huán)境與城市天際線的豐富。貴陽(yáng)市東二環(huán)的道路綠化景觀設(shè)計(jì)分為新添立交漁安立交、水東路富源立交、富源立交二戈寨立交三段設(shè)計(jì)。

5.2 貴陽(yáng)市北京路、甲秀南路、花溪大道道路綠化景觀現(xiàn)狀

貴陽(yáng)市北京路體現(xiàn)貴陽(yáng)市宜居多彩的山水風(fēng)貌。北京東路綠化景觀特色為“秋色”，其綠化花木主要選擇紫薇、桂花、香樟、紅葉李、雞爪槭、銀杏等;增設(shè)中分帶綠化，密植行道樹(shù)，局部路段增設(shè)綠化帶等。

貴陽(yáng)市甲秀南路屬城市I級(jí)主干道路，連接著二環(huán)與三環(huán)線路。是貴陽(yáng)市老城區(qū)與花溪區(qū)連接的重要風(fēng)景景觀大道。其花木主要選擇櫻花、銀杏、海桐、碧桃、樂(lè)呂含笑等;綠化景觀主題為“春花爛漫”。

貴陽(yáng)市花溪大道連接云巖區(qū)、花溪區(qū)、南明區(qū)，是整個(gè)貴陽(yáng)市通向南部的紐帶，也是貴陽(yáng)市重點(diǎn)景觀大道之一?；局饕x擇廣玉蘭、紫薇、銀杏、杜鵑、杜英、薔薇、多花月季等;綠化景觀的主題是“十里花?！?。

5.3 貴陽(yáng)市城市道路景觀規(guī)劃分析

5.3.1 道路行道樹(shù)種類單一、配置單調(diào)

貴陽(yáng)市的市樹(shù)是香樟樹(shù)，城市道路綠化多選擇傳統(tǒng)的鄉(xiāng)土樹(shù)種，雖然這樣保證了植物的存活率，但城市道路的綠化景觀缺乏了多樣性和辨識(shí)度。在形式上多采用的植物組成圖案是修剪整齊的，俯視的視覺(jué)效果。行車道兩旁的植物選擇上輕喬木，重地被，對(duì)中間層次的小喬木及高灌木重視不足，較難形成豐富的，多層次的植物景觀;從而使得主干道路上的綠化景觀相對(duì)比較單調(diào)。

5.3.2 綠化生態(tài)功能不夠、景觀效果片面

貴陽(yáng)市生態(tài)文明建設(shè)步伐的推進(jìn)，使城市道路也出現(xiàn)了追求片面的景觀效果的現(xiàn)象，忽視了生態(tài)綠化功能的景觀。將一些大樹(shù)密植在部分路段上，原大樹(shù)源地的生態(tài)環(huán)境被破壞，其存活率也大大降低。貴陽(yáng)市城市道路綠化景觀的規(guī)劃建設(shè)是貴陽(yáng)市市政政府職能園林部門負(fù)責(zé)，但貴陽(yáng)市的城市道路綠化建設(shè)往往是先修好道路，再進(jìn)行綠化景觀建設(shè)，這樣也會(huì)使綠化的建沒(méi)與道路建沒(méi)不統(tǒng)一，導(dǎo)致景觀的綠化生態(tài)效果不好。

5.3.3 植物景觀地域特色不足

貴陽(yáng)市作為生態(tài)文明城市，體現(xiàn)的是向上、現(xiàn)代、創(chuàng)新的城市面貌，植物應(yīng)與城市的周圍環(huán)境、相關(guān)配套沒(méi)施相呼應(yīng)，但情況卻是差強(qiáng)人意。城市道路綠化景觀的作用中已經(jīng)提到過(guò)道路上的色彩、布局、植物選擇的重要性，但城市的道路綠化景觀只重視道路景觀的美觀性，在一些細(xì)節(jié)的處理和沒(méi)計(jì)還不太好。

6 結(jié)語(yǔ)

城市道路綠化是人們對(duì)城市環(huán)境的第一印象，道路綠化的景觀是對(duì)自然景觀的再造與升華，它能產(chǎn)生舒適、親切、富有生命力的感受，所體現(xiàn)出的植物的姿態(tài)美、意境美，也是現(xiàn)代化精神文明城市的文化與藝術(shù)的融合。道路綠化不僅運(yùn)用植物的生態(tài)功能去改善城市道路的生態(tài)環(huán)境，還是城市市政基礎(chǔ)設(shè)施中能起到促進(jìn)城市生態(tài)環(huán)境良好循環(huán)的生物性措施。

城市道路綠化景觀的規(guī)劃與設(shè)計(jì)是一門綜合性的藝術(shù)，綠化景觀優(yōu)美、植物配置設(shè)計(jì)得當(dāng);充分考慮城市道路環(huán)境條件、立地特點(diǎn)、植物的形態(tài)和色彩等方面的因素;還要滿足植物習(xí)性與生態(tài)環(huán)境在的統(tǒng)一。城市的道路綠化是一種動(dòng)態(tài)的綠化景觀，不僅要求層次分明、簡(jiǎn)潔明快、還要有“人在車中行，車在畫中游”的美好感受。貴陽(yáng)市作為西部發(fā)展大省貴州的省會(huì)城市，其道路綠化景觀的代表性、引導(dǎo)性、創(chuàng)新性都走在其它城市的前列。

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