王維
2017年,中山海事局深入學(xué)習(xí)貫徹落實黨的十九大精神,堅持以“三化”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),大力落實“六講”要求,弘揚敬業(yè)、工匠、團隊精神,高度聚焦“兩大”主業(yè),積極落實廣東局年初布置的“八大任務(wù)”,扎實開展“三大戰(zhàn)役”,各項工作任務(wù)、預(yù)算執(zhí)行率基本按預(yù)期進度保質(zhì)保量完成,海事工作成效有效顯現(xiàn),得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。
水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定
過去一年,中山海事局水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。全年成功救助遇險人員395人,搜救成功率95%,事故四項指標與2016年同期相比均大幅度下降。船舶進出港報告近17萬艘次,貨物吞吐量7087萬噸,港澳航線旅客吞吐量120萬人次,集裝箱吞吐量137萬 TEU。重點做好了“國慶、中秋”和“十九大”特護期的安全監(jiān)管,實現(xiàn)了轄區(qū)安全形勢高度穩(wěn)定。
平安西江建設(shè)在中山市全面落地鋪開
過去一年,中山海事局深入落實廣東海事局與西江六市、港澳地區(qū)共建“平安西江”協(xié)議有關(guān)工作部署,促成《中山市深入推進“平安西江”建設(shè)行動實施計劃(2017-2020年)》落地實施,成立了由分管副市長和29個市屬單位,以及25個區(qū)、鎮(zhèn)、辦事處有關(guān)負責(zé)人組成的市“平安西江”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。通過將市屬各有關(guān)職能單位的力量形成合力,實現(xiàn)治水管水、水上安全的資源共享、共同參與,以進一步提高中山市人民群眾的獲得感、滿足感、安全感。中山海事局在其中積極發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,為中山經(jīng)濟社會發(fā)展、為廣東實現(xiàn)“四個堅持、三個支撐、兩個走在前列”作出應(yīng)有貢獻。該項工作得到了陳畢伍局長、莊則平副局長的批示肯定。
水上交通安全管理基礎(chǔ)有效夯實
過去一年,中山海事局全面落實廣東海事局“三大戰(zhàn)役”,各項工作有序開展。認真配合做好廣東海事局水上安全大巡察“回頭看”,迅速動起來、改起來,制定有效措施,實施“備案銷案”、“掛牌督辦”等有效手段,確保整改到位,整改率達97%,水上交通安全綜合治理能力不斷提升。運用多種手段有效防止船碰橋,推進實施“一橋一檔”管理(四級以上航道),強化橋區(qū)水域綜合治理。推動業(yè)主單位穩(wěn)步整改橋梁通航安全隱患,完成橋衛(wèi)士3.0系統(tǒng)的“一升級四調(diào)試”工作:升級板芙大橋系統(tǒng),完成中山港大橋、黃沙瀝大橋、沙口大橋、斗門大橋系統(tǒng)的調(diào)試并正式運行。
全力做好“天鴿”、“帕卡”等強臺風(fēng)防抗工作
過去一年,天鴿、帕卡臺風(fēng)先后正面襲擊中山,其中神灣磨刀門更錄得中山市最大陣風(fēng)15級,轄區(qū)遭受了史無前例的重創(chuàng)。特別是在防抗第13號超強臺風(fēng)“天鴿”工作中,中山海事局按照廣東海事局指示,采取“巡、趕、錨、固、守”防臺措施,做到了應(yīng)急響應(yīng)“一刻不緩”、船舶點名“一個不漏”、巡查提醒“一處不缺”、連續(xù)作戰(zhàn)“一秒不歇”。把保護人民群眾生命財產(chǎn)安全作為最高職責(zé),逆風(fēng)施救,與臺風(fēng)、與時間、與生命“賽跑”。防抗“天鴿”期間,中山海事局組織3055艘次船舶避風(fēng),參加24小時應(yīng)急值班的工作人員達366人次,共接電話報警113次,成功救助遇險人員87人次。得到廣東海事局、中山市委市政府的高度肯定。
智慧海事應(yīng)用向縱深發(fā)展
過去一年,中山海事局積極打造智慧海事,完成智慧海事一期建設(shè)工程、中山市渡口渡船船載視頻監(jiān)控系統(tǒng)、中山市渡口渡船電子警示牌等智慧海事應(yīng)用項目驗收,智慧海事綜合應(yīng)用功能不斷拓展。中山海事局“智慧海事一期”被評為廣東省2017年優(yōu)秀電子政務(wù)項目。推動船員“智慧學(xué)考”工程建設(shè),在廣東局的信任支持下,率先試點運行船員網(wǎng)上自學(xué)考核平臺、粵澳游艇自由行駕駛員自學(xué)考核平臺。
“三基”建設(shè)水平持續(xù)提升
過去一年,中山海事局“三基”建設(shè)水平持續(xù)提升。港口海事處順利通過廣東海事局“五精”海事處創(chuàng)建示范點復(fù)核、神灣海事處被評為第二批“五精”海事處創(chuàng)建示范點。發(fā)揮裝備效能,將海巡“09386”打造成廣東內(nèi)河海事的形象窗口、執(zhí)法名片、巡航旗艦。該船今年列編以來,出色完成了廣東省省長馬興瑞調(diào)研視察西江北江、廣東海事局領(lǐng)導(dǎo)東江西江北江綜合調(diào)研的交通保障任務(wù)。推動黃圃海事處工作船碼頭基建項目進入實質(zhì)性施工階段,當前正按階段推進施工建設(shè),項目預(yù)算執(zhí)行率滿足進度要求。港口海事處躉船浮碼頭項目通過工可評審,推動中山市溢油應(yīng)急中心工可編制,防污浮式設(shè)備庫正式交付使用,協(xié)調(diào)推進 “海躉1550”交接事宜,度完成了中山市水上交通安全風(fēng)險評估及應(yīng)急保障能力建設(shè)研究等多個項目建設(shè)。
人才培養(yǎng)有新的突破
過去一年,中山海事局不斷優(yōu)化人才隊伍建設(shè),打造出一支年輕精干敢打仗的海事隊伍。結(jié)合基層執(zhí)法模式改革,提拔任用6名年輕同志。平穩(wěn)有序開展職務(wù)職級并行工作,發(fā)揮政策優(yōu)勢,全面激發(fā)了隊伍潛在活力。中山海事局年輕同志積極參加船檢履約分委會提案編寫,三份提案獲IMO采納,其中2份提案被部海事局評為一等獎、1份被評為二等獎,相關(guān)論文入選部海事局海事履約英語演講比賽決賽論文庫;派出骨干參加2017年直屬海事系統(tǒng)船舶防污染與應(yīng)急技能競賽,為廣東海事局取得榮譽貢獻了力量。積極籌備東盟國家海事管理機構(gòu)實訓(xùn),組織力量對設(shè)備說明進行英語翻譯,開展英語講解訓(xùn)練。繼續(xù)深化智慧海事“全民應(yīng)用”,派出骨干力量參加廣東局智慧海事技能比武,獲三等獎。
多角度學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神
過去一年,中山海事局把學(xué)習(xí)宣傳黨的十九大精神作為當前和今后一個時期的首要政治任務(wù),緊密聯(lián)系實際與工作實踐,組織領(lǐng)導(dǎo)干部參加交通運輸部、部海事局組織的各類集中輪訓(xùn)班。召開黨組中心組學(xué)習(xí)會,對大會精神進行全面系統(tǒng)學(xué)習(xí)。落實廣東海事局黨的十九大精神宣講會,深入學(xué)習(xí)廣東海事局局長陳畢伍“不忘初心,牢記使命,開啟全面建設(shè)現(xiàn)代化海事強局新征程”的主旨報告,結(jié)合部門工作實際,圍繞新時代推動現(xiàn)代化海事強局建設(shè)進行專題研討。深入貫徹落實黨的十九大精神,助推粵港澳大灣區(qū)建設(shè),與市政協(xié)聯(lián)合舉辦了以“魅力灣區(qū)詩如畫 秀美西江博愛情”為主題的海洋詩會,作為平安西江、文化西江的重要活動,通過詩詞、歌曲等形式,謳歌黨的光輝成就。以宣傳十九大精神為主線,推薦“船暢中山一路有我”形象宣傳片,參賽部海事局“夢想與光榮”微信作品展播?!爸袊J鹿傥ⅰ币惶靸?nèi)同時推送我局兩條微信,進一步傳遞了中山海事的“正能量”。
積極構(gòu)建科技反腐格局
過去一年,中山海事局積極做好行政執(zhí)法全過程記錄制度試點工作,推動建立健全涵蓋各類行政執(zhí)法行為的全過程記錄制度體系和工作機制。推進“科技反腐”,成功承辦廣東海事局廉政文化建設(shè)專題會和科技促廉現(xiàn)場會,完善了科技反腐實踐操作、工作規(guī)程指南,基本建成了“視頻監(jiān)控+無線回傳+航道WLAN”的現(xiàn)場監(jiān)督單元,對“船暢中山”APP進行測試,充分運用智慧海事手段,建成廉政風(fēng)險有效標識、執(zhí)法過程實時記錄、廉政監(jiān)督有依可溯的科技反腐管理體系。endprint