高艷明
(霍州煤電集團有限責任公司 龐龐塔煤礦,山西 臨縣 033200)
霍州煤電集團龐龐塔礦9-301工作面主采9#煤層,位于9#煤三采區(qū),埋深約為370 m.9#煤層厚度9~13.55 m,平均為11.8 m,煤層傾角4°~24°,平均14°,屬于大傾角煤層。工作面采用綜采放頂煤的采煤工藝,采煤高度為3.2 m,放煤高度為8.6 m,采放比為1∶2.69. 9-301工作面共揭露9條斷層,斷層處由于煤層的節(jié)理裂隙較為發(fā)育,致使頂板破碎,9-301工作面為大傾角綜放工作面,在回采過程中極易出現(xiàn)支架傾斜倒架事故,故為確保支架的穩(wěn)定性,使工作面安全通過頂板破碎區(qū)域,需采取有效的控制技術。
針對大傾角綜放工作面,液壓支架的控制問題為一個最基本和最重要的問題[1-2],大傾角綜放工作面支架失穩(wěn)的主要表現(xiàn)形式為兩種:支架沿工作面下滑與支架傾斜倒架。
1) 支架倒架穩(wěn)定性分析。
由于大傾角綜放工作面礦壓顯現(xiàn)較為劇烈,頂煤的冒落易致使支架上部失去約束而發(fā)生傾倒[3-4]. 現(xiàn)主要分析頂板冒空條件下和移架過程中支架傾倒的控制條件。
a) 頂板(煤)冒空時支架傾倒的控制條件。
頂板冒空時支架受到的作用力主要包括:自身重力和底板對支架的作用力,受力模型見圖1.
G—支架的重力 H—支架的實際支承高度 W1—底板對支架底座的正壓力 α—煤層傾角 B—支架的底座寬度 μ1—支架底座與底板間的摩擦系數(shù) Hg—支架的重心高度圖1 頂板冒空時支架傾倒的力學模型圖
考慮到液壓支架相對于底座下側邊緣O3點處于向下傾倒時W1的力臂趨于0,能夠得出支架倒架時的方程為:
(1)
據(jù)此能夠得出支架在自重條件下出現(xiàn)翻倒時,煤層傾角的表達式:
(2)
根據(jù)式(1)、式(2)可知,當頂板冒空時,支架出現(xiàn)翻倒時臨界的煤層傾角為αm1=arctanB/2Hg.
b) 移架過程中支架倒傾的控制條件。
此處主要對頂板在未出現(xiàn)冒空時支架的受力狀態(tài)進行分析,支架移架過程中走向剖面的受力圖見圖2.
F1—移架過程中單根前柱立柱的殘余支撐力 T1—支架的拉架力 θ1—前立柱與底板法線之間的夾角 F2—移架過程中單根后立柱的殘余支撐力 W1—底板對支架底座的正應力 W2—頂煤對頂梁的正壓力 W3—頂煤對掩護梁的正壓力 f1W1—底板作用于沿走向方向的實際水平力 f2W2—頂煤作用于頂梁沿走向水平力f3W3—頂煤作用于掩護梁沿傾向實際水平力圖2 移架過程中支架走向剖面受力圖
對于作用于支架掩護梁上的作用力W3表達式為:
W3=γBhmcosα
(3)
式中:
γ—上覆巖層的重量;
m—掩護梁在走向水平的投影長度;
h—放煤高度;
B—支架寬度。
分別取頂梁、頂梁與掩護體為隔離體,以O1、O2為支點取距,由∑Mo1=0∑Mo2=0,再聯(lián)立式(3)能夠得出:
(4)
式中,L1、L2、L3、L4分別為前柱支撐力F1對O1的力臂、后柱支撐力F2對O1的力臂、后柱支撐力F2對O2的力臂、前柱支撐力F1對O2的力臂;l2、l3、l4、l5、l6分別為W2對O1的力臂、W3對O2的力臂、O1對O2的水平距離、f2W2對O2的力臂和f3W3對O2的力臂,其余符號含義同上。將支架在擦頂前移時需承受的最小頂板荷載用Qm表示,則保障支架擦頂前移的最低要求可表達為:W2=Qm;當假設綜放支架前后柱支撐力分別相等并滿足一定比例時,結合式(4)可得出支架擦頂前移時立柱殘余支承強度為:
Fm1=
(5)
式中,lg1為G1對O1點的力臂;lg2為G2對O2點的力臂,其余符號含義同上。
2) 支架下滑穩(wěn)定性分析。
在大傾角的條件下,支架本身存在著傾斜向下的下滑分力,對單個液壓支架來說若未采取相應措施,支架會沿著煤層的傾向出現(xiàn)下滑現(xiàn)象,致使擠架或咬架事故的出現(xiàn)[5].
a) 頂板(煤)冒空時支架下滑的控制條件。
支架不發(fā)生下滑現(xiàn)象,底板與支架底座之間的摩擦力需大于支架自重分力的下滑力,即為:
μ1W1≥Gsinα
(6)
再根據(jù)支架保持平衡時,有W1=Gcosα,聯(lián)立式(6)有:
α≥arctanμ1
(7)
說明在頂板冒空的條件下,支架在自身重力的作用下發(fā)生下滑的臨界煤層傾角為αm2=arctanμ1.
b) 移架過程中支架下滑的控制條件。
支架在移架過程中發(fā)生下滑位移的原理與頂板漏空條件下綜放液壓支架下滑的原理相似,具體支架移架過程中的受力見圖3.
圖3 移架過程中支架傾向受力剖面圖
根據(jù)圖3中沿著垂直于底板法向方向上的平衡條件W1=W2+Gsinα,并用μ2表示支架頂梁與頂板間的摩擦系數(shù)時,可知保證支架不發(fā)生下滑的W2表達式為:
(8)
結合W2的表達式可知:
(9)
當式(9)等號成立時,即可得出防止支架下滑的立柱殘余支撐力的最小值Fm2.
為從根本上防止支架發(fā)生傾倒,取支架為隔離體,力臂仍取B/2,由∑Mo2=0有:
(10)
聯(lián)立式(4)和式(10)能夠得出支架不出現(xiàn)向下翻倒立柱殘余支撐力最小值為:
(11)
由于Fm為帶壓移架過程中防止支架發(fā)生傾倒的立柱殘余支撐力的最小值,為保證支架不會出現(xiàn)倒傾現(xiàn)象,則實際支撐力F需滿足:F>Fm,其中Fm為3個立柱殘余支撐力的最大值,即為:
Fm=max{Fm1,Fm2,Fm3}
(12)
9-301綜放面使用ZF12000/22/35放頂煤液壓支架,支架寬度B=1.5,高度H=2.4 m,重心高度Hg=1.35 m,為保證支架的穩(wěn)定性,需計算出工作面下滑傾倒的臨界角αm,可得出αm=min{αm1,αm2}=15.6°,即為保證支架不發(fā)生下滑倒架事故需保證工作面傾角小于15.6°,但由于工作面最大傾角為36°,故在開采時需采取防倒防滑措施。
以煤層最大傾角36°,確定支架帶壓移架時的最小殘余支撐力Fm,根據(jù)式(12)有:
Fm=max{Fm1,Fm2,Fm3}=43 845.57 kN
(13)
由于F1=F,F(xiàn)2=λF,取安全系數(shù)為1.3,得出支架整架的最小殘余支撐力為:
F整m=2(F1+F2)·1.3=223 kN
(14)
故得出在進行帶壓移架時ZF12000/22/35型支架整架殘余支撐力應大于223 kN. 綜合上述分析,為保證回采過程中支架的穩(wěn)定,應使支架的殘余支撐力達到要求,但控制支架的殘余支承力較難操作和掌握,因此,改造液壓支架防止支架倒架下滑,具體如下:
1) 在支架后柱后部底座的平臺處,將底座左右兩側的方板割開,并在內(nèi)部安裝套筒焊接牢固,在套筒上安裝能夠進行左右旋轉的耳軸,將相鄰支架通過d100 m的千斤頂固定到耳軸上,并將千斤頂?shù)墓苈方雍茫ㄟ^控制千斤頂?shù)纳炜s,實現(xiàn)支架角度的調(diào)整。
2) 在工作面中部支架的底座前部與后部分別安設耳軸,以增設油缸拉運輸送機,減少運輸機的下滑,同時每隔3~5個支架,加設一組防滑油缸,確保支架不會在運輸機的帶動下出現(xiàn)下滑。
3) 工作面支架每隔5~10架設壓桿油缸。將油缸的上端安裝到支架頂梁上,其下端對著支架的推移連桿。在進行機割或推移運輸機的操作時,通過將壓桿油缸伸長壓在支架推移連桿上,保證推移連桿與底板緊貼,不出現(xiàn)上翹現(xiàn)象。
在9-301工作面回采期間,通過對液壓支架的工作阻力進行監(jiān)測,得出工作面液壓支架的工作阻力、頂板的來壓步距,并觀察支架立柱的傾角。具體測站布置位置見圖4.
圖4 測站布置位置示意圖
根據(jù)液壓支架工作阻力的監(jiān)測數(shù)據(jù)能夠得出直接頂?shù)某醮慰迓洳骄嗉s為12.8 m,基本頂?shù)某醮蝸韷翰骄酁?2.8 m,周期來壓步距約為21 m. 具體測站監(jiān)測分析得到的支架立柱液壓數(shù)據(jù)見表1.
表1 支架立柱液壓數(shù)據(jù)統(tǒng)計表
根據(jù)表1中數(shù)據(jù)可知,工作面回采期間各測站的液壓支架的工作阻力均為正常狀態(tài),另外通過觀測支架立柱的傾角,得出回采期間支架立柱傾角向上偏離0°~8°. 綜合上述數(shù)據(jù)可知,回采過程中支架得到了有效的管理,基本以穩(wěn)定狀態(tài)工作,支架的俯仰角、綜放面的空頂范圍及支架低頭或抬頭現(xiàn)象均得到了合理控制。
對9-301工作面實施了支架防倒防滑措施,據(jù)礦壓觀測數(shù)據(jù)可知,支架立柱傾向的平均偏離角度在合理范圍內(nèi),支架的工作阻力均為正常狀態(tài),在整個回采過程中支架及運輸機等設備未出現(xiàn)傾倒和下滑現(xiàn)象,實現(xiàn)了9-301工作面在大傾角條件的綜放開采,保障了回采工作安全高效進行。
1) 通過建立綜放工作面液壓支架的力學模型,對大傾角支架出現(xiàn)傾倒與下滑現(xiàn)象的臨界極限條件進行了分析計算,得出頂板冒空時支架不發(fā)生傾倒與下滑現(xiàn)象時煤層的臨界傾角αm1、αm2,以及支架在進行擦頂移動時保證支架不出現(xiàn)下滑、傾倒時立柱最小初撐力Fm1、Fm2.
2) 根據(jù)力學模型分析得出,進行帶壓移架作用時保持支架穩(wěn)定的最小殘余支撐力的表達式,從而計算出保證9-301綜放工作面ZF12000/22/35型液壓支架需要的最小殘余支撐力為233 kN,并提出了保證支架穩(wěn)定的防倒防滑措施。
3) 根據(jù)礦壓觀測數(shù)據(jù)可知,工作面進行回采工作時液壓支架均處于正常工作狀態(tài),支架立柱傾斜向上的偏離角度為0°~8°也在合理范圍內(nèi),對大傾角綜放面實施支架的防倒防滑措施防止了支架出現(xiàn)下滑與倒架事故,實現(xiàn)了工作面的安全高效回采。