先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁墩頂濕接縫施工技術(shù)與質(zhì)量控制

關(guān)鍵

（廣州市高速公路有限公司 廣東廣州市 510000）

1 工程項(xiàng)目概況

B大橋?qū)儆趩尉€雙浮橋，其中心樁號(hào)是K139+625.000。其中，橋梁工程的上部結(jié)構(gòu)選擇使用的是尺寸為2×（5×30）m的PC連續(xù)T梁，B大橋工程項(xiàng)目的總體長(zhǎng)度是307m。而橋梁的下部結(jié)構(gòu)主要包括了柱式墩與鉆孔樁基礎(chǔ)兩部分。橋梁工程項(xiàng)目中的兩個(gè)橋臺(tái)，對(duì)肋臺(tái)與樁基有機(jī)組合的方式加以運(yùn)用。針對(duì)半徑為720m的圓曲線以及緩和曲線，在其內(nèi)部領(lǐng)域中，橋梁工程項(xiàng)目的橋孔T梁選擇使用了直梁的設(shè)置方式，在對(duì)內(nèi)外梁翼緣長(zhǎng)度加以適當(dāng)調(diào)整的基礎(chǔ)上，與曲線線形相適應(yīng)，而墩臺(tái)的基礎(chǔ)始終選擇使用的是徑向布置的方式。此外，要在橋臺(tái)位置分別設(shè)置型號(hào)為D80的伸縮縫，并在交接墩的位置布設(shè)型號(hào)為D160的伸縮縫。

除此之外，橋梁工程的連續(xù)接頭，其負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼絞線的銅束型號(hào)是φj15.2-5，而錨具的規(guī)格則為BM15-5，將OVM錨固機(jī)制作為重要參考依據(jù)。與此同時(shí)，金屬波紋管內(nèi)徑是55mm，所使用鋼帶厚度大于0.35mm，而在鋼絞線的使用方面，將兩端一次張拉錨固的方式引入其中。

2 先簡(jiǎn)后支連續(xù)橋梁墩頂濕接縫施工前準(zhǔn)備工作基本內(nèi)容

以下將重點(diǎn)闡述先簡(jiǎn)后支連續(xù)橋梁墩頂濕接縫施工技術(shù)在施工建設(shè)前的準(zhǔn)備內(nèi)容，即正確認(rèn)知濕接縫受力的特征與新舊混凝土連接面的處理兩個(gè)方面，以供參考。

（1）正確認(rèn)知濕接縫受力的特征

另外，現(xiàn)澆段剪力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)簡(jiǎn)支梁梁端，在連續(xù)梁中，墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段是最為不利的截面[1]。在這種情況下，簡(jiǎn)支向連續(xù)體系橋梁轉(zhuǎn)換的施工重難點(diǎn)就是連續(xù)現(xiàn)澆段施工質(zhì)量。

（2）新舊混凝土連接面的處理

在長(zhǎng)期實(shí)踐過(guò)程中，相關(guān)試驗(yàn)資料結(jié)果可以表現(xiàn)出，新舊混凝土連接面抗拉強(qiáng)度和施工縫的處理方法存在緊密的聯(lián)系。其中，需針對(duì)橋梁端頭所需澆筑混凝土范圍之內(nèi)的表層混凝土去皮處理，厚度在1～2mm之間。而在混凝土澆筑的時(shí)候，應(yīng)保證表面的濕潤(rùn)性且座漿處理，只有這樣，才能夠確保新舊混凝土結(jié)合的有效性。為此，一定要針對(duì)現(xiàn)澆接頭位置T梁的端頭進(jìn)行鑿毛去皮處理，確保能夠在預(yù)制場(chǎng)的內(nèi)部洗干凈鑿毛，盡量規(guī)避高空作業(yè)幾率，使得新舊混凝土的粘接的質(zhì)量滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。

3 先簡(jiǎn)后支連續(xù)橋梁墩頂濕接縫施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制措施

（1）設(shè)計(jì)臨時(shí)支座并施工

對(duì)于橋梁擱置T梁臨時(shí)支座的原有設(shè)計(jì)，主要選擇了硫磺砂漿預(yù)制塊。但在實(shí)際運(yùn)用硫磺砂漿支座的過(guò)程中始終存在一定的缺陷，集中表現(xiàn)在以下四個(gè)方面：

①硫磺冷卻與凝固的過(guò)程中，因?yàn)榫Ц駮?huì)出現(xiàn)改變，所以硫磺砂漿的澆筑口收縮會(huì)對(duì)其有效面積與平整程度帶來(lái)直接的影響。

②大部分橋梁工程都具有橫縱坡度，所以各臨時(shí)制作高度都始終處于變化狀態(tài)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)批量化地生產(chǎn)。

③硫磺砂漿支座的抗剪強(qiáng)度不高，所以在吊裝就位的情況下，會(huì)因?yàn)橹ё芰Φ哪Σ劣绊?，致使硫磺砂漿的支座出現(xiàn)破碎。

④在解除硫磺砂漿支座的過(guò)程中，會(huì)形成有毒的氣體，不僅會(huì)對(duì)人體健康帶來(lái)危害，同樣也會(huì)對(duì)周邊空氣造成嚴(yán)重的污染。

在這種情況下，在施工建設(shè)的過(guò)程中，臨時(shí)支座會(huì)借助鋼管截成筒狀側(cè)邊鉆孔臨時(shí)閥門的方法將灌裝砂層封閉處理[2]。這種方式可以保證實(shí)際的高度超過(guò)永久支座3～5mm。而在拆除的時(shí)候，可以將臨時(shí)閥門打開，這樣一來(lái)，即可確保砂的均勻流出，以達(dá)到體系轉(zhuǎn)換的目標(biāo)。

（2）底模和永久性支座的安裝

需要在墩頂支座的墊石之上安裝支座，在完成放置工作以后，在永久性制作周邊區(qū)域內(nèi)及時(shí)安裝好底模，降低漏漿發(fā)生的幾率。在永久性支座和底模存在縫隙的情況下，應(yīng)選擇使用相應(yīng)的措施加以密封處理。值得注意的是，要綜合考慮具體狀況和經(jīng)濟(jì)狀況，在底模選擇方面，要盡量使用泡沫板。最主要的原因就是，泡沫板會(huì)受到現(xiàn)澆混凝土的作用以及影響，很容易產(chǎn)生壓縮的情況，所以泡沫板的厚度應(yīng)當(dāng)超過(guò)制作厚度的2mm左右。而泡沫板和支座之間的縫隙則需要使用砂漿亦或是膠布進(jìn)行封住處理，以免引起嚴(yán)重的漏漿問(wèn)題。在泡沫底模安裝完成以后，要想規(guī)避焊渣掉在底模之上而導(dǎo)致泡沫板被燒壞，就應(yīng)當(dāng)將水泥漿噴灑在泡沫板的表層。如果支座的高度較高且支底模的空間相對(duì)較大，則應(yīng)當(dāng)選擇使用木楔，并為木模板給予必要的支撐，進(jìn)而將其當(dāng)做底模應(yīng)用在實(shí)踐過(guò)程中。

（3）鋼筋的安裝

在工程項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中，對(duì)于鋼筋的安裝，需要將濕接縫鋼筋的構(gòu)造圖紙作為重要參考依據(jù)。其中，設(shè)計(jì)圖紙當(dāng)中對(duì)于縱向連接鋼筋的要求，一般要求采用單面焊接的手段才能夠滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，保證焊接的長(zhǎng)度超過(guò)10d。另外，在連接縱向鋼筋的時(shí)候，搭接焊與幫條焊接頭應(yīng)用與其中，以達(dá)到鋼筋安裝的目的。

（4）預(yù)應(yīng)力束道的安裝

在施工建設(shè)的過(guò)程中，為了有效地規(guī)避預(yù)應(yīng)力筋和管道間的摩擦而形成的應(yīng)力損失以及預(yù)應(yīng)力筋受力的改變，必須對(duì)預(yù)應(yīng)力束道位置加以嚴(yán)格地控制。其中，需保證兩個(gè)預(yù)制梁端以及現(xiàn)澆段出現(xiàn)接觸的部位，其束道的偏差不允許大于2mm。

（5）立模環(huán)節(jié)

如果是橋梁邊板位置的濕接縫模板，盡量選用形狀與橋梁邊側(cè)模相同的鋼模板，這樣才能夠保證混凝土的外觀質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，并結(jié)合實(shí)際需求對(duì)模板加以設(shè)置。在安裝模板的過(guò)程中，要求其支撐穩(wěn)定且牢固，以保證混凝土澆筑施工的過(guò)程不會(huì)出現(xiàn)變形或者是跑模的情況。

（6）墩頂濕接縫混凝土的澆筑施工

在混凝土澆筑之前，要將橋梁表面的重型荷載全部撤走。在澆筑時(shí)間的選擇方面，盡量是當(dāng)天氣溫偏低的條件，結(jié)合具體的配合比，對(duì)不同材料的使用量加以控制。而在對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑的過(guò)程中，應(yīng)選擇使用直徑較小的振搗棒，與大直徑的振搗棒相互結(jié)合，借助平板式的振搗器，以保證現(xiàn)澆段的混凝土更加密實(shí)。

（7）養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)

在完成施工作業(yè)以后，要想規(guī)避早期收縮形成裂縫，就應(yīng)當(dāng)在搗實(shí)并且抹平以后，使用塑料薄膜加以覆蓋。而在混凝土初凝之前，需將塑料薄膜掀開，而此時(shí)的混凝土就會(huì)泛水并到表面。在這種情況下，要求采取二次收漿的處理措施，對(duì)平整度加以控制，以免形成大量的裂縫。在完成收漿施工作業(yè)以后，需使用塑料薄膜進(jìn)行再次覆蓋處理，進(jìn)而在下次灑水養(yǎng)護(hù)的情況下，采用換砂等多樣化的途徑，有效地替代塑料薄膜的使用，增強(qiáng)養(yǎng)生作業(yè)的質(zhì)量與效果。

（8）負(fù)彎矩筋的張拉

在工程項(xiàng)目實(shí)際施工建設(shè)方面，一旦現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土的強(qiáng)度達(dá)到了設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%，即可實(shí)施張拉橋面負(fù)彎矩鋼束施工作業(yè)。而在實(shí)際張拉的過(guò)程中，要借助兩端張拉的方式，在縱向的時(shí)候要保證對(duì)稱張拉，而橫向的時(shí)候則要從中間向兩邊進(jìn)行對(duì)稱張拉[3]。在完成張拉作業(yè)以后需要采取封錨處理的措施，并保證壓漿的及時(shí)性，最終構(gòu)建連續(xù)機(jī)制。

（9）孔道壓漿環(huán)節(jié)

通常來(lái)講，在選擇使用孔道壓漿施工技術(shù)的過(guò)程中，要求將真空輔助壓漿工藝與新興壓漿材料引入其中，并發(fā)揮其重要作用。在實(shí)際操作階段，真空輔助壓漿工藝控制的要點(diǎn)集中表現(xiàn)在以下五個(gè)方面：

①在壓漿之前，需對(duì)錨墊板之上的水泥漿與其他雜物進(jìn)行清理，以確保表面的平整性；

②在壓漿施工建設(shè)前，需使用真空泵嘗試抽成真空的狀態(tài)；

③孔道與其兩端的預(yù)留空間應(yīng)確保氣密性達(dá)標(biāo)，且孔道內(nèi)部不允許出現(xiàn)砂石或者是其他雜物等；

④在完成壓漿作業(yè)以后，需要對(duì)連接到真空泵的透明管清洗干凈，便于后期壓漿的觀察。

4 先簡(jiǎn)后支連續(xù)橋梁墩頂濕接縫施工技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)

（1）要保證永久橡膠支座的布置處于水平狀態(tài)，并且要確保安裝的方向正確。因?yàn)闃蛎娑即嬖跈M坡的情況，所以在司機(jī)吊裝環(huán)節(jié)，一定要全面考慮橫坡的因素，進(jìn)而確定臨時(shí)支座的實(shí)際高度。也就是說(shuō)，要保證內(nèi)側(cè)的臨時(shí)支座應(yīng)當(dāng)超過(guò)外側(cè)臨時(shí)支座高度。

（2）如果橋梁處于平曲線的范圍內(nèi)，在墩頂部位，其負(fù)彎矩鋼束會(huì)有偏角的問(wèn)題存在。與此同時(shí)，在墩頂?shù)臐捕蝺?nèi)要確保負(fù)彎矩鋼束處于平彎的狀態(tài)，最重要的是，平彎半徑不允許低于5m。

（3）在簡(jiǎn)支梁向連續(xù)梁體系結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的過(guò)程中，一定要確保臨時(shí)制作的高程和簡(jiǎn)支梁梁底的高程預(yù)留準(zhǔn)確。一旦發(fā)現(xiàn)高程的預(yù)留誤差相對(duì)較大，就會(huì)使得在完成體系轉(zhuǎn)換的情況下，致使很多支座的脫空幾率不斷提高。這樣一來(lái)，連續(xù)端的橫梁，其在整體受力方面會(huì)發(fā)生極大的改變，對(duì)橋梁未來(lái)的使用產(chǎn)生直接的影響。

（4）張拉連續(xù)鋼束需要有主梁翼板作為重要支撐，因其懸空操作的難度較大，而且具有較高的危險(xiǎn)程度，所以在實(shí)際張拉的過(guò)程中，一定要保證腳手架的搭設(shè)輕便，能夠結(jié)合安全操作的規(guī)程完成施工作業(yè)。

（5）值得注意的是，結(jié)構(gòu)受力的實(shí)際情況，很容易受到濕接縫混凝土澆筑和預(yù)應(yīng)力束張拉施工次序的極大影響。一般來(lái)講，針對(duì)縱向施工工序，如果一聯(lián)跨數(shù)不超過(guò)5的情況下，就要借助對(duì)稱澆筑以及對(duì)稱張拉的措施。一旦一聯(lián)跨數(shù)超過(guò)5的情況下，則需要選擇隔端澆筑以及隔端張拉的處理手段。針對(duì)橫向施工工序，要選用從中間至兩邊的方式進(jìn)行對(duì)稱作業(yè)。

（6）對(duì)孔道壓漿料進(jìn)行使用的過(guò)程中，要保證壓漿料與水的稱量是準(zhǔn)確的，并且根據(jù)規(guī)定水膠比添加水，堅(jiān)決不允許對(duì)加水量進(jìn)行隨意地改變。而最佳的水膠比應(yīng)當(dāng)控制在0.26～0.28范圍內(nèi)，且在攪拌機(jī)當(dāng)中，應(yīng)添加實(shí)際拌和水的80～90%即可，將攪拌機(jī)開啟，向其中添加所有的壓漿料，保證攪拌與填料工序的同步開展。而在完成所有粉料的加入工作后，需要緩慢攪拌兩分鐘左右，隨后加快速度攪拌一分鐘，并且將剩余拌和水加入其中，再次攪拌一分鐘。需要注意的是，壓漿的漿體溫度要處于5～30℃范圍內(nèi)。

5 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在橋梁工程項(xiàng)目施工建設(shè)的過(guò)程中，將先簡(jiǎn)后支連續(xù)體系結(jié)構(gòu)引入其中，可以進(jìn)一步提升工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量，并且能夠創(chuàng)造理想的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益，被廣泛應(yīng)用在橋梁工程項(xiàng)目中。然而，墩頂連續(xù)段施工質(zhì)量在此體系橋梁的施工過(guò)程中發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用，所以在實(shí)踐過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)安排專業(yè)水平較高的施工隊(duì)伍落實(shí)施工建設(shè)，以保證施工工藝管理更加標(biāo)準(zhǔn)。

參考文獻(xiàn)

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