我國跨境電商的主要模式、存在的問題及創(chuàng)新路徑

吳強(qiáng) 謝思

內(nèi)容摘要：近年來，隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及與發(fā)展，跨境電商在我國得到迅速發(fā)展?？缇畴娚套鳛椤盎ヂ?lián)網(wǎng)+”時(shí)代的新型業(yè)態(tài)，是傳統(tǒng)電商與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的產(chǎn)物。本文在總結(jié)和分析我國跨境電商主要模式、代表企業(yè)及發(fā)展缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上，發(fā)現(xiàn)我國跨境電商的盈利能力有待加強(qiáng)，少數(shù)電商巨頭壟斷跨境電商市場(chǎng)，跨境物流與跨境支付發(fā)展滯后，在一定程度上阻礙了跨境電商的發(fā)展壯大。因此，有必要探究促進(jìn)我國跨境電商發(fā)展的創(chuàng)新路徑，推動(dòng)跨境電商的健康發(fā)展。

關(guān)鍵詞：跨境電商? ?主要模式? ?服務(wù)體系? ?對(duì)策建議

引言

近年來，隨著我國貿(mào)易一體化進(jìn)程的不斷推進(jìn)以及“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的深入實(shí)施，以“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”模式的新型產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大，比如“國際貿(mào)易+互聯(lián)網(wǎng)”的跨境電商產(chǎn)業(yè)迅速崛起，無論是跨境電商業(yè)務(wù)主體數(shù)量還是跨境電商產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模都得到空前發(fā)展。根據(jù)商務(wù)部、海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2016年我國跨境電商產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到6.3萬億元，較2015年增長23.5%。艾媒咨詢預(yù)測(cè)，2018年市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)8.8萬億元。同時(shí)，2016年我國跨境電商用戶數(shù)量也呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長，與2015年相比最終用戶數(shù)量增長78.3%。在我國對(duì)外貿(mào)易增長率逐步減緩的背景下，跨境電商產(chǎn)業(yè)逐步成為我國外貿(mào)增長的新引擎，在國際貿(mào)易中的作用與地位日益凸顯。在我國國際貿(mào)易規(guī)模增長率不斷下滑的背景下，跨境電商已然成為新的外貿(mào)增長引擎，跨境電商在我國國際貿(mào)易中的地位日益凸顯。

我國跨境電商產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的原因在于：第一，整體宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境適合跨境電商行業(yè)發(fā)展。跨境電商作為“傳統(tǒng)貿(mào)易+互聯(lián)網(wǎng)”的新型業(yè)態(tài)，與我國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下所開展的“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展戰(zhàn)略思想不謀而合，并且隨著“一帶一路”的開展，同樣需要跨境電商產(chǎn)業(yè)作為運(yùn)作載體;第二，國內(nèi)政策支持力度不斷加深，跨境電商發(fā)展制度環(huán)境不斷完善。比如，2015年國務(wù)院同意在杭州開展跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)，2016年在上海、寧波、廣州等12個(gè)城市新增跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)，為跨境電商行業(yè)發(fā)展提供了基礎(chǔ)環(huán)境。在政策方面，2015年政府連續(xù)發(fā)布發(fā)展電子商務(wù)的24號(hào)文件和40號(hào)文件兩個(gè)重磅政策，標(biāo)志我國發(fā)展跨境電商決心。2016年“中央一號(hào)”多次提及發(fā)展跨境電商必要性并為其指明發(fā)展出路。2017年國務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出將跨境電商零售監(jiān)管過渡期政策繼續(xù)延續(xù)一年，進(jìn)一步刺激跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展;第三，國內(nèi)大量互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)以及電商企業(yè)紛紛開展跨境電商業(yè)務(wù)，跨境電商業(yè)務(wù)主體的不同豐富了跨境電商產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈，尤其是在倉儲(chǔ)、支付、物流等環(huán)節(jié)得到了提升與改善，加速了跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度。

但是，隨著跨境電商產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，從事業(yè)務(wù)主體的不斷增多，跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式趨同、缺乏創(chuàng)新的弊端逐一顯現(xiàn)，表現(xiàn)為：跨境電商企業(yè)的利潤不斷縮小、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力不斷增加。商業(yè)模式趨同已經(jīng)成為制約我國跨境電商進(jìn)一步發(fā)展的主要原因，尤其在經(jīng)濟(jì)全球一體化背景下，我國跨境電商更需要通過商業(yè)模式創(chuàng)新，探究一條適合我國跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路，以便更好發(fā)展我國跨境電商產(chǎn)業(yè)和應(yīng)對(duì)國際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)。

我國跨境電商發(fā)展的主要模式分析

根據(jù)第三方數(shù)據(jù)挖掘和分析機(jī)構(gòu)艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，2016年我國跨境電商進(jìn)出口規(guī)模達(dá)到6.3萬億元，并預(yù)測(cè)到2018年底時(shí)，我國跨境電商規(guī)模有望達(dá)到8.8萬億元，成為世界第一跨境電商國，跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿o限。并且無論是從事跨境電商業(yè)務(wù)主體數(shù)量，還是跨境電商市場(chǎng)交易規(guī)模都得到飛躍式發(fā)展。根據(jù)IiMedia預(yù)測(cè)，2017年我國跨境電商業(yè)務(wù)市場(chǎng)總額將達(dá)到7.5萬億元（包括B2B與B2C），與2016年相比市場(chǎng)規(guī)模增長率達(dá)到17%，并且未來將具有更大的發(fā)展空間?？缇畴娚躺虡I(yè)模式對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展或者企業(yè)發(fā)展具有指引作用，它可以為產(chǎn)業(yè)或者企業(yè)帶來更多利潤?？缇畴娚躺虡I(yè)模式還是一個(gè)運(yùn)作系統(tǒng)，它可以跨越行業(yè)與企業(yè)之間的鴻溝，通過合作方式不斷產(chǎn)生價(jià)值。對(duì)于跨境電商行業(yè)的商業(yè)模式創(chuàng)新而言，就是跨境電商企業(yè)以消費(fèi)者為核心，通過提升服務(wù)或者開發(fā)新產(chǎn)品，為客戶或者潛在消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值的一系列行為與動(dòng)作。

由于出口跨境電商占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)，是我國跨境電商的主要形式，因此，本文以出口跨境電商為例。出口跨境電商包含以下運(yùn)營模式：B2B（企業(yè)之間）、B2C（企業(yè)與消費(fèi)者之間）、C2C（消費(fèi)者與消費(fèi)者之間）以及O2O（線上與線下），其中B2B與B2C是我國出口跨境電商主要模式。B2B信息服務(wù)平臺(tái)的本質(zhì)是服務(wù)平臺(tái)，屬于大包大攬型的運(yùn)作模式，其盈利方式以平臺(tái)收取會(huì)員費(fèi)為主或者為客戶提供增值服務(wù)。B2B信息服務(wù)平臺(tái)主要以提供交易信息與服務(wù)為主，同時(shí)也是集生產(chǎn)、采購、銷售、物流、倉儲(chǔ)以及售后為一體的綜合性平臺(tái)。而B2C業(yè)務(wù)包括開放平臺(tái)和自營平臺(tái)，其中，開放平臺(tái)屬于綜合性服務(wù)平臺(tái)，通過資源整合優(yōu)勢(shì)提供服務(wù)并管理一切電商活動(dòng)，比如交易、倉儲(chǔ)、銷售等。而自營平臺(tái)則更加注重自營品牌的建立，商品質(zhì)量可以得到保障，不易產(chǎn)生糾紛，并且通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶的個(gè)性化需求服務(wù)。

當(dāng)前，我國跨境電商主要模式、代表企業(yè)及發(fā)展缺點(diǎn)如表1所示。其中，綜合自營B2C平臺(tái)的代表企業(yè)是1號(hào)海購，該模式的商品主要以保稅進(jìn)口與海外直郵方式為主，該模式的業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r受政策影響顯著。垂直自營B2C平臺(tái)的代表企業(yè)是莎莎網(wǎng)，該模式所經(jīng)營產(chǎn)品種類狹小，主要集中在食品、服裝、化妝品等范圍，平臺(tái)發(fā)展前期所需資金龐大。海外代購平臺(tái)以淘寶全球購和京東全球購為代表性企業(yè)，該模式發(fā)展較為快速，對(duì)跨境電商供應(yīng)鏈涉入較淺，與其它模式相比競(jìng)爭(zhēng)力較差。交易過程中的信用無法保障，消費(fèi)者對(duì)平臺(tái)商家的信譽(yù)報(bào)以懷疑態(tài)度。海外閃購的代表性企業(yè)是唯品會(huì)和聚美海外購，該模式要求平臺(tái)對(duì)商品來源以及品質(zhì)的把控能力極強(qiáng)，并且前期要將客戶流量轉(zhuǎn)化為購買力，如果一個(gè)運(yùn)作環(huán)節(jié)出錯(cuò)整個(gè)平臺(tái)就可能無法運(yùn)作。

我國跨境電商發(fā)展存在的主要問題

跨境電商作為“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的新型業(yè)態(tài)，是傳統(tǒng)電商與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合產(chǎn)物，因此跨境電商具有傳統(tǒng)電商的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，也具有互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。但隨著跨境電商發(fā)展規(guī)模逐漸壯大，跨境電商產(chǎn)業(yè)的模式發(fā)展趨同、創(chuàng)新不足使得跨境電商產(chǎn)業(yè)利潤微乎其微。因此，在我國貿(mào)易增長緩慢的背景下，探究跨境電商新形式，不僅利于我國跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展，更有利于我國貿(mào)易發(fā)展。

首先，跨境電商持續(xù)盈利能力有待商榷?？缇畴娚淘谖覈l(fā)展火熱，但現(xiàn)實(shí)問題是大部分跨境電商企業(yè)或者平臺(tái)無法盈利。據(jù)電子商務(wù)研究所數(shù)據(jù)顯示，我國跨境電商主體交易平臺(tái)目前有6000家，平臺(tái)中所包含具有交易行為的企業(yè)有30萬家，但是可以實(shí)現(xiàn)盈利平臺(tái)不足5%，可以說整個(gè)跨境電商產(chǎn)業(yè)都是處于虛假繁榮，基本不盈利，并且短時(shí)間內(nèi)將無法改變平臺(tái)不盈利局面。同時(shí)跨境電商受政策影響波動(dòng)大。在2014年財(cái)政部、海關(guān)總署以及國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口稅收政策的通知》一經(jīng)發(fā)布，鄭州、深圳、寧波等跨境電子商務(wù)試驗(yàn)區(qū)的訂單就分別驟降70%、61%和62%。由于新政影響強(qiáng)烈，商務(wù)部發(fā)言人宣布新政策將暫緩到2017年底執(zhí)行。對(duì)此部分中小型跨境電商企業(yè)或者平臺(tái)為了減少新政的影響，大幅度縮減海外業(yè)務(wù)，以減少稅收壓力。

其次，我國知名跨境電商數(shù)量不足，少數(shù)電商巨頭已經(jīng)形成跨境電商市場(chǎng)壟斷，不利于新的跨境電商平臺(tái)加入。目前，我國跨境電商平臺(tái)的組成主要由純跨境電商平臺(tái)與第三方電商平臺(tái)轉(zhuǎn)型兩部分組成，其中純跨境電商相對(duì)比較知名并已經(jīng)上市的企業(yè)包括：傲基電商、有棵樹、價(jià)之鏈、塞維電商、海翼股份、百事泰、跨境通、擇尚科技;第三方電商平臺(tái)轉(zhuǎn)型比較知名的平臺(tái)包括：天貓國際、京東全球購、蘇寧海外購、網(wǎng)易考拉海購、唯品會(huì)等。從跨境電商銷售額度來看，網(wǎng)易考拉海購為21.6%位列首位，天貓國際、唯品會(huì)、京東全球購緊隨其后。我國跨境電商市場(chǎng)份額基本被7家跨境電商企業(yè)或者平臺(tái)所瓜分，而其它跨境電商企業(yè)或者平臺(tái)的市場(chǎng)份額僅為4.4%?？梢哉f當(dāng)前我國跨境電商產(chǎn)業(yè)已經(jīng)被少數(shù)跨境電商企業(yè)和平臺(tái)所壟斷，其它企業(yè)或者平臺(tái)市場(chǎng)占有率極低，不利于我國跨境電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新。

再次，跨境物流與跨境支付發(fā)展滯后，在一定程度上阻礙了跨境電商的發(fā)展壯大?？缇畴娚淌恰盎ヂ?lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)貿(mào)易”的新型業(yè)態(tài)模式，線上交易與線下物流配送缺一不可，但跨境電商物流無法做到面面俱到，將業(yè)務(wù)范圍發(fā)展到世界每一個(gè)角落。同時(shí)，由于不同國家之間的物流企業(yè)發(fā)展環(huán)境、發(fā)展政策大不相同，加之物流企業(yè)的發(fā)展具有較強(qiáng)的區(qū)域性特征，因此在本國發(fā)展良好的物流企業(yè)不一定適應(yīng)國外發(fā)展方式。國外有學(xué)者認(rèn)為跨境電商的運(yùn)作基礎(chǔ)為虛擬網(wǎng)絡(luò)，通過虛擬網(wǎng)絡(luò)而進(jìn)行交易的雙方主體存在明顯的信息非對(duì)稱狀況，容易發(fā)生違約風(fēng)險(xiǎn)或者信息風(fēng)險(xiǎn)。跨境電商屬于跨國交易，各國的法律條款以及運(yùn)行機(jī)制不同，因此跨境電商一旦產(chǎn)生糾紛將難以解決。我國也有學(xué)者從我國跨境電子支付角度出發(fā)，認(rèn)為跨境電商的支付業(yè)務(wù)種類繁多而復(fù)雜，由于電子支付形式的特殊性，其隱含的風(fēng)險(xiǎn)也多。

加快跨境電商發(fā)展的創(chuàng)新路徑研究

第一，加大跨境電商政策支持力度，激勵(lì)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)積極轉(zhuǎn)型。鼓勵(lì)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)開展跨境電商業(yè)務(wù)，通過業(yè)務(wù)創(chuàng)新模式獲得發(fā)展機(jī)遇，并對(duì)正在轉(zhuǎn)型或者即將轉(zhuǎn)型的外貿(mào)企業(yè)提供技術(shù)支持。建議先在我國外貿(mào)較為發(fā)達(dá)城市進(jìn)行試點(diǎn)推廣，比如為試點(diǎn)城市中的外貿(mào)企業(yè)提供互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)咨詢以及建設(shè)服務(wù)，或者牽線外貿(mào)企業(yè)與跨境電商平臺(tái)之間的合作，減少外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型時(shí)間，節(jié)約成本。長尾效應(yīng)作為互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的特有效應(yīng)，同樣也是跨境電商產(chǎn)業(yè)的重要效應(yīng)之一。從跨境電商的實(shí)際長尾部分來看，跨境電商的長尾產(chǎn)品實(shí)質(zhì)上是那些具有個(gè)性化服務(wù)以及具有優(yōu)惠商品，因此要想發(fā)展跨境電商產(chǎn)業(yè)，提升企業(yè)收益，關(guān)鍵是抓住消費(fèi)者，為其提供滿意的個(gè)性化服務(wù)以及為消費(fèi)者提供合適的商品價(jià)格。

第二，不斷加快與完善跨境電商服務(wù)體系建設(shè)?？缇畴娚叹W(wǎng)絡(luò)效應(yīng)指客戶的需求滿意程度與網(wǎng)絡(luò)信息之間的密切關(guān)系，因此要加強(qiáng)跨境電商基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)，尤其是倉儲(chǔ)與物流配送環(huán)節(jié)。加快國內(nèi)物流與國外物流的業(yè)務(wù)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)物流國際一體化發(fā)展模式，鼓勵(lì)物流企業(yè)參與國際化競(jìng)爭(zhēng)，與跨境電子商務(wù)進(jìn)行業(yè)務(wù)合作。與國外主要跨境電商業(yè)務(wù)合作伙伴建立跨境支付合作計(jì)劃，允許跨境電商企業(yè)或者平臺(tái)在試點(diǎn)城市進(jìn)行境外收付匯與結(jié)售匯業(yè)務(wù)，注意與第三方支付監(jiān)管機(jī)構(gòu)的合作，防止境外支付所產(chǎn)生的金融風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)前跨境電商產(chǎn)業(yè)屬于新興產(chǎn)業(yè)并且處于黃金發(fā)展上升時(shí)期，因此跨境電商產(chǎn)業(yè)正處于規(guī)模效應(yīng)曲線的前端部分，在技術(shù)投入與成本不變的情況下，擴(kuò)大跨境電商產(chǎn)業(yè)規(guī)模、增加各項(xiàng)資本要素的投入，將對(duì)跨境電商企業(yè)發(fā)展起到正向作用，促進(jìn)與加快跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展。政府也可對(duì)跨境物流企業(yè)進(jìn)行一定財(cái)政補(bǔ)貼，比如支持跨境物流企業(yè)以建設(shè)海外倉的形式解決目前小流量跨境商品的配送成本高、速度慢的缺陷。

第三，加快提升跨境電商產(chǎn)品品質(zhì)。一般情況下，跨境電商平臺(tái)中的網(wǎng)絡(luò)信息數(shù)據(jù)越多、越密集，所面臨的風(fēng)險(xiǎn)越大，同時(shí)造成的損失也越大?？缇称脚_(tái)中的用戶越多、賣家越多，對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬的需求越高，造成網(wǎng)絡(luò)擁擠，影響消費(fèi)者的服務(wù)體驗(yàn)。需要?jiǎng)?chuàng)新跨境電商物流運(yùn)輸，在跨境電商市場(chǎng)份額較大的沿線國家建立海外倉基地，再在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行發(fā)貨，解決跨境商品運(yùn)輸時(shí)間過長缺點(diǎn)。同時(shí)，跨境電商企業(yè)或者平臺(tái)要做好國外調(diào)研，制定不同的商業(yè)模型與運(yùn)營計(jì)劃，聯(lián)合國內(nèi)優(yōu)質(zhì)企業(yè)共同進(jìn)行國際化發(fā)展，同時(shí)通過企業(yè)分工合作發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)自有品牌建立，做好售后與服務(wù)，以產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量贏得市場(chǎng)認(rèn)可。

第四，創(chuàng)新跨境電商服務(wù)流程。跨境電商作為“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的新型業(yè)態(tài)，是傳統(tǒng)電商與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的產(chǎn)物，改善與提升跨境電商模式并獲得盈利，需要從商業(yè)模式組成要素入手，以客戶服務(wù)與體驗(yàn)為核心，通過客戶集群后形成的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)擴(kuò)大影響力，最終獲得平臺(tái)盈利，如圖1所示。應(yīng)利用好互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，如大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)為不同種類客戶每日推送不同種類與品種商品。在平臺(tái)建設(shè)方面，要注重對(duì)人才的培養(yǎng)，尤其對(duì)于跨境電商產(chǎn)業(yè)而言，復(fù)合型人才的質(zhì)量與數(shù)量是決定產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。同時(shí)，簡(jiǎn)化跨境電商產(chǎn)業(yè)通關(guān)流程，完善進(jìn)出口產(chǎn)品通關(guān)服務(wù)。建議跨境電商行業(yè)協(xié)會(huì)加強(qiáng)與海關(guān)總署之間聯(lián)系，加強(qiáng)與第三方企業(yè)的合作，建立跨境電商企業(yè)或者平臺(tái)與報(bào)關(guān)之間關(guān)聯(lián)體系，不斷完善跨境電商產(chǎn)業(yè)的服務(wù)能力，使用海關(guān)對(duì)個(gè)人物品通關(guān)政策，完善與提升跨境電商保稅進(jìn)口與直購進(jìn)口模式，建立專業(yè)的跨境電商物流產(chǎn)業(yè)鏈，減少與降低通關(guān)時(shí)間，提升物流運(yùn)輸效率。

參考文獻(xiàn)：

1.H Ramirez，B Maschke，D Sbarbaro Modelling and control of multi-energy systems： An irreversible port-Hamiltonian approach[J].European Journal of Control，2013，19（6）

2.Athanasios A. Pallis，Thomas K. Vitsounis，Peter W.De Langen Port Economics， Policy and Management：Review of an Emerging Research Field[J].Transport Reviews，2013，30（1）

3.金芳芳.物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)增長帶動(dòng)作用的實(shí)證研究[J].經(jīng)濟(jì)問題探索，2012（3）

4.魯釗陽，廖杉杉.P2P網(wǎng)絡(luò)借貸對(duì)農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展的影響研究[J].財(cái)貿(mào)經(jīng)濟(jì)，2016（3）

5.羅珉，李亮宇.互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的商業(yè)模式創(chuàng)新：價(jià)值創(chuàng)造視角[J].中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)，2015（1）

6.趙靜，馬駿.跨境電商與物流互動(dòng)發(fā)展問題探討[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究，2016（5）

7.王外連，王明宇，劉淑貞.中國跨境電子商務(wù)的現(xiàn)狀分析與建議[J].電子商務(wù)，2013（9）

8.A Favache，D Dochain，B Maschke. An entropy-based formulation of irreversible processes based on contact structures[J].Chemical Engineering Science，2010，65 （18）

9.Lorena Garcia-Alonso，Joaquin Sanchez-Soriano. Analysis of the Evolution of the Inland Traffic Distribution and Provincial Hinterland Share of the Spanish Port System[J].Transport Reviews，2010，30（3）

10.趙振.“互聯(lián)網(wǎng)+”跨界經(jīng)營：創(chuàng)造性破壞視角[J].中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)，2015（10）

11.鞠頌東，李伊松，徐杰.西部物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展[J].數(shù)量經(jīng)濟(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究，2003 （2）

12.李旭東，王耀球.跨境電商多元模式下跨境物流企業(yè)服務(wù)功能整合優(yōu)化[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究，2016（5）

13.劉有升，陳篤彬.基于復(fù)合系統(tǒng)協(xié)同度模型的跨境電商與現(xiàn)代物流協(xié)同評(píng)價(jià)分析[J].中國流通經(jīng)濟(jì)，2016，30（5）

14.馮華，陳亞琦.平臺(tái)商業(yè)模式創(chuàng)新研究——基于互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的時(shí)空契合分析[J].中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)，2016（3）

15.林荷，鄭秋錦，陳佑成.“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型O2O電子商務(wù)現(xiàn)狀與對(duì)策[J].宏觀經(jīng)濟(jì)研究，2015（12）

16.楊振華，郭怡君.中國跨境電商出口貿(mào)易現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)展望[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究，2015（30）