張海律
與很多人對伊朗“遍布荒漠”的想象不同,這個廣袤的國度其實也有高聳的崇山峻嶺。入冬之后,設拉子、伊斯法罕、亞茲德等旅游名城的溫度開始變得十分宜人,山區(qū)陡坡上厚實的積雪,也吸引著伊朗的富余階層和“海龜”們聚集到為數(shù)不多的滑雪場。這些雪場的設備雖然陳舊,但有免費的咖啡和奶茶供應,更難得的是,波斯美女們在這里也終于有機會讓一直包裹在頭巾里的秀發(fā)在陽光下自由地呼吸一會兒。
近幾年,滑雪幾乎成了我冬日娛樂生活的唯一寄托,總巴不得寒冷早點來到,走下坡路時都會想象自己是踩在雪板上。這個冬天,當各種戶外微信群開始刷屏崇禮的冰天雪地和京郊霧霾中的人造雪時,我保持著沉默——等著吧,我要嘚瑟一段在伊朗滑雪的視頻給你們看!
伊朗還能滑雪?在很多人的印象中,地處中東的伊朗,似乎到處都是一望無際的炎熱荒漠。其實,在伊朗首都德黑蘭以北,有高聳綿長的厄爾布爾士山脈(Elburz Mountains,主峰達馬萬德山海拔5609米,是伊朗最高峰,也是亞洲最高的火山),4000米以上常年白雪覆蓋;德黑蘭往南,有扎格羅斯山脈(Zagros Mountains,伊朗第一大山脈,最高峰Dena海拔4409米),從西北的伊拉克庫爾德斯坦向東南延伸到波斯灣,海拔逐漸降低。
巴列維王朝(1925—1979)統(tǒng)治時期,伊朗的富裕階層就已經(jīng)開始滑雪,1969年興建了第一處滑雪度假勝地Dizin。但1979年的伊斯蘭革命,讓這項屬于“西方生活方式”的運動就此停滯,直至21世紀才重新緩慢發(fā)展起來。如今,對絕大多數(shù)普通伊朗民眾來說,滑雪依然是可望而不可及的超級昂貴的消費。
伊朗目前有20來家滑雪場,大多只有一兩條幾百米長的平緩坡道,真正有點規(guī)模的,可能只有德黑蘭以北的三家滑雪度假村——位于市郊、適合初學者的Tochal,坡度陡峭、經(jīng)常會關閉的Shemshak,以及最大、資格最老的Dizin,它們和德黑蘭的距離都在3個小時車程以內。
Dizin距離德黑蘭123公里,德黑蘭的旅行社有“冬季一日團”,但時間太過倉促,意義不大。要想獨自前往并不容易,先得到城西的Terminal-e-gharb客運站,搭乘到Chalus的大巴,提前告知司機要去Dizin,之后緊盯著手機上的GPS地圖(畢竟語言不通,好不容易說清楚了司機也可能會忘記),在一個岔路口下車,在天寒地凍中等待順風車接你到雪場或是預訂的酒店。幸好,極其廉價的油價,讓汽車在伊朗極為普及,而最有錢有閑的那一批人,也總會絡繹不絕地開車來Dizin滑雪,因此,你不會在路口挨凍太久。若能湊夠三四個人,還可以考慮湊個200萬里亞爾(約50美元),包車前往。
我在附近手機信號微弱的村子里住了兩個晚上,白天去滑雪。Dizin壓根兒就沒有宣傳資料和地圖,我始終也沒搞清楚這個雪場的滑雪區(qū)域究竟有多大、有多少條雪道、屬于什么級別,所有的索道和雪道上都沒有任何關于難易程度的顏色標示和警示,個人感覺,應該沒有太難的雙黑道。我的總體印象就是:雪場挺大,綿延過好幾個山頭;雪質挺好,厚而松軟;纜車破舊,大多是歐洲地區(qū)退休的設備,不過至今也沒聽說出過安全事故。
回到德黑蘭,我特地上網(wǎng)查詢了相關資料:Dizin的可滑行面積達469公頃,完全開放情況下有23條雪道,令我感到意外的是,纜車所能抵達的最高海拔竟有3600米,最低出發(fā)站海拔為2650米?;蛟S是之前經(jīng)過了海拔更高的美國科羅拉多和智利滑雪場的歷練,我的身體對這一高度毫無不適之感。
Dizin雖然貴為伊朗雪場的“老大”,但與世界上那些傳統(tǒng)的滑雪度假勝地相比,基礎設施太過落后,纜車體積狹小,座椅沒有自動加熱坐墊,每處索道站都有一段距離需要費力攀爬,更不用指望大強度運動了一天之后能有溫泉等候。不過這里也有全球獨此一家的福利——每條排著長隊的索道前,都能看到背負巨大保溫水箱的工作人員,熱情地為滑雪者提供免費的雀巢咖啡和熱巧克力。
出發(fā)之前,我和朋友開玩笑說,因為玩不起日本和歐美的高價滑雪場,才會跑去消費便宜的伊朗。其實,伊朗的物價和人均收入雖然都很低,但滑雪運動依然不算便宜,單日索道卡126萬里亞爾(約33美元),確實比北美低一大截,但80萬里亞爾(約21美元)的設備租金,已經(jīng)與各個滑雪大國持平了。正因如此,到Dizin滑雪的伊朗本地人,都是非富即貴的精英階層,或是回國度假的“海龜”。
因為消費群體的緣故,伊朗雪場的英語普及程度也遠高于其任何一座旅游城市。當我吃力地跟工作人員比比劃劃時,身后總會冒出一個人關心地問:“Can I help you?”就算是久居歐美的“海龜”,也保持著伊朗人熱情好客的天性,還沒踏上雪板,就有人把電話號碼留給了我:“我的運營商在這兒的信號不好,休息時你可以發(fā)消息給我女友,我們一起吃午餐吧?!币贿M入纜車,就開始聽旁邊的伊朗雪友講述自己的人生,甚至被熱情地邀請去家里作客。不過,我在纜車里碰到的一個家伙,也成為我在為期一個月的旅程中碰到的唯一一個不靠譜的伊朗人。
這個美籍伊朗人Farsi對我說:“哥們兒,Dizin這地方差勁透了,明天我?guī)闳ヒ粋€最棒、最震撼的野雪道,我在山那邊有一套度假大宅。過一會兒就給你安排,下午收板后,我開車帶你去你的酒店,意思一下給人家點錢,把房間退了,晚上就到我那兒住吧,啤酒、烤肉、美女、派對,什么都有,比我圣迭戈的家好太多了?!?/p>
我知道伊朗嚴格禁酒,也不讓在公眾場合搞派對和跳舞,能去參加這樣一個“富二代”家里的雪后派對,也不失為一種有趣的體驗。于是,下午我提前從山頂滑了下來,打電話給Farsi,不料,他之前一口標準得不得了的加州腔,此時突然變得結結巴巴:“聽不大清楚,你是那位中國朋友?我有事先離開了,你得自己過去……我過一會兒再打給你,see you。”然后就再沒下文了。我只好老老實實地回到自己80萬里亞爾(約20美元)一晚的青旅宿舍,與一個荷蘭老師和一對晚到的成都情侶閑聊,約定次日一道再赴雪場。
第二天,我在3200米左右的歇息區(qū)餐廳,看著遠處海拔5609米的伊朗最高峰達馬萬德山,嚼著難吃得要命的牛肉漢堡(伊朗人雖然友善,但食物實在不對我的胃口),聽同桌的“海龜”姑娘們用不同口音的英語相互介紹:“這是我先生,我們住在紐卡斯爾,感覺在愛丁堡見過你們吧?您不會是……×××的中學同學吧?我是他表姐?。 薄覂扰瘹忾_得足,姑娘們聊開心了,干脆摘下頭盔和帽子,甩出一頭秀發(fā)。只有在Dizin雪場,我才第一次見識了在公眾場合露出頭發(fā)的伊朗姑娘。
天氣不錯,視野開闊,景致漂亮,我也就不多耽擱時間,重新坐上纜車,前往3600米的最高點,之后慢慢地繞著大大的S形,滑一段、歇一段。下午4點收板后,我打開手機APP查看了一下,這天一共滑行了22428米,加上沒被記錄的上坡和平行移動距離,應該是打破了自己單日滑雪距離的記錄。
申請伊朗旅游簽證,需要機票行程單、住宿預訂單以及伊朗外交部簽發(fā)的邀請函(可通過伊朗的旅行社代辦)等復雜材料,辦理時間3—7個工作日,價格人民幣600元。國內也有一些代理商可以代為辦理,價格貴一兩百塊錢,手續(xù)簡化,只需護照和照片。
簽證有效期一般為90天,入境停留最多30天。
伊朗一些大城市的入境口岸,可以以115美元的價格辦落地簽,需提前在e_visa.mfa.gov.ir/en/填寫并打印簽證申請表,且持有飛往第三目的地的有效機票。
受國際制裁和政府管制影響,伊朗匯率波動較大,最近1元人民幣約等于5000伊朗里亞爾。需要注意的是,伊朗人在交易報價時習慣用“吐曼”(Tomans)代替里亞爾作為單位,1吐曼=10里亞爾。
因為與全球金融體系不聯(lián)網(wǎng),各類國際信用卡及銀聯(lián)卡在伊朗無法使用。飛赴伊朗之前,最好認真算清楚自己大概需要花銷多少,然后帶足美金現(xiàn)鈔,再到當?shù)匕葱鑳稉Q。好在伊朗的治安程度相當好,對外國人尤其友善,可以放心攜帶現(xiàn)金前往。當然了,壞人哪兒都有,必要的防范措施也不可少。
冬季前往伊朗其實非常合適。夏天時燥熱的中線旅游名城伊斯法罕、亞茲德和設拉子,以及濕熱難耐的波斯灣地區(qū),到了冬季氣候都會變得非常宜人,冬季德黑蘭的天氣比北京稍稍暖和一些。不過,包括刺客谷在內的北部山區(qū)冬季也常有災難性暴雪,會影響行程。
2月11日是伊斯蘭革命勝利紀念日,此外冬季伊朗沒有其他重要的國家和宗教節(jié)日。
Dizin是伊朗最大也是最貴的滑雪場,單日索道費33美元,租用雪具21美元。
Shemshak的滑雪場只有6條索道,坡度更陡,日票約18美元。位于德黑蘭北郊的Tochal,滑雪場日票也是大約18美元。
關于伊朗雪場的詳細資料,可查詢網(wǎng)站:www.iranskitours.ir。
民風
伊朗人的友好是出了名的,尤其是對中國人,剛認識的伊朗朋友邀請你去家中吃飯甚至住宿是很常見的事,這樣做通常還是比較安全的,但不要因此產(chǎn)生“占便宜”的心理。此外,在一些旅游城市,“熱情好客”也變得有些油膩,滿大街“你好”和“我愛你”不絕于耳,聽多了也會讓人心煩。
對我來說,在伊朗吃飯是一大麻煩,大肉遠多于蔬菜,剛開始的幾天倒是挺過癮,時間長了想換換口味,就會發(fā)現(xiàn)選擇實在有限。