職業(yè)院校實訓室建設信息化的幾點思考

潘德永

(遼寧軌道交通職業(yè)學院 ，沈陽 110023)

0 引言

隨著信息技術在各行各業(yè)越來越廣泛的應用，各行各業(yè)都受其影響，悄然的發(fā)生著變化。近年來，德國提出了工業(yè)4．0的概念，即高度結合信息技術的新工業(yè)形式。隨即，我國也提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”的工業(yè)發(fā)展新思維。教育領域近幾年也出現(xiàn)了結合信息技術的變革，如慕課和微課，兩者都是借助互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)等信息技術在全球范圍內的廣泛傳播，并對傳統(tǒng)教育形式產生了巨大的沖擊。實訓室作為職業(yè)教育的基礎設施也應該順應時代發(fā)展，進行信息化建設。實際上，很多院校在這方面都已展開了相關的研究和建設，有的建立了實訓教學的仿真系統(tǒng)，有的則建立了實訓室的管理信息平臺。

1 實訓室建設的原則

實訓室是職業(yè)院校進行專業(yè)技能教學的基礎和保障。實訓室建設通常要遵循三個基本原則：一是實踐性原則，實訓教學內容是以各種技能訓練為主的主動性“實訓”，而不是“實驗”，因此，實訓室建設要體現(xiàn)教、學、做合一，實踐為主導的教學理念；二是職業(yè)性原則，即實訓室要體現(xiàn)真實或仿真的職業(yè)環(huán)境，按照“貼近生產、貼近技術、貼近工藝”的思路，配置企業(yè)主流應用、滿足生產實際的主體功能而同時又能滿足教學功能的設備與設施，開展真實的實際技能訓練；三是技術先進與適用性原則，即實訓室建設要引進先進、性價比高的設備，滿足高職教育培養(yǎng)高素質技術、技能型人才的目標。

2 實訓室建設存在的主要問題

對于工科類院校來說，實訓室建設存在投資大、建設周期長、容納學生實訓人數(shù)少等問題，并且社會上新技術、新設備不斷涌現(xiàn)，職業(yè)院校很難集財力、物力、人力來緊跟企業(yè)和行業(yè)的發(fā)展變化。但是，職業(yè)教育不同于普通教育，它是與生產實際密切結合的教育類型，實訓設備落后將直接影響職業(yè)教育教學質量，從而進一步影響人才培養(yǎng)目標的實現(xiàn)。為了解決這個問題，職業(yè)教育領域的專家進行了多方面的研究。目前，較為理想的解決方法是進行深入的校企合作，吸引企業(yè)積極參與職業(yè)教育，使企業(yè)成為舉辦職業(yè)教育的主體之一。

同時，也為職業(yè)院校學生的實踐以及頂崗實習提供條件，為提高學生的職業(yè)能力奠定基礎。不過，就目前的情況來看，企業(yè)很難自主地參與到職業(yè)教育的辦學中來?！矫?，企業(yè)以營利為目的，參與職業(yè)教育辦學會無形增加企業(yè)的生產成本；另一方面，國家目前也沒有完善的配套制度來吸引企業(yè)主動參與職業(yè)教育活動。

近些年來，信息技術發(fā)展迅猛，以信息技術為載體的虛擬仿真技術在科學研究、產品研發(fā)過程實施等方面被廣泛應用。許多職業(yè)院校期望通過虛擬仿真技術來緩解或者彌補實訓教學的不足，許多高校在這個領域也做了深入研究和實際仿真系統(tǒng)的開發(fā)。以大連交通大學為例，成立了列車虛擬仿真教學中心，正是針對列車空氣制動系統(tǒng)的分析和研究而研發(fā)的。該系統(tǒng)雖然也可以應用于教學，不過其更主要的目的是科學研究。而該專業(yè)類別的職業(yè)教育側重機械的結構特點和運用檢修問題，如果將該仿真系統(tǒng)進一步結合鐵路各個專業(yè)人才培養(yǎng)的特點，增加一些與該專業(yè)運用檢修相關的實際內容，那么該系統(tǒng)對緩解實訓設備不足、保證實訓教學質量將大有益處。

3 實訓室的信息化建設途徑

實際上，實訓室的信息化建設可以包括多個方面。而虛擬仿真系統(tǒng)只是實訓室信息化的其中一部分內容。實訓室的信息化建設還可以建立一個應用于實訓教學的數(shù)字資源庫和一個與學生進行交互的實訓教學管理與交互平臺。這樣既可以通過信息化實訓室提高學生的實際技能，也可以為學生自主學習提供支持。

3.1 實訓教學虛擬仿真系統(tǒng)

實訓教學虛擬仿真系統(tǒng)，是以信息技術和仿真技術為基礎，通過對實際系統(tǒng)的仿真建模和主要功能模塊的開發(fā)來實現(xiàn)的。在列車制動實訓教學中，很多實訓內容都可以借助仿真技術來進行。比如，列車制動性能試驗、單車制動性能試驗和單閥試驗等。這些實訓主要是讓學生了解試驗目的、方法和實際工作過程，并能熟悉制動鉗工的基本業(yè)務流程。

當然，利用虛擬仿真技術不可能完全代替實物教學，但可以在—定程度上緩解實訓教學資源不足的問題。另外，虛擬仿真技術實際開發(fā)成本不高，升級更新要比實際設備容易，很適合于教學。虛擬仿真系統(tǒng)還可以借助互聯(lián)網(wǎng)擴大它的使用和教學范圍，這樣實訓教學就可以不局限于實訓室內進行了。

列車制動實訓內容主要有：基礎制動裝置檢修、空氣分配閥檢修、單車性能試驗、列車性能試驗和三閥一缸試驗等。對于這些實訓內容的虛擬仿真，需要進行詳細的研究和具體的設計，力求盡量滿足實訓室建設的三個基本原則。可以采用“模型+功能模塊”的形式來開發(fā)這些實訓教學虛擬仿真系統(tǒng)。模型主要依據(jù)的仿真原理是建立實物模型或原理模型，功能模塊包含實訓教學的具體內容。這樣的虛擬仿真系統(tǒng)完全可以滿足學生對機械結構的認識和對實際工作過程的學習。

3.2 實訓教學數(shù)字資源庫

實訓教學數(shù)字資源庫是包含實訓教學錄像、實訓指導書、課件、技術規(guī)程等內容的數(shù)字資源庫。學生可以通過網(wǎng)絡訪問數(shù)字資源庫，進行自主學習。數(shù)字資源庫還可以進一步為學生提供一些個性化的學習服務，比如針對各個學生進行學習情況分析和有針對性地提供教學內容等。個性化服務在未來大數(shù)據(jù)和云計算時代里將會是社會發(fā)展的一個主流方向。實訓教學數(shù)字資源庫，一方面豐富了學生的學習方式，另一方面也可以提高學生深入學習專業(yè)知識的積極性。數(shù)字資源庫的完善需要逐步進行，在建設過程中也可以調動學生的積極性，讓學生參與其中，豐富數(shù)字資源庫的內容。

3.3 實訓教學管理與交互平臺

實訓室教學管理與交互平臺是集實訓室管理和師生交互為一體的綜合平臺。該平臺主要包括實訓室的日常管理、虛擬仿真系統(tǒng)使用、數(shù)字資源庫訪問和師生交互等內容。信息化管理可以提高實訓室的管理水平，交互平臺也為學生深入學習專業(yè)知識、提高專業(yè)水平提供了另一種途徑。

4 結語

教育信息化是當前職業(yè)教育發(fā)展的一大趨勢，并且已經成為將來的一種必然。大多數(shù)高職院校牢牢地把握著這樣的教育機會，并投入足量的資金建立了以校園信息化網(wǎng)絡為中心，設施齊全的信息化教育平臺。對提高高職院校的核心競爭能力、辦學水平起到了推動作用。與此同時，在高職院校信息化管理和建設中，仍然存在著方向不明確，認識不深刻以及解決方法不利等諸多問題，以上問題均需要進一步關注，并對當前我國高職院校實訓室建設信息化發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢進行更深一步的思考。

實訓室作為職業(yè)教育實訓教學的基礎應該順應時代發(fā)展，應進一步結合信息技術提高教學效果。合理利用信息技術對于緩解和解決實訓教學問題是一種重要的手段。虛擬仿真系統(tǒng)、數(shù)字資源庫和管理與交互平臺的建立及完善是加速實訓室建設信息化的有效途徑。實訓室的信息化建設是教育信息化的一項重要內容，符合當前教育發(fā)展的新形勢。隨著新技術和新理論的不斷涌現(xiàn)，實訓室的信息化建設內容會越來越豐富。

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