民航英語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)的建立與應(yīng)用

徐嬡嬡+冉夢(mèng)瑤+陳姝元+李文秀

【摘要】隨著民航業(yè)的迅速發(fā)展，國(guó)內(nèi)對(duì)民航英語(yǔ)的研究愈加深入。雖然現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的英漢雙語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)的研究越來(lái)越成熟，但是對(duì)具有民航特色的雙語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)仍處于初步階段。本論文選取了具有行業(yè)代表性和應(yīng)用性的《飛行員航空知識(shí)手冊(cè)》為研究對(duì)象，對(duì)英語(yǔ)原文進(jìn)行精準(zhǔn)翻譯和權(quán)威審校后，以原文和譯文為語(yǔ)料，進(jìn)行對(duì)齊、詞頻統(tǒng)計(jì)等語(yǔ)料加工，從而建立可供檢索的英漢雙語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)。該語(yǔ)料庫(kù)的建立，能夠提高行業(yè)應(yīng)用率，改善民航英語(yǔ)教學(xué)水平，以及完善國(guó)內(nèi)民航法規(guī)體系，具有極大的利用價(jià)值。

【關(guān)鍵詞】民航英語(yǔ) 英漢雙語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)《飛行員航空知識(shí)手冊(cè)》翻譯

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的開(kāi)放與發(fā)展，民航業(yè)這一具有國(guó)際性的產(chǎn)業(yè)近年來(lái)正在迅速發(fā)展?；趪?guó)內(nèi)航空業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀和規(guī)章體系完善以及國(guó)際合作的需要，民航英語(yǔ)能力受到愈加廣泛的關(guān)注和重視，而對(duì)飛行、機(jī)務(wù)、空管、法律等方面外文資料的理解與應(yīng)用成為民航從業(yè)人員的一項(xiàng)基本要求。當(dāng)今科學(xué)技術(shù)的發(fā)展使得文本翻譯和軟件應(yīng)用相結(jié)合，由此產(chǎn)生的自建英漢平行雙語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)則為民航相關(guān)資料的整合、分析與應(yīng)用提供了信息平臺(tái)和發(fā)展契機(jī)。

就語(yǔ)料庫(kù)本身而言，它是一個(gè)由在真實(shí)情況下大量使用的語(yǔ)言信息集成的、可供計(jì)算機(jī)檢索的、專(zhuān)門(mén)作研究使用的巨型資料庫(kù)。項(xiàng)目組以《飛行員航空知識(shí)手冊(cè)》為例建成的語(yǔ)料庫(kù)屬于專(zhuān)門(mén)用途英語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)，內(nèi)容涉及飛機(jī)結(jié)構(gòu)、飛行原理、飛行空氣動(dòng)力學(xué)等基礎(chǔ)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，在民航領(lǐng)域內(nèi)具有普遍應(yīng)用性。因此，項(xiàng)目組以實(shí)際翻譯為基礎(chǔ)建立英漢雙語(yǔ)平行語(yǔ)料庫(kù)，并從軟件應(yīng)用、研究方法和研究意義等方面闡述具體過(guò)程，為民航從業(yè)人員以及民航英語(yǔ)研究人員提供一定的參考和借鑒。

一、研究現(xiàn)狀

1.語(yǔ)料庫(kù)在國(guó)外的發(fā)展現(xiàn)狀。得益于技術(shù)的不斷進(jìn)步，發(fā)軔于上世紀(jì)60年代初的語(yǔ)料庫(kù)語(yǔ)言學(xué)在時(shí)隔半個(gè)世紀(jì)之后日益顯現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力，并逐漸發(fā)展成為當(dāng)今語(yǔ)言學(xué)研究中的一種主要方法，同時(shí)也不同程度地影響各個(gè)分支學(xué)科的研究。平行語(yǔ)料庫(kù)對(duì)于語(yǔ)言對(duì)比研究、翻譯研究、翻譯教學(xué)、翻譯技術(shù)開(kāi)發(fā)、雙語(yǔ)詞典編纂等語(yǔ)言學(xué)和自然語(yǔ)言處理研究具有巨大的潛在應(yīng)用價(jià)值，平行語(yǔ)料庫(kù)的建設(shè)在世界上得到迅速發(fā)展。但是目前民航科技英語(yǔ)這種專(zhuān)門(mén)用途英語(yǔ)的平行語(yǔ)料庫(kù)還尚待研究。

2.語(yǔ)料庫(kù)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀。從國(guó)內(nèi)來(lái)看，20世紀(jì)90年代以來(lái)，我國(guó)語(yǔ)料庫(kù)的建設(shè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，語(yǔ)料庫(kù)方法在語(yǔ)言教學(xué)、詞典編纂和語(yǔ)言研究等領(lǐng)域深入展開(kāi)，先后建立了一系列應(yīng)用于不同領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)語(yǔ)料庫(kù)，并進(jìn)行了相關(guān)研究。目前已有航空英語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)，該語(yǔ)料庫(kù)的原始語(yǔ)料選自國(guó)內(nèi)外航空英語(yǔ)書(shū)籍與教材及互聯(lián)網(wǎng)上的材料，但是針對(duì)航空手冊(cè)類(lèi)專(zhuān)門(mén)用途語(yǔ)料庫(kù)的發(fā)展仍然面臨諸多問(wèn)題和挑戰(zhàn)。由于各建庫(kù)機(jī)構(gòu)和單位之間缺乏交流與協(xié)作，語(yǔ)料庫(kù)建設(shè)的領(lǐng)域相對(duì)集中，重復(fù)建設(shè)的情況很?chē)?yán)重。此外，由于缺乏統(tǒng)一的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的問(wèn)題，很多專(zhuān)業(yè)庫(kù)的利用效率非常低，面臨很多亟需解決的問(wèn)題。

二、研究方法

本次論文研究主要是基于《飛行員航空知識(shí)手冊(cè)》英漢雙語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)的建立為例來(lái)進(jìn)行分析，因此，本文的研究語(yǔ)料已經(jīng)確定，即《飛行員航空知識(shí)手冊(cè)》的原文和譯文。由于市面上這本書(shū)的中譯本參差不齊，有的是采用的編譯的方式，但是不適用于做為語(yǔ)料庫(kù)的對(duì)象來(lái)研究；有的則是業(yè)余愛(ài)好者出于興趣而翻譯的，但是翻譯水平有限，因此也不適合做語(yǔ)料。筆者及團(tuán)隊(duì)成員都有翻譯民航英語(yǔ)的經(jīng)驗(yàn)，而且積累了一定的民航知識(shí)，因此費(fèi)時(shí)半年的時(shí)間，將整本書(shū)翻譯下來(lái)，并制作成英漢雙語(yǔ)對(duì)照的語(yǔ)料庫(kù)。在翻譯以及制作語(yǔ)料庫(kù)的過(guò)程中，我們用到了Memoq（翻譯軟件）、Tmxmall（對(duì)齊軟件）等軟件，以下將著重介紹語(yǔ)料庫(kù)的建立及檢索過(guò)程。

1.語(yǔ)料的搜集。正如前文所述，由于目前找不到合適的《飛行員航空知識(shí)手冊(cè)》的中譯本，因此需要自己利用翻譯軟件的輔助來(lái)自建語(yǔ)料進(jìn)行翻譯。在翻譯的過(guò)程中，就用到了一款專(zhuān)業(yè)的翻譯軟件——Memoq。Memoq能夠進(jìn)行格式標(biāo)簽分析、基于上下文的翻譯記憶庫(kù)、全局查找與替換、預(yù)翻譯、校對(duì)、實(shí)時(shí)質(zhì)量保證檢查、自動(dòng)翻譯、術(shù)語(yǔ)提取、翻譯項(xiàng)目管理等等。在翻譯的過(guò)程中，我們先提取了英文原文的術(shù)語(yǔ)，確定術(shù)語(yǔ)的翻譯之后，將翻譯項(xiàng)目分配到團(tuán)隊(duì)成員，從而完成術(shù)語(yǔ)統(tǒng)一。并且Memoq還設(shè)立了審校者的選項(xiàng)，可以將譯文發(fā)送給審校者，有助于節(jié)省審校時(shí)間，改進(jìn)翻譯質(zhì)量。

在翻譯過(guò)程結(jié)束之后，就完成了語(yǔ)料的初步搜集，此時(shí)將翻譯文件從Memoq中導(dǎo)出，可以根據(jù)譯者的目的而導(dǎo)出不同的格式，出于建立語(yǔ)料庫(kù)的需要，因此筆者導(dǎo)出了兩欄的中英對(duì)照模式。

2.語(yǔ)料的對(duì)齊。在搜集語(yǔ)料之后，對(duì)齊是建立語(yǔ)料庫(kù)的一個(gè)重要步驟。雙語(yǔ)語(yǔ)料在句子層面的對(duì)齊是基于語(yǔ)料庫(kù)的學(xué)習(xí)研究以及語(yǔ)料庫(kù)輔助翻譯的一個(gè)重要部分。由于在翻譯過(guò)程中，譯員可能采取了多項(xiàng)翻譯技巧，如分譯、増譯、減譯、句子重組等，可能會(huì)造成句子識(shí)別、對(duì)齊等方面的困難，因此需要選擇一個(gè)可靠的軟件來(lái)幫助譯員對(duì)齊中英文語(yǔ)料。筆者選用了Tmxmall在線對(duì)齊軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)語(yǔ)料的對(duì)齊，該軟件支持17種文件格式、19種語(yǔ)言，以及雙文檔和單文檔的對(duì)齊形式，不僅在對(duì)齊過(guò)程中可以對(duì)文檔進(jìn)行合并拆分，而且還能提取術(shù)語(yǔ)，因此筆者選用這一款軟件來(lái)進(jìn)行語(yǔ)料對(duì)齊。

首先選擇原文和譯文的檢測(cè)語(yǔ)言（分別是英文和中文），然后導(dǎo)入已經(jīng)翻譯好的語(yǔ)料，就可以對(duì)語(yǔ)料進(jìn)行調(diào)整，最后可以將對(duì)齊后的語(yǔ)料導(dǎo)出。

3.語(yǔ)料的建立與檢索。Memoq軟件還有語(yǔ)料庫(kù)的功能，因此可以將對(duì)齊后的語(yǔ)料導(dǎo)入Memoq中來(lái)建立語(yǔ)料庫(kù)，可以重新建立一個(gè)語(yǔ)料庫(kù)，也可以采用之前已經(jīng)建立過(guò)的語(yǔ)料庫(kù)來(lái)導(dǎo)入現(xiàn)有語(yǔ)料。

建成語(yǔ)料庫(kù)之后，就可以使用Memoq來(lái)進(jìn)行語(yǔ)料檢索。如圖1所示，在語(yǔ)料檢索中我們可以輸入想要檢索的詞匯，例如輸入“airplane”一詞，此時(shí)檢索結(jié)果中出現(xiàn)了四個(gè)模塊：檢索詞前綴、檢索詞、檢索詞后綴以及對(duì)應(yīng)句子的譯文，并且在右上角還顯示出該詞在語(yǔ)料中的出現(xiàn)頻次。這樣不僅可以讓語(yǔ)料使用者了解詞匯的使用語(yǔ)境、搭配習(xí)慣，而且?guī)椭褂谜吡私庠诓煌恼Z(yǔ)境下所選用的詞義。Memoq的這種檢索功能，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在翻譯過(guò)程中所需要的語(yǔ)料功能，對(duì)翻譯學(xué)習(xí)者來(lái)說(shuō)具有極大的幫助。endprint

三、研究意義

1.行業(yè)價(jià)值。項(xiàng)目組經(jīng)過(guò)實(shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn)，很多航空公司，如南方航空公司和海南航空都使用《飛行員航空知識(shí)手冊(cè)》作為培訓(xùn)資料以提高員工的民航專(zhuān)業(yè)知識(shí)和基礎(chǔ)英語(yǔ)知識(shí)。因此項(xiàng)目組建立了《飛行員航空知識(shí)手冊(cè)》英漢雙語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)，有助于航空公司進(jìn)行更加便捷化和高效化的培訓(xùn)，使員工更加深入地掌握航空術(shù)語(yǔ)、飛行原理等知識(shí)，保證工作的高效性和安全性，換言之“做好民航飛行手冊(cè)的翻譯，對(duì)我國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)的安全性起到了很大的保障作用”。

2.教育教學(xué)。通過(guò)民航英語(yǔ)平行語(yǔ)料庫(kù)的建立與應(yīng)用，教育工作者可以了解詞頻、詞語(yǔ)搭配和地道表達(dá)等方面，為教材編寫(xiě)與開(kāi)發(fā)提供重要依據(jù)。平行語(yǔ)料庫(kù)憑借語(yǔ)料內(nèi)容廣、語(yǔ)料新、語(yǔ)境豐富以及檢索功能強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)，能對(duì)雙語(yǔ)中的復(fù)雜句式及語(yǔ)法進(jìn)行翻譯，從而為使用者提供了豐富的選擇，在翻譯教學(xué)中平行語(yǔ)料庫(kù)有著不可估量的前景和開(kāi)發(fā)效益。

就教學(xué)而言，以中國(guó)民航大學(xué)英語(yǔ)專(zhuān)業(yè)為例，在教學(xué)中需要為學(xué)生灌輸大量航空知識(shí)并提高其英語(yǔ)語(yǔ)言能力，如果建立《飛行員航空知識(shí)手冊(cè)手冊(cè)》英漢雙語(yǔ)平行語(yǔ)料庫(kù)，則可利用統(tǒng)計(jì)學(xué)特征幫助學(xué)生有效快速地認(rèn)識(shí)航空英語(yǔ)的特點(diǎn)，把握航空術(shù)語(yǔ)和知識(shí)，全面提高綜合能力。

3.機(jī)輔翻譯下民航規(guī)章體系的完善。在機(jī)輔翻譯基礎(chǔ)上建立的平行語(yǔ)料庫(kù)具備以下優(yōu)點(diǎn)。第一，為同一個(gè)檢索詞和檢索語(yǔ)句提供了多種翻譯句型；第二，使用便于使用者學(xué)習(xí)和理解的結(jié)構(gòu)進(jìn)行翻譯；第三，可以隨機(jī)抽取一本翻譯作為對(duì)照?；谄叫姓Z(yǔ)料庫(kù)的機(jī)器輔助翻譯軟件集合了專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)和記憶庫(kù)，因此，項(xiàng)目組所建立的民航英語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)則為民航文獻(xiàn)翻譯工作者提供了一款方便的、高質(zhì)量的翻譯工具，為我國(guó)參考國(guó)外民航文獻(xiàn)，完善自身的規(guī)章體系提供一定的幫助和借鑒。

四、結(jié)語(yǔ)

綜合國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀，語(yǔ)料庫(kù)已經(jīng)取得了一些具體成果并且處于不斷發(fā)展之中，借鑒這些語(yǔ)料庫(kù)形成過(guò)程中使用的方法和工具，有助于完成語(yǔ)料庫(kù)與民航手冊(cè)的結(jié)合。在民用航空產(chǎn)業(yè)與國(guó)際之間交流合作愈益頻繁的大環(huán)境下，民航英語(yǔ)的重要性得到越來(lái)越廣泛的認(rèn)可。（李延玲，周丹丹等，2015）項(xiàng)目組通過(guò)對(duì)《飛行員航空知識(shí)手冊(cè)》進(jìn)行準(zhǔn)確翻譯以及權(quán)威審校，總結(jié)出民航術(shù)語(yǔ)，研究句法結(jié)構(gòu)，了解民航手冊(cè)的文本特點(diǎn)，為語(yǔ)料庫(kù)的錄入與建立提供數(shù)據(jù)資料。在提前調(diào)查民航領(lǐng)域企事業(yè)單位對(duì)語(yǔ)料庫(kù)需求的基礎(chǔ)上，分析得出使用語(yǔ)料庫(kù)的檢索、詞頻和搭配功能，可以提高航空公司對(duì)員工的培訓(xùn)效率，提升教學(xué)水平，具有廣泛的應(yīng)用性和前景。

參考文獻(xiàn)：

[1]Paul E.Illman，Pilots Handbook of Aeronautical Knowledge （FAA-H-8083-25A），U.S.Department of Transportation.

[2]付曉云.航空英語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)怕勺建設(shè)與應(yīng)用[J].中國(guó)民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào)，2011，（22）：5.

[3]李季.民航飛行手冊(cè)的翻譯探究[D].西安：陜西師范大學(xué)， 2011.

[4]李延玲，周丹丹.基于英漢平行語(yǔ)料庫(kù)的民航翻譯特點(diǎn)研究[J].海外英語(yǔ)，2016（02）.

[5]梁茂成，李文中，許家金.語(yǔ)料庫(kù)應(yīng)用教程[M].北京：外語(yǔ)教學(xué)與研究出版社，2010.

[6]秦洪武，王克非.基于對(duì)應(yīng)語(yǔ)料庫(kù)的英譯漢語(yǔ)言特征分析[J].外語(yǔ)教學(xué)與研究，2009（02）.

作者簡(jiǎn)介：

徐嬡嬡（1994-），女，漢族，河南駐馬店人，翻譯碩士，中國(guó)民航大學(xué)外國(guó)語(yǔ)學(xué)院翻譯碩士專(zhuān)業(yè)，研究方向：民航英漢雙語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)的建立與應(yīng)用。

冉夢(mèng)瑤（1993-），女，漢族，河北保定人，翻譯碩士，中國(guó)民航大學(xué)外國(guó)語(yǔ)學(xué)院翻譯碩士專(zhuān)業(yè)，研究方向：民航英漢雙語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)的建立與應(yīng)用。

陳姝元（1994-），女，漢族，吉林通化人，翻譯碩士，中國(guó)民航大學(xué)外國(guó)語(yǔ)學(xué)院翻譯碩士專(zhuān)業(yè)，研究方向：民航英漢雙語(yǔ)語(yǔ)料庫(kù)的建立與應(yīng)用。

李文秀（1994-），女，漢族，湖南常德人，翻譯碩士，中國(guó)民航大學(xué)外國(guó)語(yǔ)學(xué)院翻譯碩士專(zhuān)業(yè)，研究方向：民航英語(yǔ)。

【項(xiàng)目基金】中國(guó)民航大學(xué)研究生科技創(chuàng)新基金項(xiàng)目，項(xiàng)目名稱(chēng)：《飛行員航空知識(shí)手冊(cè)》英漢雙語(yǔ)平行語(yǔ)料庫(kù)的建立與應(yīng)用，項(xiàng)目編號(hào)：Y17-32。endprint