輕混動(dòng)XT5帶你體驗(yàn)都會(huì)新節(jié)奏

再次與XT5相遇已經(jīng)是一年后。今年的成都車展，凱迪拉克不僅帶來了新款的XT5，更帶來了品牌涉水新能源首款車型。如果“好巴適”是對(duì)天府之國最好的美稱，那么“技術(shù)更成熟、使用更便捷、燃料更節(jié)省”就是2018款凱迪拉克XT5 28E最好的標(biāo)簽。

也許你會(huì)問，同樣的價(jià)位、同樣的造型，這臺(tái)號(hào)稱輕混動(dòng)的車型究竟是什么來頭？老實(shí)說，在試駕之前，筆者心里也一直抱有這樣一個(gè)疑惑。

輕混動(dòng)并不“輕”

相比其他豪華品牌所使用的48V低壓電，凱迪拉克XT5 28E車型搭載的是90V高壓智能輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。按照官方的介紹，這款輕混動(dòng)XT5在啟停、加速、勻速、制動(dòng)四種行駛工況下均能全面提升駕駛品質(zhì)，帶來更省油、更迅捷、更平順的操控感受。

說得更直白一些，凱迪拉克XT528E車型并不能像全混動(dòng)或者插電混動(dòng)車型一樣，單獨(dú)依靠電機(jī)帶動(dòng)車輛行駛，僅僅是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到輔助的作用。它的優(yōu)勢(shì)則是在于起步階段可以通過電機(jī)助力減少頓挫，一涌而上的響應(yīng)讓人印象深刻；另一方面，在加速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)同時(shí)工作也進(jìn)一步提升了能量的輸出。

與此同時(shí)，與動(dòng)力系統(tǒng)相匹配的是通用最新的9速手自一體變速箱，應(yīng)用了超過60項(xiàng)專利技術(shù)。值得一提的是，之前上市的雪佛蘭探界者、別克君威都采用了這款“明星同款”。所以，駕駛者大可不必為“九擋能不能掛上”這樣老生常談問題操心了。

在實(shí)際駕駛中，新車會(huì)針對(duì)實(shí)際的路況需求進(jìn)行標(biāo)定。在成都擁堵的城市道路上，抑或在蜿蜒的盤山路上行駛時(shí)，不用擔(dān)心XT5的自動(dòng)啟停系統(tǒng)會(huì)頻繁地工作；在通往都江堰虹口的高速公路上，在時(shí)速超過90公里的情況下，即可實(shí)現(xiàn)9擋的平順切換；而想要實(shí)現(xiàn)超車，這臺(tái)XT5也會(huì)給你更直接、更迅捷的體驗(yàn)。

全感官輕奢體驗(yàn)

一天的親密接觸，不禁要為這臺(tái)輕混動(dòng)XT5的動(dòng)力系統(tǒng)點(diǎn)贊。如果說凱迪拉克的工程師們對(duì)這臺(tái)輕混動(dòng)車型在動(dòng)力總成和調(diào)校上極盡苛刻的話，那么對(duì)于新車的前沿配置和智能互聯(lián)體驗(yàn)上，這臺(tái)XT5 28E也的確有著諸多加分項(xiàng)。

首先，操作界面更直觀簡潔。通過第十代安吉星信息通訊系統(tǒng)，駕駛者可以快速準(zhǔn)確地獲取授權(quán)經(jīng)銷商和售后維修站點(diǎn)等服務(wù)信息。泛亞的工程師介紹說，新增加的網(wǎng)易云音樂和考拉FM兩款合作APP也是基于凱迪拉克用戶的大數(shù)據(jù)選取。

其次，全新升級(jí)的凱迪拉克移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE也在交互流程上實(shí)現(xiàn)優(yōu)化。新添加的全新智能輕混動(dòng)系統(tǒng)界面，也可以讓駕駛者能實(shí)時(shí)掌握電驅(qū)能量的流動(dòng)情況。

除此之外，豐富的配置也會(huì)讓人眼前一亮。業(yè)界首創(chuàng)的高清流媒體后視鏡絕對(duì)是車主的福音，它也會(huì)讓你發(fā)現(xiàn)不曾留意的身邊的美景。而從ESSII強(qiáng)化安全策略、到Bose Centerpoint環(huán)繞音響系統(tǒng)、Bose ANC主動(dòng)降噪靜音系統(tǒng)等20余項(xiàng)豐富的豪華配置，也讓2018款凱迪拉克XT5為駕乘者帶來更為輕奢駕乘感受。伴著格萊美獲獎(jiǎng)作品《Royals》的輕快旋律，從山區(qū)一路盤旋而下，回到城區(qū)已是傍晚時(shí)分。當(dāng)然，一路顛簸還能有如此愜意的小憩，要感謝這臺(tái)輕混動(dòng)XT5帶來的靜謐內(nèi)飾氛圍。不過，最后還需要喚醒一下安吉星，是選擇在蒼蠅館子對(duì)飲小酌，還是在繁華的春熙路中尋找回憶，一切的一切，都由你決定……

話說回來，上市一年有余的XT5是目前凱迪拉克品牌旗下銷量最好的車型。在SUV市場(chǎng)一片大熱的當(dāng)下，凱迪拉克XT5在今年依然能夠保持平均月銷5000輛的成績。這也是幫助凱迪拉克實(shí)現(xiàn)銷量勁增、繼續(xù)領(lǐng)跑豪華品牌第二梯隊(duì)的關(guān)鍵因素。

當(dāng)然，如果要問豪華品牌新能源產(chǎn)品的下一個(gè)風(fēng)口在哪？作為“新美式都會(huì)SUV”的代表，也許凱迪拉克XT5輕混動(dòng)版已經(jīng)給出了最好的答案。endprint