共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)用工管理與《勞動合同法》制度創(chuàng)新

湯惠星

三明市中級人民法院，福建 三明 365000

共享經(jīng)濟(jì)是指獲得報酬為目的，為陌生人提供物品暫時使用權(quán)的一種經(jīng)濟(jì)形勢，本質(zhì)上是以不同方式的付出獲得經(jīng)濟(jì)紅利，且這種行為主要是基于互聯(lián)網(wǎng)平臺提供的[1]。共享經(jīng)濟(jì)這一術(shù)語最早是由美國學(xué)者馬科斯在1978年提出。共享經(jīng)濟(jì)催生出新的用工方式，但是目前《勞動合同法》中對于這一新用工形式尚未進(jìn)行過多規(guī)范，這導(dǎo)致《勞動合同法》的實(shí)用性下降。因此，文章主要針對共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)用工管理與《勞動合同法》創(chuàng)新展開分析。

一、共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)用工管理分析

隨著現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，催生出新的商業(yè)模式，傳統(tǒng)企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)為用戶提供了更多的服務(wù)，從而顛覆了傳統(tǒng)的市場模式?！肮蚕斫?jīng)濟(jì)”是在此背景下催生出的新經(jīng)濟(jì)形式，主要借助共享平臺，將私有資源得到更好利用，從而獲得經(jīng)濟(jì)效益，并且實(shí)現(xiàn)了資源的優(yōu)化配置。共享經(jīng)濟(jì)具有成本低、需求分配充分的優(yōu)勢，在充分利用私有資源的同時能夠擴(kuò)大市場需求我，為人們提供了新的消費(fèi)方式。共享經(jīng)濟(jì)從實(shí)踐行為上分析可以簡單理解為用租賃服務(wù)代替購買行為[2]。目前市場中比較典型的共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)為各種共享車輛企業(yè)，例如Uber、滴滴出行等企業(yè)。由于Uber是外資企業(yè)，因此文章主要針對滴滴出行進(jìn)行分析。滴滴出行的專車司機(jī)主要是通過線上招募以及借助第三方汽車租賃的方式，前者主要是利用互聯(lián)網(wǎng)招募各種有私家車的司機(jī)，而后者主要是指專車司機(jī)可以通過將私人車輛掛在第三方租賃企業(yè)名下，并簽訂相應(yīng)的協(xié)議，在審核通過之后可以發(fā)放相應(yīng)的賬號，從而提供打車服務(wù)。這種方式在國內(nèi)已經(jīng)正式獲得認(rèn)可。截止到2017年，滴滴出行平臺就有超過200萬活躍司機(jī)，該平臺平均每天提供超過500萬出行服務(wù)，目前是全球最大的在線出行平臺。但是目前我國專車服務(wù)規(guī)范化的建設(shè)仍不夠完善，主要集中在企業(yè)與專車司機(jī)勞動合同訂立這一問題上，多數(shù)人認(rèn)為企業(yè)與專車司機(jī)之間只是合作關(guān)系，不屬于勞動關(guān)系，不應(yīng)當(dāng)納入勞動管理范圍，對于企業(yè)來說，若將專車司機(jī)轉(zhuǎn)為傳統(tǒng)意義上的雇傭關(guān)系，不但會增加企業(yè)的扯呢吧指出，同時也不符合共享經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)。

在兩會期間，交通部門指出網(wǎng)約車發(fā)展需要在現(xiàn)有框架上實(shí)施經(jīng)營者、駕駛員的許可管理，并規(guī)范網(wǎng)約車企業(yè)的經(jīng)營行為，加強(qiáng)各部門之間的合作，從而加強(qiáng)約車全過程的管理。雖然對于新政策如何制定仍是一個未知數(shù)，但是需要積極面對網(wǎng)約車服務(wù)中的各種問題以及合法地位進(jìn)行思考。

二、《勞動合同法》制度創(chuàng)新分析

(一)重新定義《勞動合同法》的立法宗旨

共享經(jīng)濟(jì)下的用工模式主要以P2P用工模式為主，很難用傳統(tǒng)用工模式的管理辦法進(jìn)行約束。《勞動合同法》作為為社會勞動用工關(guān)系提供法律依據(jù)的一部法律，需要隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展而做出相應(yīng)的調(diào)整?，F(xiàn)行《勞動合同法》偏向?qū)θ鮿莸匚坏膭趧诱哌M(jìn)行保護(hù)，從而實(shí)現(xiàn)勞資關(guān)系的平衡。在面對共享經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的背景下，需要重新對合同立法傾斜保護(hù)原則進(jìn)行調(diào)整，從而合理對勞資雙方進(jìn)行規(guī)制。

(二)對傳統(tǒng)制度進(jìn)行創(chuàng)新

共享經(jīng)濟(jì)為低收入者再就業(yè)提供了新的方式，是一種具有較強(qiáng)發(fā)展?jié)摿Φ母偧寄Ｊ?，具有較高的社會價值。共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)的用工模式為企業(yè)資源的利用提供了新的途徑，能夠通過低成本、高效率為客戶提供不同的服務(wù)，但是這種用工模式也存在著較大的真空地帶，主要表現(xiàn)為用工關(guān)系的無序化。因此，政府需要對共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)用工關(guān)系進(jìn)行規(guī)范，并進(jìn)一步關(guān)注就業(yè)者的勞動保護(hù)與社會保險問題，借助共享經(jīng)濟(jì)提高各種閑置資源的利用率，從而規(guī)范共享經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。同時，除了對企業(yè)以及用戶進(jìn)行規(guī)范外，還需要對第三方平臺進(jìn)行規(guī)范，在基礎(chǔ)規(guī)范的引導(dǎo)下提供共享服務(wù)，并且要加氫自我約束，避免對法律底線的觸碰。

三、結(jié)束語

在共享經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的背景下，共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)用工管理中的問題也逐漸暴露出來，給共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了一定的影響，在此背景下，政府需要通過有效的分析，對《勞動合同法》制度進(jìn)行創(chuàng)新，從而規(guī)范共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)的用工管理，保護(hù)各方的切身利益。