現(xiàn)場(chǎng)圍觀2018第二季美國(guó)“紅旗軍演”

史小剛

美國(guó)空軍內(nèi)利斯空軍基地大門

位于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的內(nèi)利斯空軍基地，是承辦“紅旗軍演”的地點(diǎn)，演習(xí)每年在此分不同季度舉行4次。自1975年以來(lái)，美國(guó)空軍及其他軍種的航空兵、包括北約在內(nèi)的美國(guó)盟友的空軍長(zhǎng)期參與該演習(xí)。

2018年3月中旬，筆者作為《航空世界》雜志的特約攝影師及撰稿人專程前往美國(guó)內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯地區(qū)的內(nèi)利斯空軍基地，圍觀了2018年度的第2階段“紅旗軍演”（Red Flag2018-2）。

位于沙漠邊緣的拉斯維加斯是美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的省府城市，雖全年干熱少雨，但它卻是一座國(guó)際享譽(yù)度極高的城市。眾所周知拉斯維加斯堪稱世界首屈一指的賭城，是一座以賭博、旅游、購(gòu)物、度假為一體的世界知名城市，擁有“世界娛樂(lè)之都”和“結(jié)婚之都”的美稱。而內(nèi)利斯空軍基地，就坐落于這座繁華喧鬧城市的旁邊。

內(nèi)利斯空軍基地隸屬于美國(guó)空戰(zhàn)司令部，是美國(guó)空軍戰(zhàn)術(shù)中心所在地，同時(shí)也是主要的美軍及外軍飛行員訓(xùn)練中心。該基地占地約64平方千米，主體可見的部分是一個(gè)有兩條長(zhǎng)3000米跑道的軍用機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)周圍有大量堅(jiān)固工事，駐扎著很多美軍先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。

內(nèi)利斯空軍基地側(cè)門

全副武裝的假想敵

參加本階段“紅旗軍演”的美國(guó)空軍F-15戰(zhàn)斗機(jī)

2018年度的第2階段“紅旗軍演”中擔(dān)任假想敵的第414中隊(duì)的F-16戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)

世界上著名的特技飛行表演隊(duì)——美國(guó)空軍“雷鳥”飛行表演隊(duì)也駐扎在該基地。據(jù)聞，該基地與北部的“內(nèi)華達(dá)試驗(yàn)和訓(xùn)練靶場(chǎng)”有密切關(guān)系，傳說(shuō)中保存外星人尸體的“51區(qū)”就處于該場(chǎng)區(qū)。因此，這里也被蒙上了神秘的面紗。在眾多美國(guó)大片和電腦游戲中，內(nèi)利斯空軍基地常被作為先進(jìn)武器的母基地，以及外星人首先進(jìn)攻的重要目標(biāo)等角色頻頻出現(xiàn)。大家熟悉的電影《變形金剛》中拍攝的空軍基地就是這里。

“紅旗軍演”起源于越南戰(zhàn)爭(zhēng)期間，在越南戰(zhàn)爭(zhēng)的空中作戰(zhàn)中，雖然美國(guó)空軍裝備了世界上最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，但當(dāng)時(shí)空軍飛行員的空戰(zhàn)素質(zhì)和作戰(zhàn)效能卻跌到了歷史最低點(diǎn)，美國(guó)空軍在越南戰(zhàn)爭(zhēng)期間的戰(zhàn)損比只有2：1。據(jù)說(shuō)其中的主要原因是美國(guó)空軍及其飛行員過(guò)分迷信裝備和電子技術(shù)，輕視了基本的空戰(zhàn)技能。痛定思痛美國(guó)軍方下決心從逼近實(shí)戰(zhàn)的空戰(zhàn)訓(xùn)練入手，培養(yǎng)菜鳥飛行員在戰(zhàn)場(chǎng)上的生存能力，以期提高空戰(zhàn)水平。于是，“紅旗軍演”的雛形便應(yīng)運(yùn)而生。創(chuàng)立后的“紅旗軍演”不斷成長(zhǎng)，規(guī)模逐漸壯大，參訓(xùn)單位由美國(guó)戰(zhàn)術(shù)空軍，擴(kuò)大到美國(guó)空軍各司令部、海軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)及超過(guò)25個(gè)盟國(guó)空軍。參訓(xùn)人員在“紅旗軍演”受訓(xùn)完成后回到各自的部隊(duì)，傳播推廣在軍演中學(xué)習(xí)到的實(shí)戰(zhàn)技能。

內(nèi)利斯空軍基地也是美國(guó)空軍“雷鳥”飛行表演隊(duì)的駐地

在“紅旗軍演”中擔(dān)任假想敵的A-4“天鷹”攻擊機(jī)來(lái)自私人承包商

“雷鳥”飛行表演隊(duì)四機(jī)編隊(duì)。好像有什么奇怪的東西混進(jìn)去了

A-10攻擊機(jī)四機(jī)編隊(duì)

來(lái)自第335聯(lián)隊(duì)的A-10攻擊機(jī)

計(jì)算機(jī)技術(shù)高度發(fā)達(dá)的今天，計(jì)算機(jī)飛行模擬和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)已經(jīng)可以制造出非常逼真的模擬飛行環(huán)境，雖然飛行員在模擬器中可以體驗(yàn)到較為真實(shí)的飛行環(huán)境和多機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)，并可演練武器操作和飛機(jī)故障排除等科目，但真實(shí)飛行的各種特性，如過(guò)載、心理壓力和飛行員身體方面的變化是任何計(jì)算機(jī)都無(wú)法模擬出來(lái)的，而不同的心理壓力在空中作戰(zhàn)中常常產(chǎn)生截然不同的結(jié)果。因此，“紅旗軍演”模擬真實(shí)的空戰(zhàn)訓(xùn)練演習(xí)，是計(jì)算機(jī)是永遠(yuǎn)替代不了的。

“紅旗軍演”將作戰(zhàn)飛機(jī)分為紅藍(lán)兩隊(duì)進(jìn)行對(duì)抗，大致內(nèi)容是：由來(lái)自各方面的（包括美軍以及美國(guó)的盟國(guó)、盟友）受訓(xùn)飛行員編成“藍(lán)軍”，與由單純由美軍空軍組成的假想敵——“紅軍”進(jìn)行對(duì)抗，與“紅軍”進(jìn)行模擬空對(duì)空、空對(duì)地及電子作戰(zhàn)。其任務(wù)形態(tài)包括攻勢(shì)空中反制（OCA）、阻絕（INT）、敵防空網(wǎng)壓制（SEAD）、最小化指揮與管制（C2）。目前，“紅軍”固定為美國(guó)內(nèi)里斯空軍基地第57聯(lián)隊(duì)旗下的第414戰(zhàn)斗訓(xùn)練中隊(duì)擔(dān)綱。該中隊(duì)在“紅旗”演習(xí)舉行的12個(gè)月以前就要安排并確認(rèn)參演單位，為他們準(zhǔn)備所有的演習(xí)計(jì)劃、任務(wù)場(chǎng)景與訓(xùn)練主題，也對(duì)前來(lái)參加“紅旗”演習(xí)的空地勤人員提供后勤服務(wù)。

414中隊(duì)同樣也為每場(chǎng)演習(xí)提供“紅軍戰(zhàn)術(shù)小組”，由地面管制引導(dǎo)接戰(zhàn)，操作模擬敵機(jī)的8架F-16C戰(zhàn)機(jī)。同時(shí)，414中隊(duì)也為美軍與盟國(guó)空軍的藍(lán)軍戰(zhàn)機(jī)模擬地面防空系統(tǒng)、搜索與照明雷達(dá)的運(yùn)作或模擬地面防空導(dǎo)彈及高炮對(duì)空防御。提供的其他服務(wù)還包括雷達(dá)、通信與全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的干擾等。總之414中隊(duì)就是模擬世界上所有假想敵的一切反制措施，讓參演部隊(duì)盡可能感受到真實(shí)的作戰(zhàn)情景。假想敵部隊(duì)是美國(guó)空軍中的“香餑餑”，演習(xí)期間十分繁忙，需要不停地與數(shù)量龐大的藍(lán)軍飛機(jī)過(guò)招，是“紅旗軍演”中當(dāng)之無(wú)愧的“反一號(hào)”。

所有“紅旗軍演”的空中任務(wù)都在內(nèi)華達(dá)測(cè)試與訓(xùn)練空域進(jìn)行，空域形狀看似倒三角形，而內(nèi)利斯基地與拉斯維加斯則在南方三角形頂端上。內(nèi)華達(dá)測(cè)試訓(xùn)練空域包括內(nèi)部機(jī)密區(qū)域在內(nèi)，總面積達(dá)13000平方千米，“紅旗軍演”演習(xí)也會(huì)由內(nèi)華達(dá)測(cè)訓(xùn)空域的北方與東方，延伸進(jìn)入猶他州的軍事區(qū)進(jìn)行。

內(nèi)利斯訓(xùn)練區(qū)內(nèi)包含超過(guò)50個(gè)真實(shí)目標(biāo)，包括全尺寸并停放退役戰(zhàn)機(jī)的機(jī)場(chǎng)、防空導(dǎo)彈陣地、卡車車隊(duì)與裝甲戰(zhàn)車、碉堡與建筑物模型，另外如火車或彈道導(dǎo)彈發(fā)射車則是機(jī)動(dòng)的?！凹t旗軍演”演習(xí)允許參演者以實(shí)彈攻擊部分目標(biāo)。剛開始的任務(wù)以藍(lán)色練習(xí)彈代替，但后面的任務(wù)多可利用實(shí)彈。對(duì)許多飛行員而言，“紅旗軍演”演習(xí)是他們第一次使用實(shí)彈飛行與作戰(zhàn)。

第53測(cè)試與評(píng)估大隊(duì)的F-15

參與“紅旗軍演”的單位包括美國(guó)空軍、美國(guó)其他軍種航空兵、北約及其他盟友空軍

第482戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)的F-16戰(zhàn)斗機(jī)

第412測(cè)試聯(lián)隊(duì)的F-16戰(zhàn)斗機(jī)

冷戰(zhàn)時(shí)期，“紅旗軍演”的主要作戰(zhàn)對(duì)象是前蘇聯(lián)和華約體系內(nèi)的軍隊(duì)，“紅軍入侵者”中隊(duì)使用美軍戰(zhàn)機(jī)模擬蘇系戰(zhàn)斗機(jī)的空戰(zhàn)動(dòng)作和戰(zhàn)術(shù)，讓“藍(lán)軍”飛行員又面臨真實(shí)戰(zhàn)斗的緊迫感。如今國(guó)際軍事形勢(shì)發(fā)生了深刻變化，美軍也在不斷地調(diào)整了假想敵的構(gòu)成。近些年美國(guó)空軍已意識(shí)到未來(lái)的作戰(zhàn)環(huán)境不可能是完全掌握制空權(quán)，因此未來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)要從奪取制空權(quán)開始，在“反介入/區(qū)域拒止”的作戰(zhàn)環(huán)境下贏得戰(zhàn)爭(zhēng)。具備“反介入/區(qū)域拒止”能力的國(guó)家主要是俄羅斯和中國(guó)，中俄兩國(guó)的第四代戰(zhàn)機(jī)殲20、蘇57，具備先進(jìn)防空能力的S-400、紅旗-9、“中華神盾”等都進(jìn)入了美軍的視線。在“紅旗軍演”的演習(xí)內(nèi)容編制中，越來(lái)越多地嵌入“反介入/區(qū)域拒止”的相關(guān)元素。美空軍四代隱身戰(zhàn)機(jī)F-22加入扮演“紅軍入侵者”中隊(duì)，并主要模仿殲20、蘇57中俄戰(zhàn)機(jī)的戰(zhàn)術(shù)性能以及空中作戰(zhàn)動(dòng)作;扮演紅軍電子干擾機(jī)的EC-130H飛機(jī)，該機(jī)的性能和外型與中國(guó)運(yùn)-8電子戰(zhàn)飛機(jī)接近;“紅色野鼬鼠”中隊(duì)增加了戰(zhàn)場(chǎng)的復(fù)雜性，據(jù)猜測(cè)，其主要目的是為模擬中國(guó)空軍的轟電-7飛機(jī)的使用方式;參演F-15B戰(zhàn)機(jī)的涂裝類似沙漠涂裝，有些接近中國(guó)空軍去年公開過(guò)的蘇-30MKK部隊(duì)的新型涂裝。這表明“紅旗軍演”中的假想敵其指向性是極強(qiáng)的。與此同時(shí)，這也反映出五角大樓對(duì)中國(guó)和俄羅斯軍事力量日益增強(qiáng)的忌憚及對(duì)隱身戰(zhàn)機(jī)發(fā)展的擔(dān)憂，另一方面也顯示出美國(guó)對(duì)中俄兩國(guó)科技力量不斷增長(zhǎng)的關(guān)注。

據(jù)美國(guó)著名航空雜志《飛行家》網(wǎng)站報(bào)道，近幾年美國(guó)空軍為研究對(duì)抗屬于潛在敵國(guó)的隱身戰(zhàn)斗機(jī)的方法，已經(jīng)開始用F-22戰(zhàn)斗機(jī)作為“假想敵”機(jī)，此前也有F-22與其他型號(hào)飛機(jī)進(jìn)行模擬空戰(zhàn)練習(xí)的報(bào)道，F(xiàn)-22開始在接近實(shí)戰(zhàn)條件的演習(xí)中扮演“紅軍”，不過(guò)該報(bào)道中并未提及F-22扮演假想敵的詳細(xì)情況。

美國(guó)內(nèi)利斯基地每年在舉行“紅旗軍演”的同時(shí)還舉行“綠旗演習(xí)”。如果說(shuō)“紅旗軍演”主要是模擬爭(zhēng)奪制空權(quán)作戰(zhàn)，而“綠旗軍演”則著重模擬對(duì)地打擊戰(zhàn)術(shù)，主要訓(xùn)練空軍飛行員在電子環(huán)境中的作戰(zhàn)能力。在“紅旗軍演”中，飛行員為了避開敵中低空地空導(dǎo)彈威脅，通常需要以超低空貼地飛行。而在“綠旗演習(xí)”中，藍(lán)軍首先使用電子戰(zhàn)系統(tǒng)壓制敵軍的防空系統(tǒng)，然后再奪取空中優(yōu)勢(shì)，最后才對(duì)其他目標(biāo)發(fā)起攻擊。這正是第一次“海灣戰(zhàn)爭(zhēng)”中的典型打法。

據(jù)稱，今年的“紅旗”和“綠旗”演習(xí)是同時(shí)舉行的，其大大提高了演習(xí)的復(fù)雜程度。演習(xí)期間，每天從內(nèi)利斯基地起飛的飛機(jī)超過(guò)250架次，此外還有數(shù)十架次飛機(jī)從美國(guó)其他機(jī)場(chǎng)起飛參加演習(xí)。而“海灣戰(zhàn)爭(zhēng)”期間，美軍多個(gè)基地每日總出動(dòng)架次，也只達(dá)到每天750架次。

參加“紅旗軍演”的F/A-18“大黃蜂”

美國(guó)海軍第122戰(zhàn)斗攻擊中隊(duì)（VFA-122）的F/A-18E

目前尚未有準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)出此次參加演習(xí)的飛機(jī)總數(shù)的報(bào)道，但據(jù)美國(guó)航空攝影愛好者論壇上到現(xiàn)場(chǎng)拍照的愛好者稱，與往常參演后停放在內(nèi)利斯基地進(jìn)行整備的做法不同，此次演習(xí)中許多飛機(jī)從其原駐扎的基地起飛，抵達(dá)內(nèi)利斯靶場(chǎng)空域訓(xùn)練后即返回基地，或許是由于基地容納飛機(jī)的數(shù)量已達(dá)到飽和狀態(tài)。據(jù)悉，2018的“紅旗軍演”，是42年來(lái)歷史上規(guī)模最大的一次。據(jù)內(nèi)利斯基地官方網(wǎng)站稱，今年的“紅旗軍演”有來(lái)自美國(guó)和盟國(guó)的十余支部隊(duì)參加。參演的電子戰(zhàn)飛機(jī)數(shù)量之多也是本屆演習(xí)的一大特點(diǎn)，有來(lái)自9個(gè)不同單位的電子戰(zhàn)飛機(jī)參加演習(xí)。參演機(jī)型涵蓋了美國(guó)海軍、空軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)及英國(guó)、澳大利亞等盟國(guó)的多種主力電子戰(zhàn)和電子偵察機(jī)型，包括E-7“楔尾”預(yù)警機(jī)、EA-18G電子戰(zhàn)機(jī)、EC-130電子戰(zhàn)飛機(jī)、HC-130J特種作戰(zhàn)飛機(jī)、EC-130H電子戰(zhàn)飛機(jī)、RC-135V/W偵察機(jī)、E-3預(yù)警機(jī)、EP-3C反潛巡邏機(jī)、P-3F反潛機(jī)、P-8反潛機(jī)、E-3D預(yù)警機(jī)等悉數(shù)亮相。據(jù)悉，在本屆演習(xí)，美國(guó)空軍神秘的“情報(bào)、監(jiān)控與偵察局”的526情報(bào)聯(lián)隊(duì)參加了演習(xí)。該聯(lián)隊(duì)的多種情報(bào)戰(zhàn)飛機(jī)為演習(xí)提供了實(shí)時(shí)情報(bào)及監(jiān)控與偵察支持。在該聯(lián)隊(duì)裝備的飛機(jī)中，2017年首次參加“紅旗軍演”的神秘機(jī)型MC-12W（由“空中國(guó)王”350ER飛機(jī)改裝）在本屆演習(xí)中首次公開亮相。這款神秘的MC-12W情報(bào)支援機(jī)，堪稱是飛行的C41SR（指揮、控制、通信、計(jì)算機(jī)、情報(bào)及監(jiān)視與偵察）中心。

而更值得關(guān)注的是演習(xí)中“紅軍”也一反常態(tài)被設(shè)定為擁有強(qiáng)大的電子對(duì)抗能力。據(jù)悉，內(nèi)利斯基地試訓(xùn)聯(lián)隊(duì)原本只有戰(zhàn)斗機(jī)，這次新組建了一個(gè)“野鼬鼠”（反雷達(dá)戰(zhàn)機(jī)）中隊(duì)，裝備F-16CM飛機(jī)，在演習(xí)中扮演了“紅軍”。此外“紅軍”還得到了來(lái)自戴維斯基地的EC-130H電子戰(zhàn)飛機(jī)的電子戰(zhàn)支援。這都是在此前的“紅旗軍演”中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)的新情況?？梢姳緦醚萘?xí)中的假想敵被設(shè)定為擁有和美國(guó)空軍接近的技術(shù)實(shí)力。

進(jìn)行峽谷穿越訓(xùn)練的美國(guó)海軍F/A-18E

第53測(cè)試與評(píng)估大隊(duì)的F-22戰(zhàn)斗機(jī)

軍演中的F-22雙機(jī)編隊(duì)

為研究對(duì)抗屬于潛在敵國(guó)的隱身戰(zhàn)斗機(jī)的方法，近幾年美國(guó)空軍已經(jīng)開始用F- 22戰(zhàn)斗機(jī)作為“假想敵”機(jī)

山頭俯拍峽谷中高速飛行的F-16

峽谷穿越訓(xùn)練中的伊拉克空軍F-16戰(zhàn)斗機(jī)

彩虹峽谷中的“超級(jí)大黃蜂”

本次軍演中，美國(guó)海軍參與度頗高

參加峽谷訓(xùn)練的F-35A

F-35A聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)（JSF）首次參加了“紅旗軍演”是在2017年

在2017年一階段的“紅旗軍演”中，F(xiàn)-35A取得了非常好的戰(zhàn)績(jī)

許多專家認(rèn)為，F(xiàn)-35A的出現(xiàn)打破了原有的空戰(zhàn)局面

參加本次軍演的KC-135空中加油機(jī)

全球定位系統(tǒng)GPS信號(hào)受阻訓(xùn)練，也是本屆演習(xí)的一項(xiàng)參訓(xùn)內(nèi)容。美國(guó)空軍關(guān)閉了演習(xí)區(qū)域內(nèi)的GPS信號(hào)，這個(gè)對(duì)飛經(jīng)此地的民航飛機(jī)有不小的影響，因此這次軍演使附近空域受到了影響。在內(nèi)華達(dá)州、加利福尼亞州、亞利桑那州和猶他州的部分空域，民航班機(jī)和私人飛機(jī)都可能受波及。也因此，航班只得轉(zhuǎn)而靠機(jī)上無(wú)線電、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS），或是仰賴飛航管制雷達(dá)來(lái)導(dǎo)航。當(dāng)然美國(guó)空軍已向民航系統(tǒng)通報(bào)了GPS關(guān)閉的時(shí)間段，且GPS信號(hào)中斷不是全天進(jìn)行。這樣的訓(xùn)練科目美國(guó)空軍為的是面對(duì)未來(lái)可能發(fā)生的作戰(zhàn)環(huán)境，在太空中的GPS衛(wèi)星一旦被攻擊或者信號(hào)被干擾飛行員將如何應(yīng)對(duì)。

本屆演習(xí)還有一個(gè)值得注意的特點(diǎn)，就是美國(guó)海軍參與度頗高。以往很少參加“紅旗軍演”的美海軍EP-3C反潛巡邏機(jī)這次也參加了演習(xí)，從EP-3C曾經(jīng)在南海上空與中國(guó)殲8Ⅱ發(fā)生撞機(jī)事件的歷史來(lái)看，這次演習(xí)中很可能設(shè)定了?？哲娐?lián)合與中國(guó)海空對(duì)抗的設(shè)定情形。

因?yàn)橛捎趨⒀萑^(guò)程中戰(zhàn)機(jī)都是實(shí)彈參演，并且都是真實(shí)的擊毀，曾有飛行員在“紅旗軍演”中喪命。所以，“紅旗軍演”也是最危險(xiǎn)的軍演。貼地飛行和峽谷訓(xùn)練也是演習(xí)的一項(xiàng)內(nèi)容，筆者在距離拉斯維加斯360千米處的死亡谷，目睹了該地區(qū)彩虹谷參訓(xùn)戰(zhàn)機(jī)的峽谷訓(xùn)練，其驚險(xiǎn)程度比英國(guó)的音速峽谷有過(guò)之而無(wú)不及。為躲避導(dǎo)彈的低空飛行同樣也十分驚險(xiǎn)，當(dāng)戰(zhàn)斗機(jī)以接近1000千米/時(shí)的高速距地面50～100米貼地飛行時(shí)，飛行員不僅要根據(jù)地形及時(shí)調(diào)整飛行姿態(tài)，做各種機(jī)動(dòng)動(dòng)作躲避敵防空火力，還要控制機(jī)上各類武器及電子對(duì)抗系統(tǒng)。在這種超越人類生理和心理極限的狀態(tài)下，任何輕微的失誤都有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，甚至機(jī)毀人亡。

參演的“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)

英國(guó)皇家空軍“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)低空穿越峽谷

演習(xí)中，藍(lán)軍的F-35戰(zhàn)機(jī)還承擔(dān)了建立任務(wù)檔案數(shù)據(jù)（MDF）任務(wù)

本屆演習(xí)就有一架澳大利亞空軍參演的EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機(jī)在演習(xí)中嚴(yán)重受損。該機(jī)起飛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)突然發(fā)生故障，沖出跑道，一側(cè)垂尾被發(fā)動(dòng)機(jī)冒出的黑煙熏黑，所幸飛行員自行從駕駛艙爬了出來(lái)，平安無(wú)事。澳大利亞國(guó)防部隨后也發(fā)表聲明證實(shí)了此事，稱發(fā)生事故的EA-18G隸屬于澳空軍。雖然演習(xí)時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)大大高于平時(shí)，但飛行員還是非常喜歡紅旗演習(xí)，因?yàn)楸普娴膶?shí)戰(zhàn)體驗(yàn)，在未來(lái)的戰(zhàn)斗中也許是能夠拯救生命的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

2017年度一階段的“紅旗軍演”（Red Flag17-1）時(shí)，F(xiàn)-35A聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)（JSF）首次參加了該軍演。根據(jù)美國(guó)軍方和國(guó)際項(xiàng)目合作者的說(shuō)法，F(xiàn)-35A參加“紅旗軍演”本身比以往任何測(cè)試都更具挑戰(zhàn)性。在2017年度的第一階段演習(xí)中，來(lái)自猶他州希爾空軍基地的13架F-35A，在兩周的時(shí)間里進(jìn)行110架次的飛行任務(wù)。F-35A在演習(xí)期間的擊落比達(dá)到15︰1。由于“紅旗軍演”是一次訓(xùn)練演習(xí)，這樣完美的擊殺記錄，隨后也遭到了軍事同行及觀察家的質(zhì)疑。F-35A打得傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機(jī)滿地找牙，其結(jié)果讓美國(guó)人自己都感到震驚。F-35A的出現(xiàn)打破了原有的空戰(zhàn)局面，大部分學(xué)者專家甚至認(rèn)為以后戰(zhàn)斗機(jī)都不需要討論近距離格斗問(wèn)題了。不過(guò)必須承認(rèn)，這個(gè)令人驚奇的“戰(zhàn)果”為洛克希德馬丁公司做出了絕佳的廣告溢出效應(yīng)，其股票價(jià)格猛漲了1.91美元。這個(gè)結(jié)果對(duì)日本非常鼓舞，因?yàn)槿毡竞娇兆孕l(wèi)隊(duì)將裝備42架F-35A來(lái)代替其老舊的F-4“鬼怪”。

自參加“紅旗17-1演習(xí)”，F(xiàn)-35A的標(biāo)志性亮相以來(lái)，在2018年度的軍演中，F(xiàn)-35A又成了耀眼的明星。演習(xí)過(guò)稃中被補(bǔ)充為藍(lán)軍力量的F-35戰(zhàn)機(jī)，還有一項(xiàng)任務(wù)就是建立任務(wù)檔案數(shù)據(jù)（MDF）。就是將對(duì)手飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性、隱身能力、速度、武器掛載、編隊(duì)形式和戰(zhàn)術(shù)風(fēng)格等等一切信息融合進(jìn)來(lái)，給飛行員做戰(zhàn)術(shù)決策時(shí)提供參考，而不僅僅是像過(guò)去那樣僅僅依賴直覺、經(jīng)驗(yàn)和指揮官的判斷。這些數(shù)據(jù)會(huì)回傳到洛克希德-馬丁公司，為此，每一次的機(jī)動(dòng)，每一次的對(duì)抗，最為敏感的數(shù)據(jù)，都會(huì)成為戰(zhàn)術(shù)參考的原材料用來(lái)擴(kuò)充F-35戰(zhàn)斗機(jī)任務(wù)檔案數(shù)據(jù)的信息。

文末贅語(yǔ) 航空攝影愛好者要想拍到軍機(jī)的盛大場(chǎng)面，內(nèi)利斯基地是不錯(cuò)的選擇。雖然飛機(jī)種類不是很多，但數(shù)量龐大，頻繁起降，讓人目不暇的同時(shí)忙得“手忙腳亂”。雖然同質(zhì)化鏡頭很多，但8000-10000張照片可輕松獲得。同時(shí)這里也是熱衷記錄各聯(lián)隊(duì)機(jī)種、標(biāo)識(shí)及番號(hào)愛好者的拍攝“圣地”。由于美軍對(duì)航空攝影愛好者有著較好的寬容度，使得愛好者們可以比較自由地享受不同位置多種角度的拍攝，當(dāng)然有些禁區(qū)還是不可越雷池一步。這里有兩處較理想的拍攝位置，一處是位于靠近拉斯維加斯賽車場(chǎng)附近的馬路一側(cè)，以山為背景的起降場(chǎng)景，能拍到內(nèi)利斯基地拍飛機(jī)的標(biāo)志性圖片。但靠近基地鐵絲網(wǎng)馬路的另一側(cè)千萬(wàn)不敢過(guò)去，因?yàn)榉址昼妼⒁齺?lái)基地內(nèi)的憲兵。另一處是靠近舊車拆解廠的附近，這里能拍到飛機(jī)起飛降落時(shí)近距離的高清照片，此位置總能給人留下幾張極具視覺沖擊力的“震撼大片”。兩處拍攝位隨著光線的轉(zhuǎn)移，航空攝影愛好者們往往得不辭辛勞地在十幾分鐘的車程間來(lái)回穿梭，遇上堵車會(huì)令人“心急如焚”。由于基地上空飛機(jī)數(shù)量過(guò)大，不間斷地拍照加上“審美疲勞”，驀地一撥普通F-16的出現(xiàn)，便成了人們可以喘口氣的休息機(jī)會(huì)。

編輯：石堅(jiān)

在本年度的軍演中，F(xiàn)-35A又成了耀眼的明星

內(nèi)利斯基地靠近小山的跑道

內(nèi)利斯基地旁的航空攝影愛好者

靠近拉斯維加斯賽車場(chǎng)的公路旁是主要拍攝點(diǎn)

降落中的美國(guó)空軍E-3C空中預(yù)警機(jī)