武隆縣芙蓉江索道改擴(kuò)建項(xiàng)目對重慶武隆巖溶國家地質(zhì)公園的影響分析

陽暢 陳思 甘夏

【摘 要】武隆縣芙蓉江索道改擴(kuò)建項(xiàng)目位于重慶武隆巖溶國家地質(zhì)公園芙蓉江芙蓉洞園區(qū)，緊鄰著名地質(zhì)遺跡資源芙蓉洞。文章通過分析索道項(xiàng)目建設(shè)過程及建成營運(yùn)期間對地質(zhì)公園內(nèi)主要地質(zhì)遺跡資源景觀的影響，避免索道項(xiàng)目對地質(zhì)公園的生態(tài)環(huán)境及地質(zhì)遺跡點(diǎn)造成破壞，為索道項(xiàng)目的申報(bào)、審批及相關(guān)部門做好地質(zhì)遺跡保護(hù)工作等事宜提供一定的科學(xué)合理依據(jù)。

【關(guān)鍵詞】國家地質(zhì)公園；地質(zhì)遺跡；索道項(xiàng)目；影響分析

中圖分類號： P942；TU986.5 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號： 2095-2457（2018）28-0237-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.28.111

1 項(xiàng)目概況

索道項(xiàng)目位于重慶市武隆區(qū)江口鎮(zhèn)新建接待中心至芙蓉洞停車場，項(xiàng)目總用地面積1620m2，運(yùn)輸距離1.9km，裝載吊廂35套，運(yùn)輸能力1500人/小時(shí)，索道下站布置在游客接待中心北側(cè)附近，停車場東面的空地上，海拔標(biāo)高為+387m～+395m，站口支架中心的坐標(biāo)為：X=3236276.137，Y=36489372.942。索道的上站設(shè)在現(xiàn)芙蓉洞停車場小亭的下方，海拔標(biāo)高約為+460m，站口支架中心的坐標(biāo)為：X=3234828.556，Y=36490549.046，索道線路的水平長度為1865.13m，下站站臺至上站站臺之間的高差為61m，總投資1.2億元。

2 地質(zhì)公園簡介

重慶武隆巖溶國家地質(zhì)公園位于重慶市東南部武隆縣、彭水縣內(nèi)。地理坐標(biāo)范圍為東經(jīng)107°44′35.19″～107°55′20.30″，北緯29°01′53.88″～29°28′51.72″。重慶武隆巖溶國家地質(zhì)公園面積為211.57km2。公園由天生三硚園區(qū)和芙蓉江芙蓉洞園區(qū)組成，其中天生三硚園區(qū)面積57.98km2，芙蓉江芙蓉洞園區(qū)面積153.59km2。園區(qū)內(nèi)發(fā)育有各類地貌景觀，以喀斯特地貌景觀為主，兼有地質(zhì)構(gòu)造、地層剖面和豐富的水體景觀。

3 索道項(xiàng)目與地質(zhì)公園的關(guān)系

評估區(qū)位于重慶武隆巖溶國家地質(zhì)公園芙蓉江芙蓉洞園區(qū)內(nèi)，芙蓉洞景區(qū)地處芙蓉江下游與烏江匯合處，是武隆巖溶國家地質(zhì)公園的重要組成部分，也是重慶市喀斯特地區(qū)最具代表性的旅游景點(diǎn)之一。評估區(qū)內(nèi)受工程影響的主要地質(zhì)遺跡景觀有5個(gè)：芙蓉洞、芙蓉江峽谷、芙蓉江溫泉、風(fēng)景河段以及江口剖面，以豐富多彩、玲瓏剔透和輝煌壯麗的溶洞景觀（芙蓉洞）以及寬窄不等的峽谷景觀為主體。詳見圖1

4 索道項(xiàng)目對地質(zhì)公園影響分析

4.1 索道施工對洞內(nèi)地質(zhì)遺跡景觀的影響分析

芙蓉江索道支架基坑施工需要通過爆破來挖掘巖石。一般情況下，采用烈性炸藥爆破對周邊溶洞的影響較大。爆破產(chǎn)生的瞬間沖擊力非常強(qiáng)烈，彈性波將可能會震裂、震斷鐘乳石景觀，導(dǎo)致洞穴圍巖小管道內(nèi)的石塊、砂土堵塞脈狀、裂隙狀小水路，使洞頂、洞壁流水減少或斷流，造成景觀貶值或消失，或者出現(xiàn)原先堵塞水道的砂石被震動(dòng)沖開而導(dǎo)致水量增大的情況，從而影響鐘乳石的發(fā)育，也影響洞穴的整體穩(wěn)定性。建設(shè)項(xiàng)目最近工程點(diǎn)如上站距離芙蓉洞入口只有130米的距離，高編號的支架基坑離洞穴只有約數(shù)百米，建議開挖施工時(shí)采用液體藥劑膨脹爆破，或是嚴(yán)格控制單響起爆藥量，讓爆破質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度控制在允許范圍內(nèi)，這樣才不會對芙蓉洞的穩(wěn)定性造成影響。

芙蓉洞所在的含水層組屬碳酸鹽巖裂隙溶洞水含水層，地下水賦存和運(yùn)移于各類溶隙、巖溶管道、地下河中，在芙蓉江兩岸發(fā)育了多層溶洞和泉。在芙蓉洞上游補(bǔ)給區(qū)天星一帶山原地貌區(qū)發(fā)育有大量洼地、豎井、落水洞等。芙蓉江兩側(cè)山原地貌區(qū)是地下水的主要補(bǔ)給區(qū)，海拔一般在1000-1200m左右，從補(bǔ)給區(qū)到排泄區(qū)（芙蓉江）水平距離不到2000m，卻有近1000m的水位落差，具有很強(qiáng)的水動(dòng)力條件，地下水以垂直運(yùn)動(dòng)為主。支架基坑體量較小，又位于芙蓉洞的下游不會影響芙蓉洞地下水的補(bǔ)給?？傮w上認(rèn)為建設(shè)工程只要嚴(yán)格控制爆破，不會對芙蓉洞產(chǎn)生負(fù)面影響。

4.2 索道施工對洞外地質(zhì)遺跡景觀的影響分析

索道施工過程中主要是基坑開挖振動(dòng)、材料運(yùn)輸，不會對環(huán)境原貌和芙蓉洞、芙蓉江產(chǎn)生太大的影響。索道施工，不會對芙蓉江峽谷、峰叢洼地和溶洞景觀產(chǎn)生很大的破壞，也不會對水體景觀和植被景觀產(chǎn)生太大的影響。因?yàn)楣こ淌┕て陂g短，基坑開挖小，植被恢復(fù)快，索道施工是在左岸山坡上，沒有改變芙蓉江水庫的運(yùn)行方式，對庫區(qū)生態(tài)環(huán)境沒有產(chǎn)生影響。

工程影響區(qū)的植被類型主要為雜草草地植被和次生灌叢林地等，這些植被類型在評價(jià)區(qū)廣泛分布，工程施工少量占地不會導(dǎo)致評價(jià)區(qū)植被類型消失，也不會改變區(qū)域植被情況。施工在地表的運(yùn)輸?shù)缆范家延鞋F(xiàn)成的便道可資利用，不必新開道路，未對植被景觀形成破壞。因此，工程對植被類型的影響較小。

在施工過程中，產(chǎn)生的廢水與污水，均經(jīng)過處理后回用，不排入自然水體，施工廢水對芙蓉江水質(zhì)的基本無影響。并且在堆料場、渣場、臨時(shí)占地范圍內(nèi)采取工程和植物治理措施，恢復(fù)植被，盡量減少植被破壞和水土流失，對自然生態(tài)環(huán)境的擾動(dòng)較小。同時(shí)，通過配置灑水車，在非雨日每日降塵灑水，加速粉塵沉降，減小粉塵影響時(shí)間和范圍，對地質(zhì)公園的旅游環(huán)境空氣影響較小。

4.3 索道運(yùn)營對洞內(nèi)地質(zhì)遺跡景觀的影響分析

芙蓉洞存在下層洞和支洞，尤其是由于旅游開發(fā)開鑿了進(jìn)、出口隧道以后，洞穴的煙囪效應(yīng)十分顯著，洞內(nèi)空氣對流強(qiáng)烈。盡管進(jìn)、出口隧道中都安裝有密封門，但開門時(shí)，氣流仍十分強(qiáng)烈。據(jù)環(huán)評報(bào)告測算顯示，旅游車輛駛進(jìn)芙蓉洞景區(qū)，產(chǎn)生了一定量汽車尾氣，污染物排放量為SO20.011t/a、NO20.771t/a、CO 6.399t/a、CH1.261t/a、煙塵0.037t/a，會對洞內(nèi)空氣環(huán)境、鐘乳石類和洞穴巖壁產(chǎn)生負(fù)面影響，即污染洞穴空氣、增加洞內(nèi)水體的酸性從而溶蝕鐘乳石景觀和洞穴圍巖；本次擬建的索道項(xiàng)目建成后，索道纜車空中游客輸送替代原地面車輛輸送，消除了原道路沿線和芙蓉洞景區(qū)停車場的交通尾氣及其污染物的排放，減輕對洞內(nèi)鐘乳石的風(fēng)化破壞，更有利于改善芙蓉江風(fēng)景區(qū)大氣質(zhì)量，為進(jìn)出景區(qū)的游客帶來更清新的空氣。

索道上站距芙蓉洞入口160m，出口130m，而且索道運(yùn)行過程中不會產(chǎn)生太大的振動(dòng)，因此，擬建索道項(xiàng)目建成運(yùn)營后，不會對洞內(nèi)景觀造成影響。

4.4 索道運(yùn)營對洞外地質(zhì)遺跡景觀的影響分析

本項(xiàng)目建成后，索道取代了地面交通，解決了芙蓉江景區(qū)進(jìn)出道路擁堵、道路安全隱患等交通問題，同時(shí)建設(shè)客運(yùn)架空索道，是將現(xiàn)代科技進(jìn)步與優(yōu)美的自然環(huán)境融合在一起，客運(yùn)索道建成后，不僅可以為景區(qū)提供安全快捷的運(yùn)輸通道，提高景區(qū)接待水平，而且在景區(qū)形成又一道景觀。同時(shí)，也給游客提供了從不同視角俯瞰芙蓉洞、芙蓉江山水風(fēng)貌的機(jī)會；坐在芙蓉江旅游觀光索道上，可從空中側(cè)觀芙蓉江岸峭壁茂林、俯覽芙蓉江綠水碧玉和電站大壩英姿，從而吸引更多的中外游客來芙蓉洞、芙蓉江旅游觀覽，更好地展示地質(zhì)遺跡的美學(xué)價(jià)值，甚至是地球科學(xué)價(jià)值。游客的增加直接帶動(dòng)景區(qū)的票房收入，客運(yùn)索道也為景區(qū)增加新的收入來源，同時(shí)游客的增加，對相關(guān)的旅游接待業(yè)、旅游農(nóng)業(yè)、旅游商品市場帶來明顯的積極影響，旅游經(jīng)濟(jì)得到全面發(fā)展，從而為地質(zhì)遺跡的保護(hù)和科普教育工作投入更多資金。

5 結(jié)論

（1）索道項(xiàng)目位于武隆巖溶國家地質(zhì)公園芙蓉江芙蓉洞園區(qū)一級保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)，但索道建成運(yùn)營后，將取代現(xiàn)有機(jī)動(dòng)交通工具進(jìn)入景區(qū)的方式，且不會對地質(zhì)遺跡景觀帶來視覺損害，整體與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，符合國土資發(fā)[2010]89號文中的一級保護(hù)區(qū)“可以安置必要的觀賞步道和相關(guān)設(shè)施，但必須與景觀環(huán)境協(xié)調(diào)，要控制游客數(shù)量，嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)交通工具進(jìn)入”的要求；

（2）索道項(xiàng)目對重慶武隆巖溶國家地質(zhì)公園芙蓉江芙蓉洞園區(qū)的地質(zhì)遺跡及其地質(zhì)環(huán)境影響小。建設(shè)場地遠(yuǎn)離主要地質(zhì)遺跡景觀，工程整體開挖工程體量較小，對芙蓉江峽谷、芙蓉洞及沿岸地質(zhì)遺跡景觀的破壞較小，故工程對評估區(qū)內(nèi)地質(zhì)遺跡景觀的影響小；

（3）建議索道項(xiàng)目的吊箱采用墨綠色，與公園周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，減少索道項(xiàng)目對周邊景觀資源的視覺影響。

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