王立曉 孫小慧 左志
摘要:本研究以交通影響評價項目為案例,從案例編寫、案例分析與討論、案例總結(jié)與評價等方面探討了案例教學(xué)法在交通工程課程教學(xué)實踐中的應(yīng)用,并通過問卷調(diào)查對案例教學(xué)效果進行了分析。結(jié)果表明案例教學(xué)法在交通工程課程教學(xué)實踐中取得了較好的效果;案例教學(xué)水平和案例質(zhì)量對案例教學(xué)效果有顯著影響。
關(guān)鍵詞:案例教學(xué)法;交通影響評價項目;問卷
中圖分類號:G642.0 文獻標(biāo)志碼:A 文章編號:1674-9324(2018)22-0153-02
隨著社會對人才需求的不斷變化,高等工程教育不僅要拓寬學(xué)生的專業(yè)知識面,更要注重學(xué)生創(chuàng)新精神和實踐能力的培養(yǎng)。傳統(tǒng)的教學(xué)模式以教師講授為主,難以有效激發(fā)學(xué)生的主觀能動性和創(chuàng)造性;另一方面,傳統(tǒng)的教學(xué)模式不能將各門相關(guān)的課程充分整合,不利于學(xué)生知識體系的構(gòu)建。其結(jié)果是學(xué)生雖然掌握了較好的理論知識,但在面對實際工程時,缺乏必要的實踐應(yīng)用的能力。作為綜合性和實踐性很強的工程類學(xué)科,交通工程專業(yè)教育與人才培養(yǎng)同樣面臨上述問題。因此,如何使交通工程專業(yè)的人才培養(yǎng)面向工程實際,使學(xué)生在掌握專業(yè)基礎(chǔ)知識的同時具備綜合工程實踐能力,是交通工程專業(yè)教學(xué)改革的重點。
案例教學(xué)法是一種理論聯(lián)系實際、啟發(fā)式的教學(xué)方法,它是在學(xué)生掌握了有關(guān)基本知識的基礎(chǔ)上,在教師的精心策劃和指導(dǎo)下,根據(jù)教學(xué)目的和教學(xué)內(nèi)容的要求,運用典型案例將學(xué)生帶入特定事件的現(xiàn)場進行案例分析,以提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力[1]。近年來,案例教學(xué)法在國內(nèi)外的工程教育中得到了高度重視和廣泛應(yīng)用,被證明在調(diào)動學(xué)生積極性、整合學(xué)生知識結(jié)構(gòu)、提高學(xué)生綜合應(yīng)用能力等方面具有較好的效果[2-4]。目前案例教學(xué)法在我國交通工程專業(yè)的應(yīng)用相對較少。
本研究在對交通工程課程案例教學(xué)法特性分析的基礎(chǔ)上,從案例編寫、案例分析與討論、案例總結(jié)與評價等方面探索其在交通工程課程教學(xué)實踐中的應(yīng)用,并對實施效果進行分析。
一、交通工程課程案例教學(xué)法的特征
根據(jù)交通工程專業(yè)的特點和人才需求特征,交通工程課程案例教學(xué)法應(yīng)具有以下特點。
1.真實性。以實際交通工程項目為案例,使學(xué)生對交通現(xiàn)象有直觀的認(rèn)識,并根據(jù)所學(xué)知識發(fā)現(xiàn)問題、分析問題并解決問題,有助于學(xué)生將抽象的概念具體化,縮短理論與現(xiàn)實的差距。
2.綜合性。由于交通系統(tǒng)的復(fù)雜性,交通問題通常涉及多元知識,綜合性的交通工程案例有利于改變學(xué)生所學(xué)理論知識條塊分割的狀態(tài),使所學(xué)內(nèi)容相互滲透,提高學(xué)生的綜合運用能力。
3.主體性。交通工程案例教學(xué)法要落實“以學(xué)生為主體,教師為主導(dǎo)”的理念。在案例的分析中,學(xué)生始終處于主體地位;教師主要是學(xué)習(xí)情景的設(shè)計者、學(xué)習(xí)資源的提供者、學(xué)習(xí)活動的組織者和學(xué)習(xí)效果的評價者。
4.互動性。交通工程案例教學(xué)法注重教師與學(xué)生、學(xué)生與學(xué)生之間的溝通與合作,在分析問題、解決問題的過程中使學(xué)生學(xué)會表達自己的見解、汲取他人的觀點,有利于培養(yǎng)學(xué)生的團隊精神。
二、交通工程課程案例教學(xué)的實踐
案例教學(xué)基礎(chǔ)環(huán)節(jié)可分為:案例編寫、案例分析與討論、案例總結(jié)與評價三個環(huán)節(jié)。
1.案例編寫。案例編寫環(huán)節(jié)要求教師確定符合課程教學(xué)目標(biāo)和內(nèi)容的案例。交通工程課程教學(xué)的目標(biāo)是加深學(xué)生對課堂教學(xué)內(nèi)容的理解,提高學(xué)生運用所學(xué)知識解決實際問題的能力。本研究選取交通影響評價項目開展案例教學(xué)。在案例編寫過程中,根據(jù)學(xué)生分組情況,共選擇了9個具體的交通影響評價案例,確保一組一題;然后對這些案例進行整理加工,使其更具針對性和綜合性;最后給出了基礎(chǔ)資料和任務(wù)要求。
2.案例分析與討論。案例分析與討論環(huán)節(jié)是案例教學(xué)法的中心環(huán)節(jié),該環(huán)節(jié)以學(xué)生為主體,以小組討論為主要方式。學(xué)生在該環(huán)節(jié)中通過分析與討論制訂計劃,并進行分工;就案例中的難點問題展開討論。教師在該環(huán)節(jié)中要做好引導(dǎo),調(diào)動學(xué)生進行充分的思考和討論,但是不做結(jié)論性判斷,僅提供解決問題的思想或工具。
3.案例總結(jié)與評價。案例總結(jié)與評價環(huán)節(jié)主要是教師針對學(xué)生的任務(wù)完成情況進行全方位的總結(jié)和評價。該環(huán)節(jié)以教師為主導(dǎo),以成果匯報會為主要方式,每個小組選出一名代表展示自己的研究成果。教師對學(xué)生的思路是否正確、方法是否恰當(dāng)進行評價,以便學(xué)生從案例教學(xué)法的過程中學(xué)到正確處理和解決問題的思路和方法;同時對案例所包含的知識點進行歸納和總結(jié),以加深學(xué)生的記憶和理解。
三、案例教學(xué)效果分析
教學(xué)效果的評估是對案例教學(xué)過程及其結(jié)果所進行的分析和評定。本文以新疆大學(xué)建筑工程學(xué)院交通土建系2014級的學(xué)生為調(diào)查對象,通過設(shè)計《交通工程案例教學(xué)法實施效果調(diào)查問卷》,就教師案例教學(xué)水平、案例質(zhì)量、案例教學(xué)效果三個層面進行評價,問卷形式采用了李克特5點量表法。調(diào)查共發(fā)放問卷54份,回收有效問卷52份。
根據(jù)問卷調(diào)查統(tǒng)計結(jié)果,教師案例教學(xué)水平的均值為4.231,在調(diào)查問卷的三個層面均值最高,表明了學(xué)生對教師案例教學(xué)水平有較高的滿意度。這也與學(xué)生對案例教學(xué)法印象的調(diào)查結(jié)果相一致,調(diào)查中52%的學(xué)生對案例教學(xué)法印象很深刻,31%的學(xué)生有印象,沒有學(xué)生選擇沒有或完全沒有印象。
案例教學(xué)效果的均值為4.18,且具有最小的標(biāo)準(zhǔn)差0.608,表明案例教學(xué)整體效果較好,受到了學(xué)生的一致認(rèn)可。這里案例教學(xué)效果包括加深課程知識的理解、增強學(xué)生學(xué)習(xí)交通工程的興趣和主動性、培養(yǎng)學(xué)生查閱文獻資料的能力、培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的能力、增加師生互動和增進人際溝通交流技巧。
案例質(zhì)量的均值為4.07,在三個層面均值最低,表明案例質(zhì)量有待進一步提升。值得注意的是案例質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)差最大,表明學(xué)生對這一問題評價的離散程度較大,這可能是由于學(xué)生自身的學(xué)習(xí)態(tài)度和知識掌握程度的差異引起的。
考慮到教師案例教學(xué)水平和案例質(zhì)量可能影響案例教學(xué)效果,本研究以案例教學(xué)效果為因變量,以教師案例教學(xué)水平和案例質(zhì)量為自變量構(gòu)建回歸模型進行分析,模型結(jié)果如表1所示:
回歸結(jié)果表明,模型整體顯著,且教師案例教學(xué)水平和案例質(zhì)量均對案例教學(xué)效果有顯著影響。案例質(zhì)量對應(yīng)的系數(shù)大于教師案例教學(xué)水平,表明案例質(zhì)量對案例教學(xué)效果的影響大于教師案例教學(xué)水平。
綜上所述,案例教學(xué)法可以較好地應(yīng)用于交通工程課程教學(xué)中,教師案例教學(xué)水平和案例質(zhì)量顯著影響著案例教學(xué)效果,且案例質(zhì)量的影響大于教師案例教學(xué)水平,進一步提升案例質(zhì)量有利于更好地發(fā)揮案例教學(xué)效果。
四、結(jié)語
本研究以交通影響評價項目為案例探討了案例教學(xué)法在交通工程課程教學(xué)實踐中的應(yīng)用,并對其效果進行了分析。結(jié)果表明案例教學(xué)法有助于增強學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性、培養(yǎng)學(xué)生的綜合實踐能力;案例教學(xué)效果受到案例教學(xué)水平和案例質(zhì)量的顯著影響,且案例質(zhì)量的影響大于案例教學(xué)水平;如何提升案例質(zhì)量有待進一步探討。此外,交通工程案例教學(xué)模式也有待進一步深入研究,比如:如何選擇合適的案例、如何與其他教學(xué)方法結(jié)合等,以期取得更好的教學(xué)效果。
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