調(diào)度指揮中心搬遷方案設(shè)計(jì)與研究

陳磊

摘 要：近年來，各鐵路局集團(tuán)公司根據(jù)鐵路建設(shè)發(fā)展需要，普遍建設(shè)新的調(diào)度指揮中心，而調(diào)度指揮中心搬遷涉及專業(yè)面廣、設(shè)備多、事情雜，在沒有相對統(tǒng)一、模式完整的搬遷方案，本文從搬遷準(zhǔn)備、重點(diǎn)工作過程控制、應(yīng)急措施等方面進(jìn)行分析，對搬遷流程進(jìn)行深入分解，制定詳細(xì)搬遷方案，為今后各調(diào)度中心搬遷提供搬遷標(biāo)準(zhǔn)流程，簡化搬遷步驟，從而節(jié)省人力、財(cái)力、物力。

關(guān)鍵詞： 調(diào)度；指揮；中心；搬遷；研究

1.前言

按照鐵路總公司部署，各鐵路局集團(tuán)公司正在積極籌建新的調(diào)度樓指揮中心。但目前各集團(tuán)公司尚無新建調(diào)度樓搬遷經(jīng)驗(yàn)，并且各集團(tuán)公司相關(guān)組織機(jī)構(gòu)存在差異，鐵路總公司也沒有形成安全、統(tǒng)一、高效的搬遷標(biāo)準(zhǔn)，造成我集團(tuán)公司在新建調(diào)度樓搬遷過程中無先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)可借鑒。因此，有必要總結(jié)搬遷過程中的成功經(jīng)驗(yàn)從而形成成熟理論體系。

2.調(diào)度臺與辦公室設(shè)計(jì)原則

調(diào)度臺的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足工作站環(huán)境中的功能性、人體工程學(xué)和美學(xué)的要求，同時(shí)還應(yīng)符合目視距離、角度、鍵盤高度和膝位空間等相關(guān)人體工程學(xué)和人性因素設(shè)計(jì)的要求。調(diào)度臺的外觀制造應(yīng)使用現(xiàn)代型材，同時(shí)保持其耐用性和功能性達(dá)到一個(gè)較高的水平，可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)星期工作七天，每天工作24小時(shí)。

辦公室設(shè)計(jì)要求對于企業(yè)管理人員、行政人員、技術(shù)人員而言，辦公室是主要的工作場所。辦公室的環(huán)境如何、布置得怎樣，對置身其中的工作人員從生理到心理都有一定的影響，并會(huì)在某種程序上直接影響企業(yè)決策、管理的效果和工作效率。

3.新建調(diào)度樓調(diào)度大廳介紹

呼和浩特局集團(tuán)有限公司調(diào)度指揮中心于2017年建成，其中計(jì)劃調(diào)度大廳面積544㎡，設(shè)調(diào)度臺48個(gè)，尺寸為2.4m×1.2m；八樓調(diào)度指揮大廳面積1384㎡，設(shè)調(diào)度臺77個(gè)，其中3m×1.2m調(diào)度臺62個(gè)，6m×1.2m調(diào)度臺15個(gè)，兩種規(guī)格調(diào)度臺根據(jù)需要可通過隔板進(jìn)行拆解組裝。計(jì)劃調(diào)度大廳與調(diào)度指揮大廳的調(diào)度臺擺放位置要綜合考慮各工種間的聯(lián)勞協(xié)作關(guān)系，能夠提高各工種工作效率，方便彼此聯(lián)系溝通，同時(shí)還要充分考慮集團(tuán)公司鐵路中遠(yuǎn)期建設(shè)規(guī)劃（既有調(diào)度臺設(shè)置情況詳見表1、表2）。

表1：調(diào)度指揮大廳調(diào)度臺設(shè)置情況

表2：計(jì)劃調(diào)度大廳調(diào)度臺設(shè)置情況

4.搬遷流程分析

4.1電務(wù)系統(tǒng)

電務(wù)系統(tǒng)搬遷方案分為三大步驟：新調(diào)度樓設(shè)備安裝調(diào)試、既有中心服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及調(diào)度臺搬遷和新調(diào)度樓既有中心及客專中心切割

4.1.1新建調(diào)度樓設(shè)備安裝、網(wǎng)絡(luò)調(diào)試、軟件部署。

4.1.1.1設(shè)備安裝

調(diào)度大廳在完成機(jī)柜入場、綜合布線完成后，進(jìn)行如下工作，機(jī)房內(nèi)服務(wù)器安裝及柜內(nèi)布線、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備安裝、終端設(shè)備安裝（調(diào)度臺、維護(hù)臺）、質(zhì)量監(jiān)督設(shè)備安裝、網(wǎng)絡(luò)安全邊界設(shè)備安裝、設(shè)備上電調(diào)試共6步，前5步可以同步實(shí)施。

4.1.1.2設(shè)備調(diào)試及網(wǎng)絡(luò)搭建

硬件安裝、設(shè)備上電完成后，對各服務(wù)器、工作站以及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)置，數(shù)據(jù)、軟件安裝部署，以上設(shè)備安裝調(diào)試均在新建調(diào)度樓內(nèi)，且在新建調(diào)度樓局域網(wǎng)單獨(dú)成網(wǎng)的情況下進(jìn)行調(diào)試，以上關(guān)鍵設(shè)備需在上述情況下進(jìn)行功能測試，如數(shù)據(jù)庫、應(yīng)用服務(wù)器、通信前置機(jī)、調(diào)度臺設(shè)備等。

4.1.2既有中心服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及調(diào)度臺搬遷

既有機(jī)房服務(wù)器目前使用時(shí)間長，系統(tǒng)包含AIX、WIN2008、CentOS-6.5，而對應(yīng)不同系統(tǒng)，程序的版本不同。所以下面搬遷步驟中，首先考慮配置高使用年限低的設(shè)備倒替給關(guān)鍵設(shè)備使用（如應(yīng)用服務(wù)器、通信前置機(jī)等），其次考慮盡量使倒替的設(shè)備與原服務(wù)器系統(tǒng)一致，減少更換程序版本帶來的工作量。

4.1.3客專機(jī)房及普速機(jī)房切割

經(jīng)過上述步驟后，服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等已全部完成向新機(jī)房的搬遷工作。此時(shí)新機(jī)房狀態(tài)為客專中心及普速中心均連接在普速中心的核心交換機(jī)構(gòu)成的一個(gè)大的局域網(wǎng)內(nèi)；客專機(jī)房及普速機(jī)房以及所有調(diào)度臺與數(shù)據(jù)庫連接的設(shè)備均連接在客專機(jī)房數(shù)據(jù)庫上；GSMR接口服務(wù)器均使用普速機(jī)房服務(wù)器；廣域網(wǎng)狀態(tài)為TDCS線路已連接在普速機(jī)房TDCS核心路由上處于正式狀態(tài)，CTC線路此時(shí)全部連接在客專機(jī)房CTC核心路由器上。最終完成客專中心與普速中心切割使前，還需完成廣域網(wǎng)切割、恢復(fù)普速中心數(shù)據(jù)庫使用。

此步需完成客專中心及普速中心局域網(wǎng)切割，完成兩個(gè)中心獨(dú)立運(yùn)行。在完成局域網(wǎng)切割的同時(shí)還需啟用客專機(jī)房數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、通信服務(wù)器、授時(shí)儀、G網(wǎng)接口服務(wù)器等，此時(shí)客專機(jī)房設(shè)備只有集包客線服務(wù)器配置為既有機(jī)房IP地址段連接在普速中心核心交換機(jī)組成的局域網(wǎng)內(nèi)，其余客專中心設(shè)備已通過客專機(jī)房核心交換機(jī)單獨(dú)組成局域網(wǎng)。此時(shí)中心狀態(tài)如下圖：

4.2供電系統(tǒng)

供電部門的系統(tǒng)主要是既有供電遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)調(diào)度主站、支線接觸網(wǎng)智能故障切除裝置調(diào)度主站、牽引變電所（亭）安全視頻系統(tǒng)調(diào)度監(jiān)控端設(shè)備

4.2.1供電遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)調(diào)度主站搬遷

供電遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)搬遷主要有通信通道割接、主備服務(wù)器搬遷、供電調(diào)度員工作站等工作。

（1）為防止供電遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)搬遷過程發(fā)生意外或系統(tǒng)不穩(wěn)定情況發(fā)生，影響供電調(diào)度對變電所（亭）正常監(jiān)控，各供電（維管）段在系統(tǒng)搬遷期間要加強(qiáng)牽引變電所（亭）值班值守工作，發(fā)生接觸網(wǎng)跳閘和設(shè)備異常情況及時(shí)向供電調(diào)度匯報(bào)，同時(shí)做好牽引變電所（亭）的倒閘操作。

（2）供電遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)搬遷期間各供電（維管）段變電檢修車間做好變電所設(shè)備故障處理和通信通道監(jiān)測工作以及應(yīng)急處置工作。

（3）供電調(diào)度發(fā)現(xiàn)供電遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)異常時(shí)，及時(shí)通知相關(guān)單位和變電所（亭）值守人員，加強(qiáng)變電所（亭）值守工作，倒閘操作作業(yè)；如遇接觸網(wǎng)停送電作業(yè)無法進(jìn)行遠(yuǎn)動(dòng)操作時(shí)，需對無人牽引變電所（亭）進(jìn)行倒閘作業(yè)，提前通知相關(guān)車間、班組進(jìn)所倒閘作業(yè)。

4.2.2支線接觸網(wǎng)智能切除裝置系統(tǒng)調(diào)度主站搬遷

支線接觸網(wǎng)智能切除裝置系統(tǒng)調(diào)度主站需搬遷供電調(diào)度員工作站、系統(tǒng)服務(wù)器、通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。

（1）搬遷期間由于該系統(tǒng)無備用設(shè)備，無法實(shí)現(xiàn)在線搬遷，需要停機(jī)，屆時(shí)將中斷局供電調(diào)度對故障切除裝置的監(jiān)控，各供電（維管）段要提前對現(xiàn)場接觸網(wǎng)智能故障切裝置進(jìn)行檢查、測試，重點(diǎn)對交直流電源，保護(hù)裝置、斷路器等進(jìn)行全面檢查檢測，認(rèn)真核對保護(hù)裝置遠(yuǎn)動(dòng)通道通信卡（A卡、B卡）是否欠費(fèi)，尤其是通信B卡短信通知人員的電話號碼（手機(jī)）設(shè)置是否正常，通信狀態(tài)是否良好，對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行處理，確保系統(tǒng)停機(jī)搬遷接觸網(wǎng)智能故障切除正常運(yùn)行。

（2）接觸網(wǎng)故障智能切除裝置調(diào)度主站設(shè)備搬遷期間，注冊接觸網(wǎng)故障切除裝置短信息接受人員的手機(jī)不允許關(guān)機(jī)，同時(shí)加強(qiáng)注視手機(jī)短信息，在接收到接觸網(wǎng)智能切除裝置跳閘或其他設(shè)備異常短信信息時(shí)，通知局供電調(diào)度、相關(guān)接觸網(wǎng)工區(qū)、供電（維管）段生產(chǎn)調(diào)度，局供電調(diào)度接到專運(yùn)線故障切除裝跳閘通知或設(shè)備異常時(shí)，及時(shí)組織相關(guān)接觸網(wǎng)工區(qū)進(jìn)行處理。

4.3車輛系統(tǒng)

4.3.1既有中心現(xiàn)狀

本次搬遷主要涉及13條線路的探測站數(shù)據(jù)通過音頻專線話路及網(wǎng)絡(luò)從舊車輛監(jiān)測中心設(shè)備上遷移到新建監(jiān)測中心設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)顯示、熱軸報(bào)警以及接收和轉(zhuǎn)發(fā)等功能。原有中心結(jié)構(gòu)如圖1所示：

4.3.2新建中心

新建紅外線監(jiān)測中心設(shè)計(jì)有紅外線調(diào)度臺2個(gè)（其中：康拓臺6條線路、哈科臺7條線路），5T機(jī)房設(shè)置主備機(jī)20臺。其中臨策線、額哈線及西金線共同使用1臺主機(jī)，京包線、大吳線共同使用1臺主機(jī)，包白線、呼準(zhǔn)線、集二線、包蘭線、包西線、張集線、集包線及新恩陶線各1個(gè)主機(jī)（共8臺）。新的中心結(jié)構(gòu)如圖1所示：

新中心的數(shù)據(jù)傳輸流向：探測站數(shù)據(jù)經(jīng)模擬話路或數(shù)字通道上傳到中心智能通訊管理機(jī)或大通道箱、交換機(jī)，落地后經(jīng)由串口或TMIS網(wǎng)接入5T設(shè)備機(jī)房的THDS主機(jī)，再通過TMIS轉(zhuǎn)發(fā)至THDS調(diào)度中心服務(wù)器（圖形工作站），完成數(shù)據(jù)顯示、熱軸報(bào)警等。THDS調(diào)度中心服務(wù)器將紅外線熱軸數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)到THDS行調(diào)復(fù)示終端完成熱軸報(bào)警，同時(shí)THDS調(diào)度中心服務(wù)器通過TMIS網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)給THDS全路聯(lián)網(wǎng)接口計(jì)算機(jī)并復(fù)示到車輛段及列檢。

搬遷當(dāng)天，既有紅外線調(diào)度及車輛調(diào)度中心停止使用，新調(diào)度中心正式啟用，由新調(diào)度中心完成紅外線熱軸預(yù)報(bào)、車輛調(diào)度等功能。新中心開始使用后，對新中心的工作情況進(jìn)行觀察，及時(shí)處理各種異常問題。對前期中心切換的工作進(jìn)行檢查核對，完成遷移中的部分遺留工作。新中心穩(wěn)定運(yùn)行后整個(gè)中心遷移工作全部完成。

4.4其它信息系統(tǒng)

其它信息系統(tǒng)根據(jù)各工種調(diào)度按需配置，按照要求安裝相應(yīng)工作軟件或者建立網(wǎng)頁快捷方式。

5.總體搬遷方案制定與實(shí)現(xiàn)

以呼和浩特鐵路局集團(tuán)公司調(diào)度指揮中心搬遷為例，搬遷共分為三個(gè)階段，即調(diào)度指揮大廳搬遷、計(jì)劃調(diào)度大廳搬遷和辦公室搬遷。

5.1調(diào)度指揮大廳搬遷

（1）第一批搬遷

①時(shí)間：6月22、23日8時(shí)00分至18時(shí)00分。

②搬遷地點(diǎn)：新調(diào)度樓八樓調(diào)度大廳。

③搬遷調(diào)度臺：紅外線調(diào)度一、二臺。

④注意事項(xiàng)：搬遷后的紅調(diào)一臺與紅調(diào)二臺名稱互換”，管轄范圍重新調(diào)整。搬遷時(shí)遇車輛強(qiáng)熱、激熱報(bào)警時(shí)，停止設(shè)備切割及搬遷工作，處理完畢再開始搬遷。

（2）第二批搬遷

①時(shí)間：6月24日9時(shí)00分至12時(shí)00分。

②搬遷地點(diǎn)：新調(diào)度樓八樓調(diào)度大廳。

③搬遷調(diào)度臺：按照高鐵值班副主任臺，集呼、呼包客專、包新、集賽、包環(huán)5個(gè)列車調(diào)度臺，供電綜合、大包一（含張集）、大包二、大包三、大包四、包惠一、包惠二、包西8個(gè)供電調(diào)度臺，機(jī)調(diào)二至四臺，客運(yùn)、特運(yùn)、貨運(yùn)（含特勤）、車輛、動(dòng)車、集裝箱臺，集通、呼準(zhǔn)合署臺、CTC備份臺及仿真系統(tǒng)順序依次搬遷。

供電調(diào)度臺8點(diǎn)至12點(diǎn)搬遷。搬遷順序?yàn)椋汗╇娋C合、大包一（含張集）、大包二、大包三、大包四、包惠一、包惠二、包西9個(gè)供電調(diào)度臺。共計(jì)30個(gè)調(diào)度臺。

④注意事項(xiàng)：呼包臺防災(zāi)系統(tǒng)須在24日1：40-4：20京包客專呼包段天窗內(nèi)切割搬遷；搬遷當(dāng)日呼和電務(wù)段需提供43臺TDCS/CTC備用機(jī)（部分設(shè)備利舊）；客調(diào)臺、特調(diào)臺搬遷時(shí)需局保密辦同時(shí)配合。

⑤調(diào)度臺交接安排

調(diào)度二班上述各臺調(diào)度員，于8時(shí)00分到新調(diào)度樓八樓調(diào)度大廳上崗，熟悉本臺工作，掌握本管區(qū)實(shí)時(shí)情況，在設(shè)備切換后擔(dān)負(fù)本臺指揮組織工作，所用設(shè)備及組織正常后告知原調(diào)度臺，并及時(shí)向搬遷工作組匯報(bào)。

當(dāng)日值白班的一班人員在舊調(diào)度樓參加接班會(huì)，仍在原調(diào)度大廳原調(diào)度臺值班，其中列調(diào)需在接班后手工繪制運(yùn)行圖以備應(yīng)急之需。設(shè)備割接完畢，運(yùn)行正常后，接到新調(diào)度臺通知后，離崗到新樓本臺進(jìn)行交接。

（1）第三批搬遷

①時(shí)間：6月25日9時(shí)00分12時(shí)00分。

②搬遷地點(diǎn)：新樓八樓調(diào)度大廳。

③搬遷調(diào)度臺：按照值班主任、生產(chǎn)值班副主任、安全值班主任、行車指導(dǎo)臺，張集、集大、集旗、賽二、旗呼、呼東、包杭、杭惠、額梧、臨策10個(gè)列車調(diào)度臺，京包計(jì)劃、集二計(jì)劃、包環(huán)計(jì)劃、包蘭計(jì)劃，大秦、快運(yùn)6個(gè)計(jì)劃調(diào)度臺，機(jī)調(diào)一臺順序依次搬遷，共計(jì)21個(gè)調(diào)度臺。

④注意事項(xiàng)；呼和電務(wù)段需提供30臺TDCS/CTC備用機(jī)（部分設(shè)備利舊）；10時(shí)30分日班計(jì)劃碰頭會(huì)及貨運(yùn)日計(jì)劃審批會(huì)在八樓調(diào)度大廳班中會(huì)議室召開；新樓六樓電視電話會(huì)議室16：30起開始使用，17：00與站段對話會(huì)在新樓六樓電視電話會(huì)議室進(jìn)行；25日晚交接班在新樓六樓的調(diào)度交接班室進(jìn)行。

⑤調(diào)度臺交接安排

調(diào)度一班上述各臺調(diào)度員，于8時(shí)00分到新樓調(diào)度大廳（八樓）上崗，熟悉本臺工作，掌握本管區(qū)實(shí)時(shí)情況，在設(shè)備切換后擔(dān)負(fù)本臺指揮組織工作，所用設(shè)備及組織正常后告知原調(diào)度臺，并及時(shí)向搬遷領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。一班的值班主任、值班副主任到新樓負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)。

當(dāng)日值白班的三班人員在舊調(diào)度樓參加接班會(huì)，并在原調(diào)度大廳原調(diào)度臺值班。本次搬遷涉及調(diào)度臺列調(diào)需在接班后手工繪制運(yùn)行圖以備應(yīng)急之需。設(shè)備割接完畢，運(yùn)行正常后，接到新調(diào)度臺通知后，離崗到新樓本臺進(jìn)行交接。

5.2計(jì)劃調(diào)度大廳搬遷

（1）搬遷時(shí)間：6月26日8時(shí)30分至11時(shí)30分。

（2）搬遷地點(diǎn)：新樓七樓調(diào)度大廳

（3）搬遷調(diào)度臺：施工、計(jì)劃、機(jī)車、貨運(yùn)、客運(yùn)、特運(yùn)、供電、車輛調(diào)度室共計(jì)50個(gè)調(diào)度臺

（4）注意事項(xiàng)：盡量利用各工種計(jì)劃編制空檔搬遷，減少對計(jì)劃編制的影響。搬遷順序：特調(diào)計(jì)劃、列工計(jì)劃、施工調(diào)計(jì)劃、供電調(diào)計(jì)劃、客調(diào)計(jì)劃、機(jī)工計(jì)劃、貨調(diào)計(jì)劃，其他特勤、日勤崗位。

5.3辦公室搬遷

各工種調(diào)度臺順利搬遷后，日勤辦公室由本室人員負(fù)責(zé)搬遷。

6.結(jié)束語

調(diào)度指揮中心各系統(tǒng)配置復(fù)雜，涉及專業(yè)較多，因而要對搬遷流程進(jìn)行深入分解，制定詳細(xì)搬遷方案，為今后各調(diào)度中心搬遷提供搬遷標(biāo)準(zhǔn)流程，簡化搬遷步驟，節(jié)省人力、財(cái)力、物力，以實(shí)現(xiàn)調(diào)度指揮中心搬遷與運(yùn)輸生產(chǎn)正常進(jìn)行的無縫銜接。