汽車電子技術(shù)教學的探索與創(chuàng)新

李榮

摘要：汽車電子技術(shù)作為汽車技術(shù)發(fā)展的重要組成部分，仍然需要大量從事汽車電子行業(yè)的專業(yè)人才。汽車電子技術(shù)教學還需要在高校進行進一步的改革，需要汽車電子技術(shù)教學的進一步探索和創(chuàng)新。

關(guān)鍵詞：汽車電子技術(shù)；教學；探索；創(chuàng)新

汽車電子技術(shù)作為汽車技術(shù)中的重要部分，其影響著汽車向著更高科技方法邁進。汽車電子技術(shù)作為高等院校汽車專業(yè)教學的重點，如何讓學生清晰的學習到汽車電子技術(shù)知識，并且能夠熟練的運用到日常生產(chǎn)實踐中，這需要我們教育工作者進行不斷的探索與創(chuàng)新。

1 汽車電子教學的創(chuàng)新性發(fā)展

（1）理論與實踐相結(jié)合，突出實踐教學的重要作用。理論知識的學習能夠幫助學生學習基本原理，實踐動手能力教學能夠讓學生在實踐中真正的懂得汽車電子技術(shù)，能夠?qū)⑵囯娮蛹夹g(shù)真正的應(yīng)用到實際工作中。

（2）建立新的學習評價機制。傳統(tǒng)汽車電子教學的考核注重理論知識的考察，忽視了動手能力的評價。創(chuàng)新汽車電子教學，要引進新的學校評價方法，將動手實踐能力的考核放到第一位，重點考察學生運用所學到的知識進行不同電子系統(tǒng)的設(shè)計與優(yōu)化等操作，將理論知識的考察作為輔導，重點考察其對于汽車電子元件以及電控系統(tǒng)基本原理與知識的考察。

2 汽車電工電子技術(shù)課程改革的建議

（1）教材是教師教學和學生學習重要工具，汽車電工電子技術(shù)課程改革需要從教材上下工夫?？梢酝ㄟ^學校的任課教師與企業(yè)的一線機電維修、電器維修工人師傅一同組建教材開發(fā)小組，從行業(yè)工作需要的角度出發(fā)，結(jié)合汽車上應(yīng)用的電子設(shè)備電路，例如燈光系統(tǒng)的電路、傳感器中的電橋電路、怠速電機和起動機的電動機等，重構(gòu)基于汽車維修崗位工作實際的教材。特別要注意學生的接受能力和后續(xù)專業(yè)課程的銜接，不要將后續(xù)專業(yè)課中的復雜電路搬過來，要充分考慮大一學生的學習基礎(chǔ)。

（2）通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，很多學生對汽車電工電子課程的計算題學習起來非常困難，在實際工作中也應(yīng)用不上，部分高職院校的汽車電工電子期末試卷的題型設(shè)計和難易程度甚至已經(jīng)達到了工科院校非電類專業(yè)本科生的標準。在教學內(nèi)容中，應(yīng)該剔除傳統(tǒng)本科教學中的電路分析、公式推導、電路計算，日常不要給學生布置這樣的作業(yè)，在期末考試中也盡量避免這種題型的出現(xiàn)。

（3）任務(wù)驅(qū)動教學法。任務(wù)驅(qū)動教學法應(yīng)用于汽車電子教學中，將教學與任務(wù)相結(jié)合，在實際教學中，將實際生活中所發(fā)生的的電子技術(shù)所遇到的問題在課堂中進行展示，將問題帶入到教學中，通過對問題的分析，讓學生能夠更加生動深刻的掌握汽車電子技術(shù)，并且針對出現(xiàn)的問題，在以后的工作中有針對性的進行解決與預測。任務(wù)驅(qū)動教學法，讓學生從任務(wù)中學習，從任務(wù)中感受理論。讓理論與實踐結(jié)合，這有這樣才能將汽車電子教學推向成功。

（4）案例教學法。案例教學法其主要的特點是在課堂上，針對與汽車電子技術(shù)相關(guān)的案例進行重點分析，其可以針對汽車電子系統(tǒng)存在的問題開展教學，同時針對某些問題，教師可以改變故障的現(xiàn)象，故障的原因等，讓學生在案例中進一步的學習，印象更加深刻的學習到該技術(shù)，并且對于其出現(xiàn)的問題有更加清醒的認識。

（5）根據(jù)新能源汽車電子人才培養(yǎng)新模式，確立專業(yè)人才培養(yǎng)目標。智能化是汽車行業(yè)的主要發(fā)展趨勢，而電子新技術(shù)是非常重要的組成部分，根據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，汽車電子所具有的價值比重普遍保持在30%左右，至于純電動汽車方面，其所占據(jù)的價值比重更是達到了50%。而根據(jù)對比發(fā)現(xiàn)，通過生產(chǎn)制造業(yè)以及電動汽車研究工作的有關(guān)情況能夠了解到，電動汽車生產(chǎn)已經(jīng)邁入標準化、流程化時代，而有些工作崗位所使用的工作人員，在技術(shù)能力上有所欠缺，而且相應(yīng)的人才也匱乏。所以，學校一定要和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點相融合，制定完善的人才培養(yǎng)目標。聯(lián)合主流電動汽車研發(fā)與生產(chǎn)制造企業(yè)，來一同制定培養(yǎng)方案：與純電動汽車服務(wù)型企業(yè)進行合作，對所有種類的電動汽車的檢測、維修等方面技術(shù)進行人才培訓；另外還要和充電設(shè)施制造企業(yè)進行合作，以此來培養(yǎng)充電設(shè)施建設(shè)與維護等具有職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的復合式創(chuàng)新型高素質(zhì)技能人才。

（6）依照新能源汽車電子人才培養(yǎng)新模式，重新創(chuàng)建專業(yè)課程體系。加強學生對于可持續(xù)發(fā)展概念的認識，對專業(yè)課程體系進行有效的安排，加強對學生工作能力與職業(yè)素質(zhì)的培訓工作。在目前的職業(yè)教育中，都將重要的教學目標放在了就業(yè)能力的培養(yǎng)上，這也與社會的需求相符。不過由于行業(yè)的不斷發(fā)展，讓一些舊職業(yè)逐漸的被新職業(yè)所取代，而這就要讓工作人員必須具備一定的創(chuàng)新能力。掌握好充分的專業(yè)知識，不但能夠讓學生找到理想的工作，同時也可以提高學生綜合素質(zhì)，更為重要的是，還會加強他們可持續(xù)發(fā)展的能力。所以，在今后的教學工作中要重視對課程體系的創(chuàng)建，而且這也是加強學生全面發(fā)展的前提工作。

（7）實訓基地的建設(shè)。要和當?shù)氐碾妱悠囇芯啃袠I(yè)進行有效的合作，共同建設(shè)實訓基地。而方式主要包括：①場地和設(shè)備由學校負責，而技術(shù)支持則交給企業(yè)；②改造經(jīng)費由學校負責，而在設(shè)備、師資支持方面則由企業(yè)來負責；一同創(chuàng)建實訓室，并予以冠名，而且企業(yè)還要委派專業(yè)技術(shù)人員去學校進行有關(guān)專業(yè)知識的講座，同時也要負責學生到企業(yè)所進行的實習工作。③在企業(yè)里所創(chuàng)建的實訓基地，所有的相關(guān)設(shè)施應(yīng)由企業(yè)負責，而且還要和學校一同負責師資建設(shè)。另外，學校要給學生一定的實踐機會，這樣就能夠?qū)崿F(xiàn)理論與實踐相結(jié)合的教學目標，如此一來，對于加強學生的綜合素質(zhì)、就業(yè)能力具有非常大的幫助。

3 結(jié)語

汽車電子技術(shù)隨著新能源汽車的出現(xiàn)越來越受到人們的重視，信息科技的不斷發(fā)展，汽車電子技術(shù)將改變著汽車未來的發(fā)展。汽車電子技術(shù)教學是一門系統(tǒng)化、專業(yè)化、實踐性強的課程，其應(yīng)該針對汽車工業(yè)的發(fā)展開展有針對性的改革與創(chuàng)新，只有這樣才能保證汽車電子技術(shù)教學真正的讓學生學習到知識，為以后的汽車發(fā)展服務(wù)。

參考文獻：

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