淺議基于供應(yīng)商分類的四種管控策略

田彥章 中航西飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司

一、供應(yīng)商分類管理的重要性

如何利用有限資源對來自全球各地的供應(yīng)商“因材施教”，是擺在主機(jī)面前的一個亟待解決的重大且艱巨的任務(wù)，本文也是立足于這一實際問題展開分析。

傳統(tǒng)的管理方式既浪費大量有限資源，又因“輕重不分”而難以實施高效的差異化管理。主機(jī)依據(jù)供應(yīng)商的不同類別區(qū)別對待供應(yīng)商，消除了采取傳統(tǒng)的一視同仁的管理模式所導(dǎo)致的“大一統(tǒng)”和“粗放式”管理的弊端，最大程度調(diào)動主機(jī)的有限資源，加強(qiáng)管理的針對性和主機(jī)資源分配的合理性，有利于降低采購風(fēng)險并提升供應(yīng)商管控的效率。

二、供應(yīng)商分類管控策略

根據(jù)供應(yīng)商的特點，特別是針對項目的影響程度，從卡拉杰克矩陣、產(chǎn)品類型、“五色牌”評價、國內(nèi)外地域等視角出發(fā)，提出四大類供應(yīng)商管理策略，如圖1所示。基于此，制訂針對不同類別供應(yīng)商的分類管控措施，保障供應(yīng)商管控要素、管控措施和管理強(qiáng)度與供應(yīng)商類別相匹配。

圖1 供應(yīng)商分類管理策略示意圖

（一）基于卡拉杰克矩陣的供應(yīng)商管控策略

基于卡拉杰克矩陣?yán)碚摚鳈C(jī)把所有的供應(yīng)商劃分為四大類，即戰(zhàn)略類供應(yīng)商、瓶頸類供應(yīng)商、非關(guān)鍵類供應(yīng)商、杠桿類供應(yīng)商。針對四大類供應(yīng)商的特點，主機(jī)實施差異化的管理策略?；诳ɡ芸司仃嚨墓?yīng)商管理策略如表1所示。

表1 基于卡拉杰克矩陣的供應(yīng)商管控策略

（二）基于產(chǎn)品類型的供應(yīng)商管控策略

按照產(chǎn)品的不同品類，將供應(yīng)商分為系統(tǒng)和成品類供應(yīng)商、結(jié)構(gòu)類供應(yīng)商、材料/標(biāo)準(zhǔn)件類供應(yīng)商、非裝機(jī)產(chǎn)品供應(yīng)商四大類。針對不同的產(chǎn)品類型，制定不同的供應(yīng)商管控策略?；诋a(chǎn)品類型的供應(yīng)商管控策略如表2所示。

表 2 基于產(chǎn)品類型的供應(yīng)商管控策略

表 3 基于“五色牌”評價的供應(yīng)商管理策略

（三）基于“五色牌”評價的供應(yīng)商管控策略

按照“科學(xué)評價、獎優(yōu)罰劣、閉環(huán)反饋、持續(xù)改進(jìn)”的原則，對供應(yīng)商進(jìn)行定期的“五色牌”績效評價，評價結(jié)果分為“金牌、銀牌、銅牌、黃牌、紅牌”5個等級。根據(jù)供應(yīng)商績效評價結(jié)果，針對性地制定改進(jìn)措施，實施如表3所示的基于“五色牌”評價的供應(yīng)商管理策略?！拔迳啤睒I(yè)績評價能夠顯著提高供應(yīng)商業(yè)績結(jié)果的可視化程度，強(qiáng)化供應(yīng)商的競爭意識和用戶意識。通過表揚(yáng)優(yōu)秀供應(yīng)商，警示不佳供應(yīng)商，促使和幫助供應(yīng)商持續(xù)改進(jìn)績效，加強(qiáng)供應(yīng)商與主機(jī)的協(xié)作。

表3 基于“五色牌”評價的供應(yīng)商管理策略

（四）基于國內(nèi)外地域的供應(yīng)商管理策略

按照供應(yīng)商的地理位置，實施如表4所示的基于國內(nèi)外地域劃分的供應(yīng)商管理策略。該策略旨在強(qiáng)化國外供應(yīng)鏈的韌性，提升對次級供應(yīng)商的管控力度，降低國外供應(yīng)商受國際局勢、經(jīng)濟(jì)環(huán)境等影響。同時，通過項目牽引并提升國內(nèi)供應(yīng)商研制能力，推動研制能力和管理能力大步提升，為國內(nèi)供應(yīng)商立足國內(nèi)，走向世界打下堅實的基礎(chǔ)。

表4 基于國內(nèi)外地域劃分的供應(yīng)商管理策略

三、結(jié)語

基于供應(yīng)商分類的管控是供應(yīng)商管理的重要策略與關(guān)鍵路徑，其管理目標(biāo)明確、管控重點突出。本文探索了四種策略清晰的供應(yīng)商管控策略，用以指導(dǎo)主機(jī)構(gòu)建區(qū)別對待、針對性強(qiáng)的管控策略，能夠全面提高主機(jī)的管理效能，形成順應(yīng)“主制造商+供應(yīng)商”研制模式下的供應(yīng)商創(chuàng)新管控局面。